Доброго времени суток, форумчане!
Занимаюсь разработкой спортивного велосипедного похода высокой категории сложности по Прибайкалью.
Примерную нитку маршрута уже набросал, но есть некоторые организационные вопросы, решить которые, надеюсь, поможете мне вы.
1) Приезжаем мы в Иркутск на поезде, скорее всего поздно вечером (22-00). Где можно переночевать недалеко от ж/д вокзала, желательно не очень дорого;
2) Из Иркутска планируем ехать по "фронтовой" дороге в пос. Байкал. Может кто-нибудь поделиться GPS-треком этой дороги? Где лучше всего закупить продукты по дороге от ж/д вокзала к пос. Юбилейный, откуда начинается эта дорога? Что из достопримечательностей Иркутска, на ваш взгляд, стоит посмотреть по дороге к пос. Юбилейный (если есть что-то действительно стоящее, то можем сделать и небольшой крюк)?
3) Из пос. Байкал на пароме переправляемся в пос. Листвянка, откуда по Большой Байкальской тропе хотелось бы добраться до парома на остров Ольхон. Есть у кого-нибудь GPS-трек ББТ?
4) На Ольхоне делаем днёвку, во время которой катаемся по острову. Что на острове, на ваш взгляд, обязательно нужно увидеть?
5) Как переправиться с Ольхона на восточный берег оз. Байкал примерно в район пос. Усть-Баргузин? Арендовать для этого катер на целый день не хотелось бы, так как это очень дорого. Нас будет 6-8 чел. плюс столько же велосипедов.
6) Где можно перевалить через хр. Улан-Бургасы? Судя по карте логичнее всего пытаться перевалить в пос. Мал. Курба.
7) Как проложить маршрут от пос. Мал. Курба (или другого места, куда мы попадём, перевалив через хр. Улан-Бургасы) в пос. Селендума и далее в пос. Петропавловка так, чтобы как можно меньше ездить по асфальту и в то же время увидеть что-то интересное из достопримечательностей Бурятии?
8) Возможно ли перевалить с велосипедом через хр. Хамар-Дабан по маршруту Баянгол - пер. Бэрхэ-Даба (1816 м) - р. Снежная - р. Шибетуй - р. Шубутуй - Старокомарская дорога - пик Черского - Слюдянка или, может быть, посоветуете какой-то другой вариант перевала через этот хребет.
Буду очень благодарен за любую полезную информацию по нашему маршруту.

переход Суворова через Альпы был вероятно проще.

Greenfish [1312979]: да я читал про подобные велопоездки по Алтаю, думая, что раз уж там на великах проехали - пешком легко. Ага, щаз! То они 9 км весь день по бурелому лезут, то ещё развлечения сходного плана.

Когда составлял маршрут по карте, а интернеты ещё не придумали

KanEv [1312977]:
Нафига вам такой геморрой ? :)
Сюда гляньте: http://angara.net/live/bike/
И фсё ! :)

Мне не кажется этот маршрут сложнее тех, что я уже ходил:
- по Памиро-Алаю (Таджикистан) http://hotss.org.ua/index.php?option=com_k2&view=item&id=139:otc...
- по Тянь-Шаню (Киргизия) http://hotss.org.ua/index.php?option=com_k2&view=item&id=210:otc...
- и даже по Кавказу (Армения и Грузия) http://hotss.org.ua/index.php?option=com_k2&view=item&id=200:otc...
Так что, я думаю, мы сможем пройти и запланированный маршрут по Прибайкалью. А просто кататься по дорогам мне не интересно. Это уж кому что нравиться. Так что хотелось бы всё-таки получить информацию по интересующим меня вопросам.

Выложите, пожалуйста, плановый трек и график движения.

Ох, уж эта Большая Байкальская Тропа !
http://angara.net/forum/t109713

KanEv [1313053]: Евгений, ёрничанье иркутян связано с тем, что Прибайкалье изобилует красивейшими местами, но нитка вашего маршрута делает упор не на них, а на технически сложных (и скучных) участках. Вы только 5-6 к.с. хотите "накрутить" или посмотреть красоты тоже?
    Если попытаться совместить первое со вторым, то лучше ехать по этим отчётам: http://www.marshruty.ru/Travels/Travel.aspx?TravelID=447c7889-90eb-41b1-... и http://www.marshruty.ru/travel/baikal-barnaul_2012/ - увидите всё лучшее на Байкале и не будете обделены "тяготами и лишениями" :-) 4 к.с. как-никак...
    Первую часть этого маршрута много обсуждали тут: http://angara.net/forum/t77181

    По Вашему плану:
1. Устанавливаете 2ГИС, смотрите "гостиницы в квартирах" ("квартирные бюро"), бронируете и живете где угодно - дешевле и удобнее хостелов.
2. Трек внизу статьи https://angara.net/art/06/0909/
"Где закупить продукты" - куча супермаркетов по пути, в т.ч. круглосуточных, см. 2ГИС. Хорошие по ассортименту, но и самые дорогие - сети "Слата"; лучший в том районе - "Абсолют".
"Что из достопримечательностей Иркутска стоит посмотреть по дороге к пос. Юбилейный" - ничего стоящего нет, всё интересное находится на правом берегу Ангары.
    На самом деле этот двухдневный участок лучше исключить за полной бессмысленностью... И для туриста со "штанами" он будет на 3/4 пешеходный.
3. ББТ от Листвянки до Бол. Голоустного велопроезжая, всё ОК, а вот дальше, ЕМНИП, только пешеходная - или будет большой неинтересный объезд по лесным дорогам. Снова можно нормально ехать где-то от Бугульдейки.
4. "Что на Ольхоне нужно увидеть?" - мыс Хобой, пляжи по западному берегу, ск. Шаманку в Хужире. Можно съездить на восточный - в урочища Ташкиней или Идиба, там безлюдно.
    Чтобы всё спокойно объездить, лучше заложить дня три на Ольхон.
5. "Как переправиться..." - Дёшево - никак, разве попутным грузом свезёт вписаться. Раньше был бюджетный вариант на теплоходе "Баргузин", но он сгорел два года назад.
6,7. Хз, а там есть что-то стоящее? Как-то непроработано... По этому участку есть смысл пообщаться с http://angara.net/user/kslavina/ - он те места должен знать много лучше иркутян.
8. Нет. Пересечь Хамар-Дабан на велике можно по маршруту Бабушкин-Гусиноозерск. На п. Черского - только пешком из Слюдянки, велики можно оставить по дороге - на полпути есть мелкая турбаза.

Polkan [1313068]: Спасибо, Паша! ППКС. Но! если хочется велопоноса, то по озвученному маршруту много мест, где это можно реализовать без особых проблем.

Polkan [1313068]: На самом деле этот двухдневный участок лучше исключить за полной бессмысленностью... И для туриста со "штанами" он будет на 3/4 пешеходный.
Если судить по фото с прошлого года, то хорошо, если не подводный :D

KanEv [1312977]: мне кажется без велосипеда было бы проще особенно пункты 2 и 8) Пункт 2 еще можно попытаться в сухое время.
А в какое время планируется мероприятие?

Polkan [1313068]: От Котов до Б.Голоустного можно проехать на веле? Там вроде тоже говорят таскать его придется иногда.

Я бы может этот участок заменил на Б.Речка-Кочергат.

Dant [1313195]: Без багажа запросто, проезжаемо на 99%; с багажом должно быть похуже, но сам не пробовал.

У вас сложный поход.
Мы можем вам помочь в разработке маршрута и логистики, но на коммерческой основе (написал в личку).

Polkan [1313068]:
Маршрут, который Вы нам рекомендуете, нам знаком. Этот маршрут, ставший в наше время классическим по Прибайкалью, был разработан и впервые пройден нашими земляками - харьковчанами в далёком 1980 г. (http://www.tlib.ru/doc.aspx?id=32502&page=1 ), и сейчас, как правильно пишут на вашем форуме, по этому маршруту ежегодно ходит по несколько групп велотуристов. Этот вариант мы рассматриваем как запасной, но предпочитаем всё-таки разрабатывать, проходить и описывать свои собственные маршруты.
2. За трек спасибо. Прохождение этого участка мы увидели в видеофильме Константина Виньковского: https://www.youtube.com/watch?v=OIpydJwftsU&list=UU30QysEcCXV4LofO2b... По моему достаточно интересная дорожка. И красиво и технически не просто. Ехать планируем в конце июля - начале августа, так что может быть будет и суше.
5. Я так понимаю, переправа с острова Ольхон на восточный берез Байкала - будет самой сложной проблемой. А в Хужире живут в основном рыбаки? Насколько реальным Вы считаете договориться с ними о переправе?
8. Предложенный мной маршрут через хр. Хамар-Дабан точно проходим как минимум на 2/3. Проблематичным может быть только участок р. Снежная - р. Шибетуй - р. Шубутуй - Старокомарская дорога - пик Черского, но о его прохождении, видимо, нужно спрашивать у пешеходников и горников...

3. Подумайте, все-таки, о том, чтобы пройти участок Голоустное-Бугульдейка не по ББТ. Этот участок тропы как минимум на 3/4 непроезжаем на велосипеде, а расстояние приличное. Альтернативой может быть заезд в бухту Песчаную через Малое Голоустное по Морской Колесме. Из Песчанки нужно протащиться до Харгино, откуда есть дорога через Куртун в Бугульдейку. Посмотрите здесь подробности: http://carduus-crispus.livejournal.com/13327.html

5. Частное судно -- это, пожалуй, единственный вариант.

6. Через Улан-Бургасы можно перевалить во многих местах. Изучайте спутниковые снимки, лесовозные дороги на них просматриваются. В частности, видно, что перевал с Золхуна на Бол.Курбу наезжен. Как вариант, можно заезжать через Баргузин-Суво, далее по рекам Ямбуй и Турка. https://goo.gl/W3C89A Заодно осмотрите немного Баргузинскую долину.

7. Опять же, смотрите на спутниковые снимки, выбирайте.

8. Выход с южных отрогов Хамар-Дабана в район метеостанции под п.Черского -- довольно сложное мероприятие. От Баянгола до Снежной вы доедете, а вот дальше, вероятно, придется нести. Не знаю состояния тропы по Шибетую-Шубутую, но она не фонтан, скорее всего. Состояние троп можете спросить на форуме сайта nature.baikal.ru. Также учитывайте, что форсирование Утулика может оказаться непростой задачей.

Пешком можно также пройти через Патовое плато и далее по хребту -- Утуликская подкова (2396м), Маргасанская сопка, Босан, пер. Чертовы ворота. Но с велосипедами это может затянуться дней на 7-10.

yuragal [1313609]:
8. А Вы ходили через Патовое плато и далее по хребту? Там реально пройти без лазания по скалам?
Можно ли сразу с пер. Бэрхэ-Даба пойти по хребтам и выйти на пик Черского?

KanEv [1313579]:
Забавный парень.
Маршрут в глаза не видел, но числит его пройденным.
Нескромно.

KanEv [1314141]: Пройти -- да. Я могу ошибаться, но мне кажется, что с гружеными велосипедами это довольно беспощадный туризм: бОльшую часть пути вы будете катить велосипеды рядом с собой, иногда -- нести на себе весь груз.

По поводу характера гребней посмотрите здесь:
http://nature.baikal.ru/phtext.shtml?id=1058
http://nature.baikal.ru/obj.shtml?obj=peak&id=margasanskayasopka