Где можно отпескоструить раму И чем покрасить раму чтобы не отвалилась через год?

z-d-v [1245368]: Хомуты. Как вариант - втулка под гайки вместо эксцентрика и крепление на ось. Если предполагается тяжелый багаж - то новая туринговая рама.

Gunslinger [1245371]: Хомуты думаю самое реальное в моем случаи)) Вес не больше 20-25 кг. Задумываюсь примерно о таких хомутах как на фото, думаю будет надежно, главное перья не испортить(передавить) ими:-) и да, осталось такие хомуты найти, буду перерывать фортуну и город мастеров.

И при чем тут хомуты!? о_О

Sarmat [1245309]: Sarmat [1245328]: К посту Gunslinger [1245352]: +1.
    Вот пример, что бывает с креплением без усиления между перьями: https://vk.com/album8051598_185341695 и там же вариант усиления со вваркой косынки между перьями.

klon [1245386]: Да, и вообще при чём тут алюминиевые рамы?! Попрошу не отклоняться от темы! :-D

klon [1245386]: В каком смысле? Этот вопрос про хомуты был задан, чтобы новую тему не создавать.

z-d-v [1245392]: в том смысле что тут и так много чего лишнего написали. Вон самолеты скоро будем строить! ))) А тут ещё хомуты.

klon [1245386]: простите, а вы кто ? и что вы делаете в нашей теме ? ))))
Polkan [1245387]: усиление косынкой мне нравится , но вот вынос крепления дискового тормоза как то витиевато там выполнен

Sarmat [1245401]: Случается, люди делают странно выглядящие и плохо работающие конструкции. Как результат: сглупили - поломалось - исправляем (выкидываем).
    Вот ещё стародавняя тема с многостраничным срачем о перемычке в этом узле (http://angara.net/forum/t12701?p=5 ); если отбросить лирику - усиление в нём/его должно быть.

И так. Опросив инженеров и велогонщиков было решено отпескоструить раму. Ибо ни один из них не может представить как пескоструйный метод может испортить стальную раму. Тем более велогонщик один уже делал так и с рамой этой ничего не произошло, к тому же он её потом хромировал полностью.

При тщательном осмотре было обнаружено следующее, немного погнута правая нога вилки. Вот тут у меня сомнения в том чтобы её править, но инженеры слесари сказали что немного поправить можно и ничего металлу не будет, а там как раз и надо совсем немного разогнуть. Кто что скажет по этому поводу?

klon [1246021]: Стальные вилки ХВЗ правятся без проблем. Понятно, что речь идет о правке изделия без трещин и глубоких вмятин. Мне встречались случаи, когда владельцы вилок с большим вылетом уменьшали его, разгибая концы перьев.

klon [1246021]: Потом фотографии с результатом, и у кого/почем делал напиши, ну и свой отзыв можно)) - думаю не только мне будет интересно.

Столько много лишней писанины... Если еще не нашли где отпескоструить, нашёл товарища который как раз собрал пескоструйный аппарат и обработал раздатку Нивы. Классно выглядит. Я спросил у него на счёт велорамы. Говорит готов помочь. Для первого экспериментируемого 1000 руб. Руки у него вроде правильно заточены. Аппарат в Ангарске,сам он иркутский.Если надо пишите, дам телефон.

И так. Рама отпескоструена. Ценник 1000 рублей. Была синей стала серой) Загружаю фото, чего было чего стало + кое какие макросъемки, чтобы подискутировать.

фото 2

фото 3

фото 4

фото 5

фото 6

фото 7

фото 8

фото 9

Замечены царапины. Но они расположены ближе к месту пайки. В других местах такого нет.

Фото пример 1

Фото пример 2

Фото пример 3

Фото пример 4

Фото пример 5

Фото пример 6

На счет мастера. Опыт в этом деле больше года точно. Обработка ведется в Академгородке. Кому надо могу дать контактный телефон. Песок просеивается и сушится, поэтому думаю эти царапины были уже с завода, да и не вся же рама в них.

На счет покраски. Оказывается покрасить порошковыми красками не так уж и дорого. Вроде говорят что очень стойкая против влаги и механических воздействий. Мне кажется этот вариант самый оптимальный. Кто как считает на счет порошковой покраски?
Кстати, там нагревают материал до 160 градусов! Это к спору о влиянии данной покраски на свойства рамы.
И последний вопрос к экспертам, какие нибудь предварительные обработки поверхности нужны перед порошком? А то мало ли... покрашу а потом скажут что надо было обработать тем то и тем то.

klon [1246329]: Кто как считает на счет порошковой покраски? Я фиг знает как с рамами, а на коробочках для электроники мне немецкая порошковая покраска очень нравится) Долбишь, сверлишь, фрезеруешь, и хоть бы где кусочек лишней краски откололся по краю отверстия.

Sarmat [1245333]: главное сами не убейтесь) Если перо не расчитано на дисковый тормоз, то зачем мудрить?

klon [1246329]: Кто как считает на счет порошковой покраски? - Страшная она, матовая и маркая, а так всё хорошо :-) Лучше бы её (краску) лаком покрыть, чисто из эстетических соображений. Полиуретановым. После этого она и полёт в космос выдержит :-D
...там нагревают материал до 160 градусов! Это к спору о влиянии... - Такая температура ни на что не влияет в рамках этого эксперимента.
...какие нибудь предварительные обработки поверхности нужны перед порошком? - Это у мастеров лучше и спросить, чтобы весь спрос с них был. Но, по-моему, под "порошок" покрытий не выполняют.

    Ты раму-то сейчас храни в "сухом, прохладном месте", иначе ржа мгновенно покроет.

klon [1246304]: А почему взаимоподвижные части не разобрал?

Polkan [1246342]: а в рамках какого эксперимента эта температура может повлиять?)

yumiha [1246346]: эмм, не видел смысла. Всё равно чистить и смазывать надо будет.

z-d-v [1245368]: Я мутил. Опору на ось делал и всё. 40 кг возил.

922-955 в Иркутске на Ул Донской , мягкий бластинг , "пескоструй" мягким абразивом.

kaptein [1246369]: что такое бластинг? И какие у вас расценки?

klon [1246304]: Красота, вроде бонус от пескоструйки что поверхность получается матовая, не полированная и как минимум порошком можно красить сразу без каких-то промежуточных операция.
Polkan [1246342]: - сколько видел у знакомых - матовые велосипеды, особенно светлые очень маркие и потом ничем не отчистишь, не знаю все ли они были с порошковой покраской, но да если хочется блеска и объема - то под лак нужно.
вот тему интересную нашел:
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=314519

https://www.youtube.com/watch?v=OC5Vq811BLI
Коряво говорит, но полезная инфа есть)

Из видео понял что перед порошком стоит кислотным грунтом пройтись. И потом уже порошок. Акрил я так понял дает глянцевый цвет, так? Интересно бюджет всей операции, походу проще купить раму:)

klon [1246487]: ...походу проще купить раму - Наконец-то!

klon [1246487]: так вроде алю раму стоит обрабатывать. А у тебя же сталь, не?)

Цвет и фактура зависит от порошка. С алюминия, обработанному наждачкой или пескоструем, нормальный слой порошка снимается только обдирным диском болгаркой. В качестве примера - продукция "Аэротрейд".

yumiha [1246509]: ... Наконе...

hardrain [1246515]: у меня стальная. Что имеете ввиду обрабатывать?

klon [1246549]: я про то, что с алю рамы убирают пленку (окисление), а тут стальная. Просто загрунтовать и покрасить.

hardrain [1246556]: чем грунтовать чтобы потом порошком можно было красить?

пескоструй, химия... фигня какая... лазером нужно убирать ржавчину !
http://www.youtube.com/watch?v=CLaBFkeHG0A