Прошу помощи в выборе лыж

Насчет б/у.. У меня все лыжи ломались под грузовой площадкой, пополам. Происходит это из-за того, что довольно крупные саморезы для креплений несколько уменьшают прочность лыжи. И если нагрузки большие и регулярные - например много тропежки, под тяжелым рюкзаком, то можно сломать и за 1 сезон. Если лыжи использовали только на лыжне, проблем не должно быть. Не покупай лыжи у туриста!

Dant [1350863]: При аккуратном тесте могу дать на пробу Тису гиперфлекс 207см. Для проверки продавливания колодки. Крепление NNN. Например, можно пробежаться от управления ГЭС/ледокола.

Dant [1350863]: При покупке б/у ещё нужно обращать внимание на концы, в том числе и сзади. Бывает скалывается покрытие с боков и потом при постановке лыжи дома вертикально, вниз стекает вся влага (снег полностью удалить невозможно) и концы то впитывают её, то высыхают. Что приводит к отслаиванию скользящей поверхности.

1. Они жесткие - он их не продавит, т.к. нет ни веса ни техники.
2. На плоскотине тестировать лыжи не получится.

Аффтар ты бы уже бежал в магаз за йоко или тисой. Советов тут надавали с избытком. Далее пойдут. Приколы

taiga [1350872]: Сергей, вот с убитым скользяком на своих лыжах у тебя отставание процентов 5%. А если бы скользяк был целый, но с насечками - сколько было бы примерно отставание? 10%-15%? Просто думаю выкидывать ли мне имеющиеся лыжи с насечкой и брать без или пока технику и баланс отрабатывать на таких!?

В соревах не собираешься участвовать. Катаю 12 лет на обычных Фишер LS Combi 197 см при росте 184 . Комар, Олхинское плато, в городе., даже на Харлахту в них забирался. Если нет лыжной техники, то лыжи не важно какие.

Predstud [1350875]: я думаю все равно не пойму, проще к вам домой приехать и сделать тест с бумажкой.

taiga [1350869]: я тоже об этом сразу подумал.

vkolya [1350881]:Если нет лыжной техники, то лыжи не важно какие. +100500
taiga [1350869]: Они и длинные есть хлопушки. На коротких очень плохо тропить и вообще идти по мягкой лыжне плохо.

Сейчас лыжи стали короче, но мне до сих пор нравятся мои юниорские Фишера длинной 210 см, хотя мне было лет 20-25. Сейчас они уже все продавленные и поцарапанные, но то чувство комфорта, не было больше ни на каких других лыжах, которые я после брал. Я на них и по Комару бегал и по марафонке, и тропил там-же. Как-то бегали с другом на Комар, у него были новые Фишера, коротенькие, он говорил, что такое ощущение, что я еду на мерсе, а он за мной на запорожце семенит. Все-же мое мнение, что для высоких людей удобнее длинные лыжи, но не жесткие. Надо брать длинные, но мягкие, конечно в пределах разумного мягкие, субъективно, что-бы одной рукой не сжимались.

taiga [1350872]: а ботинки тоже классика на классические лыжи для леса? По дороге случается ехать ведь тоже, а в классических мягких ботинках невозможно отталкиваться коньковым ходом по моим ощущениям.

Lizard [1350929]: Можно и в классических ботинках ехать коньком, пока они новые и сидят плотно на ноге. Но конечно не так удобно, как в коньковых или хотя-бы в комби.

Lizard [1350929]: я по дороге в основном на руках езжу. На любых лыжах, и с насечкой в том числе. С ней - медленнее выходит, но руки могут стать как ноги, со временем ))

Короче, надо покупать свои первые лыжи, и не париться. Если дело пойдет, и лыжи для тебя станут хоть на 30% как вело, они со временем перейдут в разряд осенних-весенних, которые не жалко. А новые купишь уже близкие к идеалу. Для хорошей лыжни, для конька по фирну, или же - конкретные бэккантри, довольно широкие , с кантами и насечкой. Сейчас ты сам не знаешь, что для тебя лучше.

taiga [1350959]: ну весной осенью да и зимой я на веле езжу. Лыжи как-то уже совсем много снега, пройтись компанией или когда большой минус. Короче когда вел и пешком совсем уже не катит.

А Nordway лыжи совсем кака? По сравнению с Tisa или Yoko?
Просто в спортмастере за дешево продаются гладкие комбики https://www.sportmaster.ru/product/10033986/#features
но они явно не комби, а просто мягкие лыжи жесткость заявлена - низкая.
Может с такой жесткостью для моего веса 205 они идеально и подошли бы?

igor38rus [1350880]: Я, не участвую в соревнованиях и массовых забегах. Катаюсь в своё удовольствие. На лыжах с насечками. Уже лет пятнадцать. Едут, не тупят. Мне кажется, они всепогодные. В скорости они уступают процентов на 10, а может и больше. Но по пересеченной местности они лучше (для меня). Я катаюсь на них по Олхинскому плато, Хамар-Дабану, Байкалу... Да и мазать их не нужно. Тем более, носить мази с собой. Да и голова не болит по их подбору. Здесь наверное важна техника и манера катания?

Dant [1351020]: Для начального уровня вполне. Единственное, для туризма лучше брать лыжи с высоким носком, в них тропить гораздо удобнее.

По поводу длины лыж. Если, опять же, если не для соревнований. У меня лыжи классические на 10см короче общепринятого стандарта. С коротким удобно на пересеченке, особенно при маневрировании на спусках. Длинные - да, комфортнее на ровной местности и скорость уже другая. Поэтому каждый выбирает лыжи под себя. Не бывает идеальных лыж.

Классику лучше брать длинную. И все.
У нормальных производителей есть таблицы. Там все написано.
Еще. Широкие лыжи имеют очень низкую колодку и соответственно очень мягкие. Там можно тестом с бумажкой не морочиться. Лыжа ее будет прижимать всегда.

Прозвучало и не раз ( в т. ч. от меня) образец нормальной любительской лыжи - Fisher LS Classic. Не нравится фишер, - надо все остальное сравнивать с ним. Они средней жесткости. Пожать руками, запомнить Посмотреть на ширину, толщину(высоту) колодки. И смотреть такого же типа. Но денег сильно не выиграешь. Качество оно или есть или нет. Длина - самая большая. 207.
Это вариант на любую лыжню.
А на тропежку и пр. туризм - это лучше сразу заморочиться нормальными лыжами с кантами. Их еще найти где-то надо((((. Пару раз видел в наших магазинах за 20 лет.
А просто широкие лыжи все - хрень. Бабушкам по лесу гулять. По глубокому снегу они лучше не намного. Точнее, такие же как узкие.
А узкие, как ни странно, еще и стабильнее стоят при прокате. Скорость лучше.
Советы катать на классике коньком... Можно. Но как народ себе это представляет? Снять мазь под колодкой и вперед коньком? На морозе? А с мазью коньком? Есть, конечно, мазохисты. Да еще и с палками классическими. Некоторые, правда, наоборот с коньковыми на классике...
Конек и классика давно уже разошлись путями.

Покритикуйте комплект начального уровня, возможно что-то стоит заменить.
Купил боты - Salomon Escape 7 какого-то старого года в планете спорт за 2245 руб.
Вроде как самые теплые и высокие из линейки Salomon и крепление SNS, а не Pilot.
Лыжи решил взять гладкие и мягкие Nordway Combi, 205см- за 699 руб. тест с бумажкой вроде как проходят. Tisa и Yoko - конечно думаю будет получше, но и по жестче.
https://www.sportmaster.ru/product/10033986/
Крепления решил взять Elva SNS - механика - 650 руб.
http://www.elva-kirov.ru/catalog/krepl/
Палки Gekars Expert Plus - 1200 руб. алюминевые с капканом
http://www.gekars.ru/catalog/gekars-expert-plus

Вроде неплохой комплект начального уровня выходит за 5000 руб.
Крепления самому лучше ставить?

Ботинки Pilot? Две скобы или одна?

vkolya [1351114]: одна скоба. Как написано в разумно о лыжах. "пилот" совершенно не годится для обычных российских лыжней, кривых и засыпанных, ему, "нежному", ратрак подавай.

Ботинки как ботинки. Если через два сезона не треснут по верху или порвутся, то будут хорошими. Везде сейчас синтетика.
Лыжи. Автор кроил как мог))) За такую цену даже не знал, что лыжи бывают. Отзывы на сайте неоднозначные. Но свои деньги точно откатают))). А вообще, кроилово ведет к попадалову))) Жизненная мудрость.
Крепления тоже подозрительно дешевые. Пожелаю им служить долго. Но сам бы купил только фирменные. Ни разу не слышал, чтобы Фишер, Саломон, Ротефелла или т. п. сломались. А про ноунеймы случаи знаю.

Dant [1351115]: С лыжами перебор в плане экономии. На таких не уверена, что получится бежать. Если мне не изменяет память, в ИСХИ в прокате такие, с соответствующими им 75nn креплениями. Попробуйте прокатиться на них.

Лыжи не с точки зрения экономии выбраны, а потому что нужны мягкие и длинные, под мой рост и вес, своей мягкостью как раз славятся дешевые лыжи. Единственное что пугает не развалятся ли, хотя в прокат раз сдают - значит вроде не разваливаются.

За 1000 руб. могу также взять Tisa Top Classic 195 (под мой вес), но они будут уже короче чем эти на 10см, 205см будет наверное сложно продавить. Как я понял, невнятно правда, но длинные лыжи для классики - лучше.

max834 [1351122]: крепления механика, некоторые хвалят, некоторые ругают. Ругают в основном те у кого большой вес - разваливаются (не мой вариант).

Вот тут вроде и отзыв на них толковый http://otzovik.com/review_4526402.html

Достоинства:
Цена дизайн скользяк прочность гибкость устойчивость
Недостатки:
Тонковаты ,тяжеловаты,жесткость слабая ,недолговечность, быстро царапается скользяк

Лыжи отлично подходят новичкам и продвинутым любителям, решившим сменить старые добрые деревяшки на современные нанотехнологии )).
Чтобы сломать эти лыжи, нужно быть семи пядей во лбу, они чрезвычайно гибкие, что носок, что задник, они огибают все ямы и неровности трассы, особенно мелкие ростовки от 170 до 195 см.
Лыжи ростовки 205 см являются самыми крепкими, с наиболее толстой колодкой, жесткость на сжатие соответствует весу лыжника примерно на 65-75 кг, но и лыжники весом 80-90кг будут чувствовать себя на них великолепно.
Лыжи имеют ярковыраженные канты, которые позволяют цепляться ими за поверхность при беге коньковым ходом и повышают курсовую устойчивость.
Отзыв написан для начинающих, чайников, деревяшечников, которые хотят повысить свой уровень и не планирующих пока покупку дорогих топовых лыж и PRO -лыж. Поэтому прошу профессионалов сильно не пинаться.
Лыжи эти сегмента до 1000 рублей не уступают другим лыжам сегмента от 1300 до 2500 рублей, таким как STC, Brados, Sable, Larsen, Alpha, Omni и других, тоже возможно производящимся в Балабаново.
Любой продвинутый лыжник может иметь несколько комплектов лыж на разную погоду, на "асфальт " и слякоть, и лыжи Nordway прекрасно подходят на неблагоприятные условия, когда жалко эксплуатировать свои топовые лыжи или некогда заниматься их подготовкой, то бишь парафинизацией.

Dant [1351130]: У лыж есть важная характеристика, выраженная в цифрах это BI (base index). Чем он выше, тем лыжи лучше катят. На Атомиках его пишут, у других надо смотреть в интернете. Лыжи с BI меньше 3000 - для прогулок (нордвей, тиса топ и прочие дешевые). У них BI думаю 1000-1500. Коньком катать на них тормозно. В мороз тупят как валенки, парафинить бесполезно. Самые дешевые с BI 3000 (ориентировочно) это Тиса Рэйс Кап. Разницу с Тисой Топ поймете сразу. Сейчас катаюсь на Росиньол Зимакс с BI 7000. Можно не заморачиваться с парафинизацией. В мороз конечно подтупливают, но и я не Фуркад.) Резюме: хотите катать коньком - покупайте Тиса Рэйс или на Авито более верхние модели по приятным ценам. Для справки: год назад купил Зимаксы с креплениями R3, ботами Фишер XP + палки за 6000 руб !. Боты тут-же продал за 3000. Хорошоо ))
PS. Все упомянутые мною лыжи я лично прокатал и даже потом продал.))

materman [1351146]: мне не нужен конек (по крайней мере пока), просто у Nordway лыжи без насечек для классики - это Nordway Combi. И комби у них чисто на бумаге, реально я их рассматриваю как мягкие лыжи для классики.

Dant [1351149]: Были они у меня. Сейчас их рассматриваю как снегоступы.))

materman [1351151]: ну тогда получается самые лучшие из недорогих Rossignol X-Tour Intense 45 Waxbase BI 5000

materman [1351146]: на простых индекса мне кажется нет вообще тк другой тип пластика(не пористый)

vass [1351154]: может я не прав-поправте!

Dant [1351152]: Да нормально все :-), набегаешь километров 100 хотя бы - будут понятно, куда двигаться и нужно ли что то менять и если менять, то что . Еще и с антискользящими мазилками предстоит разобраться.

Dant [1351152]: Надо брать.) В Триале 3000 руб. vass [1351154]: Да, на дешевых такой инфы нет.

Predstud [1351125]: Юля, бегать можно на всём. Мы как-то race hunter ski устраивали - так на широченных охотничьих иных на беговых сделали)).
Dant [1351110]: Антон, какой то опыт на лыжах есть? Если нет, то не удивляйтесь, что сразу не покатит, тем более не побежится - на веле в целом попроще будет.
Ботинки если по ноге сели, то и нормально, а качество в наше время штука не постоянная, раз на раз..., просто сохраните чек.
Лыжи как лыжи, чтобы использовать их как спортивный снаряд это ещё научиться надо, вот Elva при падении или тропёжке может вырвать нафиг, научились ли не делать пластилин хз.
Люминевые палки само то, в крайнем случае согнёшь в отличии от углепластика.

MiXamar [1351165]: палки я купил в Эпицентре, померил Tisa Top Classic вроде как продавцы сказали 207см - хорошо, но длинно, 202 похуже продавливаются, но ездить можно. 205см Nordway Combi видимо еще больше продавливаются, могут оказаться слишком мягкие.

К таким дешевым лыжам понятие "не продавливается" не применимо в принципе. По сравнению с мягкими спортивными эти еще мягче. Смотрите высоту колодки. Сопромат не обманешь цифрами на ценнике. Почему-то высота колодки напрямую влияет на цену. Деревяшки штоль дорогие нончева.)) :-(

Подскажите еще такой вопрос. Если я куплю б.у. лыжи с дырками под отверстия NNN и захочу поставить SNS, мне придется заново просверливать (нарушать целостность?). Как я понимаю отверстия не совпадают?

Dant [1351249]: Совпадают, но лучше не сверлить конечно.

Какие посоветуете чисто коньковые лыжи для офроада с металлическими кантами?
Как правило с мет кантами идут для классики (более широкие)
Обновил в этом сезоне оборудование - россики дельта курс и фишера РКС - кроме как на подготовленных трассах на них жалко где либо кататься.
Ранее писал что куплю ботинки Альпина еск про - так вот купил, только сука продавец (на авито) меня кинул (не дошли до иркутска) в итоге взял новые фишера карбонлайты. После 10 летнего катания в комби ботинках (валенки), более топовые (гоночные) так же комфортно сидят

NIBA [1351278]: вот такие? И что, за такую цену? https://www.sportdepo.ru/catalog/name/Price/product/37427/
Может где-ниб существует распродажа?))

В новом дизайне взял https://www.kant.ru/catalog/skis/ski-boots/1026190/#1027003?utm_source=criteo&utm_campaign=retar...
Брал по объявлению на авито, сторговался до 15 тр (состояние новых) Повезло с продавцом - он купил себе спидмаксы и сбрасывал эти.

выгодные предложения найти или выбить там всегда можно, но высокий риск мошенничества. Поэтому идеальный вариант, чтобы из рук в руки.

Уже после покупки встетил обявление где подобные ботинки девушка скидывала за 15 тр (новые без коробок). Размеры были маленькие (но вроде не юниорские с виду)

Dant [1351110]: У креплений Elva качество сейчас ниже плинтуса. Когда они только появились, качество было вполне достойным, хоть и не саломон. А сейчас на сезон надо 3 комплекта. Лопается металлическая пластина, которая держит скобу.

Mr.Gray [1351365]: у вас конек или классика?

Dant [1351538]: На крепах экономить - плохая идея. Можно поискать в инете, попадаются вполне вменяемые цены на те же старые Саломоны. Механику only!

Короче купил я лыжи Peltonen Mirage Wax 200см за 1700руб. последние в Эпицентре. Шириной 45мм по заявлению английских каталогов и 46мм по заявлению российских магазинов.
https://www.kant.ru/catalog/skis/skiing/779430/

Посещение последний раз этого магазина при покупке палок заставило пересмотреть длину лыж для себя. Я ориентировался на 195-197см, но оказалось мне лучше подходят по жесткости 200-202см, а б.у. варианты были в основном все на 195-197см. В триале мне почему-то по жесткости больше понравились Yoko YXT Classic, чем Rossignol X-Tour 45. А когда приехал померить в эпицентр эти лыжи, они оказались (на мой взгляд) еще жестче. По прибору (если продавец не соврал, да и на мой взгляд) подошли идеально.

Единственное, что не порадовало в Эпицентре - это разговор с менеджером по телефону, я пытался выяснить, что это за модель Peltonen. Мне невнятно ответили "passion of xc-skiing", а это девиз компании. Я еще раз попытался узнать надпись на лыжах - мне сказали "by finland". Когда пытался выяснить ширину - начали говорить толщину, потом сказали 50мм. Я понял, что разговаривать бесполезно - надо самому ехать. Судя по представленным в каталоге лыжам думал - это самая дешевая красная Delta. А оказались голубые Mirage (та же Delta, только голубая), но пофиг - цена, марка и жесткость меня удовлетворили. Вид правда у них как у советских, но может это и хорошо. Теперь остались крепления, все-таки склоняюсь к Elva на основании этого обзора http://www.andreydumchev.ru/2013/02/nnn-vs-sns.html главное отобрать перед покупкой.

У меня ломалось крепление Эльва (после сотни километров эксплуатации) , пришлось километров 20 идти по колено в снегу. Нормальные крепления тоже ломались, но не так фатально и после гораздо большего километража.

taiga [1351540]: т.е. только оригинальный Salomon механика?

Dant [1351552]: one way, atomic