Автор: | Илья Киселёв(hardrain) |
Опубликовано: | 25.05.2014 |
Ключевые слова: | велосипед, лодка, Белая |
Наконец-то удалось осуществить задуманную год назад идею: велопопоход с использованием плавсредств. Все проходило в тестовом режиме, поэтому решено было ограничиться 100-километровой однодневной поездкой. В качестве маршрута выбрали, полюбившееся нам с недавнего времени, западное направление. Поучаствовать в эксперименте решились Павел (Polkan), Дима (QuakeGrunt) и Лариса (Lo). Для переправы через Белую были выбраны надувные байдарка «Каньон Спорт» от фирмы «Вольный ветер» и пакрафт Denali Llama от Alpacka Raft. Изначально планировалось, помимо переправы еще и непродолжительный сплав по части пути. Однако, подумав, что Белая далеко не самая быстрая река, решили, что так в один день не уложимся. К тому же стало ясно, что только для переправы везти две лодки не логично. Выбрали байдарку, и как стало известно в последствии, не зря, Белая иногда река с характером. Рано утром, на первой электричке, добрались до станции Половина (Михайловка и выдвинулись в направлении Мишелёвки, а затем и до Бельска. Через час с небольшим были уже в селе.
|
|
В Бельске устроили традиционный перекус у башни "Ермака" (подробнее тут: http://angara.net/text/14/0411/). Немного посидев, едем к паромной переправе. Добравшись, видим, что паром только что отплыл.
|
|
Паромщик, выгрузив машины на берег, сообщает, что назад не поплывет, так как один не сможет справиться с паромом и будет ждать пассажиров. Решаем собрать лодку и плыть самостоятельно, поскольку прождать можно хоть сколько. Как только мы начали переправляться на том берегу появились пассажиры.
|
|
Едем к Лохово. Дорога очень живописная, покрытие идеальное. По пути в лесу натыкаемся на небольшое «ранчо» толи охотников, толи местных ковбоев.
Сразу после домика дорога кончается, точнее, есть её подобие. Доехав до небольшого ручья, перебираемся и понимаем, что дорога закончилась. Решаем выходить по навигатору к реке и переправляться. Немного поблуждав по лесу и болоту, нацепляв клещей, выходим к реке.
|
|
|
На той стороне реки видим следующую точку нашего маршрута – деревню Мутовка. Пока мы надували лодку, женская часть коллектива просто дула.
|
|
В месте переправы Белая оказалась на удивление быстрой. Повезло, что в это время года река еще не слишком полноводная. Собрав лодку и перебравшись на середину реки до островка, вижу, что дальше проще перейти пешком. Возвращаюсь за ребятами, но уже пешком, поскольку течение настолько быстрое, что выгрести практически невозможно.
В Мутовке устраиваем большой привал на обед. Местный житель под впечатлением от туристов, приглашает на чай, но столик на поляне перед рекой показался нам более удачным вариантом.
|
|
|
|
|
Пообедав, стартуем. По пути видим странный "острог", охраняемый двумя собаками. После Мутовки дорога очень убитая и попасть на неё после дождей не очень хорошая идея. Но нам относительно повезло: дорога, хоть и была вся в полуметровой глубины, колеях, была подсохшей. Затем началась не самая приятная, но от того не менее интересная часть путешествия: затяжной песчаный подъем. Ехать можно с трудом. Фоток с этого участка нет, так как было не до фоток.
Через некоторое время выезжаем к Хайте. От посёлка до Мальты идет хорошая мало оживлённая асфальтированная дорога. Эту часть пути пролетела незаметно. В Мальте удалось посидеть на берегу Мальтинского водохранилища, поскольку до электрички оставался еще час.