Вступление
 |
|
Снега много не бывает. Если начинает казаться, что снега нападало слишком много, то
стоит немного подождать, и в городе пройдет очередной грандиозный снегопад. Этой
осенью зима в наших краях сразу же заявила о себе, как очень снежная, обрушившись
на город в самом начале ноября сильной снежной бурей. За пару дней выпала месячная
норма осадков и сразу стало понятно, что малоснежки в этом году не видать! Мы
на протяжении всего декабря берегли, как могли, робкую тропинку длиной четыре
километра, пересекающую веер Ершовских заливов, чтобы можно было хоть как-то
кататься на неделе. С наступлением морозов стало слишком опасно удаляться от города
для того, чтобы выполнять продолжительные тренировки, и мы всю вторую половину
января как белки в колесе крутились в районе залива Якоби, пугая в сумерках случайных
прохожих. Февраль встретил нас сильным ветром и новыми снегопадами, которые не
оставили и следа от нежно оберегаемой нами узкой и неровной тропинки, а первая же
оттепель заставила сильно задуматься над тем, в каком направлении можно было бы
организовывать продолжительные тренировки в феврале.
 |
|
Еще в декабре снежная зима выгнала нас на снегоходные дороги в лесных массивах
по берегам Ершовских заливов. В отличие от открытых пространств водохранилища,
снегоходы по лесу идут на маленькой скорости, след-в-след с большой осадкой. В
результате, образуются прекрасные и интересные в плане рельефа магистрали для
езды на фатбайке. Первая мысль, которая пришла в голову, когда мы задумались
над планированием воскресной тренировки, была о том, чтобы воспользоваться
Мельниковским трактом и укатить подальше в район залива Большой Калей, а то и
к Курминскому заливу, чтобы разведать лесовозные зимники и снегоходные дороги,
ведущие вглубь Олхинского плоскогорья.
 |
|
Первая разведка показала, что обочина Мельниковского тракта вполне годится для того,
чтобы за 50-60 минут доехать до конца асфальта, а до самой переправы через Хею в
месте ее слияния с Зун-Муреном идет прекрасная лесовозная дорога. Таким образом, мы
вчетвером 19 февраля в час дня выехали в направлении Хеи для того чтобы посмотреть
куда может привести этот прекрасный зимник.
Хея
Переправа через Хею – это первый рубеж на пути велосипедиста к неизвестности
и приключениям. За Долиной Зун-Мурена начинается настоящая, непроходимая
тайга, топкие болота и куча старых, заросших травой дорог, ведущих в никуда. От
переправы через Хею начинается знаменитый велосипедный маршрут на Порт Байкал.
Возможно, при виде этих фотографий долины Зун-Мурена, у кого-то возникнут грустные
воспоминания о замечательной осенней поездке к Байкалу.
Шинихта
Последний шанс вернуться, или хотя бы закончить маршрут на уровне обычного
безболезненного ПВД – переправа через Шинихту. Здесь же сливаются воедино
велосипедный и лыжный маршруты, ведущие в Порт Байкал.
Курминский зимник
Мы на этот раз выбрали направление против хода лыжного маршрута в сторону
Иркутского водохранилища и через пару километров почувствовали на своих лицах
обжигающее студеное дыхание Курминского залива. Для меня до сих пор остается
загадкой, как в густом лесу можно ощутить нахождение полностью скрытого от глаз,
чего-то грандиозно большого и поражающего своим величием? Ведь не пощипывающий
же лицо влажный ветерок подсказывал нам, что через десяток минут, как зановес в театре,
расступится ряд чахлых болотных березок и пред нами откроется панорама Курминского
залива!
Ола и Курминский залив
Конечной целью нашей разведки была широкая болотистая долина реки Ола, которая
уходила в сторону Байкала от Курминского залива. Как выяснилось, по этой долине
вверх к плоскогорью уходил прекрасный зимник, качество которого могло бы заставить
хорошо задуматься наши городские дорожные службы, ведущие неравный бой за
благоустройство зимних городских дорог. С грустью поглядев на часы и убедившись, что
точка невозврата уже близка, мы съели припасенные бутерброды, выпили ароматный чай
с лимоном и повернули назад к Курминскому заливу. Нас ждал еще долгий путь мимо
урочища Михалево, залива Большой Калей и поселок Новогрудинино, в золотистых лучах
закатного солнца – назад в Иркутск.
