Слики

Данный продукт не использовался мной ни разу. Знания основаны лишь на теории. Собственно говоря, в чем отличительные черты продукта. К примеру, 1.5 и 2.1 и выше. Естественно, кроме размера. Характеристика товара.

Caesar [57661]: Это вопросы были или ответы или голые факты? :)

Caesar [57661]: в своем репертуаре
на 26 слики бывают от 1 до 1.75, редко - шире
малошумность, лучшее качение (до +10 км.ч на скорости в 30-40), долговечность на асфальте

сколько, примерно стоят?

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=12607 = 600 р.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17070 = 700 р. одна, 1200 пара
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5851 = 750 р.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=826 = 750 р. одна, 1000 р пара
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=14592 = 750 р.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5846 = 850 р.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17337 = 900 р.
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17381 = 1000 р. одна, 1750 пара
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5847 = 1250 р.

Максим, это чисто конкретно вопросы :)
Дело в том, что переходя на слики, я хочу быть уверенным в том, что они не разорвутся подо мной, что они будут прочно держать дорогу, что они не будут пробиваться на каждом километре, что они будут иметь хороший накат...

прочно держать дорогу - рекомундую полу-слики.По прямой катят легко, на поворотах держат.

В триале есть неплохие. Metro. 1, 1.5 и 1.75 дюйма. Все стоят меньше 300р.
Только про наличие у вас конечно не знаю

К сожалению иркутский триал пару лет только баснями кормит. Хотя в этом году ТОЧНО обещали. Подождем...

dvs [57684]: По-моему, грунтозацепы по бокам нужны исключительно для грязи/ выезда из канавок, т.е. не на асфальте. На асфальте же, по идее, лучшее сцепление должно быть именно у слика, если он не "набит" под завязку, конечно :). Т.е. все зависит от площади контакта. И если на повороте и полуслика грунтозацепы уменьшают эту площадь, да еще и могут подгибаться, то слик должен держать. Конечно, все упирается в его ширину и давление.

nikolsky [57697]: Мы в том году с Полканом взяли в Триале слики IRC Metro II. Полкан комплект дюймовых и на 1.75, а я только последние. Плюс он еще кому-то брал.

Caesar [57661]: не знаю что за слики обсуждаются... яблоки 2,35 червяки 2,5 и ловерсолы 2,25 то на чем катаюсь я. меньше ставить просто боюсь. вдруг незапрыгну на какую нибудь лесенку или прапет, хана ободу придет, а так хоть какой то запас есть.

nikolsky [57697]: пришли в триал покрышки. подождем когда в зал выставят...

Batiskaf
Вот меня и интересует тот факт, чтобы мало-мальски можно было спрыгнуть с того же бордюра и на повороте устойчивость была. А-то как-то боком сгребсти по асфальту меня не очень радует...

Caesar [57715]: на чистом асфальте червяк офигенно держит!!!

Batiskaf [57716]:
Тема, Зачетт!!!

vpv [57709]: Егранову ( qube ) и брал.
Так-то Metro не очень хорошие - крайне тяжелые, даже на 1,0"; а 1,75 и 2,1 - вообще просто гири. Ровно на свою цену. Держат сносно (правда, я с трудом представляю приложение такого понятия к 1,0 слику). Почти не изнашиваются, и не колол ни разу, но пробои были.

Я вообще считаю, что гонять на "злой" резине по городу - извращение. У меня стоят IRC Metro II на 1.5 доволен полностью, на поворотах при 35-40 км/ч держат хорошо, но если на камни мелкие при повороте наехать - хана. Качаю до 55-60 pci. Юзал весь прошлый сезон, но износа так и не заметил, проколов/пробоев не было. Кстати неплохо держат на лесных дорогах и тропах.

Batiskaf
И где его найти?

Dizel
Это получается, едешь ты по дороге и смотришь, чтобы камней под колёсами не оказалось? Мда уж...

А на что влияет ширина слика? Чем руководствоваться при выборе шире/Уже?

Caesar: Жека, тебя почитать, дак ты гонщик у нас тот еще. Слики поставишь, будешь только успевать шоссейникам фарой мигать, чтобы дали дорогу. Вот ты представь какие у них скорости и какие слики, и ниче, не сцут. Тебе Полкана мало, который с тобой в том году ехал Подкаменная-Моты-Шаманка-Пионерск-Иркутс на ДЮЙМОВЫХ сликах, и при этом почти все время впереди (могло бы быть не почти, если бы он не останавливался и ждал :))?
Выбрать между параметрами накат-вес-сцепление с дорогой можешь только ты сам, че голову то морочишь?
Caesar [57726]: Ты ссылки Никольского смотрел или просто так спрашиваешь, чтобы поговорить? Если я не ошибаюсь - это Maxxis Hookworm http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5847

Putnik [57732]: я так полагаю, на область его применения: есть для гонок по шоссе, есть для широкого применения, есть для стрита.

vpv
Спасибо за лестный отзыв!

"Выбрать между параметрами накат-вес-сцепление с дорогой можешь только ты сам, че голову то морочишь?" - Это, млять, сколько же мне надо сликов перепробовать, чтобы остановиться на одном продукте.

"Ты ссылки Никольского смотрел или просто так спрашиваешь, чтобы поговорить?" - Не, просто поговорить... Скучно на работе.

полуслики и дорогу не держат, и не катят нифига

Caesar [57741]: Хорошо. Вот тебе конкретный выбор. Делаю за тебя. Schwalbe Big Apple. Полегчало? :)

suzrik [57742]: Абсолютно согласен, нет в мире до конца универсальных вещей.
Caesar [57741]: Я что-то правда не замечал у тебя стремлений к скорости и к акробатике ты вроде тоже прохладно относишься... Возьми на 1.75 какой-нибудь дождевой слик да не парься.

Caesar [57741]: Жека, купи пару покрышек IRC Mobro 1.95 или 2.1, они, судя по отзывам и личным впечатлениям, очень накатистые (даже лучше некоторых сликов (?)), мягкие, легкие, хорошо держат на разных грунтах, по универсальности 9 из 10.

vpv
Не... Вот, когда ты мне их купишь и подаришь, тогда, думаю, заметно легче станет... =)

Dizel
Дождевой слик? Хм... Это как?

Endemix
Где их искать?

Caesar [57760]: Mibro есть в Триале, там есть 2 вида таких покрышек: Mibro Slick (for Marafones) и Mibro SLC. Первые лучше для жестких грунтов и шоссе, вторые чуть менее накатистые на асфальте, но зато крутые в остальных местах, в том числе и в грязи. Стоит 730 рублей штука.

Caesar [57741]: Не надо ничего пробовать. Достаточно просто немного подумать/почитать и купить то, что нужно... Потому что ты сейчас просто не знаешь, чего хочешь; и пространными рассуждениями и шараханьями между типов продуктов морочишь всем голову. Ты сам прикинь - спрашиваешь о сликах от 1,0 до 2,5!!! Это нормально?!

Polkan
Я спрашиваю то, о чём мне интересно...

скажем так - дюйм надо качать до звона и ощущения будут "дубовые" при хорошем накате
2.0-2.5 - если не париться про накат, то по удобству лучший вариант, глотает все неровности и даже крупные камни

есть "сухие" слики - с ровной поверхностью и "дождевые" с водоотводящими от поверхности контакта канавками

Какие-то полуслики Kenda появились по 400 рублей. Модель не знаю, сам не видел пока. Что за (полу)слики Кенда вообще делает? По общему опыту и в данной ценовой в частности.

Endemix [57739]: и какие куда лучше идут? Что я теряю и выигрываю при изменении ширины?

Putnik [57815]: От ширины зависит много параметров покрышки: площадь соприкосновения (разная сила трения на разных грунтах), количество и размер элементов протектора может быть разный (тоже влияет на силу трения, еще на аэродинамику), разная масса (влияет на динамику), также даже для одной модели покрышки может быть разное рекомендованное давление. Все эти параметры влияют на свойства в разных условиях. Например, IRC Mibro 1.9 лучше подходит для жестких сухих грунтов или для мягких и скользких, 2.1 - тоже хороша для сухих и жестких грунтов, а для мягких и скользких похуже, хотябы из-за того, что на нее больше налипает грязи, плюс ее рекомендуют накачивать меньше, что влияет на комфорт и гашение вибраций. 2.25 - для средних грунтов, хотя есть информация, что тоже хорошо держит в грязи (обзор грязевых покрышек в Mountain Bike), но это уже применительно к трейлу и легкому фрирайду (для более агрессивных дисциплин есть другие модели покрышек). Это я все взял отсюда:
http://irctire.com/tires/mibro.html
Что касается сликов, то чем лучше асфальт, тем уже нужно ставить покрышки, не боясь пробоев и повышая динамику.
Еще добавлю, что есть специализированные, а есть универсальные покрышки. Например, Mobro - универсальная (9 из 10), а Shchwalbe mud shark 1.5 - специализированная для грязи на КК трассах.

Женя, возьми средний полуслик по средней цене. Не промажешь. :)))

Заел в магазин за моргалкой назад и походу купил вот такую штуку, скорее на пробу, 240 руб: http://www.mazepper.ru/goods/00106819.jpg , http://www.mazepper.ru/catalog/109334/106819.html

Поставлю назад.
Вопросы:
1) почуствую ли я выигрышь? Сейчас стоит что-то полузлое, а впрееди чисто "асфальтово-дождевое"
2) Насколь безопасно будет ехать по мокрой дороге и водяной дороге?
3) Как быстро я имею шансмы её пропороть, если сквозь поверхность чуствую пальцы?

Putnik [58073]: к сликам практически не имеет отношения

nikolsky [58080]: а к чему имеет? :-)

Putnik [58073]: Шило на мыло...

Dizel [58119]: тем не мнее эффект появился. Для пробы достаточный. И для цены тоже

Жду червяков из Фаната. На этом выбор сликов для меня закончен... =)
Нашёл то, что нужно.

Caesar [58133]: что за червяки? что за фанат?

Кстати... Ругают что-то швальбу за качество. Что взять как альтернативу СалентоII ? Нужен накатистый полуслик, не боящийся дождя (что он будет немного цепляться подразумевается). Даже можно две разные покрышки: вперед слик, не боящийся дождя, назад полуслик. Оба должны не боятся грунтовок. Как я понимаю, так в накате выиграю и врое немного универсальности останется.

Посмотрел ссылку по Мибро. Внешне ничего общего со сликом... Где там разделение по указанным моделям - тоже не нашел

Народ, а зачем ставить на разные колеса разные покрышки? Какую куда ставить?

Putnik [58184]: Лажа. Я экспериментировал с разными покрышками, со злой резиной и со сликами. Пришел к выводу, что самый хороший вариант это в городе "обуваться" в слики, а за городом в хорошую "злую" резину. Причем слики менял от 1.95 грязевых до 1.5 дождевых, в результате остался на 1.5 дождевых. На перед тоже ставил тонкий слик, на зад толстый, в итоге оба слика на оба колеса поставил одинаковые. Adolf кстати тоже по такому же пути пришел к такому же решению.

Dizel [58470]: а если нет четкого "город-загород"? Если есть асфальт и гравийнай дорога и участки грязи и грунта? Куда податься? :-)

Zloy [58457]: для себя я мыслю чтобы получить то что я хочу от обоих колес. От перенго: накат и сцепление в лужах, на участке гравийки я его поймаю, сзади - накат и "цеплючесть", чтобы небольшие участки грязи пройти.

Putnik [58472]: Ну реши, чего из покрытия больше, да ставь резину соответствующую. Вообще, мне кажется, что в твоём случае покатит грязевой слик 1.95 (в Фанате 400 руб).

Dizel [58475]: а маркировку слки и адрес фаната подскажи?