Состояние хорошее. Вмятин, трещин нет, петух не гнутый. Только потертости.
Рулевая на шариках, одного не хватает.
Рич 410
Угол рулевой 65.7
Перья 430
Рекомендуемый ход вилки: 100-150мм
Колеса 27,5
Рулевая под конус
Дропауты вертикальные 135/10
Велик получается интересный. Собирал на 26-ых колесах (видел в интернетах фотки на 26/2,75) и вилке 140 ходом. Низкая каретка, большая база и злой угол рулевой добавляют уверенности на спусках, не снижая его способности к апхилам (Даже входит в топ-10 агрессивных хардтейлов по версии редбулла). А упругость стальной рамы, относительно небольшой вес, крепежки для багажника позволяют комфортно рубиться на дальняк. Довольно редкая рама, долго искал по барахолкам. Год выпуска примерно 2014-ый.
Всем нравится, просто решил купить раму больше.
Цена 10000 рублей. (Если кто заинтересован, но пока не имеет возможности забрать - отпишитесь, собираюсь выставить на Россию)
Возможен обмен, из хотелок:
-Система со 175мм шатунами
-Хорошие топталки
-Шоссейный руль и тормозные ручки на него
-Телескопический подседел под 31,6 с ходом 150

Фото 1

Фото 2.

Рулевая точно под конус? Выглядит прямым

Совершенно точно) Стакан прямой, просто увеличенного диаметра, в который лезет конусная рулевая.
Если чуть-чуть доплатить, докину переходничок под 1,1/8 шток вилки и штырь двухболтовый 370 мм длиной

ЕТТ какой примерно?

ЕТТ 618мм

9 тысяч!

Какой зазор на перьях? 2.8 залезут? 70мм

Народ ставит 26/2,75 сюрлевскую покрыху, шире не видел, сам не пытался