Велосипед: вопросы и ответы
doc18106 [688238]: Обрез рулевой трубы может быть вплоть до оси верхнего болта выноса (если их два); и даже если один болт, то -5мм не проблема.
#688266
26.02.2012 - 18:45
скажите пожалуйста, где можно приобрести скобки, которыми гидролиния к раме крепится?
#690695
01.03.2012 - 22:00
Rage_4er [695452]: Б. Луг - федералка всегда раскатана, если память не изменяет. А дальше - вообще сплошные дороги общего пользования, их еще и чистят.
#695480
11.03.2012 - 23:04
Gunslinger [695480]: Б. Луг - федералка всегда раскатана, а где она между Б.луг - Моты?
#696008
12.03.2012 - 21:22
Вопрос к "разбиравшим" трещетки? Всегда попадаются по 2 собачки? Были ли установленные "наоборот" (одна) ?
#696247
13.03.2012 - 11:14
doc18106 [692056]: я варил на СТО в районе остановки Триллисера...немного вниз в сторону Ангары спускаешься. Там дядечка варит аргоном причем очень даже ничего.
Мало того, что заварил так еще и усиление сделал в месте слома.
Вся работа была проделана прямо при мне.
заплатил рублей 700 за все. Рекомендую.
Мало того, что заварил так еще и усиление сделал в месте слома.
Вся работа была проделана прямо при мне.
заплатил рублей 700 за все. Рекомендую.
#696907
14.03.2012 - 11:18
akoz [696907]: Какое место заваривали?и сколько уже рама с того момента отбегала?
#696915
14.03.2012 - 11:30
doc18106 [696915]: В услугах поищите тему, там тоже предлагали сварку алюминия. От 400руб стоимость была указана.
Нашла, вот тема:
http://angara.net/forum/t37735
Нашла, вот тема:
http://angara.net/forum/t37735
#696918
14.03.2012 - 11:35
сломал трубу, в которую вставляется подседельный штырь
укрепление было уголком.
потом скатал на ольхон примерно 200 км используя консольный багажник, на котором были вещи порядка 10-12 кг. и ничего ))
а гребенка там на дорогах огого...хотя у меня подвес, но все же
С момента ремонта около 700 км отбегала.
Этот ремонт достаточно простой, как понял.
Гораздо труднее заварить перья.
Желаю удачи
укрепление было уголком.
потом скатал на ольхон примерно 200 км используя консольный багажник, на котором были вещи порядка 10-12 кг. и ничего ))
а гребенка там на дорогах огого...хотя у меня подвес, но все же
С момента ремонта около 700 км отбегала.
Этот ремонт достаточно простой, как понял.
Гораздо труднее заварить перья.
Желаю удачи
#696938
14.03.2012 - 12:14
Чот я затупил. В чем разница между
http://www.bike-discount.de/shop/k/a9107/details.html?
и
http://www.bike-discount.de/shop/a8850/pushloc-lever-vertical-left.html?mfid=45
Ну или для чего тот и другой используются?
http://www.bike-discount.de/shop/k/a9107/details.html?
и
http://www.bike-discount.de/shop/a8850/pushloc-lever-vertical-left.html?mfid=45
Ну или для чего тот и другой используются?
#699972
19.03.2012 - 19:03
rebir [699972]: один имеет два положения вкл/выкл, второй, точнее первый, вроде как промежуточные, постепенно задавливается.
#699979
19.03.2012 - 19:13
Arsen [699979]: Спасибо за ответ.
То есть лучше брать первый? (вилка поддерживает промежуточные положения)
А, и вдогонку: с какой стороны удобнее ставить - справа или слева?
То есть лучше брать первый? (вилка поддерживает промежуточные положения)
А, и вдогонку: с какой стороны удобнее ставить - справа или слева?
#699980
19.03.2012 - 19:14
pushlock можно крепить непосредственно к тормозным ручкам, ну и симпатичнее он:) А как и с какой стороны ставить это личные предпочтения, если не ошибаюсь то вообще делают обычно под правую руку, точнее просят поставить, но судя по форме скорее под левую.
Как вариант рассмотреть PopLoc Adjust если хочется именно выносного управления, хотя меня никогда не напрягало наклониться и покрутить и на руле меньше элементов, которые можно отломать.
Как вариант рассмотреть PopLoc Adjust если хочется именно выносного управления, хотя меня никогда не напрягало наклониться и покрутить и на руле меньше элементов, которые можно отломать.
#700015
19.03.2012 - 20:08
Arsen [700015]: Это ж еще и третий вариант(
Как говаривали заблудившиеся японцы в старом фильме: "А эта чаво?"
Как говаривали заблудившиеся японцы в старом фильме: "А эта чаво?"
#700020
19.03.2012 - 20:14
Друзья, люди! А как называется пластиковая деталь на большой звезде передней системы, та которая не даёт этой самой звезде чего-нибудь заживать, а цепи свалиться?
Мне нужна на 48 зубьев.
Мне нужна на 48 зубьев.
#700445
20.03.2012 - 14:04
Consumer [700445]: "шняга какая-то" :)
Не свалиться цепи не дает ограничитель хода рамки. Т.е. настройки переднего переключателя.
Не свалиться цепи не дает ограничитель хода рамки. Т.е. настройки переднего переключателя.
#700448
20.03.2012 - 14:07
Consumer [700460]: "Защита цепи" это называется; хотя, конечно, не цепь нужно защищать, а всё остальное от неё самой.
#700503
20.03.2012 - 15:37
Consumer [700460]: я понял о чем речь. Шняга это. Для дорожных велосипедов и катания по паркам в брюках или джинсах.
ZABCEKTOPOM [700465]: нет
ZABCEKTOPOM [700465]: нет
#700504
20.03.2012 - 15:39
Consumer [700460]: Хз, попробуй тут
http://www.zeg.com/online-shop/produktdetails-168-id1030768/Kettenradgarnitur/Kettenradgarnitur-Shim...
http://africa.irkutsk.ru/zaschita_Flinger_SW-710.html
http://www.zeg.com/online-shop/produktdetails-168-id1030768/Kettenradgarnitur/Kettenradgarnitur-Shim...
http://africa.irkutsk.ru/zaschita_Flinger_SW-710.html
#700632
20.03.2012 - 20:26
vpv [700504]: В точку Павел! У меня как раз гибрид, правда мне эта штука нужна не для спасения от зажёвывания джинсов, а для спасения от измазывания шорт. И рюкзака, когда несу велосипед.
Polkan [700503]: Pavel-K [700632]: Спасибо, Павлы (=
Polkan [700503]: Pavel-K [700632]: Спасибо, Павлы (=
#700859
21.03.2012 - 10:03
Нужен совет: подбираем велосипед для девушки, рост 164 см. Основное требование - низкая женская рама, т.к. старый испуг из-за падения в детстве. Цель - неспешные пвд в сторону олхинского плато, город.
Смотрим в сторону вот такого варианта: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71839
Смущает одно - минимальный размер 45 см. - это 17,7", при моём росте 183 я езжу на 20" и мне в самый раз. Но с другой стороны, размера меньше у корратеков вообще не видел. Читал, что выбирать надо не по ростовке, а по ETT, но рекомендуемых ЕТТ там не было... Значит, остаётся опытным путём? Пробовать разные велосипеды и где посадка понравится - померить ЕТТ?
Смотрим в сторону вот такого варианта: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=71839
Смущает одно - минимальный размер 45 см. - это 17,7", при моём росте 183 я езжу на 20" и мне в самый раз. Но с другой стороны, размера меньше у корратеков вообще не видел. Читал, что выбирать надо не по ростовке, а по ETT, но рекомендуемых ЕТТ там не было... Значит, остаётся опытным путём? Пробовать разные велосипеды и где посадка понравится - померить ЕТТ?
#700920
21.03.2012 - 12:05
freethinker [706478]: Перефразируя анекдот с грибами: можно, но недолго.
Как пример: оригинальные XT-шные картриджи (в параллелках) быстро точились сами, но не точили обод. BBB-шные сами, по сравнению с ХТ, почти не стирались, но обод точили заметнее.
Как пример: оригинальные XT-шные картриджи (в параллелках) быстро точились сами, но не точили обод. BBB-шные сами, по сравнению с ХТ, почти не стирались, но обод точили заметнее.
#706518
31.03.2012 - 15:14
Gunslinger [706518]: короче керамические колодки ставить только с такими же ободами, если жалко обод. Понял, спасибо, Женя!
#706536
31.03.2012 - 16:20
подскажите! чем отличаются велосипеды GT: Aggressor 3.0 2.0 1.0 от Avalanche 3.0 2.0 1.0 4.0 Karakoram 3.0..... подбираю велосипед. В триале предложили
Mongoose Switchback Comp Disc , Tyax Sport как эти машины??? я человек не мелкий думаю что по прочнее рост 187 вес 110кг
Mongoose Switchback Comp Disc , Tyax Sport как эти машины??? я человек не мелкий думаю что по прочнее рост 187 вес 110кг
#710799
08.04.2012 - 23:34
Подскажите, где можно в академгородке велосипед отдать на профилактику, а то оказалось что шелязяка ноу мо.???
#750567
17.06.2012 - 06:42
Конкретизирую Есть ли велосипедные мастерские-магазины в районе академгородок-южная? т.к. через мост новый уже переехала(в сторону академа), и констатирую ездить на велосипеде в таком состоянии - небезопасно(в любую сторону). Алекс, спасибо.
#750575
17.06.2012 - 08:34
На втором велосипеде каретка Howitzer и шатуны Hussefelt. Покупал б\у и почти сразу начались проблемы с откручиванием и люфтом левого шатуна из-за подубитых посадочных мест. Через 2 года появился заметный люфт и щелчки при нагрузке. Эпоксидка не помогает.
Вопрос что из шатунов со стандартом Howitzer стоит брать?
Читал в интернете что проблема как у меня довольно распространена на шлицах howitzer.
Hussefelt,Ruktion, Holzfeller?
P.S. Катаю "стритец".
Вопрос что из шатунов со стандартом Howitzer стоит брать?
Читал в интернете что проблема как у меня довольно распространена на шлицах howitzer.
Hussefelt,Ruktion, Holzfeller?
P.S. Катаю "стритец".
#750596
17.06.2012 - 09:59
AvEvA [750575]: А что мешает на такси отвезти железного друга в веломастерскую?
#750600
17.06.2012 - 10:10
VBMart [750596]: Если "стритец" и под Howitzer, то Holzfeller иначе пацаны не поймут. А так по посадочным они разбиваются примерно одинаково. Дальше встает вопрос денег и веса.
dmitronn [710799]: принципиально они отличаются ценой и навеской. Если из GT, то берите Avalanche. У Mongoose только рама визуально прочнее, для выяснения на сколько реально прочнее нужно проводить испытания.
dmitronn [710799]: принципиально они отличаются ценой и навеской. Если из GT, то берите Avalanche. У Mongoose только рама визуально прочнее, для выяснения на сколько реально прочнее нужно проводить испытания.
#750643
17.06.2012 - 13:27
Gunslinger [750658]: Спасибо! В понед обязательно зайду , посмотрю! Хорошее место в смысле легко добраться.
#750661
17.06.2012 - 14:31
ну раз нет, то придется-таки ехать на троллейбусе чтоли. не хочу такси. хочу на море. поэтому никаких такси-кафе. всем спасибо :D
#750851
17.06.2012 - 23:20
dmitronn [710799]: года 3 назад катал на монгусе тикс комп - вел достойно выдержал нагрузку - я (100кг)+девочка (7 лет (вес не знаю)) на сиденье на верхней трубе + рюкзак (примерно 8-9 кг)
#750993
18.06.2012 - 11:26
Никто не покупал в этом магазине? http://www.evanscycles.com , как он, нормально работает ?
#754759
25.06.2012 - 20:47