Где можно отпескоструить раму И чем покрасить раму чтобы не отвалилась через год?
Sarmat [1246626]: Нифига у него лазерган :)
yumiha [1246509]: Эт смотря какую перекраивать так аваланч(и любую дешевую кк раму)- да)
yumiha [1246509]: Эт смотря какую перекраивать так аваланч(и любую дешевую кк раму)- да)
#1246688
19.03.2016 - 10:59
hardrain [1246645]: да вот просто покрасить и забыть не получается. Хочется сделать не на один два года
#1246747
19.03.2016 - 18:25
Пришло время установить на раму (приварив на перо монтажную пластинку с отверстиями) задний дисковый тормоз. Скинул с нее все лишне. Не смог только рулевую колонку снять. Похоже Сергей Арсентьев ее на клей посадил. Завтра попробую снимать на горячую
#1248202
24.03.2016 - 22:36
Sarmat [1248202]: "Не смог только рулевую колонку снять. Похоже Сергей Арсентьев ее на клей посадил." - Не бывает такого. Просто туго запрессована, да ещё от воды могла прокорродировать-закиснуть. Выбивается изнутри по кругу медной выколоткой или подобной приспособой.
#1248225
25.03.2016 - 00:15
Polkan [1248225]: Это называется "отсутствие технической смекалки". Оно же "гуманитарный склад ума". "Молоток" на фото как бы намекает.
#1248229
25.03.2016 - 01:12
Alex_D [1248234]: Да, это швин моаб2 2000 года
Polkan [1248225]: пробовал - стоит мертво.
почему я предположил, что вклеены? просто я хорошо помню, что верхняя и нижняя чашка первоначально легко входили в свои гнезда. если смотреть изнутри , то хорошо видны высохшие следы светлорозового цвета. на ржавчину абсолютно не похожи. значит скорее всего клей. хотя не стоит гадать. проще позвонить Сергею и спросить. Может вспомнит.
А бить со всей дури по алюминиевой раме, даже через выколотку, что я вчера кстати и пробовал - не хочется. проще нагреть и тогда пройтись по кругу молотком и выколоткой
Polkan [1248225]: пробовал - стоит мертво.
почему я предположил, что вклеены? просто я хорошо помню, что верхняя и нижняя чашка первоначально легко входили в свои гнезда. если смотреть изнутри , то хорошо видны высохшие следы светлорозового цвета. на ржавчину абсолютно не похожи. значит скорее всего клей. хотя не стоит гадать. проще позвонить Сергею и спросить. Может вспомнит.
А бить со всей дури по алюминиевой раме, даже через выколотку, что я вчера кстати и пробовал - не хочется. проще нагреть и тогда пройтись по кругу молотком и выколоткой
#1248240
25.03.2016 - 08:22
Sarmat [1248240]: Не может там быть клея, потому что там не клей, а смазку используют. Если видно нечто химически-неопознанное - скорее всего, это высохшие остатки смазки, по которой эти чашки запрессовывали. Потому что без смазки их бывает ну очень сложно загнать.
Бить нужно не по раме, а внутри стакана по краям чашки.
Бить нужно не по раме, а внутри стакана по краям чашки.
#1248248
25.03.2016 - 09:31
Polkan [1248248]: я даже не знаю , что вам на это ответить. ) только улыбнуться. Взрослый человек , рассказывает взрослому человеку, как надо делать. Я так и делал , как вы описываете. Бить сильнее это деформировать алюминиевую раму или вызвать в ней ненужные напряжения (не забывайте - раме уже 15 лет), даже через стальную втулку. Правильнее просто нагреть. Коэффициент расширения алюминия больше чем стали и втулка сойдет от меньшего усилия. А по поводу отсутствия клея - скорее всего вы правы. Очень плотная запрессовка.
Ну вот . Нагрел горелкой и бережно снял. с легким постукиванием.
Ну вот . Нагрел горелкой и бережно снял. с легким постукиванием.
#1248250
25.03.2016 - 09:40
hardrain [1248253]: спасибо. только что снял ) . Джетбойл - лучше любой выколотки. это я вам как "гуманитарий" говорю ;)
#1248255
25.03.2016 - 10:06
hardrain [1248256]: впереди еще :
1 снятие старой краски
2 приварка на перо посадочных втулок заднего дискового тормоза (в Ангасрке)
3 усиление заднего узла
и только потом новая покраска.
1 снятие старой краски
2 приварка на перо посадочных втулок заднего дискового тормоза (в Ангасрке)
3 усиление заднего узла
и только потом новая покраска.
#1248257
25.03.2016 - 10:16
Sarmat [1248250]: Коэффициент расширения алюминия больше чем стали - это клево, но разве чашки стальные?
#1248261
25.03.2016 - 10:39
klon [1248293]: у меня рама из сплава 6061. по описанию он не подвержен окислению и соответственно не требует фосфатирования кислотным грунтом в отличии от вашей рамы, которую я бы обязательно покрыл кислотным грунтом. Видимо буду грунтовать эпоксидным грунтом, красить и покрывать защитным лаком.
#1248295
25.03.2016 - 12:31
Sarmat [1248295]: отскочим в сторону совсем чуть чуть, что можете сказать про накат швиновской рамы? Был у меня швин моб 1 и была эта рама подо мной невероятно "тупой", потому и продал его.
#1248304
25.03.2016 - 12:47
Насчет вреда пескоструйки в обоже уплотнении поверхностного слоя и тд и тп, вчера разбирал раму и увидел "снятую" краску на пере и вспомнил про тему, вот цепь можно сравнить с мелким гравием и ничего перья по ободраным местам не расходятся, дропауты или у каретки отрывает, а вот посередине да еще и вдоль както нет, хотя там и батинг наверняка
#1248306
25.03.2016 - 12:53
QuakeGrunt [1248306]: так пескоструй воздействует и на особо нагруженные узлы;) Хотя я в это не верю. Я вот катал на Гари Фишер Ваху с ребенком и тур.шмурдяком и ничего, а ты посмотри на эти микро перья и дропауты))
#1248346
25.03.2016 - 14:17
Alex_D [1248304]: http://kotovski.net/materialyi-velosipednyh-ram/
очень нравится в этой статье строка
. Это и есть это пресловутое «рама не катит». Разумеется, это уже достаточно глубокий субъективизм, основанный на большом опыте сравнения велосипедов
меня мой Моаб устраивает, особенно если учесть
1 то, что 7 лет назад я поменял на нем всю начинку оставив родную только раму
2, то, что у меня не было никакого другого вела для сравнения кроме него.
Спортивные "старт-шоссе" ХВЗ из юности не в счет )
Но взвешивая свой вел с велами моих сопокатушечников, всегда отмечал - мой легче.
и очень неплохая статья про снятие краски
http://dnipro.bike/masterskaya/kak-snyat-krasku-s-ramyi-velosipeda/
очень нравится в этой статье строка
. Это и есть это пресловутое «рама не катит». Разумеется, это уже достаточно глубокий субъективизм, основанный на большом опыте сравнения велосипедов
меня мой Моаб устраивает, особенно если учесть
1 то, что 7 лет назад я поменял на нем всю начинку оставив родную только раму
2, то, что у меня не было никакого другого вела для сравнения кроме него.
Спортивные "старт-шоссе" ХВЗ из юности не в счет )
Но взвешивая свой вел с велами моих сопокатушечников, всегда отмечал - мой легче.
и очень неплохая статья про снятие краски
http://dnipro.bike/masterskaya/kak-snyat-krasku-s-ramyi-velosipeda/
#1248392
25.03.2016 - 17:16
а чем можно заполировать/зашлифовать мелкие царапины на алю раме после снятия краски? или надо шпатлевать?
#1248395
25.03.2016 - 17:50
hardrain [1248395]: грунтом. грунт наносится не только для того, чтобы повысить сцепление краски с основой, но и для заполнения мелких царапин. Причем если грунт наносится распылителем или из балончика можно сначала нанести пятнышками, на местах этих царапин. высушить, шлифануть самой мелкой шкуркой с водой и потом закрыть всю поверхность вторым слоем.
#1248396
25.03.2016 - 17:57
Sarmat [1248392]: там же у котовского: "весь низ велосипеда смещается на 5-10 см."
что-то гонит котовский.
взял своего джамиса, вытащил с балкона К-2, раму 07 года от стелс 750... что-то даже 1 см не заметил...ЧЯДНТ?
что-то гонит котовский.
взял своего джамиса, вытащил с балкона К-2, раму 07 года от стелс 750... что-то даже 1 см не заметил...ЧЯДНТ?
#1248401
25.03.2016 - 18:49
Sarmat [1248255]: Джетбойл не причем))без Быстровского молотка по любому бы не выбилось))
#1248437
25.03.2016 - 21:36
Нужен кусочек алюминия марки АМГ толщиной 6-8 мм размерами 5-12 см для изготовления посадочной площадки для дискового тормоза. У кого есть, можете выручить? Куплю или сменяю
#1248913
28.03.2016 - 11:51
LT [1248401]: он же там про гейлайт шоссеры из стали пишет, а не про дубовые алюминиевые маунтинбайки.
#1248917
28.03.2016 - 12:07
Gunslinger [1248917]: да кстати в теме в общем-то тоже-самое: каждый о своем говорит, кто про реставрацию ветоши))) кто про "гейлайт шоссеры", кто про "дубовые алюминиевые маунтинбайки"
#1248932
28.03.2016 - 13:23
QuakeGrunt [1248932]: можно еще клеи обсудить, все-таки "чем покрасить раму чтобы не отвалилась через год))
#1248941
28.03.2016 - 14:06
hardrain [1248941]: Интересно, политика в этой теме через сколько страниц появиться:)
#1248947
28.03.2016 - 14:31
Gunslinger [1248917]: чиорт! и они педалят с такими прогибами? "неверю!" (с)
QuakeGrunt [1248932]: как и всегда :)
klon [1248947]: через ноль
QuakeGrunt [1248932]: как и всегда :)
klon [1248947]: через ноль
#1249075
29.03.2016 - 00:49
Тоже заразился этой болезнью) Буду сегодня старичка Гари Фишера мыть смывкой Абро. О результате отпишусь.
#1249232
29.03.2016 - 16:55
Пробное нанесение показало, что краска сходит неравномерно. видимо зависит от слоя нанесенной смывки. Консистенция смывки как пена для бритья. только менее густая и прозрачная. После 15 минут выдержки краска снимается ватным диском. Смывка ABRO
#1249298
29.03.2016 - 20:26
hardrain [1249298]: купи еще набор щеток (100руб) чтобы в неудобных местах чистить и шлифовальную губку
#1249320
29.03.2016 - 22:10
Sarmat [1249326]: как у вас так чисто вышло? Если по 5-бальной шкале извращений, то метод со смывкой оцениваю на твердую четыре:-) лучше пескоструй. Краска которая легко слезла это 5% от всего объема. Видно зависит от краски и грунта, у меня был черный металлик. Фото завтра выложу
#1249337
29.03.2016 - 22:51
Загрунтовал грунтовкой Kudo, наносится легко, образовать подтеки не стримиться, сохнет быстро, пахнет не сильно
#1249602
30.03.2016 - 23:35
Сама грунтовка. Акриловая, вроде бы четырех цветов бывает: белая, серая, черная и бордовая. Брал серую.
#1249603
30.03.2016 - 23:37