в Иркутске 06:13, Янв. 26
[mobile]
Norco fluid 3 2009 и зима.
Счастливо Оставаться
Уехал
А как зимовать на флюиде с 2 воздушными амортизаторами ? Заменить на пружину задний и вилку воткнуть типа дарта2 ? Тормоза джуси 3, их вроде не ругают для зимы ... ? По деньгам проще наверное б\у купить у кого нибудь ?
Сергей Кукушкин
Spiriter88 [399143]: Нормально будет все работать, можно ничего не менять. Ездить в морозы ниже -20 не желательно, т.к. амортизатор может словить "Stack Down".
Счастливо Оставаться
Уехал
Endemix [399146]: Пробьется ? А если заменить только задний ? А как же резинки и все остальное ? Есть опыт ? И самое главное чего там в документации от производителя ?
Сергей Кукушкин
Spiriter88 [399150]: Забыл одну вещь: амортизаторы надо накачивать на улице, иначе они сильно просядут.
У меня было в общем 2 вида вилок Marzocchi, 2 вида Rock Shox и 1 FOX. Все воздушные, катаюсь с 2006 года. Вилки с открытой масляной ванной типа FOX до 2008 года, Marzocchi MX Pro и им подобные на морозе себя чувствую так же, как и в тепле, только отскок и компрессия становятся сильнее. Картриджные вилки ведут себя по-разному. Marzocchi Corsa практически не меняет характеристик, Rock Shox дубеет. Износ резиновых колец не особо больше, чем летом. Проблему компрессии и отскока можно решить заменой масла на менее вязкое, но к лету его опять придется менять. Ни одна из моих вилок воздух не травила. Manitou Black воздух травила, но это, наверное, из-за общего износа уплотнителей.
Амортизаторы ведут себя точно так же, как и вилки. Конкретно FOX может при сильном морозе ( меньше -20) перепустить воздух за поршень воздушной пружины, это лечится переборкой аморта. Конкретно Rock Shox Monarch травит воздух на морозе даже около 0, лечится подкачиванием.
Так что в общем и целом никаких проблем нет.
У меня было в общем 2 вида вилок Marzocchi, 2 вида Rock Shox и 1 FOX. Все воздушные, катаюсь с 2006 года. Вилки с открытой масляной ванной типа FOX до 2008 года, Marzocchi MX Pro и им подобные на морозе себя чувствую так же, как и в тепле, только отскок и компрессия становятся сильнее. Картриджные вилки ведут себя по-разному. Marzocchi Corsa практически не меняет характеристик, Rock Shox дубеет. Износ резиновых колец не особо больше, чем летом. Проблему компрессии и отскока можно решить заменой масла на менее вязкое, но к лету его опять придется менять. Ни одна из моих вилок воздух не травила. Manitou Black воздух травила, но это, наверное, из-за общего износа уплотнителей.
Амортизаторы ведут себя точно так же, как и вилки. Конкретно FOX может при сильном морозе ( меньше -20) перепустить воздух за поршень воздушной пружины, это лечится переборкой аморта. Конкретно Rock Shox Monarch травит воздух на морозе даже около 0, лечится подкачиванием.
Так что в общем и целом никаких проблем нет.
Сергей Кукушкин
Spiriter88 [399150]: В документации производителя ограничений нет. В описании вилок Magura встречал информацию, что используется специальное масло, которое обеспечивает плавную работу и при низких температурах:
http://www.magura.com/en/products/suspension-forks-2010/prod/menja-3.htm...
... New damper oil for better performance at low temperatures.
http://www.magura.com/en/products/suspension-forks-2010/prod/menja-3.htm...
... New damper oil for better performance at low temperatures.
Счастливо Оставаться
Уехал
Сзади рп2 стоит а спереди рекон 321 вроде, в этом конкретном случае нечего боятся ?