 |
| Вдали – Шаманский утес |
 |
| Шаманка |
Съездили с Подкаменной в Иркутск через Шаманку. Продуктивно. Об этом говорит
сейчас мне ноющее малотренированное тело: спина, плечи, руки. Насмотрелись иркутных
красот. По большому счету, маршрут тяжел только на подъемах-спусках после деревни
Пионерск. Разваленная гусеничным транспортом дорога заставляет ехать со всякой
осторожностью. А как поедешь, когда дорога либо бешено несет тебя вниз, в буерак
или колдобину, либо поднимается под уклон. Остановишься – и все: кати велосипед
рядом. Впрочем, это только один отрезок пути. Остальное – вполне приемлемо. Сначала
нетяжелый (5 км) подъем к трассе, потом спуск со звоном в ушах и ветром,
обдувающим лицо – едешь на пределе своих возможностей удержать велосипед под собой.
Особенно досадно съезжать с асфальта – колесо тут же начинает идти юзом на
гравийной бровке. После деревни Моты въезжаем в долину Иркута.
 |
| Мост |
 |
| Заливные луга |
Когда-то давно я там отдыхал с друзьями. Кто-то из друзей тогда шутливо назвали
наше место отдыха Дартмунда. К Дартмунде я решил выжать скорость из велосипеда,
благо позволял ровный рельеф и неплохой асфальт. Друзья остались позади. Они меня
потом обгонят на пересеченке, где я пока не очень силен. А пока это дает мне
возможность пофотографировать. Село Шаманка находится на другом берегу Иркута.
Раньше там был только паром. Теперь выстроили пешеходный мост.
Едешь по нему – словно по тоннелю. Только тросы мелькают по бокам, а
мост поскрипывает под тобой да чуть покачивается от ветра. Дальше обходим
утес по осыпной тропинке и углубляемся в лес по едва заметной лесной тропинке.
Скоро лесная тропинка перерастает в настоящую лесную дорогу с корягами, упавшими
деревьями и подлыми пнями. Из леса окунаешься в простор покосов. Вся низменная
долина в голубоватой дымке, слева и справа – высокие утесы. Дышишь полной грудью
и слышишь сладковатый запах отцветших трав и умиротворенную свежесть болотца.
 |
| Царственный листвень |
 |
| Невеселая дорога |
По таким дорогам хочется гнать что есть силы, но и они таят свои каверзы:
рытвины и колдобины. А еще тормозят песок и пыль. Но красота... По пути встретили
Царственный Листвень – почти как в распутинской повести.
Скоро расстаешься с природой: сначала въезжаешь в село Пионерск, а потом
забираешься в горы, по которым тебе на встречу обязательно едут какие-нибудь
машины отдыхающих с глупыми вопросами:
— А много тут грибов?
— А дорога такое же г..но?
— А можно в Шаманку проехать?
Будто по мне не видно, что дорога так себе, что проехать, в принципе, можно
и что я вовсе не за грибами сюда приехал.
Вот там, после 50 километров в седле, и начинается самый сложный участок.
Дорога угнетает не столько тяжелым подъемом, сколько совершенной безыскусностью
выгорелых склонов.
Зато окончательным подъем награждает шикарным видом на Олхинское плато.
 |
| налево – Иркутск |
 |
| направо – Шелехов |
Вниз – и вот уже внизу железная дорога и прямая асфальтированная магистраль
от Максимовщины до Иркутска. И опять – откуда взялись силы? – я стал гнать
велосипед вперед и вперед. Итог: после 83 километров учуханная четверка парней
разлагается на набережной, пьет пиво и диковато рассматривает проезжающих
мимо чистеньких велосипедистов. На весь путь потратили – около 8 часов. Мы –
не профессионалы, поэтому вполне можем гордиться своим достижением.
Участники:
 |
| Полын |
|
 |
| Торондир |
|
 |
| Эсгельдур |
|
 |
| и я |
|
