Во время поездки с Шахтая пробил покрышку и камеру соответственно. Камеру заклеил, с покрышкой такая процедура не прошла. Грыжа вылезла еще больше. Сдув покрышку и перемотал веревкой больное место. Колесо было реанимировано.
Вопрос:
1) Что можно было еще сделать?
2) Кто продает покрышку?

shipicin [603438]: Длина пореза?
В полевых условиях в качестве "усилителя" изнутри подкладывают кусок обычной ПЭТ-бутылки - между камерой и покрышкой; доехать хватает.

Вообще ремонт - это приклейка изнутри армированной заплаты; удобна прорезиненная ткань от надувных лодок и матрасов или ещё есть медицинская типа клеёнка, рыжего цвета (прочность мне неизвестна, но на вид вроде пригодна).

Polkan [603443]:Ну вообще-то такие заплаты и в природе существуют, для ремонта боковых порезов. Смотреть в автозапчастях, в шиномонтажках.

Ремонт

alexSL [603448]: Авто - они тонкие? У меня на RR боковины как бумага...

Polkan [603443]: Про бутылку хорошая идея. Спасибо за совет.
alexSL [603448]: А на шино-монтажках делают не в курсе??

Polkan [603450]: Вообще-то да, наверное жестковаты будут.
shipicin [603452]: Я бы выкинул покрыху, здоровье дороже. Любой ремонт боковины- это временная мера, не знаешь в какой момент потом подведёт.

alexSL [603460]: Спасибо за информацию. Буду другую искать

shipicin [603452]:
С бутылкой пробовали - через 500 м этой заплатой из бутылки разрезало всю камеру. Как временная мера лучше всего лейкопластырь намотать на камеру в месте пореза - проверено, на 100 км такого ремонта точно хватает. А вот что потом с покрышками делать, хз :( выбросили и купили новые.

shipicin [603438]: Есть недорогая покрышка Tioga Factory XC 2.1" (позиция 12):
http://angara.net/forum/t22800

alexSL [603448]: ага, мне на машине ремонтировали заплаткой. Там одна заплатка весит наверное как вся покрышка велосипедная :)

Einst [603709]: +100500 Лейкопластырь в полевых условиях рулит!