Краткая предыстория: 5 декабря 2006 "Восточно-Сибирское аэрогеодезическое
предприятие" (ВС АГП) отметило свое 60 летие.
В связи с этим принято решение совершить восхождение на Пик Топографов и закрепить
там флаг.
52°29'37.3" – широта
98°49'00.4" – долгота
3083 м – высота
После недолгих дебатов организовалась команда:
Афанасьев Андрей – руководитель
Арсентьев Алексей
Дорохов Олег
Терпеленков Максим
Черепанов Леонид
Черных Евгений
Бекоев Давид
Парамонов Дмитрий
Маршрут: заброска вертолетом на два лагеря, восхождение, пеший переход
вдоль реки Хэлгин, сплав по реке Тисса до впадения в реку Ока и далее машиной
до Иркутска.
![](01_s.jpg) |
Где-то под Иркутском |
|
![](02_s.jpg) |
Озеро Шутхалай-Нур |
|
![](03_s.jpg) |
Озеро Шутхалай-Нур |
|
Перелет прошел нормально. Первая посадка в месте впадения реки Хэлгин в реку Тисса.
Выгрузили лишний груз, и двух товарищей Бекоева Давида, Парамонова Дмитрия. Вторая
посадка, выпрыгнули, присели. Прикол, гармин полетел дальше, причем с очень
большой скоростью через 15 мин оказался возле Мурманска.
![](04_s.jpg) |
Вертолет улетел |
|
![](05_s.jpg) |
Гармин сошел с ума |
|
![](06_s.jpg) |
Пик Топографов вид из лагеря |
|
Косяк, наши продукты вышли на первой посадке. Все в шоке, но полноценного
лечебного голодания не получилось. Порылись в рюкзаках, появились пирожки,
беляши, яблочки и конечно спиртосодержащие жидкости в больших объемах.
Разбили лагерь, до пика рукой подать. Надо лечь спать пораньше, завтра
трудный день, но разговоры за богатым столом затянулись далеко за полночь.
Встали бодро часов в 6 утра и вперед.
![](07_s.jpg) |
Встали рано по утру |
|
![](08_s.jpg) |
Очень темно |
|
![](09_s.jpg) |
Светает |
|
![](10_s.jpg) |
Команда – разгон |
|
Идем в темноте по каменистым россыпям до пика километр, что в плане, что по высоте.
Как всегда в горах резко рассвело, мы на леднике. Черных Евгений – знаменосец.
![](11_s.jpg) |
Осталось не много |
|
![](12_s.jpg) |
Афанасьев Андрей |
|
![](13_s.jpg) |
Зашли |
|
![](14_s.jpg) |
Артефакты |
|
![](15_s.jpg) |
Команда |
|
![](16_s.jpg) |
Флаг |
|
![](17_s.jpg) |
Отметка в дневнике |
|
![](18_s.jpg) |
Скатились |
|
До вершины 300 метров пошел крутяк.
Добрались до вершины, перевели дух.
Вокруг красота солнце ветер и вода.
Повязали флаг – основная цель достигнута.
Отчитались по спутниковому телефону начальнику.
Андрей пишет записку для будущих восходителей.
![](19_s.jpg) |
Лагерь внизу |
|
![](20_s.jpg) |
Река Хэлгин |
|
![](21_s.jpg) |
Привал |
|
![](22_s.jpg) |
Красота |
|
Хорошо на верху, но пора спускаться тем более погода портится.
Развернули перила, зря несли что ли, прошли крутяк, достали ледянки и понеслось.
Спуск мне понравился больше.
Спустились к палаткам, небольшой перекур и в путь. 20 км до первого лагеря это
не расстояние для голодной собаки. Пошли ходко – 5 часов светлого времени
в запасе.
![](23_s.jpg) |
Река Хэлгин |
|
![](24_s.jpg) |
Река Хэлгин |
|
![](25_s.jpg) |
Ночевка на Тиссе |
|
Красивые места. Тропа помечена, отдельная благодарность людям, кто этим занимается.
Продукты все таки кончились, питались подножным кормом: ягоды орехи. В общем, все
выжили.
![](26_s.jpg) |
Бедный ямаран |
|
![](27_s.jpg) |
Река Тисса |
|
![](28_s.jpg) |
Место встречи. Тисса и Ока |
|
Ура дошли, праздничный обед плавно переходит в ужин. Проснулись, тяжкие сборы:
качаем лодки, проверяем снаряжение. Тяжелый вздох – вещей слишком много,
пришлось излишки продуктов оставить.
Наш транспорт 2 трех-местные лодки, одна тяжелая 4-х местная – ямаран.
Река спокойная и глубокая – дойдем. Прощальный гудок, поплыли.
За поворотам река не такая спокойная, но мы невозмутимы, старые морские волки.
Редкие выравнивающие гребки, скорость 10 км/ч, жизнь прекрасна. Поворот и первое
препятствие – камень посередине реки. Можно справа или слева, но это не для
нас – налетаем на камень, громкая ругань. Замечаем, что воды в лодке все больше
и больше, пробой. Выходим на берег осматриваем дно, ямаран явно не для таких рек.
6 заплаток и плывем дальше.
Собственно страшновато было только пару раз: первый – затянуло под упавшее дерево,
думал перевернет; второй – поворот реки под 100 градусов, узкое место
и камень. Пришлось выйти и берегом. Вот так мы и дошли потихоньку до места. Машина
уже ждет.
Конец.
P.S. Приключения не закончились. 15 км. до Култука, едем по темноте,
неожиданно на встречную выезжает Тойота, маты водителя и мы летим под откос. Три
переворота. УАЗ на крыше. Выбираемся, осмотр, все живы мелкие царапины и
ушибы. Вот Евгению не повезло – похоже сотрясение.
Он потом неделю в травме пролежал.