Кто-нибудь делал кузовщину в китайских сервисах в Иркутске и как сделали?

romander [199152]: делали сами здесь (в Марата) и в Маньчжурии. Все ничего, но лучше красить машину в круговую потом, потому что они элементарно не могут подобрать цвет и потом все это слишком заметно
А в целом правят вообще хорошо, такие штуки вытягивают за цены, которые в пять раз увеличивают отечественные сервисы

Rus [199153]: и краска начинает где-то через год отваливаться

2 вопрса: 1) Порядок цен. Насколько дешевле? А то я только что из сервиса, решил перед продажей "облить " хомкомобиль". Но 40 000 за короллу2-я в истерике! По моим прикидкам, должно быть раза в 3 дешевле! Я в блондинковой истерике!
2) Где сие чудо? Адрес, как проехать, явки, пароли, телефоны.

Правила у китайцев крышу. Обошлось раза в 4 дешевле, чем просили в наших мастерских. Объём работ был очень большой - вмята вся крыша. Сделали, в общем-то неплохо. НО! Когда уже забрала машину, увидела, что задние сиденья моего практически нового велюрового салона прожжены дырочками - размером до 8 мм, в дырочках находила металлические шарики, т.е. как от сварки. Они потом клялись и божились, что сваркой они вообще не пользовались.... И ещё, сделали всё-таки неровно :(
Вывод - если для себя и есть средства делать в нормальных мастерских!

Таксисты в Маньчжурии красили. Говорят, что могут сделать хорошо, но если ты от них ни на шаг не отходишь.

Делал в Востоке. Максимум, что можно доверить - легкую кузовщину и покраску. И то контролировать ежесекундно.

Мне вытянули крайне хреново. Машина была после серьезного ДТП. После китайцев это стал вообще разваливающийся рыдван. Да, дешево. Но неэффективно. Уже даже лопнула краска на дверце - шпатлевка отстала :(

Я посмотрел как другу сделали кузовщину и... и не поехал я к китайцам. Фирменный сервис вазовский на Аргунова 2 делает любые машины и очень не плохо. Сделали, стала как новая. А зад был поведён не хило. Только из-за того, что у них цены нормальные и при этом гарантия на работы, у них там порядочная очередь. 2 недели ждал, что бы в кузовной цех загнать, 3 дня делали, потом ещё неделю стояла там для покраски. Но зато сделали море работы, каторые даже не заказывал, и за весьма умеренную сумму. мне китайцы загнули 40 тысяч, таджики 45. А наши сделали за 48. На 8 тысяч дороже всего лишь, но за то идеальная работа. Так что ездить к китайцам не вижу большого смысла. Тем более делают погано.

Не спорьте с камазистами даже если вы правы! :о)

Про камазы +1. Про китайцев -1, если внушить задачу сделать качественно, сделают, в русском сервисе не внушить - сговнякают.

Pioneer [199279]: Сделают по их мнению качественно. У нас с китайцами разные взгляды на качество.

Торпедо снимали, поставили назад - половину электрики не подключили. Асисяй - не помним, не знаем, не умеем.

У китайцев править кузовщину и красить модно только в случае, если хочешь потом быстро скинуть машину и купить новую. У меня краска поотваливалась через 3 месяца, а мелких косяков после ремонта разруливал немеряно

Красил свою в сервисе на Селябинской, 2 раза перекрашивали цвет подобрать не могли, в итоге решили облить всю, "УРОДЫ" руки из ж...ы растут, покрасили не только машину но и все замки резинки подкрылки даже балоны закрасили. Вся белая снегурочка мля. Не экономьте люди. Вам же ездить.

romander [199152]: не стоит дело свечь!!! Поезжайте на авто рынок в рабочее и посмотрите машины ценовой категории 100-200т.р. и все сами поймете!
В прошлом году обратился ко мне товарисч у него на заднем крыле лопнула красочка, а как показало вскрытие там 4,5 см штукатурки!!!!!! Долго вспоминал их мать :)) качество работы на уровне совковых гаражных сервисов где умельцы делали что могли, (был печальный опыт у отца). Тут три выхода отдать машину спецам и заплатить за хорошую и качественную работу, ездить как есть, или продать, можно конечно попробовать самому зделать. Ничего сложного в этом нету:))
Bokc911 [199309]: +1 они еще и движку со стеклами красят экономисты блин....

В сервисе на Челябинской, есть там старший, китаец Илья, обещает все проконтролировать, но как показывает практика он к ней и не подходит, только бабки собирает.

Китайцы есть китайцы, какой ценник такое и качество и что об этом говорить.

Здравствуйте, принимайте новичка с проблемой: мокнет полик под водительским сиденьем. Недавно вытряхивала коврик, и на внутренней стороне обнаружила капли. Посоветуйте пожалуйста.В Июле, в самые ливни ничего такого не было.Даже 21 июля, когда наш город залило, и машины плыли по улицам в самом прямом смысле, я оказалась в нужный час в нужном месте. Плыла вместе со всеми по центральным улицам.Вода по фары, тормоза не работают, в сторону не повернуть, можно вплыть в другую машину. И вы знаете, внуть ни одна капля не попала, хотя вода была выше нижней кромки дверей. Все было сухо сухо, позже проверяли. а неделю назад первый раз обнаружила влагу.Машина стоит на открытой стоянке. Сегодня ночью прошел дождь (хороший такой).Сегодня утром, полик под водительским мокрый.Может, пропускает лобовое стекло?Или еще где-то слышала, что вода может попадать в салон через радиоантенну.Но боковые панели , торпеда сухие. если это лобовое, как найти место протечки? снимать панели ? Найти и устранить реально своими силами или только в сервисе помогут?В каком? Заранее спасибо!

Didra [252606]: Такое бывает, когда засоряется или слетает шланг слива конденсата из кондиционера, и вся вода льётся прямо в салон (объём измеряется литрами).

Didra [252606]: Течь может откуда угодно. Если как-то связано с непогодой - значит забегает извне. Найти несложно - смотрим уплотнители.


Если не связано с непогодой, то Polkan [252620]: или радиатор печки.

Didra [252606]: Может, пропускает лобовое стекло? Может. Проверьте резинки по контуру.

Привет форумчанам! По поводу воды в салоне: все открутили, сняли(сиденья, полики, обшивку).. Пролили несколько ведер на лобовое.Ничего нигде.Все сухо.Пробка на днище на месте, шланги омывателя целые. Просушили, собрали и так ничего и не поняли в чем была проблема.Буду дальше думать.