Все на открытие Моста!
maxp [359150]: Да уж, с добротностью тут дело было неплохо, судя по картинке. Подпитка была, думаю, не очень значительной для такого объекта.
А качался нехило...
А качался нехило...
#359162
26.05.2010 - 23:56
С добротностью было чуть лучше, чем ничего :)
Когда с ней неплохо, тогда бывает так - http://www.youtube.com/watch?v=j-zczJXSxnw
Насчет подпитки надо сказать, что 16 м/с это, конечно, не ураган, но вполне такой не слабый ветерок. У нас такой бывает весьма не часто - http://angara.net/weather/graph/
Я не специалист по аэродинамике мостов, но могу очень приблизительно прикинуть возникающие силы.
Купол параплана 30 кв/м при 16 м/с ветре легко увозит тандем, т.е. тяга порядка 200-300 кг.
Положим для простоты, что у моста эффективная аэродинамика только на 3 м кромке, тогда на 100 м пролёте легко может возникать тяга более 2-3 тонн, а при завихрениях в разы больше.
Представляются этакие стометровые детские качельки, на которых вместо детишек подпрыгивают в фазе небольшие, но груженые грузовички :)
Когда с ней неплохо, тогда бывает так - http://www.youtube.com/watch?v=j-zczJXSxnw
Насчет подпитки надо сказать, что 16 м/с это, конечно, не ураган, но вполне такой не слабый ветерок. У нас такой бывает весьма не часто - http://angara.net/weather/graph/
Я не специалист по аэродинамике мостов, но могу очень приблизительно прикинуть возникающие силы.
Купол параплана 30 кв/м при 16 м/с ветре легко увозит тандем, т.е. тяга порядка 200-300 кг.
Положим для простоты, что у моста эффективная аэродинамика только на 3 м кромке, тогда на 100 м пролёте легко может возникать тяга более 2-3 тонн, а при завихрениях в разы больше.
Представляются этакие стометровые детские качельки, на которых вместо детишек подпрыгивают в фазе небольшие, но груженые грузовички :)
#359173
27.05.2010 - 00:20
maxp [359173]: Я уже позже подумал, что наверное, усилия очень были нехилые. Но добротность моста как колебательной системы тоже, наверное, была немалой. Ведь ветер только создавал вихри, а уже их равномерный отрыв с разных сторон провоцировал раскачку. А там усилия (верх-низ) были уже меньше чем прямое ветровое давление.
Судя по описанию моста, это, грубо говоря, лента, брошенная на равномерно расставленные опоры. Для резонанса это неплохая схема.
На видео заметно, что колебания идут очень, для такой махины, легко, затухают слабо.
А ведь ветер наверняка был неравномерный. Получается, от порыва до порыва, с периодическими "подхватами - подпитками", - так и прокачался целый час, вроде.
Так что весьма "добротно" сконструировали этот мост.
Судя по описанию моста, это, грубо говоря, лента, брошенная на равномерно расставленные опоры. Для резонанса это неплохая схема.
На видео заметно, что колебания идут очень, для такой махины, легко, затухают слабо.
А ведь ветер наверняка был неравномерный. Получается, от порыва до порыва, с периодическими "подхватами - подпитками", - так и прокачался целый час, вроде.
Так что весьма "добротно" сконструировали этот мост.
#359188
27.05.2010 - 00:50
Я почему предполагаю, что ветер в Волгограде был неравномерным? Потому что я по-настоящему ровный ветер встречал только в заполярье.
Там при минус 50 он ровненький дует и неслабенько так...
Люди идут наклонные: кто - вперед, кто- назад.
А челюсть сразу начинает резонировать, зубы стучат.... Герц 20, наверное.
Там при минус 50 он ровненький дует и неслабенько так...
Люди идут наклонные: кто - вперед, кто- назад.
А челюсть сразу начинает резонировать, зубы стучат.... Герц 20, наверное.
#359192
27.05.2010 - 01:05
Warlock [359127]: Kollaider [359131]: Warlock [359142]: Kollaider [359145]: да уж, помницо в детстве качали мы вагоны... правда не пальчиком , а сидя на краю и болтая ногами. по этому принципу кстати проводят сейсьмо испытания конструкций, на крышу ставят электро-двигатель с прикрепленным эксцентрично закрепленным грузом (а ля кувалда)
#359382
27.05.2010 - 11:57
ksyhaha [359382]: Как круто, а я и не знал. Открыли Америку. Я лично знаком с этими людьми которые занимаются такими испытаниями у нас в регионе. Юрий Анатольевич Бержинский — Институт земной коры, заведующий лабораторией сейсмостойкого строительства. :))) Это так к сведению.
#359424
27.05.2010 - 13:13
ksyhaha [359382]: Да, и я вот так сидел на вагоне и болтал ногами. И вагон качался.
Отец прознал про это дело и объяснил мне, с помощью ремня, что такое резонанс.
Детская попа резонировала нипадецки.
С тех пор - как Отче наш....
Отец прознал про это дело и объяснил мне, с помощью ремня, что такое резонанс.
Детская попа резонировала нипадецки.
С тех пор - как Отче наш....
#359561
27.05.2010 - 17:33
vpv [362349]: Не имея в виду вас, говорю:
Удивительно... Как много людей, у которых не укладывается в голове простое и понятное явление...
Колебания листа на дереве им понятны, а моста - непонятны, ищут подвох.
Удивительно... Как много людей, у которых не укладывается в голове простое и понятное явление...
Колебания листа на дереве им понятны, а моста - непонятны, ищут подвох.
#362358
02.06.2010 - 12:05
Kollaider [362358]: видео не отрицает отсутсвтие раскачки, а намекает, что раскачка была явно не тех масштабов.
#362360
02.06.2010 - 12:07
vpv [362360]: Никакой обработки на изначальном видео нет. Раскачка 150 -метрового стального пролета могла спокойно быть с амплитудой до метра и намного более без повреждения асфальта ( на такой длине - очень небольшой изгиб). Реально было до метра, наверное. И в этом нет ничего сверхординарного.
Остальное- особенности съемки на длинном фокусе.
Остальное- особенности съемки на длинном фокусе.
#362363
02.06.2010 - 12:11
Kollaider [362363]: вот то, что красным выделено - меня в изначальном видео уже смутило, и видимо, не меня одного. Ну особенности камеры если, то ладно.
P.S. А собака в этом видео - настоящая. У нее болезнь какая-то :(
P.S. А собака в этом видео - настоящая. У нее болезнь какая-то :(
#362366
02.06.2010 - 12:18