Где можно отпескоструить раму И чем покрасить раму чтобы не отвалилась через год?

Хочу перекрасить раму, но сначало нужно убрать ржавчину и старую краску. Кто где делал? Или где могут это сделать и за сколько?

В СТО Кузя есть пескоструй. Бампера силовые туда отдавал очищать и красить.

В ботсаду есть

tyutrin [1244437]: Ботанический сад - http://bg.isu.ru/ru/index.html Удивительно. Не подскажите с кем конкретно связываться?

cosmos [1244389]: по деньгам чего стоило?

klon [1244381]: А сам, руками не пробовал ?
И откуда ржавчина ? Стальная рама ?
Идешь в Автоград, в среднем ряду (если входить со стороны Фортуны , то налево) ищешь павильон с автохимией , покупаешь:
1 два спрея: 1й смывка старой краски Hi-Gear 450 руб и 2й преобразователь ржавчины примерно столько же стоит
2 набор щеточек с металлическим ворсом 100р (-3шт) , + одну щетку с медным ворсом
3 растворитель 647, металлическую мочалку для мытья сковород 45 руб , ветошь
Обязательно купи прорезиненные перчатки , чтобы руки не поранить автохимией
Дома на рабочем месте растели толстый полиэтилен , поставь раму , надень рубашку с длинным рукавом, надень перчатки
и побрызгай раму Смывкой краски , через 5 минут щеткой удали вставшую шубой краску , протри тряпкой с растворителем и повтори операцию 2-3 раза до полного снятия краски
после чего на местах ржавчины побрызгай преобразователем ржавчины Дай отстояться 5 -15 минут после чего металлической щеткой убери коричневую кашу, протри растворителем и повтори операцию 2-3 раза до полного удаления ржавчины или до того состояния какое тебя устроит . Ржавчина которая не удаляется щеткой примет церный цвет и будет очень прочной. В ближайшие 2-3 года она законсервирована , но не уничтожена и через некоторое время начнет расширяться. Взвесь что тебе нужно 2-3 года жизни рамы или вечную раму ?
По окончании работ все промыть и побрвызгать преобразователем остатки ржавчины. Высушить и можно покрывать грунтом и красить

Sarmat [1244453]: При всём уважении к рукоделию - можно просто взять и отпескоструить. Качество выше, времени меньше, да и по цене, скорее всего, окажется +/- то же самое. Особенно если и время своё тоже посчитать...

Sarmat [1244453]:
Вы , часом, не линуксоид? Gentoo , возможно. ;)

Polkan [1244454]: пескоструйка при том же качестве дешевле ? улыбнуло
С удовольствием хотел бы сравнить ценник ))) среди моих знакомых, кто занимается заказом пескоструйки . все говорят, что в Иркутске пескоструйка баснословно дорога И возят на пескоструй детали в Ангасрк )))
Это по поводу цены
а по поводу времени : если у тебя нет 2х-3х часов на свою раму то может тебе она просто не нужна ?
Давай уж лучше скажем честно НЕ ХОТИМ И НЕ УМЕЕМ работать руками в СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ ;)

Sarmat [1244453]: и нафига человеку вся это возня? да тем более не у всех есть дома место где такое можно сделать.
Polkan [1244454]: +1

Вот , что я думаю по этому поводу : А какой смысл кого то убеждать?
Ищите пескоструйку, несите в пескоструйку, платите пескоструйке и будет вам Счастье )))
Только если у вас нет рук - зачем вам рама ?
КУПИТЕ НОВЫЙ ЛИСАПЕД !!!

Sarmat [1244460]: спасибо за совет. Сам руками не пробовал, времени нет пока. Хочу узнать цены на пескоструй и потом буду решать как делать. Уметь делать все не значит делать хорошо. Вы же раму не сами варите, в нынешнее время это же не проблема - трубы сварить.
Да хочется сделать не на 2-3 года. Рама хорошая ХВЗ СШ 85 года естественно стальная. Состояние норм, только поверхностная ржа.

klon [1244462]: Нет, сам я рамы не варю. В России есть ребята, которые варят рамы не хуже, а даже лучше чем заводские - китайские. если мне нужно будет сварить раму я обращусь именно к ним. А вот тему пескоструйки я изучил, поэтому и считаю, что самостоятельно сделать работу будет на порядок дешевле и время будет потрачено не зря, даже для общего развития ;) ( если конечно речь идет о собственной раме, а не о поточном производстве ;))

Sarmat [1244464]: Ну вот видите! И мне тоже хочется качественной работы получить. Вы серьезно, для общего развития химией подышать?:) Я не вижу тут особой сложности в работе, прыскать и тереть я уже давно умею,тем более в машине уже этим занимался:)

klon [1244465]: Женя, вы чего от меня хотите ? чтобы я поверил в ваши отговорки ? Главное чтобы вы сами в них поверили) а я , извините не верю. Я вам дал совет, как это можно сделать без пескоструя. выбор за вами. А рассказы об отсутствии времени, качестве и прочем оставьте ..
и не забывайте: Пескоструй - это абразивная обработка всей поверхности,
а смывка - это удаление краски без образивной обработки всей поверхности.
з.ы. человек работающий с машиной даже не будет задавать вопросов по раме )) для него это , после машины, как два пальца об асфальт.
я закончил.

Как говорит моя бабушка: - Хорошо все уметь, но не дай бог все самой делать.

Sarmat [1244466]: ну вообще имел ввиду обработку ржи машины химией. С пескоструйным методом ни разу не сталкивался. Хотя сейчас вижу большой минус для неё, абразивная обработка, а это значит грунтовать надо перед покраской и обработка химией чтобы ржа не полезла снова (как мне кажется) .. В общем знатоки цен на пескоструйную обработку вы где!? ) Сколько сие чудо стоит?

Lemm [1244468]: +1
Хмм так а что там с пескоструем на ботанике, интересно, давно уже хотел штаны вилки перекрасить
И собственно в догонку оффтопом-вопрос, а что кто сейчас покраской занимается?

QuakeGrunt [1244479]: С Ботаническим садом так. Сами они никак с непрофильными услугами не связаны. Но сдают свои площади разным фирмам, в том числе и связанным с металлообработкой. Потому, точно узнать можно только побывав на территории, ну или tyutrin расскажет.

po2 [1244498]: Ага спасибо, поинтересуюсь у него, да я просто сам в Первомайском живу))

Sarmat [1244464]: а вы уже пробовали смывать с рамы краску?

hardrain [1244525]: я пробовал, смывал со своего аваланча. За два раза на ура слетело, кое где щеткой металлической.

Велорамы пескоструить нельзя.

Пескоструйная обработка нагартовывает металл по поверхности. Напряжения металл ведут. Наверняка раму загнет, так что не поправишь. Характеристики поменяются. Может и в лучшую сторону, это если она плохая. А если хорошая, то лучше не надо. Остается химия.

О, какая дискуссия! Про напряжения надо сказать, что их величина зависит от режимов обдувки песком, от размера абразива, от угла наклона сопла. Так что обдуть можно, но надо делать это с умом. И тогда не будет никаких поводок, а небольшое упрочнение поверхностного слоя только на пользу пойдёт и увеличит усталостную прочность. Смывать самому и потратить тьму времени или заплатить за пескоструйку это решает владелец рамы, Ведь есть люди, у которых один час стоит куда больше, чем услуги пескоструйщика. Другое дело, если есть большое желание повозиться самолично, то кто ж тут запретит.

Марена, ООО, производственно-коммерческая фирма
Кольцова, 93г
+73952599713
+73952684444
+79025164444
Email: marena-marena@rambler.ru
www.marena.irk.ru

hardrain [1244525]: в 2008 году смывал родную краску со своей рамы. у меня Швин Моаб 2000 года Смыл за один раз в неудобных местах краску удалил металлической щеткой На все про все ушло минут 40. Потом грунтовал и красил раму Езжу на этой раме до сих пор
Если в марте найду хорошего специалиста по сварке алюминия, то данную операцию в этом году повторю.

Alex_D [1244559]: ))))
Lemm [1244468]: судя по наличию внучки, бабушка кое что предпочитала практиковать, а не оставлять в теории
QuakeGrunt [1244479]: это насколько нужно не любить свою вилку, чтобы так по зверски с ней обойтись ? пескоструйка на раз убьет все поршневые соединения в последней. как бы не направляли сопло и не подбирали режим обдува, наклон сопла и размер абразива

Sarmat [1244574]: если пескоструйщик с головой дружен, то все ответственные поверхности, типа точных отверстий или контактных пар, изолируют, иногда для этого достаточно обычного скотча, иногда резиновые или деревянные пробки. И само собой из рамы извлекаются все подшипники, болты, винты и т.д. Для пескоструйки штанов вилки, вилку надо разобрать, только больной на всю голову будет пескоструить её в собранном состоянии.

Alex_D [1244591]: если пескоструйщик дружен с головой , если Андрюша Токмин не поленится и разберет свою вилку , если на форуме найдется такой кадр, который за сорок минут заработает столько что ему хватит оплатить за амбиции и мастерство пескоструйщика ...
Не кажется, что это переходит в разряд теории ? ;)
может дешевле смыть все же ?
я вижу проблема топикстартера и многих тут отписавшихся в другом:
в отсутствии опыта работать руками. Это порождает страх о затратности , опасности и некачественности работ. Проще заплатить и не париться). А на самом деле все дешево и не сложно. Тем более когда тебе подсказывают, как это можно сделать

да уж... человек просто спросил, где пескоструят, а его уже в криворукости обвинили

Sarmat [1244574]: Безсмысленый холивар какойто,а вилка - песочком обдует - ей пофиг.
Вроде я написал "штаны вилки перекрасить" - собсно Alex_D [1244591]:
max834 [1244548]:
Так можно дойти до того что в магнии (да и алюминий в раме - активные металлы) и химией с поверхности будут смыты миллиарды атомов(!), а потом по этому пройдется медная щетина оставив царапины глубиной в миллионы ангстрем, так еще и внесет примесь меди, что нарушит кристаллическую решетку.
Вообщем , кто как хочет так и делает. И я надеюсь пескоструйку "кварцевой пылью" никто с крупным песком и темболее с дробеструйкой не путает(там да и до голтовки галькой дойти можно), вот что-где конкретно делают - это уже надо выяснять.
hardrain [1244643]: +1

QuakeGrunt [1244672]: вот уж действительно бессмысленный холивар

https://www.youtube.com/watch?v=qF0DUKLzwRk
Не так дорог пистолет для пескоструя.

QuakeGrunt ты сам когда-нибудь хоть что-то пескоструил? Так чтоб ручками пощупать и для себя лично?

тут пескоструили формы для экструдеров (из-за сложности профиля и требований к точности обработки цена за каждую под десятку получилось)
позвонил по первому тел. в списке - сказали стоимость за раму от 500 до 1000 рублей.
http://2gis.ru/irkutsk/geo/1548748027213894/callout/103.918004%2C52.584942%2C16?queryState=center%2F...

п.с. фигли тут мудрить -надо ехать :) а потив ржи потом все равно обработать ручками.
вот так будет консенсус.

п.п.с. ну когда же чилавеки научатся пользоваться поиском и справочниками, прежде чем задавать вопросы и выслушивать всякую хрень в свой адрес?.. (это риторический вопрос - отчечать ненужно)

LT [1244719]:
1 Пескоструйка дешевле в Ангарске, но везти 1 раму в Ангарск из Иркутска, в промзону АНХК (там же придется дышать химией! а молоко за вредность никто не даст) даже при цене работы в 500 руб. Интересно во что это обойдется по затратам времени и на транспортировку?
2 Смысл пескоструть раму, чтобы потом все равно убирать ржавчину руками с преобразователем ржавчины?

Риторический вопрос : а зачем вообще нужна в данном случае пескоструйка?
Чисто как манрта? Слово красивое ? ПЕСКОСТРУЙКА!

з.ы. а вот за адрес в Ангарске отдельное спасибо

Вот металлическая деталь с разрушенным лакокрасочным покрытием и следами ржавчины

Этак же деталь после снятия краски смывкой На поверхности открылись большие участки ржавчины скрытые краской и разной степени проникновения

Эта же деталь после обработки преобразователем ржавчины

После грунтовки и покраски

Sarmat [1244722]: 1. а щас я расскажу тебе, что работаю 6 дней в неделю в полутора километрах от них... и знаешь, воздух там чище чем в ирке на набережной. это факт.
2. ну раз такие вопросы задаешь, значит тебе и нафиг не нужно было искать пескоструй.
не путай теплое с мягким. обьясняю: пескоструем убираешь краску (если лень возится со смывкой), ржавчину в любом случае убираешь химией (если ты намерен убрать ее песком - проще взять напильник и перепилить раму).

max834 [1244684]: вроде мои сообщения ведут к тому что - лучше дать дело профессионалу у которого есть навык и инструмент, так-что зачем мне самому что-то пескострутить, полировку и галтовку ножа один раз делал)) вроде когда ктото хочет выточить петух/ось/линк - не точит сам напильником и дремелем, а отдает заказ фрезеровщику/токарю
А вообще пескоструйка то мне пофиг - как испортить сушествующее ЛКП - дурное дело не хитрое, вот красиво покрасить потом - вот это интереснее.

LT [1244751]:
1 это ты не мне, Токмачеву объясни, похоже это у него патологическая боязнь химии.
2 Не поленись, прочти в теме мои посты, может тогда поймешь, что мы с тобой обо дном и том же говорим
QuakeGrunt [1244752]: 80% успеха в красивой покраске - это подготовка поверхности, не важно: пескоструй, смывка или удаление ржавчины.

Sarmat [1244593]: :) Собрал и полностью перебрал 5 великов , перекинул движок на машине при этом она ездила после этого, исправил пневматическую систему включения переднего привода, собрал фонокорректор эм... спаял усилок и т.п. говорят о малом опыте работы руками? :) и да как раз за час заработаю на пескоструй в Ангарске:) Мне честно больше волнует качество этих двух способов. как говорилось выше пескоструйкой можно испоганить раму... но вот что-то я в этом сомневаюсь, и сомневаюсь в том что после неё придется работать щеткой...

max834 [1244548]: но при варке рама тоже нагревается, и до больших температур чем при обработке песком. Но на сколько песок может испортить/нагреть раму я хз, ни разу не сталкивался.

hahulin [1244533]: почему?

klon [1244771]: пробуй. потом поделишься опытом.
Знаешь какое единственно правильный аргумент на вопрос: "Зачем делать сложно, если можно сделать просто?"
ПОТОМУ, ЧТО Я ТАК ХОЧУ !
Вот и у тебя похоже этот аргумент главный. Впрочем это твое дело.
пескоструй тебе нашли. Ждем результатов твоей поездки и фото рамы

Sarmat [1244773]: А он не хочет, и я например тоже))
Sarmat [1244758]: Хах химии мне по работе хватает, время от времени печатные платы изготавливаю, а там и полировка меди, и нанесение фоторезиста/маски и травление в хлор.железе/персульфате амония/купоросе и чем еще пробовал... и проявление и смывка фоторезиста и метализацией с осаждением меди баловался, такчто по этому делу общения хватает.
Собственно если в итоге найду место где и очистят и покрасят, то мне без разницы как они это делать будут, главное чтоб покрытие держалось и красиво выглядело.
Вот с анодировкой цветной я уже какой год поэкспереминтировать хочу, сейчас мб таки опробую - начертил крутилку удаленой блокировки аморта - найти кто ее отважиться выфрезировать, и можно будет пробовать

После сварки на фирме-изготовителе нормальная рама должна отжигаться. Элитная, думаю что с термофиксацией. Потому м. б. Во многом все и перешли на углепластик. Металлические рамы получаются дороже. Это даже ее считая веса.
Если рама не отжигалась, то ...... ну, не знаю.... Имел дело с отожженными и неотожженными конструкциями. Сложно без отжига. Напряжения ОЧЕНЬ большие. Допускаю опять же, что эти напряжения можно использовать. Придумать какую-нибудь технологию. Но.... это мечтания.
В принципе отжиг и пескоструйные напряжения должен снять. Но деформацию не снимет.

max834 [1244775]: Алю рамы не отжигают, а закаливают с последующим искусственным старением