Впрошлом году столкнулся с проблемой не то чтобы перегрева, но нездорового нагрева двигателя в жаркую погоду. Многочисленные попытки промыть систему охлаждения всякой "крутой" химической дрянью и замены термостата ни к чему не привели.Решил пойти на крайнюю меру- снял и разобрал радиатор. То что я там увидел меня "приятно" удивило( фото прилагается). Откуда в системе карбонат кальция( накипь грубо говоря )? На воде я никогда не ездил, да и вода у нас не жёсткая. Прлучается это российский тосол замешан на воде из "унитаза" а вовсе не на дистиллировке. Какие марки наших тосолов я только не перепробовал! Результат один- через пару недель потеря цвета и превращение в ржавого цвета бурду.
После чистки радиатора залил в систему дорогой красный антифриз , за почти год эксплуатации он не потерял свой цвет и не стал ржавым! Проблема с нагревом естественно исчезла.

а что мешает заливать японский тосол-антифриз ? цена вопроса ?

гыгы любые "промывки" лучше не добавлять в машину в наших условиях ( тебе еще повезло что этот нагар по рубашке не разлился...
да тосол из унитаза... как и очень много в россии... ((

alexSL [95407]: "После чистки радиатора..." - А чем чистил?

creat [95413]: промывки бывают разные..........и не все вредны

alexSL [95407]: А что рекомендует производитель?

alvi[95411]: Мой микрик в Иркутске с 98г., не было в продаже атифриза, японский заменили на наш ,ну и пока проблем не было я не заморачивался, менял тоже на российский.
creat[95413]: Я и не добавлял, систему промывал с полной заменой жидкости.
Polkan[95414]: Чисто механическим способом, причём накипь была только на входах в трубки, сами трубки были чистыми как ружейные стволы.
alvi[95415]: Назовите хоть одну!
yumiha[95416]: Производитель наверное всегда рекомендует использовать оригинальные жидкости, Хонда по крайней мере, у меня Nissan, не знаю.

alexSL [95423]: Ну антифриз в 98г в Иркутске был, а в сервисах "специалисты" говорили, что разницы нет. По моему антифриз работает еще, в отличие от тосола, и смазкой для помпы.

yumiha[95426]: В сервисах может и был конечно, в свободной продаже не видел. Смазкой антифриз не является, по крайней мере в современных помпах, сейчас используются закрытые двухрядные подшипники. В российском тосоле, как я понял из собственного опыта, совершенно нет антикоррозионых присадок, просто вода(непонятного качества), этилен гликоль и краситель.Одним словом контрафакт и как угадать что тебе впялили не фуфло?

alexSL [95440]: По подшипникам Вы правы. Не могу понять откуда у меня стереотип о смазке? Видимо тоже от "специалистов" :)
А о приобретении качественных продуктов (и не только тосола): единственной гарантией я для себя считаю репутация продавца, т.к. любые сертификаты, упаковки и проч. можно подделать.

антифризы отличаются друг от друга присадками...

yumiha[95442]: Я несколько лет назад, покупал масло Elf для дизеля в фирменном магазине и чуть не угробил двигатель. Сколько нужно перебрать продавцов, чтобы найти с порядочной репутацией?

Да причем тут продавцы ? ну сами что дети что ли, ну скачайте мануалы на двигатель, и посмотрите что рекомендует производитель.
что бы доверять другим , надо самому маленько разбираться....

alexSL [95445]: Репутация нарабатывается годами... Вы знаете другой вариант?

creat[95448]:что бы доверять другим , надо самому маленько разбираться.... А вы сами по наклейке определяете или по запаху качественный товар? антифризы отличаются друг от друга присадками... А ещё температурой замерзания и кипения! И последний показатель не менее важен чем первый, только почему-то нигде не указывается.