Радар детектор
Посоветуйте хороший, не дорогой радар детектор который реально прошёл полевые испытания на дороге и реагирует на все последние радары ДПС. Планирую использовать за городом на трассе.
#521623
13.04.2011 - 10:22
Сегодня вечером посмотрю название своей модели. Ловит идеально. Если на середине плотины стоит радар, ловит его ещё перед плотиной. На открытой местности ловит сигнал до 1.5км. Погрешность в городе и на трассе незначительная (5-7%), имеется режим города и трассы. Могу продать его за неимением в последнее время машины. Цена его будет 5т.р. покупал за 8т.р.
#521628
13.04.2011 - 10:29
Все-таки, чтобы не отправили тему в раздел купли-продажи. Интересует именно опыт использования. Вопросы сотрудников дорожной службы, при обнаружении данного предмета и все такое.
#521919
13.04.2011 - 17:24
tas [521623]: У меня пол-года в использовании Crunche 317B, ценик около 4-5 т.р. Оправдал свое назначение много раз. Дальность засечения полицейских "Арен" на практике показала: за городом (режим "Хайвей" от 700 до 1000 м. по прямой видимости, в городе (режим "Сити" от 200м. до 20 м. Тут зависит сколько авто перед твоим движется в потоке, под каким углом установлена тренога к полотну и прочее.
В целом, при выборе таких вещей нужно учитывать, что дешевые модели имеют плохую помехозащищенность и могут реагировать на слабые источники, типа светофора, и пиликать будут на каждом углу.
В целом, при выборе таких вещей нужно учитывать, что дешевые модели имеют плохую помехозащищенность и могут реагировать на слабые источники, типа светофора, и пиликать будут на каждом углу.
#521922
13.04.2011 - 17:28
Bright_Crystal [521919]: По трассе ездил с детектором. Попался на превышении на 110 км/ч. Отделался двумя штрафами по рублю (денег не было с собой). Так что вывод - любой самый новый радар детектор скоро станет старым, но вы об этом узнаете от сотрудника ГИБДД.
#521927
13.04.2011 - 17:32
Место и высота установки в твоем авто также влияют на дальность приема сигнала "Арены". Лучше всего поискать независимые тесты подобных вещей в Нете. И после сделать выбор.
#521928
13.04.2011 - 17:32
Bright_Crystal [521919]: По закону иметь и пользоваться ПРИЕМНЫМ оборудованием на любые частоты и любую модуляцию не запрещено. Детектор радара является приемником.
#521947
13.04.2011 - 18:02
StarWind [521947]: Вымогать взятку тоже незаконно. Тем более, исходя из вопросов - я не имею и пользуюсь :)
x-raiders [521927]: Ну Попался на превышении *на*110 км/ч. я могу только во сне.
Интересует такой сабж из предстоящего длительного путешествия на авто.
x-raiders [521927]: Ну Попался на превышении *на*110 км/ч. я могу только во сне.
Интересует такой сабж из предстоящего длительного путешествия на авто.
#521957
13.04.2011 - 18:14
Bright_Crystal [521957]: длительное путешествие? :) хм, куда-то собираешься? :) а вообще в дальней поездке лучше особо не гнать, сильно устанешь. А если не гнать, то и детектор не нужен. Меня на 120 не остановили на обычной загородной дороге. А вот следить за пересечением сплошных очень желательно.
По законности разобрались, он законен. Будут или нет докапываться, тут вопрос открытый. Скорее нет, но при желании можно и до столба докопаться. Был случай, человек в темноте мигнул, предупреждая встречных о гаишной засаде. Встречным оказался тоже экипаж ГАИ. Остановили и оштрафовали за ослепление.
По законности разобрались, он законен. Будут или нет докапываться, тут вопрос открытый. Скорее нет, но при желании можно и до столба докопаться. Был случай, человек в темноте мигнул, предупреждая встречных о гаишной засаде. Встречным оказался тоже экипаж ГАИ. Остановили и оштрафовали за ослепление.
#522004
13.04.2011 - 20:00
Bright_Crystal [521957]: как и написал StarWind [522004]: в путешествии действительно не стоит ехать больше чем 110 км/ч (такая вот у меня любимая цифра) - Тише едешь дальше будешь. А радар детектор при каких нибудь стычках с сотрудниками играют роль активатора отношения "как к нарушителю". Это особенно опасно в дальних поездках.
#522180
13.04.2011 - 23:41
По-разному закон относится к радар-детекторам в разных странах:
Франция: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.
Швеция: существует запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятие прибора, денежный штраф или заключение в тюрьму до 6 месяцев.
Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность. По итогам анализа проведенной работы был сделан вывод, что водители, установившие радар-детектор на автомобиль, меньше других попадали в аварии.
(наверное, потому что имитационный сигнал о работе радара слышат везде где можно превысить скорость)
http://www.i-radar.ru/faq/46-zakonno-li-ispolzovanie-radar-detektorov.html
Франция: денежному штрафу подлежат предложение в продажу, ввоз, приобретение, продажа, установка, использование и провоз приборов, которые показывают наличие радаров. Затем изымается прибор и автомобиль, в котором он находится.
Швеция: существует запрет на производство, передачу, владение и применение. Нарушение грозит изъятие прибора, денежный штраф или заключение в тюрьму до 6 месяцев.
Германия: в этом отношении одна из самых лояльных стран. Полицией неоднократно проводились специальные акции, по итогам которых автолюбителям дарили радар-детекторы. В целях безопасности дорожные службы установили на наиболее опасных участках дорог устройства, имитирующие сигнал дорожного радара. При срабатывании радар-детектора водитель снижает скорость, что соответственно снижает аварийность. По итогам анализа проведенной работы был сделан вывод, что водители, установившие радар-детектор на автомобиль, меньше других попадали в аварии.
(наверное, потому что имитационный сигнал о работе радара слышат везде где можно превысить скорость)
http://www.i-radar.ru/faq/46-zakonno-li-ispolzovanie-radar-detektorov.html
#522188
13.04.2011 - 23:50
x-raiders [522180]: Как можно "активировать отношение как к нарушителю", если УЖЕ остановили за нарушение-превышение? %-)
Наверное, разумнее предупредить эту ситуацию?
Наверное, разумнее предупредить эту ситуацию?
#522220
14.04.2011 - 00:32
Polkan [522220]: Не, можно там сказать вот извините, первый раз, знака не заметил из-за спереди едущей дымящей фуры, давайте как нибудь договоримся, типа я не местный, а по карте у вас тут знака не стоит и т.д.) А когда видят радар детектор под лобовым то сразу возникает желание спросить по полной.
#522259
14.04.2011 - 07:44
Polkan [522220]: ну скажем я отбрехался будучи остановленным за пересечение сплошной и выезд на встречку. Напомню, наказание по тому пункту - лишение прав. Но точное знание правил и дружелюбное отношение к сотруднику гаи позволило мне услышать заветную фразу "счастливого пути, будте осторожны".
#522265
14.04.2011 - 08:14
x-raiders [522259]: Странная логика...
Во-первых - останавливают как раз "спросить по полной" - не для поговорить же они палочкой машут?
Во-вторых, имея детектор, можно просто сбросить скорость за полкилометра и просто проехать мимо них БЕЗ нарушения и БЕЗ остановки.
Или и с детектором предполагаются нарушения типа x-raiders [521927]: "...превышении на 110 км/ч..."? Ежели так - то вопросов больше не имею...
StarWind [522265]: Не-не, без "скажем" про сплошную - вот этот конкретный случай и прибор.
Во-первых - останавливают как раз "спросить по полной" - не для поговорить же они палочкой машут?
Во-вторых, имея детектор, можно просто сбросить скорость за полкилометра и просто проехать мимо них БЕЗ нарушения и БЕЗ остановки.
Или и с детектором предполагаются нарушения типа x-raiders [521927]: "...превышении на 110 км/ч..."? Ежели так - то вопросов больше не имею...
StarWind [522265]: Не-не, без "скажем" про сплошную - вот этот конкретный случай и прибор.
#522266
14.04.2011 - 08:14
Polkan [522266]: это реальный случай. который был со мной на трассе М52 под Новосибирском. наличие прибора могло усложнить общение и сразу настроить на негативную волну.
#522267
14.04.2011 - 08:17
StarWind [522267]: Ну хз... Я-то сравнительно медленно езжу, но "гонщику" детектор и за год окупит пару "сплошных"... ;-)
#522270
14.04.2011 - 08:22
x-raiders [522180]: StarWind [522004]: Ребята, не забываем и о том, что на незнакомой дороге могут быть и другие ограничения. Например 50. Да ЖПС предупредит о действии знака, но если условия позволяют - не обязательно с 90 снижать скорость почти в два раза, а радар детектор подскажет - стоит ее снижать сильно или нет.
(ощущаю себя Шумахером... :))
Kollaider [522188]: Насколько я знаю - у нас запрещены антирадары, т.к. они подавляют действие. А вот насчет радар-детектора не нашла ограничений.
Так же народ активно использует видеорегистраторы - это распространено в больших городах - как раз в связи со сплошными, островками безопасности, пешеходами...
(ощущаю себя Шумахером... :))
Kollaider [522188]: Насколько я знаю - у нас запрещены антирадары, т.к. они подавляют действие. А вот насчет радар-детектора не нашла ограничений.
Так же народ активно использует видеорегистраторы - это распространено в больших городах - как раз в связи со сплошными, островками безопасности, пешеходами...
#522271
14.04.2011 - 08:25
Bright_Crystal [522271]: Наташ, есть конечно глупо поставленные знаки, но обычно, если на незнакомой дороге видишь знак 50, лучше снизить скорость. Впереди может быть ахтунг. Я пару раз не обратил внимание на знак "неровности дороги", на джипе же... Пара дырок и завидев в 100 метрах знак, по салону неслось исправно "сиськи" и нога на тормоз
#522277
14.04.2011 - 08:40
Polkan [522270]: "Сплошные гонщику" радар детектор не окупит. Ибо когда они стоят ловят пересекающих её, то часто скорость не мерят. А человек с приемником будет ехать весь такой уверенный что видит ментов за километр - так что лучше ездить по правилам. А радар детектор только правоцирует их нарушать.
#522278
14.04.2011 - 08:44
Bright_Crystal [522271]: Насколько я знаю - у нас запрещены антирадары, т.к. они подавляют действие
Писать такое-значит признать,что Ваш включенный телевизор ослабляет сигнал кому то в Бохане ))
Писать такое-значит признать,что Ваш включенный телевизор ослабляет сигнал кому то в Бохане ))
#522279
14.04.2011 - 08:46
Pasha [522279]: А так писать это признать, что не знаешь что такое антирадары и чем они отличаются от детекторов.
#522286
14.04.2011 - 09:00
Pasha [522279]: Если для вас я пишу глупости - у вас есть несомненный выход - не читайте.
#522305
14.04.2011 - 09:31
StarWind [522277]: Ну, ты же знаешь, что я и не гоняю.
Просто как вариант - обезопасить себя от нарушений... :)
Кстати, заметила интересную штуку, скорость, показываемая на спидометре отличается от скорости, которая на жпс.
Просто как вариант - обезопасить себя от нарушений... :)
Кстати, заметила интересную штуку, скорость, показываемая на спидометре отличается от скорости, которая на жпс.
#522308
14.04.2011 - 09:33
kv [522286]: Вы видели антирадар? Не компакт-диск на лобовом а именно электронное устройство?
Антикомариную мазь Вы же на себя мажете а не на комаров )
Антикомариную мазь Вы же на себя мажете а не на комаров )
#522311
14.04.2011 - 09:37
Bright_Crystal [522308]: Спидометр занижает. Сделано целенаправлено на разную резину (в определенных допусках). Спидометр тебе гарантирует, что ты едешь НЕ БЫСТРЕЕ того, что он показывает. От нарушений обезопасить себя можно ездой по правилам, а не выяснением, где притаились ГАИ в засаде :)
Реально, под Красноярском проехал мимо радара со скоростью около 110-120, ГАИшники не возбудились. При том, что они пасли именно скорость, потому как стояла бэха, которая незадолго до этого обошла меня как стоячего. Держать высокую скорость на протяжении 8-10 часов очень сложно. Рывком набирать высокую скорость и отдыхать на меньшей тоже не выход. Лучше всего это равномерное движение. Так безопаснее и так больше вероятность, что контролируешь ситуацию. Хотя после 14 часов поездки (практически без остановок, суммарное время стоянки по нафигатору составило 30 минут) до Красноярска, я вроде чувствовал себя не плохо, но зашел к родственникам, расслабился и почти вырубило. Усталость накапливается здорово. С такой усталостью ехать быстро (значительно превышая разрешенный предел на заданном участке) очень опасно.
Реально, под Красноярском проехал мимо радара со скоростью около 110-120, ГАИшники не возбудились. При том, что они пасли именно скорость, потому как стояла бэха, которая незадолго до этого обошла меня как стоячего. Держать высокую скорость на протяжении 8-10 часов очень сложно. Рывком набирать высокую скорость и отдыхать на меньшей тоже не выход. Лучше всего это равномерное движение. Так безопаснее и так больше вероятность, что контролируешь ситуацию. Хотя после 14 часов поездки (практически без остановок, суммарное время стоянки по нафигатору составило 30 минут) до Красноярска, я вроде чувствовал себя не плохо, но зашел к родственникам, расслабился и почти вырубило. Усталость накапливается здорово. С такой усталостью ехать быстро (значительно превышая разрешенный предел на заданном участке) очень опасно.
#522313
14.04.2011 - 09:42
Bright_Crystal [522308]: Спидометр в норме показывает больше истинной скорости.
Есть какие-то нормативы на сей счет.
3 или 5 что-ли процентов минимум.
С ростом скорости разница также растет.
В интернете можно найти подробности.
Сделано сознательно, дабы оштрафованные за превышение скорости автомобилисты не могли через суд подтянуть за галстук фирму-производителя.
Есть какие-то нормативы на сей счет.
3 или 5 что-ли процентов минимум.
С ростом скорости разница также растет.
В интернете можно найти подробности.
Сделано сознательно, дабы оштрафованные за превышение скорости автомобилисты не могли через суд подтянуть за галстук фирму-производителя.
#522316
14.04.2011 - 09:44
Pasha [522311]: Зная принципы, антирадар не сложно сделать. Только это будет ИЗЛУЧАЮЩЕЕ устройство и за него можно огрести. Да и незачем он.
#522317
14.04.2011 - 09:44
Pasha [522311]: Антикомариную мазь Вы же на себя мажете а не на комаров )
Аргумент в тему:) Зачёт :)
Компакт диск на лобовом стекле это конечно от высокого уровня образования, а передатчик работающий на частоте радара и сбивающий его показания вполне несложная вещь.
Аргумент в тему:) Зачёт :)
Компакт диск на лобовом стекле это конечно от высокого уровня образования, а передатчик работающий на частоте радара и сбивающий его показания вполне несложная вещь.
#522321
14.04.2011 - 09:46
StarWind [522317]: Погуглите если делать нечего :
http://rutrassa.ru/forum/viewtopic.php?t=546
http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=16139
http://rutrassa.ru/forum/viewtopic.php?t=546
http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=16139
#522322
14.04.2011 - 09:46
StarWind [522313]: Спидометр занижает - это случайно написано, насколько я понял.
Если показывает скорость больше истинной - завышает.
Если показывает скорость больше истинной - завышает.
#522323
14.04.2011 - 09:46
Kollaider [522323]: сорри, конечно же :))))))) показывает бОльшую скорость, чем есть на самом деле :)
#522332
14.04.2011 - 09:54
StarWind [522332]: Да это было понятно.
А вот про причины: где-то читал что производители страхуются от судебных исков оштрафованных автомобилистов. Это самая логичная причина, на мой взгляд.
Спидометр показывает +5-7. Оштрафовали?
Вопросов к производителю быть не может.
А вот про причины: где-то читал что производители страхуются от судебных исков оштрафованных автомобилистов. Это самая логичная причина, на мой взгляд.
Спидометр показывает +5-7. Оштрафовали?
Вопросов к производителю быть не может.
#522339
14.04.2011 - 10:03
Лазерный диапазон
Лазерные милицейские радары работают по похожему принципу лазерных дальномеров, только с разницей в том, что кроме замера расстояния они измеряют и скорость. А это делается на основе некоторого алгоритма, с помощью подачи определенного числа одинаковых импульсов через строго определенный промежуток времени, при этом, замеряя время и расстояние до объекта и на основании полученных данных производит вычисления. Таким образом, получает достаточно точный показатель скорости детектируемого объекта. Минус такого радара погодные явления в виде тумана, а так же осадки. Основные модели радаров с применением лазерной технологии: ЛИСД 2М, ВИЗИР
http://www.techno-city.ru/index.php?show_aux_page=13
Куплю лазерный антирадар.
Лазерные милицейские радары работают по похожему принципу лазерных дальномеров, только с разницей в том, что кроме замера расстояния они измеряют и скорость. А это делается на основе некоторого алгоритма, с помощью подачи определенного числа одинаковых импульсов через строго определенный промежуток времени, при этом, замеряя время и расстояние до объекта и на основании полученных данных производит вычисления. Таким образом, получает достаточно точный показатель скорости детектируемого объекта. Минус такого радара погодные явления в виде тумана, а так же осадки. Основные модели радаров с применением лазерной технологии: ЛИСД 2М, ВИЗИР
http://www.techno-city.ru/index.php?show_aux_page=13
Куплю лазерный антирадар.
#522340
14.04.2011 - 10:06
Против лазера надежного детектора не будет.
Старые радары верещат радиосигналом на всю округу веером, а лазер - иначе.
Лазером можно бить прицельно, как пулей, коротко и точно по конкретной машине, очень узким лучом.
И если только случайно отраженные лучи случайно поймает антирадар...
Но это очень маловероятно.
Короче, на практике, если "антилазерный" радар-детектор заверещал - уже поздно. Скорость измерена.
Старые радары верещат радиосигналом на всю округу веером, а лазер - иначе.
Лазером можно бить прицельно, как пулей, коротко и точно по конкретной машине, очень узким лучом.
И если только случайно отраженные лучи случайно поймает антирадар...
Но это очень маловероятно.
Короче, на практике, если "антилазерный" радар-детектор заверещал - уже поздно. Скорость измерена.
#522349
14.04.2011 - 10:22
Kollaider [522349]: И если только случайно отраженные лучи случайно поймает антирадар...
Куда можно засунуть эти лучи после того,как они отразяться от Вашей машины и попадут в ГАИ вместе с оптическим изображением авто?
Куда можно засунуть эти лучи после того,как они отразяться от Вашей машины и попадут в ГАИ вместе с оптическим изображением авто?
#522367
14.04.2011 - 10:45
Pasha [522367]: Не.
Я имел в виду невероятную удачу если, типа, луч, отраженный от чужой машины засечет ваш радар- детектор.
Но это настолько маловероятно, что и говорить не о чем.
Я имел в виду невероятную удачу если, типа, луч, отраженный от чужой машины засечет ваш радар- детектор.
Но это настолько маловероятно, что и говорить не о чем.
#522400
14.04.2011 - 11:13
Pasha [522367]: Kollaider [522349]: Против любого радара и излучателя можно выставить прехватчик. Потому как, любой сигнал имеет определенную динну волны(частоту), буть то инфракрасный диапозон приближенный к красному(лазер), радиодиапозон или рентреновское излучение. Все определяется доплеровским сдвигом которым можно всегда подменить воздействием на одну из его состовляющих t прихода сигнала обратно на источник.
Это еще к одному очень интресному вопросу, перспективы развития беспилотных летательных аппаратов.
Это еще к одному очень интресному вопросу, перспективы развития беспилотных летательных аппаратов.
#522404
14.04.2011 - 11:16
Вам понадобиться время внести погрешность в луч? Вы это сделаете быстрее чем тупо отраженный луч УЖЕ в нужном месте и ждет Вас в мундире?
#522410
14.04.2011 - 11:21
kaspar [522404]: Да вот нифига не на эффекте Допплера работает лазерный радар.
И бьет он прицельно узким лучом по конкретной машине.
В отличие от старых радаров, которые фонили на всю деревню.
И бьет он прицельно узким лучом по конкретной машине.
В отличие от старых радаров, которые фонили на всю деревню.
#522413
14.04.2011 - 11:27
kaspar [522418]: Молитвами гаишников.
Интервалы замеряет.
Несколько очень коротких импульсов - разное время возврата каждого импульса.
Отсюда - скорость.
Не, не на эффекте Допплера.
Интервалы замеряет.
Несколько очень коротких импульсов - разное время возврата каждого импульса.
Отсюда - скорость.
Не, не на эффекте Допплера.
#522425
14.04.2011 - 11:36
Kollaider [522425]: ты его только, что озвучил. Но вот формулировка не совсем как в школе, но так тоже пойдет. 4 с "-" тебе.
#522427
14.04.2011 - 11:38
kaspar [522427]: Фигассе!
С какой это стати?
Эффект Допплера - это изменение частоты отраженного сигнала!!!!
И работает радар на эффекте Допплера с одним сигналом - его достаточно.
Замеряется частота отраженного сигнала и сравнивается с частотой эталонного выходного сигнала.
В поезде гудок встречного поезда слышали?
Машина по трассе проносится рядом.
Тон меняется.
Вот он - эффект Допплера.
Учим матчасть! Оценщики, мля....
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%94%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%...
С какой это стати?
Эффект Допплера - это изменение частоты отраженного сигнала!!!!
И работает радар на эффекте Допплера с одним сигналом - его достаточно.
Замеряется частота отраженного сигнала и сравнивается с частотой эталонного выходного сигнала.
В поезде гудок встречного поезда слышали?
Машина по трассе проносится рядом.
Тон меняется.
Вот он - эффект Допплера.
Учим матчасть! Оценщики, мля....
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%94%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D1%...
#522439
14.04.2011 - 11:45
Kollaider [522439]: их много разновидностей! Речь идет о релятивиском эффкте насоклько я понял. и вообще формула сдвига лежит в основе, это специальный частный случай. И сделан он именно для гаишников. Изменение частоты идет конечно, но им можно принебречь(так и делают) и формула для расчета упрощаеться. Остаеться вычислить только время.
http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/fizika/DOPLERA_EFFEKT.html
в википедию лучше не соваться. Там каждый вносит свою лепту, она же открытая.
http://www.krugosvet.ru/enc/nauka_i_tehnika/fizika/DOPLERA_EFFEKT.html
в википедию лучше не соваться. Там каждый вносит свою лепту, она же открытая.
#522462
14.04.2011 - 12:06