Техника езды на велосипеде зимой

zelos [841005]: карбоновый что-ли? так у него один фиг алюминиевые вставки в тех местах. Вообще интересно конечно вычислить зависимость промерзания перчаток от материала руля и грипс... но как-то жалко деньги на карбоновый руль тратить. Не отрицаю, что плюсов у него много можно найти и помимо термодинамических характеристик... но жаба душит.

Мне посоветовали ручки обмотать нихромом, и возить с собой аккум от машины. :) а еще можно внутри руля топку для сухого горючего устроить. :)

Stirliz85 [841143]: Как правило нет никаких вставок. В очень малом количестве рулей бывают вставки под рога, но они внутри а не снаружи.

Logrus [841147]: Так может сразу полную раму сухого горючего набить и поджечь)))))))))))))))))))))))))))))))))

BrianMcLaren [841179]:
Я хочу руки согреть, а не шашлык из своей бренной тушки приготовить. :)

Logrus [840978]: На рынке у местных воротил купил себе плотные варежки с какой то верблюжьей подкладкой сделанной из натурального флиса за 300р (с 500р сбавил), продуваются конечно, но зато под них можно одеть монгольские кожаные перчатки и все, - 50 не страшно...но я их одни одеваю до -30 держат ,хоть и продувает ,но тепло. А в общем плане для рук использую еще и налокотники длинные (http://www.ebay.com/itm/120762396070?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649), в итоге вся часть на которую дует ветер закрыта пластмассам ,тоже самое и на коленях, ветра не чувствуешь, мерзнет только пузо и то только после 4-6 часов.

Кто знает как восстановить анти запотевающий слой на горнолыжной маске,хотел усилить слой и по тупости обработал антифогом после полоснул водой (все по факу), в итоге сегодня ехал как ежик в тумане(

iguxa [841437]: Там не антизапотевающий слой. Там внутренняя линза из другого пластика (ацетат), которая и имеет "противотуманные" свойства.

А я купил обычные Columbia - Omni-Heat перчатки, теперь катаю только в них мерзнет что угодно только не руки.
Вот такие
http://www.columbia.com/Men%E2%80%99s-Ascender%E2%84%A2-II-Glove/SM9454,default,pd.html
А вот вчера уже поздно верчером стали отказывать манетки. Появился свободный ход при натягивании тросика, помогает прижать курок манетки вверх.
Манетки обычные Deore LX.
Видимо надо разбирать.

mesuka [841461]: это от холода,у меня при -25 тоже начинают,подтяжка не спасет...

mesuka [841461]: iguxa [841537]: у мну манетки ХТ, сами они работают нормально до -30 (правда я зимой переключаюсь мало), а вот в тросики ходят очень лениво + передний переклюк у меня стремный, он вообще уверен, что для того чтобы переключиться с первой на вторую звезду, я обязан начать переключаться на третью, а потом вернуться на вторую:). В тепле нормально, при этом. А если его нежненько ногой поправлять, тоже нормально в любую погоду.

mesuka [841461]: Манетки обычные Deore LX . Кто-то о таких "обычных" мечтает только. Нормальные манетки.

Вчера в СпорМастере увидел куртку, которую покупал этой осенью специально для зимней езды на велосипеде.
Сейчас она со скидкой 50% стоит около 1300р. причем есть все размеры. Поделюсь своими впечатлениями об этой
куртке, может кому пригодиться. Покупал ее как верхний слой одежды, и взял специально на размер больше т.к.
куртка однослойная.

Плюсы:
1. В меру продуваемая (хороший баланс между продуваемостью и раропроводностью).
2. Длинные рукова и манжеты на широких резинках (не оголяются запястья).
3. Низ куртки на широкой резинке (не поддувает).
4. Есть капюшон.
5. Не маркая.
6. Симпатичный внешлий вид (на мой вкус).
7. Низкая цена.
Минусы:
1. Всего 2 кармана и они без застёжек.
2. Ворот не защищает шею от ветра (необходимо одевать доп. утепление).

Считаю, что куртка очень хороша именно для катания зимой на велосипеде учитывая её низкую цену.
Для меня существенен только первый "-", приходиться с ним мериться, а т.к. зимой езжу в балаклаве, то
второй минус для меня несущественен. Куртка фирмы "Termit" (не сочтите за рекламу).

samexlab [842567]: Сделай фото =)

Два кармана, это мало. У меня в карманах куртки: два телефона, зарядник, наушники, денюжка,шестигранник. И периодически всякая ерундистика после покупок. Да и пол зимы прошло. Осталось всего ничего. И будет лето. :) Седня вон какая погода. На тротуарах вместо снега утоптаного, каша образовалась. Пришлось по дороге ехать на работу.

samexlab [842567]: Производитель, модель?

Logrus [842579]: бОльшую часть перечисленного можно и в рюкзак закинуть...

Polkan [842595]: Не всегда удобно тот же телефон или ключи от дома искать в рюкзаке) И кстати, для тех кто сталкивался с проблемой замерзания телефона, если его не убирать во внутренний карман куртки, как можно его утеплить, чтобы у него не ехала крыша?)))

darling [842597]: завернуть в термохимическую стельку, либо стельку с электроподогревом. Сам телефон - это не теплокровное животное - сколько ни утепляй - он замерзнет.

samexlab [842567]: Cфотай куртку пожалуйсто, глянуть охото!

На сайте Спормастера по Ангарску только это подходит по описанию
http://www.sportmaster.ru/catalog/sm_odejda/1873/722973/

Predstud [842643]: Жалко не кислотно зеленые =)

Predstud [842643]: Да, именно эту куртку я описывал. Спасибо за информацию. Кстати не удержался и купил вторую такую же но только по размеру. Буду просто носить как легкую демисезонную.

samexlab [842567]: Купил сегодня, будем тестировать а то в моей куртке жарковато кататься.

народ, вы чего велосипед изобретаете?). Есть же такие замечательные вещи, как вот эта, например, http://www.wiggle.co.uk/ru/dhb-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%82%D0%BA%D0%B0-%D1%81-%D0%B4%D0%BB%D0%B8%D0%BD%...

Отличные задние карманы, не продувает, не сковывает движения)

В частности у меня - http://www.sobike.cn/en/ShowProducts.asp?product_shelves_id=6&product_id=438 . Два глубоких кармана сзади, на рукаве место под пальцы, не продувает запястье, написано до - 10. Под низ надеваю флиску, когда температура ниже, и всё ок.

kefirka [843241]: Lady's Winter Jacket-Hongxiu - зима на фотографиях не аутентичная какая-то...

kefirka [843241]: Катался под - 30 нормально но вот когда -20 уже жарко. Теперь можно менять по погоде 3-й слой. Я сел на вел только осенью, поэтому притирка к температуре на собственном опыте. Из теории взял на вооружение только флис и термобельё.Переносимость холода у всех разная, как мне кажется.

vpv [843253]: как бе намекает "Готовь сани летом"))))


gonza [843277]: переносимость холода это да. Я вообще стараюсь тестить разные комбинации одежды под разные температурные режимы.

vpv [843253]: Она из клуба "Отмороженные велосипедисты" :р

vpv [843253]:
Зато азиатка симпатичная. :) правда руль какой то странный у нее. Впервые такой вижу.

hardrain [843348]:
У нас в клубе нет девушек. А жаль (.
Logrus [843385]:
Складной сити-байк.

zelos [843473]: еще не вечер, точнее еще вся зима в переди, так что может еще появятся))

Сегодня ехал на работу по обочине. И прямо передо мной резко врубает поворотники и тут же поворачивает машина, которую я уже начал обгонять. Слева припаркованы машины, думал размажет меня щас. Но успел все же затормозить. Дураки всякие поворотники врубают в последний момент, только для галочки. :(

Logrus [843585]: За рулем не спать, и ворон не считать. Заметил, что степень уважения к велосипедисту со стороны водителей напрямую зависит от количества люмен фары, на велосипеде.
Подобное поведение со стороны водителей уже стало привычным, тут недавно в меня с зади велосипедист въехал после того как мне пришлось резко оттормозиться чтобы не столкнуться с пешеходом. Вот это было неожиданно О_О

samexlab [843700]: днем то как будете показывать люмены на фаре?
У меня даже на Т6 не особо хорошо светит чтобы днем было видно )

mesuka [843715]: Нормально видно, тем более щас день короткий, после работы сонце низко "висит", да и пасмурно зачастую.

mesuka [843715]: Есть какие то спец фары их и днем оч хорошо видно ,но только не практичные они,жрут много, проще сейчас больше ездить по обочине ,солнце припечет и на дороге образуется мокрый лед на котором меня и шипы не спасли , на обочине тоже дрифтую ,но там машин хотя бы нету, кстати вчера дрифтанул на таком мокром льду и упал головой на загражение,в итоге должен другу фул фейс )он треснул как орех блин, и это я ехал под 15-20 км,что было бы под 30-35 км...

Про фары это факт ,я сейчас на себя столько сетодиодов нацепил ,и в колеса , и на руль, и на сдело,даже на рюкзак повесил ,в итоге когда еду по трасе в 20.00 меня все обезжают,причем прилично объезжают.

Интересные споры про куртку ,мне кажется подойдет любая мембрана и все тут. Так же и как штаны на мембране. Особенно это актуально утром до работы. А на покататься сойдет и пуховик.

Logrus [843585]: Когда едешь по тротуару, по обочине, знай, никто тебя пропускать не обязан. В данном случае нарушитель ты. Сначала убедись что твой маневр безопасен, а потом его совершай. Думай наперед!

Logrus [843385]: Зато азиатка симпатичная. - вряд ли можно рассчитывать на то, что она идет бонусом к куртке ))

kefirka [843334]: как бе намекает "Готовь сани летом" да, я тут под станок смотрел "Тур Катара 2009", и там комментатор сказал что-то типа "хоть зима здесь подходит уже к концу, но температура еще не высокая - всего +22°С". Так что знаем мы их зимы. У меня есть зимний комплект Nalini. Ну да, микрофлис и все такое. Гоняться вполне можно. В районе часа ))

iguxa [843755]: да для меня не особо актуальна езда по дороге, поэтому не заморачивался.
До работы пара км, после работы в лес. По времени намного эффективней чем кататься по городу. Несколько раз поднялся и уже хорошо себя чувствуешь :)
А вот с фуликом жесть. Может я не лезу в самые говна но ISP меня держат зимой отлично. Разницы с летом не ощущаю совсем.

Denman [843776]:
Я не говорю чтоб меня пропускали. Я про то чтоб поворотники загодя включали. Я ехал по дек.событий. вдоль левой обочины. Там между машинами и тротуаром добрый метр пространства неплохой дороги. Ехал само собой быстрее потока. Километров 20. И только возле здания Иркутскгипродорнии (Дек.соб 88) постоянно припаркованы машины, и когда я объезжал последнюю из припаркованных, машина ехавшая справа неожиданно включила поворотники и повернула налево. То есть я на скорости чуть не вклинился между ней и припаркованной. Едва успел затормозить всеми колесами, ногами и какой то там матерью. А если бы он включил поворотники заранее, то я бы разумеется притормозил бы и пропустил его. И само собой не спал и не считал ворон.
vpv [843786]:
Хотя бы на тест-драйв к куртке давали ее. :)

Logrus [843807]: Придерживаешь все матери, возвращаешься через 10 минут и прокалываешь козлу колеса:) Матери, колодки и подошвы отомщены.
Ну и, кстати говоря, ехать надо "как можно правее", т.е. вдоль правой обочины. Хотя там тоже не застрахованы от уродов, поворачивающих направо, и от пешеходов, выбегающих на перехват маршрутки.

ZABCEKTOPOM [843812]:
Зачем мне такие сложности, с проколом колес? С такой манерой езды он сам себе еще проблем найдет.
Справа трамвайные пути, там машины вплотную к бордюру движутся. А слева места много. И на тротуарах не мешаю пешеходам, и машинам тоже. Если конечно водители адекватные. Да и на морозе, приятно согревают спину завистливые взгляды автомобилистов, движущихся со скоростью пешехода по утренней пробке. ;)

Logrus [843807]: Я ехал по дек.событий. вдоль левой обочины. - сам виноват, водила не при чем. В такой же ситуации мог очутиться только мотоциклист, со своим желанием пролезть в любую "дырку", но он бы скорее всего, был быстрее, и обогнал бы машину раньше.

vpv [843857]: В правилах четко прописано, что поворотник необходимо включать заблаговременно, а не в момент маневра. Да это я виноват, что водитель пренебрег пдд. Ну и что он не глянул в зеркало, тоже я виноват. Ну конечно, нигде же не прописано, что по обочине может двигаться велосипедист. Дальнейший спор считаю бессмысленным. Будем считать что я накосячил, просто двигаясь прямо.
И я не пролазил в "дырку". Как нибудь проезжая по дек.соб, посмотрите внимательно на левую обочину, и увидите широкую полосу, на которой практически не ездят. Там то я и двигался.

Logrus [843868]: дак то-то и оно, что двигался ты по проезжей части. Ну, ладно, оба пренебрегли ПДД. Ты не ожидал, что он свернет, он не ожидал, что по той полосе, шириной в метр, кто-то может перемещаться и не посмотрел.

Logrus [843807]: Чьей матерью ты притормозил)сбил чью то бабушку))) От таких вещей очень хорошо спасает мигающий передний фонарь, по крайней мере меня,сколько не езжу с мигающим все кто поворачивают сразу притормаживают или вовсе пропускают. Днем когда смок или закат, велосипедиста вообще не видно,а в пробке и подавно,все стоят дымят ,порят и т.п. В общем это просто опыт для тебя, что касается меня я б точно влипился ,но у меня велорегистратор стоит и шлем котелок)))

vpv [843878]: Он здесь ничего не нарушил, вопрос на засыпку , что должен сделать водитель перед маневром?

mesuka [843791]: По мокрому льду прокатись или на скорости поверни на нем....у меня слики так что жаловать не на что, чем выше скорость ,тем меньше контроль ,так и наоборот.

Logrus [843846]: В том месте можно ехать за трамвайными путями. От Советской до Тимирязева.
Зачем мне такие сложности
Да я не настаиваю, не хотите, как хотите)
Вообще, у велосипедиста в час пик должно быть 8 глаз, по паре на каждую сторону света.

ZABCEKTOPOM [843908]:
Там по утрам частенько люди объезжают пробку. И мне не улыбается не контролировать ситуацию. Мало ли какой дурак сзади догонит. А тут я прямо, право, лево вижу и если что среагирую. А сзади на метровой дорожке, меня разве что другой велосипедист догонит. Или дикий пешеход. В обоих случаях не смертельно. :)

iguxa [843904]: Он здесь ничего не нарушил лень с сотика искать конкретный пункт, открой ПДД — там написано где должен ехать велосипедист. Другими словами - его на повороте не ждали. Так что участники движения просто нашли друг друга, но к счастью, разминулись.

Logrus [843585]: http://www.youtube.com/watch?v=pzBzJU2OrF4

vpv [843977]:
Как то так. Правда я был неприятно удивлен тем, что по тротуарам нам нельзя ездить. :'( зря мы эту дискуссию развели. Так бы жил в святом неведении. :)