GT MTB Avalanche

stasooo [366635]: http://www.gtbike.ru/ ищи вот тут

stasooo [366635]: Читай предыдущий пост внимательно.
AHIM [366467]: 20 - 30 т.р., блин мне бы такой бюджет. Я бы купил Марин, однако, что из себя представляют последние модели не знаю. Странная у них теперь рама с загибоном каким то. Ценник вот этого: 27 т.р.

Dizel [366617]: Холивар это замечатльно - GT, or not GT that is the question!

Dizel [366617]:
Объясни почему до 2006 года достойный вел а после нет.
Недавно сравнивал свою аву 3.0 2005 года и аву друга 2008 года так вот уровень навески они подняли на 1 группу вверх.

Сейчас от стоковой навески конечно ничего не осталось =(

AHIM [366467]:
20-30 тыщ? Посмотри марины в вертикале. Опять же Jamis Dakota кажется в триале еще остались.
в том же триале Jamis двухподвес еще был за 29 тыр. Для пересеченки хороший вариант.

Так что вариантов много, не надо смотреть на один GT. Походи по магазинам - посмотри чего продается. Потом в интернете почитай или сюда список моделей выложи. Когда будешь велик присматривать - обращай внимание на размер рамы, т.к. рама должна быть четко подобрана под твой рост.

stasooo [366635]: Кто нить расскажет про GT Аваланч Эксперт 2009 ? =) Хороший байк ?

Это провокация! Продолжаем холивар :-)
Ты читал предыдущие страницы? Думаешь рама на Эксперте отличается от обычного Авы? :-)

miniur [366668]: Я бы купил Марин, однако, что из себя представляют последние модели не знаю. Странная у них теперь рама с загибоном каким то.

Я думаю, они знают что делают :-) Так что можно смело брать.

MSpirit [366683]:
Ну вообще то если ты почитаешь спеки то рамы авы отличаются =)

ха)) рама на эксперте еще как отличается) а по теме бери эксперта байк отличный!

MSpirit [366683]: Я думаю, они знают что делают каждый бренд думает и знает, что делает!

AHIM [366472]: ну а если все-таки хочешь GT, добавь бабла и возьми Zaskar

w900 [366687]: Фиговый байк. В гору не едет, накат не держит. Хорош только с горы и то не всегда. На гравийке после 50 км отстёгиваются руки. Табуретка табуреткой, ну может навеска типа "начального спортивного уровня".
GT - раскрученный бренд, который в своё время был вполне приличный, сейчас это хрен пойми что, однако деньги за него просят немалые, порой не соответствующие качеству.

w900 [366687]: рама на эксперте еще как отличается)

И чем конкретно? Неужто геометрией? :-)

ZloyAnt [366695]: каждый бренд думает и знает, что делает!

Даже Стелс и Форвард? :-)

MSpirit [366699]:
ну хотя бы баттингом и 6061 суперлайт бла бла бла =)

alamer [366701]: и что это меняет в излишней жесткости и плохом накате рамы? :-)

MSpirit [366699]: Даже Стелс и Форвард а Стелс это бренд?!

Dizel: бред какой-то написали))) накат вообще зависит от покрышек,давления в них, и втулки, так вот эксперт прекрасно катит! проверял!

MSpirit [366683]: Дело в том, что вид ранней рамы мне нравился, просто и без излишеств. Видимо этот загибон это нечто сравнимое с трипл триангл у GT, что бы смотрелось интересней. Повторюсь мне нравилось когда он смотрелся проще.

ZloyAnt [366703]: Да все пересаживаемся на стелсы и никаких гвоздей

miniur [366722]: ыыыыыыы, неее. я на своей лавинке буду катать ))))

w900 [366716]: Это не бред, а отзыв владельца - Алферова Николая, чемпиона кубка по КК Триал - спорта 2006 года.

ZloyAnt [366703]: а Стелс это бренд?!
А GT это бренд? :-)

w900 [366716]: так вот эксперт прекрасно катит! проверял!

Рад за тебя :-) Может быть еще другой какой-нибудь велосипед проверишь? ;-)

MSpirit [366702]:
а ты доказал этот плохой накат или это так треп бабушек на лавочке?
пруфлинки с расчетами в студию =)
Иначе твои сообщения больше смахивают на бред фанатика =)

alamer [366742]: Тебе про плохой накат говорят уже несколько человек, которые имели счастье сравнивать не один вел и которые на веле проводят много времени, чего тебе еще нужно? http://angara.net/forum/t9071

Dizel [366747]:
Субъективные мнения каких-то нескольких человек не имеющих достижений в велоспорте и не имеющих конструкторского опыта, а так же плохо дружащих даже с классической механикой?
Синдром теплого лампового звука.
Мы же не в древней греции чтобы эмпирические знания принимать за аксиому

alamer [366742]: пруфлинка не будет, потому как накат - вешь субъективная. И да, ты прав - это все бред фанатиков про аваланч :-)

На самом деле это просто попытка как то расширить горизонты восприятия аваланчеманов. Пойми, есть много других велосипедов. Есть разные конструкции рам, есть разные фирмы. Может быть стоит попробовать и оценить самому? А не хвалить один-единственный вариант, не попробовав другие?

alamer [366760]: Субъективные мнения каких-то нескольких человек не имеющих достижений в велоспорте и не имеющих конструкторского опыта, а так же плохо дружащих даже с классической механикой?

Огласи список своих достижений, количество конструкторского опыта и дружбу с механикой :-)

MSpirit [366762]:
Я не хвалю и пробовал много других.
Я лишь говорю что говорить что рама оловянча не катит это гон =)
В прошлом году я проехал на стоковом 3.0 2005 года порт байкал при накате 200км за последние лет 8, при том что я занимался только силовыми видами спорта.
Так вот мой старичек меня довез.
Единственная рама которую я бы хотел попробовать из хардтейлов это дюранга 2.

P.S. мне не нужно оглашать список достижений =) у меня же хватает ума без четких доказательств утверждать что ава катит\не катит

alamer [366769]: при накате 200км за последние лет 8,

С таким накатом лучше помолчать в подобных темах :-)

MSpirit [366772]:
Да ты что, может не будешь мне указывать что мне делать, малыш?
Большинство из вас много лет ездят на велах и все еще бегают по сервисам.
И кому стоит помолчать?

MSpirit [366772]: alamer - парируй, заждались!

Боже... Как вы достали со своим Джихадом! Нада уже запретить топики в которых упоминается Оловянч =/

alamer [366777]: Большинство из вас много лет ездят на велах и все еще бегают по сервисам.И кому стоит помолчать?

Гм. 10 лет езжу за рулем и все равно езжу в автосервис. Видимо я так и не научился водить автомобиль. :-)

F3NR1R [366784]: Нада уже запретить топики в которых упоминается Оловянч =/ ты хочешь запретить оружие массового поражения?!

Я за мир во всем мире =) А этот ежегодный спор уже в печенках сидит =) И главное был бы толк от него! Просто болтовня, и все остаются при своих =) Флудильня...

F3NR1R [366796]: тебе жалко что-ли?! Вот сам посуди, ни один так байк не обсуждают, а это значит, что он интересен всем. И кампания GT имеет с этого девайса приличный доход.

F3NR1R [366784]: Ассаламу 'алейкум!!!

ZloyAnt [366793]: Антон, извини - только сейчас могу поделиться с тобой попкорном. Жарко сейчас и кола заканчивается быстрее чем попкорн.

Бери быстрее, и присоединяйся к нам - к тем, кто катается на Аваланчах, а не курит их.

ZloyAnt [366798]: Мне нет... =) Воюйте на здоровье... и подбрасывая говна в вентилятор, раз уж так всем нравится, хочу от себя добавить как владелец оловянча. Драндулет еще тот XD Катаю второй год на нем и чем больше катаю и пробую другие велосипеды понимаю как он уныл. Хотя обвес да, обвес очень хороший ставить стали по сравнению с 2006-2007 годами. Катал на оловянче 2006 г 2.0 Ужас >_< Он еще и тяжелый какойто в том году был, 08-09 гг значительно легче =)

mb [366801]: Спасибо за попкорн, а вместо колы можно морса ледяного???

F3NR1R [366802]: была возможность попробовать другой вел, Marin модель ну убей не помню. Первые ощущения, очень легкий по сравнению с лавинкой, но под мной он начал гулять со страшной силой, вес у меня дай бог уже около соточки ))))
Потом катал на джамис дюранго, понравился, рама держим, жаль в тягуны ни тот ни другой не попробовал.

Так что лично для меня, Лавинка оптимальна)))

ZloyAnt [366809]: Ну с весом в соточку конечно по другому рама будет работать. :-)
Можно тогда разделение по весовому признаку сделать:
- Marin для худосочных
- GT для упитанных. :-)

alamer [366760]: Заявляя подобное автоматически идешь лесом, потому как местную велотусовку, равно как и регалии высказавшихся в приведенной мной теме, ты не знаешь. Тупо бормочешь своё, ссылаясь на "недостаточность фактов". Я уже привел цифровое сравнение на ценовом уровне. Накат - субъективная характеристика без четкой размерности, но тем не менее весьма существенная и у оловянча она недалеко ушла от Форвардов и Лексусов.
mb [366801]: Макс, не криви душой! Сколько у тебя сейчас велов? И какой среди них оловянчь? Не путай опять же оловянчи старых годов и новые недомерки.

я же говорю - лавинки для реальных кабанов (с) Худосочные тельца весом до 70 кг эти рамы не обслуживают )))

Уже четвертой год меня возит и без всяких проблем. По сравнению какие у меня были начиная от школьника до салюта, которые я переберал по три раза в год.
В общем ежу и без всяких проблем, только цепь иногда смазываю и колесо один раз проткнул.
Велосипед хороший не ломается и в обслуживании не требователен.

Народ, вообще прошу понять меня правильно, отвечая на AHIM [366227]: приходится приводить примеры, которые почему-то воспринимаются GT-водами как личное оскорбление, однако цель моих постов такая: сказать, что имея сумму, для приобретения озвученных велов, лучше купить что-то более достойное. А ещё лучше взять первый вел б/у, дабы "набить шишки" за меньшие деньги.
Я не говорю, что Ава-полный отстой, я говорю, что он хуже Джамиса, Мериды, Скота, Виллера и т.п. известных брендов, точнее он занимает начальную строчку в списке велов, которые стоило бы покупать, однако цена на него ну ооочень неприличная.

что за манера GT обсирать, это все равно что спорить что лучше ауди мерс или бэха, у каждого производителя есть свои плюсы и минусы! Высказывания по поводу лучше купить старк, ничего плохого сказать не могу, но это наш производитель, а это уже как минимум не престижно) может просто людям стыдно катить на старке)) я взял эксперта со скидкой за 29, долго выбирал, что конкретно лучше этого байка за эти деньги??ссылки в студию

w900 [366921]: конкретно лучше него Jamis Dakota. Не знаю как было тогда когда ты покупал, но прошлым летом он около 28 стоил ( Сейчас около 31 в триале).

Опять же как сравнить лучше/хуже? Если по раме - то много чего лучше даже дешевле ценой. По моделям - посмотри все Norco, Jamis, Mongoose за эти деньги - у всех рама лучше :-) Если по навеске - то наверное Старк какой-нибудь тоже бы нашелся :-)

Ну с другой стороны - купил, да купил. Не расстраивайся. Можешь купить раму подвеса тыщ за 20 (например в Шелезяке Jamis Parker висит) и получишь довольно дешево неплохой вел.

Рамы Norco Bushpilot, Jamis Durango Sport SX не нашел лучшими чем GT Avalanche 1.0, 3.0
ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ
Марины показались интереснее, но новые гнутые не пробовал.
Но в целом забавно читать эту брехню про бюджетные рамы - все эти алюминиевые хардтейлы сосут по сравнению с КК двухподвесом. Единственный, от кого осталось приятное впечатление - GT Palomar стальной.

vpv [366941]: По сравнению с каким бюджетным подвесом они сосут? Речь ведь про одного класса рамы, я так понимаю? :)

vpv [366941]:Подлил масла огонь..... ну вот, теперь плавно перешли к обсуждению хардтейлов и двухподвесов )))) холивар продолжается...

Predstud [366944]: Да я вообще. Хочется чего-то особого - бери подвес, шоссейник или найнер в конце-концов - там разница реально ощутима. А тут правда - собрание аудиофилов, только вместо хорошего слуха - высокочувствительные жопы. Вот бы им метод "слепого тестирования" можно было устроить - поржали бы.

vpv [366946]: Гм... "Жопофилы - ава-ненавистники"?

Polkan [366948]: Не, если бы правда "жопофилы" - то давно бы перелезли с табуреток*

* табуретка - любой хардтейл 26'' из алюминия