Siberian Black Ice Race - первая международная гонка на льду Байкала

Dinamit [670644]: самый быстрый способ передвижения по Байкалу с использованием физики человека - это велик
Тут эту тему обсуждали давно, по моему почти все согласились что весной все таки быстрее на лыжах, правда там речь была о зарубе налегке.

alexSL [670632]: можно найти у нас в Иркутске? Пожалуйста, уточните где. Люди решают - что нужно везти с собой, а что можно приобрести на месте.
Dinamit [670644]: спасибо за желание помочь, но каждый участник выстраивает свой маршрут самостоятельно. Уверена, что у наших участников хорошие шансы как раз из-за знаний специфики байкальских условий. Присоединяйтесь!

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ - допускается не только индивидуальное, но и командное участие! Размер команды не ограничен, но по опыту англичан оптимальный состав 3-4 человека.

часть участников есть на английском сайте - http://www.extremeworldraces.com/races/siberian-black-ice-race/the-teams/

olga [670684]: При командном забеге стартовый взнос на каждого по 290 евро?

TralliValli [670688]: деньги берут англичане, вот у них и спросим. Ответ, скорее всего, только завтра.

olga [670617]: Нет, монгольское мясо есть нельзя: это только для местных :)

Dinamit [670644]: при ветре 20-30 м\с в не в спину и на велосипеде ? Опасно с вами ездить, батенька :) уже при 9-10 метрах опасно, а уж при том, что указали вы .... ваще пи-ец :)

Cranby [670837]: монгольское мясо есть нельзя
Нормальная эта тушенка, юзал баранину и говядину.

. Y-man [667953]: Прочитайте внимательно первое сообщение olga [667121]: Мероприятие проходит при поддержке МЧС и Агентства по туризму Иркутской области, так почему надо платить англичанам 1250 фунтов!!! Это что ваш недельный заработок?
. Почему англичане диктуют свои условия на мероприятии которое включено в «Зимниаду - 2012»? Не понятно зачем тогда МЧС и Агентство если страховка и эвакуация за счет участника и ни какой помощи не предвидеться. Теперь правила выхода на лед Байкала мы на английском будем изучать?
. Может проще, да пошли все на х...
------------
-"А это заморская икра - кабачковая"

Vladimir_Stp [671149]: Молодец !

Про выход на берег. Видимо уж так складывается из года в год, что на участке Большое Голоустное - Листвянка с выходом на берег особых проблем нет (именно на этом участке проходят забеги большинства молодых компаний на коньках). Но вот на участке Большое Голоустное - Бугульдейка берег зачастую отделен он "моря" обширными полями битого льда, пройти через которое можно, затратив много времени и сил, а главное - это может быть просто небезопасно. Может именно это имеют ввиду организаторы, запрещая выход на берег. Честно говоря, когда катишь по байкальскому льду вдалеке от берега, то начинаешь забывать, что это такое берег и зачем он вообще нужен :)

PS Про тушенку - это просто была шутка :) Самое лучшее консервированное мясо в Иркутских магазинах, да и скорее не только в Иркутских.

Скорее всего, выход на берег запрещён не как забота об участниках, а как основное положение гонки. То есть, выход на берег приравнивается к помощи со стороны.

TralliValli [670688]: при командном забеге стартовый взнос оплачивает каждый участник

Vladimir_Stp [671149]: Мероприятие проходит при поддержке МЧС и Агентства по туризму Иркутской области, так почему надо платить англичанам 1250 фунтов - потому, что они организаторы мероприятия и установили такую сумму. Тут уже раз 10 написали, что для местных сделали другие условия.

Vladimir_Stp [671149]: Может проще, да пошли все на ... - да, это несоизмеримо проще.
И все, кто пришел сюда потрындеть именно туда и пойдет в скором времени.

Еще раз читаем - maxp [667239]!

Vladimir_Stp [671149]: Есть мероприятие - есть правила мероприятия. Есть такая вещь как организация мероприятия. Вы ведёте себя не лучше чем тот деревенский народ из поста выше. Кажется дорого? не участвуйте. Не нравится список оборудования - аргументируйте и может организаторы прислушаются. Зачем "воздух сотрясать".

Раз уж зашел разговор, давайте попросим организаторов объяснить размер стартового взноса. А то действительно складывается впечатление что у них нет желания ехать за свой счет. Паре тройке организаторов могут вполне оплатить проезд Министерство, возможно даже так и есть. У нас в России организатор мероприятия обязан указывать в положении о проведении на какие цели идут стартовые взносы.

R-EX [671699]: А можно нормативный акт? И какое Министерство должно оплачивать (или захочет) проезд английским организаторам? По-моему, это сугубо частное мероприятие. И никаких Положений нет у этой гонки. Даже правила, собственно, четко не сформулированы. Мы тут многого от них требуем. Есть гоночка-междусобойчик, деньги для иностранных участников приемлемые, если местным жителям что-то не нравится, они могут и не участвовать. Мне вот не нравится - я и не участвую :). Покататься на велике или коньках по льду мы можем в любой момент, в любой комбинации, с любыми правилами и выбрав идеальные для себя временные рамки и погодные условия.

Мероприятие включено в календарь «Зимниады - 2012» и проходит при поддержке Байкальского поисково-спасательного отряда (БПСО) МЧС России и Агентства по туризму Иркутской области. На этом основании можно тратить деньги на все, что связано с этим мероприятием. По нормативному акту сейчас не могут ответить, но точно Министерство не подписывает нам Положение без уточнения этого пункта, а именно, на что идут стартовые взносы. И какое вы положение бы не читали везде есть пояснение, погуглите, убедитесь.
Без статуса "Зимниада" со статусом "Зимниада", Организатор вправе указать любую сумму стартового взноса, но на что он будет потрачен участники имеют право знать. Или это мероприятие коммерческое? Сомневаюсь, Это далеко не Васалоппет или Нью-Йоркский марафон.

еще разок для особо продвинутых пожалуйста.

ВЫХОД НА БЕРЕГ И НОЧЕВКА НА БЕРЕГУ ЭТО ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ С ГОНКИ ИЛИ НЕТ?

R-EX [671742]: Мне это мероприятие больше напоминает некую развлекуху для себя и, может быть, привлеченных товарищей. А поддержка БСПО и включение в программу Зимниады - это типа такое "дацзыбао", чисто для придания серьезности и так далее. Сани напрокат :). Мы слишком многого от оргов хотим. Им все эти заморочки нафиг не нужны. Это мои личные впечатления.

hewlett [671779]: Мне это мероприятие больше напоминает некую развлекуху для себя Вот. все верно и понятно, для себя размяться в компании не только Иркутян но и неких крутых парней издалека, но платить то вы за что будете, вам не интересно? Если Оргкомитет Зимниады не финансирует этот проект то можно и нужно понять даже размер стартового взноса, но вот на что он идет все таки все имеют право знать.

R-EX [671902]: но вот на что он идет все таки все имеют право знать - я так понимаю, что имеют право спросить. А организаторы, в свою очередь, имеют право улыбнуться в ответ. Как я понимаю им до Зимниады нет никакого дела по большому счету.

baryga [671746]: выход на берег - это нарушение правил гонки и дисквалификация.

Теперь поговорим о идее Зимниады. Она была задумана для популяризации зимнего отдыха на Байкале за пределами нашего региона. Основатели Зимниады объединили под этим брендом разные соревнования, гонки, экспедиции, проходящие в феврале-марте на Байкале. Что же получают организаторы каждого мероприятия от комитета Зимниады? Да ничего, кроме рекламы. Причем рекламы весьма общего характера. Приедут на место старта журналисты, ну может чиновники какие-нибудь. И все.

О размере стартового взноса. Еще раз хочу подчеркнуть - эта сумма заявлена англичанами. Все их гонки - это коммерческие мероприятия. Гонка на Байкале проводится в первый раз, на нее планировали привезти около 50 участников, сейчас их около 20. Берутся 4 снегохода, которые будут сопровождать участников в течение 2-х недель до Северобайкальска. Организаторы приезжают примерно за 10 дней до начала гонки, чтобы все подготовить на месте. Они привозят каких-то своих журналистов, так как первую гонку нужно хорошо отснять. Т.е. со следующих гонок они хотели бы получать какую-то прибыль, но морально готовы, что в этом году их расходы, скорее всего, не окупятся.

olga [671952]: Ага, спасибо, но сдается мне переборщили организаторы. Не знают они наших местых условий. Зимушка на берегу этож святое. Мыж не на северном полюсе.
А пьяных местных жителей тож не надо бояться. Мыж таки сами местные. Напьемся и будем пьяные)))
Спасибо за приглашение. Сами по себе пойджем гулять. В апреле.
==
Кстати с трудом себе представляю как при ветре больше 40 м\сек ночевать на льду.
Когда в Горную попали даже мысли не было доставать палатку. На мой взгляд это смертельно. Это не горы в снег не зароешься. Это не океан торосов в рост человека тоже нету. Не где прятаться. А за две недели обязательно где нить Горная прихватит.

baryga [672338]: Рядом с берегом есть торосы и метров по шесть в выоту. А в остальном согласен - нужно идти в апреле , ночевать на берегу, получать удовольствие, проходя бОльшие расстояния в день. Хотя в середине позапрошлого марта были шикарные условия для путешествия на коньках до малого моря.

olga [671952]: Все их гонки - это коммерческие мероприятия. Берутся 4 снегохода, которые будут сопровождать участников в течение 2-х недель до Северобайкальска. Организаторы приезжают примерно за 10 дней до начала гонки, чтобы все подготовить на месте. Они привозят каких-то своих журналистов, так как первую гонку нужно хорошо отснять. Да, все ясно теперь. У меня нет вопросов по стартовому взносу.
maxp [671906]: Как я понимаю им до Зимниады нет никакого дела по большому счету. И для этого у них есть основания о которых они не знают.
olga [671952]: Теперь поговорим о идее Зимниады. Она была задумана для популяризации зимнего отдыха на Байкале за пределами нашего региона. Основатели Зимниады объединили под этим брендом разные соревнования, гонки, экспедиции, проходящие в феврале-марте на Байкале. Что же получают организаторы каждого мероприятия от комитета Зимниады? Да ничего, кроме рекламы.
А вот основания так полагать. Я сам неоднократно принимал участие в Зимниаде и со своим проектом и Министерским. Мое мнение-Зимниада мертворожденная идея которая только пожирает бюджетные деньги и деньги подтянутых спонсоров, а толку от нее никакой! НИКАКОЙ!!! Никто за пределами нашей области за 9 лет до сих пор ничего не знает о Зимниаде, программа всяких турниров, за эти годы, не знает границ самодурства, чего только не было, достаточно сказать про ледовый волейбол и гонки на льдинах. Кто то же это придумал??? На Байкале нет приличных гостиниц, все застроено сараями типа "Мини Отель" с сортирами во дворе. Многочисленные мусорные свалки на Байкале обсуждают на уважаемых форумах в инете, дорог нет, Инфраструктура не развита. Так а зачем тогда она нужна Зимниада если мы туристов принять по человечьи не МОЖЕМ?!!! Да и заманивать нужно не только романтичной рыбалкой а вообще комплексом всевозможных услуг, комфортом, уютом. А если уж тратить деньги на раскрутку соревнований то убежден что например беговой марафон или лыжный можно раскрутить на достойном уровне, да и тот же пробег (поход) тема этого топика до Северобайкальска, можно раскрутить до статуса Международного традиционного. потому что он включает в себя все что связано с Байкалом, абсолютно все, это все абсолютный эксклюзив, но деньги размажут на многочисленные междусобойчики и на всякую мишуру, как и каждый год, в Итоге получаем междусобойчик областного масштаба с изюминками немногочисленных гостей...

olga Тема с гонкой по Байкалу очень интересная и меня конкретно зацепило.
Если всё сложится удачно, то собираюсь ехать.
Хочется уточнить только несколько вопросов:
Первое и естественно Главное - это действительно будет гонка, в том смысле что борьба за лидерство, или-же просто типа экспедиции из точки А в точку Б, а кто первый - кто последний неважно, так как толпой идут.
Интересуюсь не в плане надежд на призовой фонд или медальки, а просто для меня только формат гонки будет иметь смысл выполнить все требования и заплатить стартовый взнос. В общем-то как и для всех остальных в этой теме. Собрать банду и просто проехать от Листвянки до Северобайкальска любой из нас и так может без EWR, а вот побороться за лидерство с буржуями - это тема!
Второй вопрос - страховка. Где такую оформить? У нас страховые компании только от несчастных случаев страхуют, есть ещё спортивные страховки, но транспортировкой из байкальских посёлков никто не занимается. Да и зачем? Этим медики и МЧС занимаются, в том смысле доставкой пострадавших в больницу. У них в Англии естественно иначе всё устроено, но как с нас невыполнимое требовать? Может можно эту страховку регистрацией в МЧС заменить?
Третий вопрос - ледобуры самодельные допускаются? А то покупать по тысяче рублей за штуку как-то неохота когда дома родные, собственноручно сделанные лежат. И можно-ли для колки льда вместо ледоруба обычный топорик взять (мне с ним удобней, к тому-же он у меня есть, а ледоруба нет :) Плюс бутылка для воды - обязательно специальную спортивную, или из под минералки сойдёт? Мелочи конечно - но не хотелось-бы приехать на старт и быть посланным куда подальше из-за таких мелочей. Вдобавок эти мелочи по российским меркам нифига не дешёвые.
По топливу для горелки. Там написано Колеман и Напта какая-то. Если я обычную "калошу" возьму - проблем с допуском на старт не будет? Горелка у меня MSR и "калошу" хавает как родную, без каких-либо проблем.
Что подразумевается под последней строчкой "Ремнабор" в списке "обязательное"? Ремнабор для чего?
GPS - это для нас местных, натурально пятая нога, но тут уж как говорится правила-есть правила...

-CTAC- [672871]: Это действительно гонка и борьба за лидерство. Насколько мы понимаем призового фонда нет, но лидеров как-то будут отмечать.
По страховке отвечу вам чуть позже, но это точно не несчастный случай, а туристическая страховка, покрывающая затраты на медицинские расходы и транспортировку. Такие страховки у нас есть.
По самодельным ледобурам, топорику - вопрос зададим. По бутылкам - можно взять обычную. Топливо для горелки - "калоша" подойдет, англичане сами ее брать будут. Ремнабор для горелки+для ремонта снаряжения, который может Вам понадобиться. GPS и спутниковый телефон нужны для ежедневной связи с базовым лагерем, каждый участник должен будет сообщать координаты своей ночевки и, кроме того, предупреждать базу об встреченных опасностях, которые могут грозить другим участникам.

Кстати, люди, кто-нибудь знает где купить "калошу" в емкостях по 5 л?

оlga Если брать как пример, то сейчас снега нет от Листвянки до метеостанции «Солнечная», а велосипед при такой обстановки может в день покрывать от 110 до 160 км, разрыв с пешим за два дня сможет составлять 200 км. Из этого возникают вопросы, вопрос первый - участники делятся на группы, категории, или все равны, второй вопрос – есть ли зарегистрировавшиеся участники на велосипедах.
У нас, можно купить такой бензин на строительном рынке, где торгуют красками, в емкостях 0,5, 1, 3, 5, 10, только у менеджеров надо спрашивать все народные названия данной марки бензина - галоша, белый бензин, светлый бензин, очищенный и есть еще пара народных названий, но есть и ГОСТ!!!

Dinamit [673227]: участники на категории не делятся, для всех будет общий старт. Про велосипедистов-буржуев пока не знаю, есть потенциально один участник из нашего региона, но он будет участвовать, если будут хорошие условия для велосипеда.
"Калошу" пока нашли только по 0,5, это неудобно.

olga [673267]: В фанспорте иногда продают литровые пластиковые бутылки .Называется Нефрас, жидкость для промывки АКПП. Горит очень качественно синим пламенем почти без копоти. Сегодня утром на улице разгорелась без проблем.

-CTAC- [672871]: информация по страховке - страховка на $10 тыс., страховой взнос $0,3 в день * повышающий k (спорт) 2 * 7 дней = $4,2 - на спринт и $8,4 на марафон. Ну и на курс доллара. Мне кажется, очень доступно. И если хочется можно добавить еще несчастный случай с тарифом $1,2 в день при покрытии $10 тыс. Первая страховая компания. Могу Вам оформить по этим тарифам.

arter [673284]: спасибо, на самом деле в Фанспорте есть по литру, 90 рублей бутыль. По 0,5 мы тоже нефрас нашли.

-CTAC- [672871]: ледобуры самодельные допускаются? А то покупать по тысяче рублей за штуку как-то неохота когда дома родные, собственноручно сделанные лежат. И можно-ли для колки льда вместо ледоруба обычный топорик взять (мне с ним удобней, к тому-же он у меня есть, а ледоруба нет

самодельные ледобуры и топорик пойдут

olga [673291]: Оля, но за такой размер страхового лимита транспортировка (в случае чего)будет разве что волоком за волосы:) Для такого серьезного мероприятия страховой лимит должен быть не менее $50 тыс. а для транспортировки вертолетом еще выше.

OPPA [677800]: 300 000 рублей при часе вертолета порядка 70000 и поддержке МЧС на снегоходах нам кажутся достаточной суммой. Страховые компании всегда только будут рады увеличению страховой суммы и соответственно взносам. Каждому решать.

Итак, на сегодняшний день оплатили участие в гонке 22 зарубежных спортсмена, из которых 7 человек заявились на марафон и 15 на спринт. Кроме того англичане отодвинули deadline до 10 февраля, так что количество участников может еще увеличиться.
Познакомиться с немецкой командой вы можете на их сайте - http://www.team-deutschland.info/

Если кому что нужно напрокат, обращайтесь
http://angara.net/serv/rent.htm

А когда окончание мероприятия (контрольный срок)? Иль бессрочно? Тему всю не читал, а прессрелизах только стартовая дата.

Overclock [691845]: нет, мероприятие не бессрочное. Через 7 дней после старта заканчивается спринт на Ольхоне, через 14 марафон в Северобайкальске. Отстающих участников планируют не бросать, на снегоходах перевозить поближе к группе лидеров. Таким образом им дают все-таки частично преодолеть дистанцию, но они, конечно, оказываются вне зачета.
Сами англичане очень хотели бы здесь взять в прокат экспедиционные сани, но мы им ничего предложить не можем. Конечно, я читала тему про сани для походов, уже иркутяне что-то приобрели, и может кто-то даже бы дал, но 28 человек мы все равно не обеспечим. Опять же качество их саней, полагаю, гораздо лучше.
Местных участников пока интересуется человека 3, но пока никто не зарегистрировался.

Да, думаю, их сани получше.
Я бы даже может прикупил саней, если кто будет продавать после гонки.
Да и вообще их снаряжение интересно, имейте ввиду, если кто пожелает живое оборудование здесь распродавать, буду в Иркутске после 29-го марта.

Итак, старт гонки намечен на 15:00 17 марта в Листвянке. 28 зарубежных участников и трое наших.

olga [695712]: Дайте список участников - страна должна знать своих героев :)

AndrewS [695797]: героев уже четверо - Евгений Глазунов и Петр Мехоношин (МАРАФОН), Александр Улитин и Александр Жилинский (СПРИНТ). Имена и лица иностранных героев можете посмотреть на сайте гонки - http://www.extremeworldraces.com/races/siberian-black-ice-race/the-teams/. Когда наши участники пришлют свои фотки и тексты, тоже там появятся. Болеем за наших!

olga [695863]: Ха! Занимательно :)

А они потом должны будут выложить отчёты? Такая толпа должна собрать много интересных данных о состоянии льда, которые можно было бы использовать через 2-3 недели после старта гонки.

Думаю, что Пётр управится дней за 4-5.

arter [695871]: отчеты - нет, не должны. Фотографии и тексты (немного о себе) нужны для презентации участников.
Данные о состоянии льда, конечно, будут. Если будет информация, будем писать о ходе гонки.

Старт в 15 час. видимо со смыслом, чтобы в первый день не надорваться.

olga [695889]: Уточните, во сколько старт. А то "Start Time: 09.00 tbc" я не понял.

bor [698101]: С 13 часов запланирован брифинг участников и пресс-конференция в отеле "Маяк". Конференц-зал забронирован на 2 часа, но, может быть, это все закончится быстрее, затем участники будут выгружаться-паковаться... Ориентировочное время старта 15 часов.

А место старта определено? Это к тому, чтобы на авто припарковаться поближе.