На форуме очень часто ищут попутчиков на поездку в Шерегеш.
Прошу водителей и пассажиров поделиться своим опытом поездок, какое время в пути, сколько остановок и где, в каком состоянии дорога.
Главный вопрос который интересует - есть ли такие кто всю дорого проезжали сразу без остановок и может даже с одним водителем?
Буду очень признателен за любые советы и информацию

canki [1430794]: больше двух тысяч в сутки одному водителю ехать тяжело. Нормальный водитель с опытом дальнобоя проедет этот маршрут за сутки примерно. Лучше два водителя со сменой каждые 6 часов. Дорога сильно зависит от погоды. От Кузни до Геша самый сложный участок в непогоду.

Olmerdeil [1430817]: намекаете что за 15 лет ничего не изменилось?) спасибо, но хотелось бы чуть более актуальной информации)

Есть люди которым нормально ехать на машине в день по 1000 км. А кому то не нормально. Сейчас световой день короткий, дорога скользкая . Я 1000 ехал за два дня . И обратно два дня .
И ещё вот всё в машине проверили и заменили. А пыльник на гранате потек . Ступичный зашумел.

Ну и надо учитывать риски . На трассе может быть что угодно. Может и банально встречная машина вылететь на обгоне.

Мы допустим вернулись и через неделю знакомые знакомых попали в ту самую аварию , где 4 трупа .
Вот сколько машин проходит за неделю, а в неделю бывает и несколько аварий . Вроде и процент небольшой, но играть в эту лотерею никакого желания.

Толи дело поезд . Посидел, поел, пролежал, почитал, чаю сходил налил . А километры за окном бегут и бегут. Надо в туалет ? А он тут рядом. На машине остановился , время идёт , а расстояние не уменьшается ...

Про самолёт и не вспоминаю , там кино посмотрел , бутерброд съел и уже и выходить пора ...

canki [1430830]: там весьма актуная информация насчёт поездки на авто за 2000 км.
1. Может сломаться машина .
2. Можно и в аварию попасть.
3. Приедешь весь уставший и выжатый.

Информация по поезду там тоже есть . Остаётся поискать билеты и погуглить как сейчас туда ездят .

Spiriter88 [1430832]: Евгений, спасибо
по поводу актуальности - дороги построили новые, машины тоже уже не те что 15 лет назад, все же прогресс не стоит на месте
очевидные трудности и риски и так понятны, нет смысла их обсуждать, альтернативные способы трансфера за многие годы испробованы в различных комбинациях

а тема все таки называется "опыт", т.е. реальные истории от людей которые туда ездили, пока что таких не было как я понял, ждём)

2 сменных водителя за сутки с небольшим доезжали, остановки на поесть , в машине лучше втроем ехать чтобы на заднем сидении можно было прилечь. Если попадешь в снегопад, то время увеличивается. Приезжаешь уставший, но на эйфории можно и покатать пол дня. На пол пути надоедает вся музыка и разговоры, запасись аудиокнигами. Про риски писали уже, лучше хотя бы в 2 машины ехать.

canki [1430837]: Ну так вот я реально ездил до Зимы и дальше. Не увидел новых дорог. Наверное на машине за пару миллионов ехать лучше, но это не отменяет прочих трудностей ...

Ездили на своём авто. Семья из 4-х человек (2-е детей и 2-е взрослых). 2 дня ходу с остановкой на ночь в Красноярске - нужно нормально отдыхать! Я и жена вели автомобиль по очереди. Для проезда населённых пунктов пользовались навигатором. Между Иркутском и Красноярском перекус "У Петра", дальше в крупных населённых пунктах. Инвентарь в бокс на крышу если легковушка (или как-то его защищать от того, что летит из-под колёс). Антирадар ибо камеры и доблестные сотрудники ДПС. АЗС по дороге хватает. Дорога проезжабельна (местами просто великолепно, а местами мысль: - "И это трасса федерального значения!?"). В багажник крепкую лопату для снега (по утрам в посёлке Шерегеш машину нужно откапывать :-) ) и запас омывайки. Состояние ЛКП "морды" автомобиля после возвращения домой вас огорчит. Ну и не забывайте, что после поездки масло скоро уже менять :-).

(в качестве бонуса) Из поездки запомнилось:
- подлёт к Красноярску на обратном пути (давишь тапку, а тебе всё мало);
- пешеходы в Красноярске (кто из Иркутска там бывал, тот поймёт :-) );
- дорога от Мариинска до Кемерово (ели, кедры, ну очень живописно);
- ну и конечно подъёзд к Шерегешу (я этот отворот с дороги на Новокузнецк в сторону Шерегеша до сих пор помню. Уже темно, погода ветренная, в свете фар чей-то одинокий след, который вот вот исчезнет. "Эй навигатор, а нам точно туда"). А потом начинаются подъёмы, спуски, снег - море снега.

vadbuz [1430876]: за сколько получилось до Красноярска доехать?

canki [1430895]: До Краснояарска тысяча с лишним километров, выехали мы часов в 6 утра, и если мне не изменяет память то в районе 19:00, может чуть позже были на месте.

vadbuz [1430876]: Полностью подтверждаю.
Аж ностальгия пошла!
Мы два раза подряд ездили компанией на трёх авто в марте в 2017 и 2018 году.
Оба раза ездили Иркутск-Красноярск (ночь в гостишке)
Далее Край-Геш.
Примерно по 12 часов каждый прогон.
Один раз вдвоём с другом ездили....так вот обратно из Геша до Иркутска ехали без остановок(только пописать и покушать останавливались), за рулём менялись, доехали ровно за 23 часа. Стартанули из Геша в 8:00, В иркутске были в 7:00 утра!
Дороги в принципе везде норм.
Где-то хуже, где то лучше.
В этом году хотим в начале апреля туда сгонять...но это уже отдельная тема!

День добрый. 7 марта вернулись с Геша. Ездили в этот раз на машине.
Дорога занимает 2 дня:
Иркутск - Красноярск (ночевка)
Красноярск - Шерегеш.
Без ночевки никак. Тяжело сидеть 12-14 часов.
Ночевали в хостеле InWood (Красноярск)
Дорога нормальная, но нужно быть внимательным и "не гнать". Тогда спокойно без происшествий вы доберетесь.
И конечно же нужна команда единомышленников, друзей, спутников, с кем в дороге не придется скучать. Тогда дорога и пролетит незаметно.
Питаться на трассе можно в кафешках, где стоит больше машин "дальнобоев".
Ели в кафе "У Петра" - хорошо кормят.
А так всегда есть возможность по-гуглить и почитать отзывы о том или ином заведении.

Желаю Всем приятных поездок. Особенно в Шерегеш)).

всем спасибо, кто написал свои истории, кто ещё не написал, пишите)

мы съездили 6 марта туда, 12 марта обратно
ехали без остановок, время в пути 26 часов, получилось одинаковое в обе стороны, что странно т.к. 6 марта с погодой повезло не очень
в целом я сделал вывод что лучше все таки ехать по схеме с отдыхом, но отдых делать не в Красноярске, а в Кемерово, если из Иркутска с утра выехать часов в 6, то к полуночи точно можно до туда доехать, там ещё минус один бонусный час из-за смены часовых поясов.
Если останавливаться в Красноярске, то придётся ехать через Кемерово днём, а это очень долго.
Дорога хорошая, но из-за погоды могут возникнуть сложности, не рекомендовал бы ехать на моноприводе, и уже тем более без шипов, т.к. лёд, снежные намёты и все в таком духе, либо ехать, когда уже стабильный плюс днём, т.е. сейчас)

схема заправок, может кому-нибудь пригодится
в Геш
Зима - роснефть +270км
Нижнеудинск - роснефть +250км (на выезде)
Канск - газпром +310км (в центре, после моста через реку)
Крас - газпром +230км (на объездной)
Итатский - газпром +280км (на объедной поселка)
Кемерово - лукойл +250км (и куча других на выезде)
Новокузнецк - газпром + 190км (на взъезде на объездную, перед кольцом)
Геш - лукойл +170км (у горы)
обратно
Новокузнецк - лукойл +180км (после объездной)
Кемерово - лукойл +210км (на выезде)
Итатский - газпром +230км
Красноярск - газпром +280км (на объездной)
Канск - газпром +220км (в центре перед рекой)
Нижнеудинск - роснефть +310км (на въезде)
Зима - роснефть +250км
Иркутск - крайс +270км

canki [1433021]: Спасибо за описание.Мы выезжаем 3го апреля в субботу из Иркутска, планируем в Красноярске сутки провести..и в понедельник стартанём в Геш.
Как раз попадаем на грелка-фест! )

Первый раз ездили в геш на машине в 2013-м году. Форд мондео, два водителя. Туда ночевали в ачинске, обратно в красе. Дорога была очень скользкой. За поездку видели минимум 4 аварии с трупами. Один раз прям совсем недавнюю, когда при нас только скорая подъезжала и видно было пострадавших.
Для себя решили, что никакие выгоды в полдня катания не перевесят безопасность - один водитель на 500 км, ночевка обязательна. После этого ездили еще в 2014-м, 2017-м, 2018-м, 2019-м. Один раз сами вызывали дпс, чтобы пострадавшим в дтп помогли. Это были ребята, которые ночью выехали из краса, чтобы утром уже быть на горе. В 2016-м пробовали поездом, но вообще не понравилось. Полки тесные, белье противное, проводники назойливые, один прием пищи в вагон-ресторане - 1000 руб, в туалете не присесть. В прошлом году летали самолетом, был прямой рейс до кузни. От двери дома до двери квартиры в геше путь занял семь часов (!). После такого на машине двое суток уже не поедем. Если в следующем сезоне не будет такого рейса, то поедем так: самолет до нск, дальше машина до геша.

bober13 [1432329]: "У Петра" - лучшее кафе на данном отрезке!

vadbuz [1430876]: а что с пешеходами в Красе? Не раз там ездил, впечатления не произвели.