Всем привет.
Я впервые на вашем сайте.
Мы с женой собираемся летом 2022 сделать большое путешествие по Байкалу на моторном катере. Идти всего вдвоём и накладно и скучно. поэтому готовы взять команду попутчиков 6 человек. Стартовать решили 20-го июня. Маршрут Иркутск - остров Ольхон - Ушканьи острова - Чивыркуйский залив - полуостров Святой Нос - Баргузинский залив - залив Провал - остров Ольхон - Иркутск. Всё путешествие рассчитано на месяц. Но, предполагая, что не все готовы на такой срок, можно с нами пройти отдельные участки маршрута.
Катер 10*5 метров двух-корпусник. 4 каюты + кают-компания. Ночевать могут одновременно 8 человек.

Здесь есть фотографии: https://disk.yandex.ru/d/HHAvrpCqfTH2Bg
Стоянки с ночёвками будем делать в реках, заливах и причалах. Закупать продукты в посёлках по пути.

Карта предполагаемого маршрута есть вот тут: https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3Abdd5df5cb836c254e9ce6c39d0d4d6f...

Маршрут не окончательный пока обсуждаемый.
Подробности обсудим. Пишите.

Здравствуйте, а по стоимости как рассчитываться будет?)

Здравствуйте! Хотелось бы больше фоток катера с мест планируемого маршрута. Желательно в штормовую погоду.
По сути маршрута, заправиться можно в МРС. Договориться в поселке и съездить на машине до крайс-нефти, что за горкой. В Хужире заправки нет. Или можно зайти в конец залива Мухор и оттуда 2 км до заправки пешком по кочкам и дороге. Вторая заправка в Турке. Рядом с камнем "Черепаха". Это касательно предложенной Вами нитки маршрута. В Николе у МЧС заправляться смысла нет.

Здравствуйте. Звоните т.89642295217 вацап.Обсудим.

Добрый день!
Дважды ходил по Байкалу на своем катере по маршруту: Иркутское водохранилище - Северобайкальск с заходом в Чивыркуй. Каютное судно 23 фута, глиссирующее.
Имеет смысл обратить внимание на следующие моменты по Вашему маршруту:
1. Стоянка в Бугульдейке. Надо знать фарватер. Не был здесь, но читал, что есть сложности с входом в устье, т.к. имеют место отмели из-за устьевых выносов песка реки.
2. Стоянка в районе МРС. Нужно обратить внимание на предстоящую погоду, т.к. горная может очень быстро поднять штормовую волну более 2м у побережья. Безопаснее стоять в заливах Ольхона.
3. Стоянка на Ольхоне после Хужира. Опасная стоянка. Опять же из-за горной. Место открытое, спрятаться будет не где.
4. Стоянка в районе д.Зама на восточном берегу озера. Могу ошибаться, мне кажется там болотина. Туда не зайдете. Реальнее спрятаться за мыс, где оз. Зама, но при «севере» так себе вариант.
5. Ушканьи острова – заповедник. Пришвартоваться к острову просто так нельзя. Нужно разрешение, не уверен, что его дадут на ночевку или это будет стоить дорого. Кстати, мыс Рытый тоже в заповедной зоне, можно нарваться без разрешения
6. Посещение Чивыркуя тоже по разрешению от Заповедного подлеморья.
7. З.Баргузин и западное побережье – русская рулетка, места открытые, негде спрятаться. На Вашем судне не рискнул бы туда соваться. Попадете в шторм, мало не покажется. Ширина озера здесь максимальна, волну может нагнать высокую. Байкальская волна короткая, ходить по ней крайне некомфортно и опасно, нос зарывает находящей волной. Видел разбитый катамаран из стеклопластика метров 8-9 длиной в бухте за мысом Зундук. Выбросило штормовой волной, экипаж, как сказал местный житель, эвакуировался. До закрытой бухты не дошли километра 1.5.
8. С восточной стороны святого носа на удалении до нескольких сотен метров от берега на поверхность выходят скальники. В навигационных морских картах обозначены (на карте оз. Байкал для Lowrance точно есть).
Заправки. Пополнял запасы топлива в МРСе и на Чивыркуе, заказывая его доставку у таксистов. Стоимость услуг за бочку бензина 2т.р. МРС и 4 Чивыркуй.
Для безопасного хождения по открытому Байкалу обязательно на судне 2 мотора.
Вижу по фото судна, что у Вас нет радара. Из своего опыта: попадал дважды в туман с видимостью метров 10. 1.Огибал северную оконечность Святого Носа в июле. Температура воздуха на подходе к изгибу была градусов 20. В течение километров пяти температура упала до 10 гр., накатил плотный туман. Шел по приборам, смотреть в лобовое стекло было бессмысленно. 2. На маршруте от Ольхона к Бугульдейке: видимость аналогично из-за тумана отсутствовала. При этом был большой трафик туристических судов по встречному курсу. По радару разошелся с несколькими кораблями.
Для предсказания погоды в путешествиях по Байкалу постоянно пользуюсь программой Windy. Можно строить достаточно точные прогнозы, в т.ч. по водной обстановке планируемого маршрута.
Как-то так.

Руслан, спасибо за ваш опус, но опыт водных походов у нас есть.

Это замечательно, Игорь. Буду бескрайне благодарен, если поделитесь опытом швартовки на ночь в таких местах на Байкале: Ушканьи, Баргузинский залив, Ольхон, если судно относительно небольшое. Просто, нет понимания, как встать на берегу открытого моря, когда дно представляет собой крупные валуны и/или в период волнения 0.5-1м ? Пожалуйста, расскажите.

LovRu [1441493]: Только два варианта. Встаешь на якорь (на берег на лодке) или не останавливаешься. Другими словами хочешь стоять - стой, если позволяет погода. Если не позволяет - идешь дальше.

По западному берегу можно надежно останавливаться в бухте Бабушка, Песчаная. В старых портах Б.Голоустной и Бугульдейки. Далее бухта АЯ при южном ветре. Дальше не ходил. С заправками да, проблема.