GPS навигаторы, посоветуйте что взять.
На ебее распродажа 62s по 9тыр с копейками с доставкой. Надо успевать пока доллар не 40р и ограничение по 150 евро на покупку не ввели.
#1017186
17.02.2014 - 17:18
gewurz [1016007]: Блин, Гармин реально потерял связь с реальностью.
Характеристики - нафталинваще.
Просто позор какой-то.
Предлагается же ж всем желающим безвозмездно (то есть даром) Андроид.
Чё б им на Андроиде аппарат-то было не сварганить?
Сделали б свой любимый корпус, антеннки... и все дела, но на Андроиде.
Всё уже сделано в телефонах.
Вопросы-то оставались для Гармина - корпус и питание.
И сразу - куча возможностей, куча карт на любой вкус и цвет, куча программ пешей и автонавигации, легкость закачек, перекачек, пересылок и др...
Плюс была б гарминовская автономность, прочность и герметичность.
Может, для какого-то туристоса лишними были бы спутниковые снимки без ограничений? А?
Или ваще любые карты на выбор?
Или лишней была бы дополнительная возможность использовать навигатор в машине с автонавигационной программой?
А эти "Дороги России топо" кто видел? Я видел.
Это бело-зелёно-бурое поле.
Чудесно, ага. Очень, мля, полезно...
Короче, реклама "новинки" выглядит щас так, как выглядела бы реклама "Форда Т" на телеэкране.
Привет из прошлого.
Жесть, кароч..
Характеристики - нафталинваще.
Просто позор какой-то.
Предлагается же ж всем желающим безвозмездно (то есть даром) Андроид.
Чё б им на Андроиде аппарат-то было не сварганить?
Сделали б свой любимый корпус, антеннки... и все дела, но на Андроиде.
Всё уже сделано в телефонах.
Вопросы-то оставались для Гармина - корпус и питание.
И сразу - куча возможностей, куча карт на любой вкус и цвет, куча программ пешей и автонавигации, легкость закачек, перекачек, пересылок и др...
Плюс была б гарминовская автономность, прочность и герметичность.
Может, для какого-то туристоса лишними были бы спутниковые снимки без ограничений? А?
Или ваще любые карты на выбор?
Или лишней была бы дополнительная возможность использовать навигатор в машине с автонавигационной программой?
А эти "Дороги России топо" кто видел? Я видел.
Это бело-зелёно-бурое поле.
Чудесно, ага. Очень, мля, полезно...
Короче, реклама "новинки" выглядит щас так, как выглядела бы реклама "Форда Т" на телеэкране.
Привет из прошлого.
Жесть, кароч..
#1017539
18.02.2014 - 11:12
Kollaider [1017539]: Есть такое чудо https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/handhelds/monterra-/prod113522.html
#1018185
19.02.2014 - 11:29
BaikalChart [1018185]: Да, проблески есть. Может, это начало нового их витка.
Но, мне кажется, Гармин сильно рискует, сейчас выпуская (в основной массе) - совсем уж примитивные устройства.
Им бы сделать массовым функционал как в мощном телефоне, но в прочном гермокорпусе и с продвинутым питанием.
Продажи железных навигаторов и так сильно падают.
Будет жаль, если Гармин не успеет вдуплиться в тему, и сгинет как Нокиа.
Но, мне кажется, Гармин сильно рискует, сейчас выпуская (в основной массе) - совсем уж примитивные устройства.
Им бы сделать массовым функционал как в мощном телефоне, но в прочном гермокорпусе и с продвинутым питанием.
Продажи железных навигаторов и так сильно падают.
Будет жаль, если Гармин не успеет вдуплиться в тему, и сгинет как Нокиа.
#1020355
24.02.2014 - 12:28
Kollaider [1020355]: А зачем, если уже полно защищенных смартфонов с отличными GPS и с большой батареей? И по меньшей цене кстати. Плюс один только и остаётся - питание от АА (ихний андроид чем питается?). Да и то уже как-то, можно и на смарты запасные батареи взять, еще и легче выйдет, опять же подзарядки всякие... Хотя конечно спецустройство и всё такое, но почитав про глюки с прошивками, я не вижу особых отличий от обсуждения китайских смартов :)
#1075083
11.07.2014 - 18:12
Overclock [1075083]: Никакого Андроида не хватит сутки держать экран включенным + считать GPS от двух AA суммарной емкостью 1700мАч при температуре -10°C. Архитектура слегка не та, питание совсем не то.
Знакомый гидует по средним горам, как раз с андроидным защищенным китайцем. Днем музыку слушает под курткой, а вечером у розетки в этой куртке спит. До автономки всем этим игрушкам еще далеко. Ну и понятно имеем все глюки, присущие сочетанию Android + китай. Плюс непереносимость мороза Li-Pol. Плюс более тонкая электроника, в результате чего падение на бетон даже защищенные смартфоны переживают гораздо хуже, чем топорный навигатор.
Не совсем ясно, а что ещё-то нужно в навигаторах? Вроде, даже игрушки уже 100 лет как добавили. Всё это из серии пульсометров с подсчетом калорий, замером состояния организма, рисованием графиков, будильником, пульсовыми зонами, барометром, wifi-связью с социальной сетью и т.д. — 99.9% пользователей смотрят на нем текущий пульс и секундомер…
(Понятно, что продукт надо постоянно обновлять, иначе маркетологи повесятся)
p.s. С самыми распоследними Garmin'ами не знаком, про глюки поговорить не готов :)
Знакомый гидует по средним горам, как раз с андроидным защищенным китайцем. Днем музыку слушает под курткой, а вечером у розетки в этой куртке спит. До автономки всем этим игрушкам еще далеко. Ну и понятно имеем все глюки, присущие сочетанию Android + китай. Плюс непереносимость мороза Li-Pol. Плюс более тонкая электроника, в результате чего падение на бетон даже защищенные смартфоны переживают гораздо хуже, чем топорный навигатор.
Не совсем ясно, а что ещё-то нужно в навигаторах? Вроде, даже игрушки уже 100 лет как добавили. Всё это из серии пульсометров с подсчетом калорий, замером состояния организма, рисованием графиков, будильником, пульсовыми зонами, барометром, wifi-связью с социальной сетью и т.д. — 99.9% пользователей смотрят на нем текущий пульс и секундомер…
(Понятно, что продукт надо постоянно обновлять, иначе маркетологи повесятся)
p.s. С самыми распоследними Garmin'ами не знаком, про глюки поговорить не готов :)
#1075126
11.07.2014 - 22:54
Да в общем согласен, я и говорю, что Гармин на Андроиде - нафиг он нужен за те безумные деньги, что-то там тыщ 35 вроде у нас?
Ну если слушать музыку да кина смотреть на "навигаторе" - какой спрос тогда с батареи?
Надо сделать адекватные цены на старые деревяшки (вроде всё нужное в них уже есть давно) - и народ потянется :) может быть.
Ну если слушать музыку да кина смотреть на "навигаторе" - какой спрос тогда с батареи?
Надо сделать адекватные цены на старые деревяшки (вроде всё нужное в них уже есть давно) - и народ потянется :) может быть.
#1075134
11.07.2014 - 23:25
1.Товарищи, кто нб пользовал garmin etrex 10? В описаниях пишут, что нет ни встроенной памяти ни слота под micro sd. А куда тогда сохраняются треки, которые он записывает? И что такое маршруты и чем они отличаются от треков?
2. Если есть какая приличная альтернатива, подскажите.
2. Если есть какая приличная альтернатива, подскажите.
#1121911
28.12.2014 - 18:15
anelgolm [1121911]: приличная альтернатива garmin etrex 20 (можно и 30, но он дороже, а добавлены мелочи).
#1137180
11.02.2015 - 23:01
anelgolm [1137175]: Это же всё "гуглится" без проблем. :)
Маршрут - это то, что предстоит пройти, трек- что пройдено.
Память встроенная в приборе, 8Мб
Почитайте обзоры, в них и альтернативы рассматривают, как правило.
http://nyusha83.ru/gps-navigatory/garmin/gps-navigator-garmin-etrex-10/
http://www.navionika.com/content/view/1571/37/
Маршрут - это то, что предстоит пройти, трек- что пройдено.
Память встроенная в приборе, 8Мб
Почитайте обзоры, в них и альтернативы рассматривают, как правило.
http://nyusha83.ru/gps-navigatory/garmin/gps-navigator-garmin-etrex-10/
http://www.navionika.com/content/view/1571/37/
#1137181
11.02.2015 - 23:02
anelgolm [1121911]: Памяти нет чтобы грузить пользовательские карты. Народ с станцами и бубном грузит, заменяя основную (и при условии кривых рук - теряя гарантию на устройство). Трек, маршрут, путевая точка - это сущности, описывающие наборы координат.
Трек - набор точек, результат записи при движении с прибором
Маршрут - именованный трек, содержащий описание, поддерживает редактирование точек и т.д. - получается вручную дома, или из трека.
Путевая точка - Именованная точка, не (обязательно) принадлежащая маршруту или треку.
Памяти под точки/треки/маршруты там порядка 8 Мб.
Трек - набор точек, результат записи при движении с прибором
Маршрут - именованный трек, содержащий описание, поддерживает редактирование точек и т.д. - получается вручную дома, или из трека.
Путевая точка - Именованная точка, не (обязательно) принадлежащая маршруту или треку.
Памяти под точки/треки/маршруты там порядка 8 Мб.
#1137196
11.02.2015 - 23:56
Альтернатива - старые Легенды и т.п. Продаются дешево, работают хорошо. Цветные экраны, слот под карту. Глонасс только что нету.. Но чтобы в лесу не заблудиться - хватит выше крыши.
#1137197
11.02.2015 - 23:57
Добрый день!
Есть вопрос по навигатору Garmin eTrex 20.
Навигатор пишет трек, но пишет его не от точки начала, а от последней точки последнего трека.
Как это исправить?
Пример - катались в Большом Голоустном. Трек начал писать от причала (У Михалыча), а навигатор записал, аж от Листвянки (прошлые покатушки).
Есть вопрос по навигатору Garmin eTrex 20.
Навигатор пишет трек, но пишет его не от точки начала, а от последней точки последнего трека.
Как это исправить?
Пример - катались в Большом Голоустном. Трек начал писать от причала (У Михалыча), а навигатор записал, аж от Листвянки (прошлые покатушки).
#1143789
02.03.2015 - 12:24
Qwerter [1143789]: Не знаю, как в eTrex 20 (у меня - eTrex 30), но надеюсь, что идентично. Сам мучался с этим же вопросом, пока не догадался очищать текущий трек (есть такая опция) перед началом движения.
#1143872
02.03.2015 - 14:40
Peshexod [1143872]: именно так и делаю, в начале движения сохраняю как бы предыдущий трек и очищаю данные. Другого способа пока тоже не нашел.
#1143874
02.03.2015 - 14:44
Peshexod [1143872]: Sanker [1143874]: это где искать?
Карта.
Счетчик движения.
Куда?
Настройки.
Менеджер трека.
Карта.
Счетчик движения.
Куда?
Настройки.
Менеджер трека.
#1143878
02.03.2015 - 14:57
Peshexod [1143872]: Sanker [1143874]: Вроде, нашел. Куда?/Треки/Текущий трек.
Спасибо!
Спасибо!
#1143879
02.03.2015 - 14:58
Qwerter [1143878]: Я через Менеджер трека делаю: сохраняю текущий, затем удаляю данные из него. И начинаю двигаться.
#1144090
02.03.2015 - 23:00
Самый дешевый навигатор для машин: у всех есть ноутбуки или планшет на windows, находите в объявлениях или покупаете новый gps/glonass навигатор типа bu-353/br-355 Globalsat. Ставим SAS.Planet, качаем карты с Google, Yandex, а особливо с Генштаба и вуаля. Сколько раз ночью в незнакомой тайге он нас выручал... Весь комплект стоит 5-8 тыс., в отличие от гармина и гораздо мощнее и удобнее (плюс фильмы можно смотреть), но только для машины. Тот же SAS.Planet можно скачать для телефона, заплатить денежку или сломать и ходить по тайге, телефон разве что спутники похуже ловит и на ходу не ловит. Тут фактически бесплатно. Для машины телефон слабоват, спутники часто теряет, в отличие от подключаемого навигатора.
#1238934
15.02.2016 - 23:25
Мог бы кто-либо резюмировать в несколько слов основные пользовательские отличия Garmin Etrex20/30 от GPSMap64 ? Точнее говоря - чем отличается 64 от Etrex, именно в такой последовательности (т.к. с Etrex я хорошо знаком, а с 64 - нет) Не интерфейсом, а в рабочих качествах. В сети кое-что нашлось, но хотелось бы больше мнений пользователей.
#1378001
27.10.2018 - 09:03
glaux [1238934]: Телефонный навигатор, как оказалось, даже имея GPS+Glonass, в отсутствии интернета периодически несет лажу. Причем несет он ее так, что, если местность тебе совершенно незнакома, не всегда и поймешь, когда он дает правильную информацию, а когда неточную. С гармином такого не случалось. (Правда, 15 лет назад был свидетелем, когда в совершенно равнинной местности и при большом наборе видимых спутников одна из примерно сотни точек уехала по долготе на 3 км, при том что широта была совершенно правильная... Но тогда и техника другая была.)
#1378015
27.10.2018 - 14:16
I.Fefelov [1378001]: есть 60ый ( предшественник). Управляется кнопками, даже в перчатках на холоде. Заявленные 18ч работы реальны с запасом. Атмосферный альтиметр подвирает как и все подобные. Думаю не нужен. Какойто компас отключал для экономии заряда. Было подозрение что подвирает в одном положении да и не пользовался им.
Спутники ищет долго по совр меркам. Под сопками и в лесу вроде не терялся. Был рядрм жёлтый чб без карт вообще не нашелся. В тотже прогулк в лесу по ягодкупо одной тропе мазал метров на 5. Но опять есть подозрение на снижение точности от хозяев. Коламбур был какой то в мире.
Трек пишет что пешком, что на машине на 400 км гонял ради интереса.
Гонял кругами еа лыжках, считает стабильно.
Нынче сплавнулся по Селенге от моста до Байкала по набросанному в программе маршруту. Все как по нотам.
Спутники ищет долго по совр меркам. Под сопками и в лесу вроде не терялся. Был рядрм жёлтый чб без карт вообще не нашелся. В тотже прогулк в лесу по ягодкупо одной тропе мазал метров на 5. Но опять есть подозрение на снижение точности от хозяев. Коламбур был какой то в мире.
Трек пишет что пешком, что на машине на 400 км гонял ради интереса.
Гонял кругами еа лыжках, считает стабильно.
Нынче сплавнулся по Селенге от моста до Байкала по набросанному в программе маршруту. Все как по нотам.
#1378032
27.10.2018 - 20:19
Спасибо!
В 60-м, кажется, Глонасса еще не было. Он, похоже, заметно увеличивает и скорость включения в навигацию достаточного уровня точности, и обычно саму точность. Впрочем, при включенном и забытом лежать навигаторе точка местонахождения все равно может иногда "ёрзать" в пределах полусотни метров. Но время экспозиции и число замеров координат навигатором при этом набираются приличные, десятки замеров (у меня стоит пониженная частота определения точки - это секунд через 10-15), так что "отскоки" среди них не странны.
В 60-м, кажется, Глонасса еще не было. Он, похоже, заметно увеличивает и скорость включения в навигацию достаточного уровня точности, и обычно саму точность. Впрочем, при включенном и забытом лежать навигаторе точка местонахождения все равно может иногда "ёрзать" в пределах полусотни метров. Но время экспозиции и число замеров координат навигатором при этом набираются приличные, десятки замеров (у меня стоит пониженная частота определения точки - это секунд через 10-15), так что "отскоки" среди них не странны.
#1378047
28.10.2018 - 09:25
I.Fefelov [1378047]: В 60-м, кажется, Глонасса еще не было. В 62-ом его тоже нет.
#1378049
28.10.2018 - 10:13
А 30-й обычно около полуминуты (но изредка его глючит и он загружается где-то минуту-полторы).
#1378062
28.10.2018 - 13:39
У меня Астра320 если не пользовался долго, то загружается длительное время, может и даже минуту. Если уже включал, то секунд пять максимум.
#1378084
28.10.2018 - 19:52
Они все так, если давно не включались, или же недавно, но в совершенно ином регионе. причина тут понятна. Но интересует при прочих равных условиях.
#1378092
28.10.2018 - 20:41
У меня ASUS Zenfone Go, у знакомых еще два разные, один точно Samsung (какой-то из дорогих), второй не помню - те же самые нарекания. Плохо причем то, что не постоянно. а иногда, и не то чтобы на 15 секунд, а именно что в основном показывает корректно, но вдруг раз, и несколько минут стабильно помещает вас не туда.
И еще один человек вообще очень негативно высказался по поводу результатов своего смартфона, но тут уж ни деталей не помню, ни марки и модели. Помню только следствие: когда он идет куда-то, где нет мобильной связи, он перестал этому аппарату доверять вообще, даже и не пытается включать на нем навигатор.
И еще один человек вообще очень негативно высказался по поводу результатов своего смартфона, но тут уж ни деталей не помню, ни марки и модели. Помню только следствие: когда он идет куда-то, где нет мобильной связи, он перестал этому аппарату доверять вообще, даже и не пытается включать на нем навигатор.
#1378118
29.10.2018 - 08:42
I.Fefelov [1378092]: И еще, интересует тут не только время поиска спутников, но и время загрузки системы. Понятно, что в любом случае время поиска спутников будет больше, если навигатор давно не включался или же включался в другим регионе. Но тут хотелось бы сравнить именно время запуска системы от нажатия кнопки до появления главного меню. Выше я именно о нем писал про 0,5 - 1,5 минуты.
И вот если *это* время загрузки системы у 64-го стабильно больше, чем у Этрекса, то для меня лично, например, это очень серьезный минус. Например. едете вы на машине, и вдруг вам неожиданно понадобилось отбить точку, но и машина не ваша, и остановиться здесь нельзя... где в итоге точка окажется через две минуты?
И вот если *это* время загрузки системы у 64-го стабильно больше, чем у Этрекса, то для меня лично, например, это очень серьезный минус. Например. едете вы на машине, и вдруг вам неожиданно понадобилось отбить точку, но и машина не ваша, и остановиться здесь нельзя... где в итоге точка окажется через две минуты?
#1378119
29.10.2018 - 08:55
Amara [1378050]: Олег, есть подозрение, что у тебя он медленно включается оттого, что в нем лежит много треков, точек или карт. В 64-м система загружается столько же, сколько и в Etrex30, т.е. с полминуты максимум (время поиска спутников не в счет).
#1379851
19.11.2018 - 12:47
А что кто-то во времена саспланета, карт госгисцентра и 32 гигабайтных флэшек на смартфонах еще использует Гармины?
А зачем если не секрет?
Как то поставил прогу на смартфон которая 42 год выводила. Удалил от греха подальше. Название забыл )))
А зачем если не секрет?
Как то поставил прогу на смартфон которая 42 год выводила. Удалил от греха подальше. Название забыл )))
#1379967
20.11.2018 - 12:53
gidromaks [1379967]: Представь, есть даже чудаки, которые используют фонарики и фотоаппараты!
#1380006
20.11.2018 - 16:52
gidromaks [1379967]: Буквально вчера, кстати, читал комментарий человека, который поменял на своем смартфоне... сколько же... шесть, кажется, прошивок, пока не добился того, чтоб тот не лажал временами. Точнее - чтоб почти не лажал: даже тогда смартфон лажал сильнее, чем гармин.
#1380011
20.11.2018 - 17:46
I.Fefelov [1380011]: Я тоже не понимаю людей которые покупают всякое китайское г... и меняют на нем прошивки до помутнения рассудка.
#1380020
20.11.2018 - 19:22
gidromaks [1379967]:
Зимой тыкать кнопки в перчатках удобнее. Не боится конденсата, падений, некоторые даже не тонут.
Зимой тыкать кнопки в перчатках удобнее. Не боится конденсата, падений, некоторые даже не тонут.
#1380031
20.11.2018 - 21:17
По моему смартфон - это офигенно удобно. Все в нем есть. И GPS с самыми разными картами и спутником и камера и фонарь. "Кетаец" сам меняет "прошивки", некоторые проблемы бывают, но если голову немного приложить, то никаких проблем.
Зимой - да, посложнее. Но обычно не нужно очень уж часто следить за GPS
Зимой - да, посложнее. Но обычно не нужно очень уж часто следить за GPS
#1380034
20.11.2018 - 21:37
taiga [1380034]: один раз шли в пургу по плато, я держал гармин и глядел на него в течение нескольких часов, смартфон вряд ли бы выдержал. Вот, для таких критических ситуаций он и нужен, и это достаточный аргумент.
#1380035
20.11.2018 - 21:42
gidromaks [1380020]: конкретното был Asus , модель не помню.
Более-менее прилично в части работы GPS он отзывался только о Sony, и то при определенных доп. параметрах харда и софта модели.
Более-менее прилично в части работы GPS он отзывался только о Sony, и то при определенных доп. параметрах харда и софта модели.
#1380037
20.11.2018 - 21:51
gewurz [1380035]: profdoc [1380045]:
Не выдержал бы чего? В плане сел бы аккумулятор? Если положить смартфон, например, вот в такой чехол
https://s.click.aliexpress.com/e/wiGOlbU
И туда же поместить одну батарею 18650, подсоединенную к смартфону (например, такую
https://s.click.aliexpress.com/e/DWdMXV0), то, вполне возможно, выдержал бы. Вода не попадает, чехол висит на шее.
Не выдержал бы чего? В плане сел бы аккумулятор? Если положить смартфон, например, вот в такой чехол
https://s.click.aliexpress.com/e/wiGOlbU
И туда же поместить одну батарею 18650, подсоединенную к смартфону (например, такую
https://s.click.aliexpress.com/e/DWdMXV0), то, вполне возможно, выдержал бы. Вода не попадает, чехол висит на шее.
#1380096
21.11.2018 - 10:57
igor38rus [1380096]: Так себе идея, просто поверьте. Как велосипед не тюнингуй, мотоциклом он не станет. Просто представьте , как в -20 вы вытаскиваете руку из перчатки.
PS : Использую Locus на андроиде для дневных маршрутов, для серьезного - старый гармин приятеля.
PS : Использую Locus на андроиде для дневных маршрутов, для серьезного - старый гармин приятеля.
#1380097
21.11.2018 - 11:07
gewurz [1380035]: Для критических - согласен. Но не каждый регулярно и планомерно в них попадает.
В -20С по ночи как-то часа два топали по смартфону, без ветра - не проблема. Смарты, конечно по разному мороз переносят. Это, пожалуй, только опытным путем можно установить. У меня есть старый Huawei с 4000 Ма/ч аккумом, ему мороз пофиг. Одного заряда на 2-3 ходовых дня хватает, при непрерывной записи трека. А относительно новый Xiaomi мороз плохо переносит. Зато спутники ловит мгновенно.
В -20С по ночи как-то часа два топали по смартфону, без ветра - не проблема. Смарты, конечно по разному мороз переносят. Это, пожалуй, только опытным путем можно установить. У меня есть старый Huawei с 4000 Ма/ч аккумом, ему мороз пофиг. Одного заряда на 2-3 ходовых дня хватает, при непрерывной записи трека. А относительно новый Xiaomi мороз плохо переносит. Зато спутники ловит мгновенно.
#1380117
21.11.2018 - 12:51
igor38rus [1380096]: Наверное, так можно, но уже какая-то морока. Виталий вам ответил -
zelos [1380097]:
zelos [1380097]:
#1380126
21.11.2018 - 13:38
ИМХО смартфоны задавят гармин только когда появятся модели которые питаются от распостраненных сменных батареек. В ближайшем будущем это вряд ли реально. Хотя по качеству экрана смартфоны конечно сильно перекрывают гармины.
Если ходишь на 2 дня или с поддержкой машины, смартфона может и хватать, хотя есть ньюансы.
А если нужно дней 20 каждый день по 6-10 часов держать ГПС включенным, и акумулятора с генератором под рукой нет, никаких повербанков не хватит. И солнечная батарея не поможет. Тут только мешок батареек выручит. Долго искал варианты энергозамещения, пока ничего рабочего не нашел.
I.Fefelov [1380037]: Насчет Sony не уверен - сам пользуюсь Xperia Z - без нареканий навигация работала только в OruxMaps и Rmaps на море, т.е. при открытом во все стороны горизонте, и при непрерывном включении. В лесу, городе, при закрытых частях горизонта, и при переключении задач, Z работает с заметно большими погрешностями чем гармин монтана.
Если ходишь на 2 дня или с поддержкой машины, смартфона может и хватать, хотя есть ньюансы.
А если нужно дней 20 каждый день по 6-10 часов держать ГПС включенным, и акумулятора с генератором под рукой нет, никаких повербанков не хватит. И солнечная батарея не поможет. Тут только мешок батареек выручит. Долго искал варианты энергозамещения, пока ничего рабочего не нашел.
I.Fefelov [1380037]: Насчет Sony не уверен - сам пользуюсь Xperia Z - без нареканий навигация работала только в OruxMaps и Rmaps на море, т.е. при открытом во все стороны горизонте, и при непрерывном включении. В лесу, городе, при закрытых частях горизонта, и при переключении задач, Z работает с заметно большими погрешностями чем гармин монтана.
#1380127
21.11.2018 - 13:45
Плюсы и минусы смартфонов в сравнении с "гарминами" в качестве навигатора:
- не достаточно защищен от влаги
- тачскрин
- экран и проц значительно более "жрущие" батарейку
- аккум мерзнет
+ можно закачать много разного
+ экран более качественный
+ можно позвонить :)
- не достаточно защищен от влаги
- тачскрин
- экран и проц значительно более "жрущие" батарейку
- аккум мерзнет
+ можно закачать много разного
+ экран более качественный
+ можно позвонить :)
#1380134
21.11.2018 - 14:38
Немного тоже поумничаю.
1,Тачскрин-условный минус. Уже многие телефоны позволяют работать в перчатках. Хотя, согласен в перчатках удобнее с кнопками.
2, Могу в озике сделать экран любого размера на черном фоне. Есть пара запасных аккумуляторов.
3, Мерзнет, но случаи, когда его конкретно используют долго, на морозе, и при этом на морозе он постоянно, не знаю, у меня таких случаев небыло.
У меня в очень хорошем чехле, надежнее чем штатная водозащита у гармина. Разбить экран при падении конечно легче, мой всегда на шеи, пока не разбивал.
Если б этот гребаный гармин не поимел рынок. Я бы то же присмотрел себе чисто походный прибор.
1,Тачскрин-условный минус. Уже многие телефоны позволяют работать в перчатках. Хотя, согласен в перчатках удобнее с кнопками.
2, Могу в озике сделать экран любого размера на черном фоне. Есть пара запасных аккумуляторов.
3, Мерзнет, но случаи, когда его конкретно используют долго, на морозе, и при этом на морозе он постоянно, не знаю, у меня таких случаев небыло.
У меня в очень хорошем чехле, надежнее чем штатная водозащита у гармина. Разбить экран при падении конечно легче, мой всегда на шеи, пока не разбивал.
Если б этот гребаный гармин не поимел рынок. Я бы то же присмотрел себе чисто походный прибор.
#1380137
21.11.2018 - 15:05
zelos [1380097]: а зачем руку вытаскивать из перчатки? Кроме уже указанной возможности ходить в перчатках с сенсорными пальцами, на больший минус в варежках можно просто настроить телефон включать экран по боковой кнопке. В самые плохие условия экран можно не отключать, думаю, с батареей 18650 проживёт как минимум час (не проверял).
maxp [1380134]:
+ какое никакое, но все же фото и видео
maxp [1380134]:
+ какое никакое, но все же фото и видео
#1380146
21.11.2018 - 16:44