Итак, финал.
При попытке проехать перекрёсток, руководствуясь п.6.14 ПДД, я был сбит.

На светофоре снизу по Аэрофлотской стоял Прадик. Зная, что пересекаемая улица уже, чем 1-я Советская, я и не предполагал, что перед светофором полосу расширили ( для желающих повернуть с Аэрофлотской направо, к танку, но стрелку направо светофору не сделали и знак не поставили, НО(!) поставили знак "сужение дороги" - за перекрёстком выше опять одна полоса !) и за джипом стоит ещё одна машина в первом ряду. Прадик полностью загораживал Кресте обзор слева. Им не стоялось на месте и они на "красный" пересекли стоп-линию и ждали "зелёного" у пересечения дорог.
Я пересёк линию светофора, по расчётам на основе вражеского видеорегистратора, на "жёлтый"(мне). Джип стал выкатываться на перекрёсток на "зелёный" или ранее, загораживая мне проезд, в нарушении п.13.8 ПДД. Объезжая его, я отклонился левее, к середине дороги, и только оттуда краем глаза увидел Кресту, которая двигалась также в нарушении п.13.8. Но было поздно. Через 0.8 сек "красного"(мне, "зелёного" им) я врезался в её переднее левое колесо.

МОРАЛЬ:
1.п.6.14 ПДД - смертельная ловушка. Пользоваться нельзя.
2.п.13.8 исполняют только опытные водители.
3.перед светофором останавливайтесь ТОЛЬКО на "мигающий зелёный". Не успели, тормозите ЛЮБОЙ ценой, чтобы остановиться до пересечения дорог.

Всем - жизни и здоровья !
Любящий вас Филимон

Так что-то не понял, все виноваты? Или нет? Ведь начинать движение нужно только после того как убедишься, что данный маневр безопасен для себя и окружающих? Авто явно стояли на правильно, и поехали не глядя так сказать. И правила вроде не говорят строго что на жёлтый ездить нельзя, просто у нас народ стартует обычно не дожидаясь зелёного...

ГИБДД расследование прекратили "ввиду отсутствия состава преступления, предусмотренного ст.12.24 КоАП".
Меня обвинили в нарушении п.6.13, без наказания.
В действиях водителя Кресты нарушений не усмотрели.
Провокатор на джипе прошёл как свидетель.
В качестве бонуса, ГИБДД пририсовало мне пару якобы неоплаченных штрафов 9-ти летней давности :)

krusenstern [1356984]:...перед светофором останавливайтесь ТОЛЬКО на "мигающий зелёный".
Вам полного и скорейшего выздоровления. Совет, по-моему, из разряда "вредных". Не один же вы перед светофором. Для маршрутчиков проезд на мигающий - норма. Лезут при этом в любую щель, хоть меж рядов, борта царапают об ограждения.

po2 [1357003]:
Спасибо, Дмитрий ! :)
Не-не :), плавно гасим скорость и останавливаемся. Двигаемся только на "зелёный". Он замигал - тормозим.

Неудачно 3й пункт сформулировал :(
Итак, МОРАЛЬ п.3 Замигал "зелёный", останавливайтесь в указанных ПДД местах. Не успели, тормозите ЛЮБОЙ ценой, чтобы остановиться до пересечения дорог.

krusenstern [1357005]: Нет-нет, плавно гасим скорость и останавливаемся. Двигаемся только на "зелёный". Он замигал - тормозим.

В Цветочном и Солнечном городе все так и делают. В Иркутске, велосипедисту вздумавшему всегда останавливаться на мигающий зеленый, довольно скоро въедут в зад, и - больно. Ведь есть пересечения, где трафик по направлениям неравномерный, водители на "основном" направлении, зная об этом, часто смело проезжают такие перекрестки на мигающий зеленый. Потому, логичнее действовать из реалий ситуации. В любом случае, всегда тормозить, даже плавно, со скорости 30-40 км/ч до полной остановки перед мигающим светофором, считаю более опасным. Пример такого перекрестка - спуск от остановки п.Энергетиков в сторону остановки Южная.

po2 [1357007]:
Движение на "жёлтый" будет истолковано против водителя и вы из жертвы мгновенно превращаетесь в преступника :)

krusenstern [1357005]: если затормозите что есть мочи перед мигающим зелёным, то я вашей машине в жопу въеду точно .... иногда стечение обстоятельств нужно принять молча и смиренно, оценивая риски финансовые для себя ... к сожалению в случае установления своей вины придётся смириться и с возросшей стоимостью страховки ...

semion.ski [1357016]:
ПДД п.10.1."Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Из своего собственного опыта. Надо было повернуть с лебедева-кумача к музыкальному театру в темное время суток. Я оценил ситуацию и принял решение проскочить перед длинным потоком машин, который шёл от музыкального театра в сторону сфетофора на перекрёстке с Байкальской. При том я искал ожидаемое движение фар в интервалах между машинами : по левой полосе иногда летают летчики со скоростью первого лайнера, везущего президента Росси... и вот кода я выехал на середину дороги, я и увидел этого летчика .... Теперь страховка стоит мне дороже.
Второй случай. Ехал уже ночью с тренировки по Байкальской. Приезжая перекрёсток, обратил внимание на «шпиона» крадущегося на белой Королле с волжской на байкальскую ... я ехал по крайне правой полосе. Он повернул с волжской на эту же полосу. Подъезжая к светофору у Баргузина, я увидел перед собой такую же королёк красного только цвета, ожидающую зеленый сигнал. Я решил не упираться в него, а перестроиться левее ... когда я проезжал мимо красного, тот на белой королле не останавливаясь въехал в него ... я был тоже на королле ...
случай, мать его.

krusenstern [1357017]: это зачем ??? Вы, наверное, ещё и книжечку теперь с собой возить будете ....

semion.ski [1357019]:
Это к тому, что обязательно спросят - "А, чего ты так быстро ехал, что не смог затормозить в положенном месте ?"
Нет других вариантов. На "жёлтый" только тормозить, ехать нельзя.

Удивительно интересны дискуссии о светах светофора светофора :-) ! Сразу вспоминается Задорнов с его "только в России мигающий желтый считается зеленым" :-). Стараюсь в городе на велике сложные перекрестки всегда объехать по тротуару, обычно это не сложно и скорость все равно небольшая.

multispekt [1357021]:
Не-не ! Не надо путать.
"Мигающий жёлтый" говорит о том, что перекрёсток нерегулируемый и не запрещает движение. Здесь речь о "жёлтом" между другими фазами светофора. Он горит не мигая и запрещает движение.

krusenstern [1356984]: А можно как-то с видео "вражеского регистратора" ознакомиться?

Часто наблюдая картину на перекрестке, стоишь на красный, а перед тобой народ стартует на красный не дожидаясь зелёного, а задние тебе сигналят.
Поэтому проезжая на желтый-будь готов к приключениям, смотри в оба.
А резко тормозить можно только убедившись что в сзади нет ни кого.
Все резкие манёвры на дороге можно совершать только убедившись в безопасности, ,
Недавно в Юбилейном на кольце заезжаю на кольцо , а какой то тип на марковнике без света и по воротника решил на выезде с кольца передумать и дать угла, если я был без дитей я бы подставил бок все равно красить, а так пришлось дать газу и с заносом уходить. А утот ушлепок перегазовал, его развернуло и в отбойник.

vpv [1357128]:
Паша :), приезжай. Буду рад. Телефон в личке.

dgimi [1357138]: Часто наблюдая картину на перекрестке, стоишь на красный, а перед тобой народ стартует на красный не дожидаясь зелёного, а задние тебе сигналят.
Ну, сигналят во многих случаях исключительно храмы. Много таких, кто лезет в более свободный не свой ряд, после втискивается. Таких принципиально не пускаю и удивляюсь водителям, пускающим хамов. Объезжальщики пробок по обочинам, заправкам и тп тоже достают, увеличивая своими особями заторы. Таких 6адо лишать прав пожизненно. А маршрутчиков и автобусников сразу штрафовать уже за то, что они маршрутчики и автобусники!)))

ТС всё верно описал, дополню только, что тормозить любой ценой нужно даже тогда, когда остановиться до пересечения нет возможности!

Осенью "проспал" светофор Трилиссера-Партизанская, двигаясь по Партизанской в сторону центра. Поднял голову, увидел мигающий зелёный, скорость высокая, решил - проскочу! Ситуация один в один, как у ТСа. Влетал уже на жёлтый, но заметил, что Чайзер справа начинает стартовать на зеленеющий красный, не видя меня. Пришлось переобуваться на ходу, меняя решение, оттормозился уже почти на середине перекрёстка, но ДТП удалось избежать, сдал задним ходом за пределы пересечения.