Дело в том что у меня с недавних пор образовались восьмерки на колесах, из за которых обода задевают тормоза- вибрэйки. Я сделал побольше зазор между ободом и тормозами, и теперь не получается резко затормозить.А если вернуть все предыдущее положение - теряю скорость и сильно устаю, потому что идет постоянное самоторможение. Выпрямлять в магазине накладно, так как велу чуть больше недели и уже такая проблема...
Научите, или предложите альтернотиву!

если небольшие восьмёрки, то подтягиванием-ослаблением спиц

а так.. если вел не для скакать, не скакать

nex [104914]: Как раз в начале катания происходит "притирка" различных частей вела, и его необходимо регулировать. Причем не только спицы. Насколько я в курсе в магазинах бесплатно делают регулировку вела после пары недель катания.

Если не делают, то http://angara.net/serv/shel/#wheel (от 50 руб).

nex [104914]: в интернете есть достаточно информации по данному вопросу. Вообще можно, а главное нужно и так понять что и для чего нужно делать, чтобы поправить восьмёрку, а иначе от этой инфы толку не будет, скорее навредит чем пользу принесёт.

maxp [104921]: колеса ("8") к гарантии не относятся, так как образуются исключительно в процессе катания. Если вообще внимательно почитать гарантийные талоны, то там будет написано что гарантия не распространяется на покрышки, обода, тросики, рубашки, тормозные колодки, цепи... т.к. это расходники.

А так при сборке колеса рекомендую повторно приехать через недельку, протянуть контрольно ещё раз. Хотя как правило с первого раза нормально протягивается.

Pioneer [104920]: как отличить скакть от не скакать) когда я его брал мне сказали - для гравийных и лесных дорог, спурк и заскок на бордюры... впринципе я так его и использую, у меня двойные обода.
САМЫЙ КАСЯК- нельзя поставить задний дисковый тормоз((
maxp [104921]: я купил его в "вертикали" там есть такая регулировка?

nex [104937]: я купил его в "вертикали" там есть такая регулировка? - а непосредственно у них спросить? :)

Насколько я в курсе, в магазинах обычно не отказывают в консультациях по недавно купленным велосипедам. Тем более, что выправление несильной "восьмерки" может занять минут пять.

Как то раз вылетела спица, приехал в магазин, мне дали ключи, впервые сам снял кассету, вставил спицу и устранил все восьмерки. Теперь могу запросто сам исправить эти самые штуки=)))

PS: считаю иметь у себя дома спицевой ключ обязательным. стоит не дорого, продается во всех магазах.

Вот тут посмотри. Очень хорошие катринки представлены.
http://www.bike-repair.ru/rim.htm

Есть такой анекдот: Звонок в фирму по ремонту принтеров: - Здравствуйте! Подскажите пожайлуста как мне протереть лайзер? - Очень просто, снимаете верхнюю крышку, наматываете на деревянную палочку ватку и протираете. - Спасибо! А скажите, если вы работаете в фирме по обслуживанию принтеров, почему вы так охотно консультируете меня? - Потому что ремонт сломанного криворуким владельцем, принтера стоит гораздо дороже, чем обычная профилактика этого принтера.
Так что задумайтесь. Лично я как ни старался выправлять самостоятельно восьмерки, получалось это весьма примерно, а спицевой ключ вожу с собой исключительно для замены сломанной спицы в походе, а так колеса регулярно протягиваю в сервисах. Потому как делать это надо на специальном станке.

Dizel [105033]: мне хватит этой протяжки дня на 2 отсилы!

nex [105053]: Ты уверен, что твои обода двойные?, т.к. двойные обода весьма устойчивы к раздалбливанию, особенно после первичной протяжки. Особенно к такому, чтобы цепляло вибрейки при езде. Может ты с гаражей на нем прыгаешь и умалчиваешь об этом? :)

Тормоз поставить можно! Было бы желание. Я вот себе поставил. Только затраты получаются слишком большие .

Лучше мастерам доверить. А то после своей правки будет опасно ездить

coinman [105054]: видит Бог не вру, с гаражей не прыгал, максимум что было высота 70см не больше....
pomaznuick [105055]: тормоз цепляет обода! если его отрегулировать, чтоб не цеплял -тогда плохое торможение(не резкое)