Автор: | Ирина Захарова(irinka) |
Опубликовано: | 29.08.2007 |
Ключевые слова: | Ольхон, паром, МРС, экология |
Паромная переправа сверху |
Идея проведения Экологического Патруля на паромной переправе, что ведёт на остров Ольхон, в этом году родилась ещё в апреле. Долго её лелея, обдумывая, найдя спонсора, мы её осуществили. Главная задача Патруля – содействовать тому, чтобы отдыхающие оставляли после себя как можно меньше мусора на Ольхоне и на берегах Байкала, а у самых сознательных даже возникало желание убирать тот, что оставили другие.
Паром Дорожник |
Дело в том, что паром – единственная ниточка летом для машин, которая соединяет материк и остров. Свой путь – около трёх километров в одну сторону – паром проплывает за 15-20 минут, 10 минут на разгрузку и погрузку новых машин, потом обратно. В итоге паром ходит по расписанию каждый час. Построенный в 1992 году паром вмещает максимум 12 легковых машин, а если это автобусы, то не более трёх больших. Вследствие своих малых вместительных способностей очередь, приезжающих на остров и выезжающих с него туристов, вырастает до 50-80 машин, которые стоят порою сутками, дожидаясь своей очереди.
Где-то там Хорошо |
Наш проект "За чистоту Ольхонских берегов" мы осуществляли вместе с администрацией Ольхонского района. В активе были подготовлены различные игры: познавательные на байкальскую тематику; подвижные с мячиком, летающей тарелкой, скакалкой; творческие с занесением рисунков, стихов, пожеланий в Белую Книгу Ольхона. Желающим мы выдавали мешки для мусора, хотя на острове сейчас установили вагончик, где регистрируют машины, приезжающие на остров, берут 25 рублей с туриста за сутки пребывания на острове и должны выдавать мешок для мусора, хотя я заметила, что делается это неохотно, если только туристы сами попросят.
Франсуа |
Группой из шести волонтёров Молодёжного Благотворительного Фонда
"Возрождение Земли Сибирской" мы отправились 18 июля на МРС. Одним из участников
Патруля стал совершенно случайно Франсуа из Франции. Он приехал в Иркутск
накануне нашего отъезда. Франсуа оказался творческим, любящим природу, очень
вежливым иностранцем и на протяжении всей первой смены Патруля во всём нам помогал.
— Я помогу? – осторожно спрашивал всякий раз он нас с французским
акцентом, когда мы что-либо делали.
Приехав на паромную переправу, мы располагаемся, ставим наши палатки прямо за местным ТИРом, рядом с расположенными здесь кафе, предварительно согласовав это с хозяевами местных заведений. Ну и сразу берёмся за дело.
Разговариваем с машинами |
Очень сложно начать разговор с незнакомой машиной. Но первые шаги сделаны
благодаря нашему наставнику Татьяне Антоновне Марковой. Она без труда подходит
к стоящим машинам, объясняет туристам, что вот мусора очень много на берегах Байкала,
хорошо бы, если бы вы не оставляли свой.
— Нет, нет, мы не оставляем, мы всё увозим с собою! – говорят нам
все проезжающие на остров. Удивительное дело: за две недели пребывания на МРС
абсолютно все в машинах говорили, что МЫ-то не мусорим. Интересно, кто ж это
делает-то? Некоторые нам даже мешки для мусора показывают, в которые будут
складывать свой мусор. Было парочку таких, которые мягко отсылали подальше, мол,
вам надо, вы и убирайте.
Разговариваем с туристами |
Корова растаскивает свалку |
Между тем, со многими мы проводим игры, от чего в основном в восторге дети, которые не умеют сидеть на месте ни минуты, особенно в машине и так долго.
Заметила некоторую настороженность: когда подходишь к машине, видимо все так устали от навязчивой рекламы, что нас принимали за каких-то агитаторов купить что-нибудь.
МРС (Маломорская Рыболовецкая Станция), где выстраивается очередь из машин, почти всегда похожа на свалку: место отведённое для контейнеров, где лежат мусорные мешки, не отгорожено, тем самым пасущиеся здесь коровы подходят и растаскивают весь мусор в радиусе пяти метров. А сильный ветер Сарма, разносит его по всей округе. Ещё есть чайки, которые тоже очень любят разбрасывать мусор. Одной из наших забав стало отпугивание коров, жующих мусор.
Местный котик Тимофей |
По поводу мусора во мне всегда разговаривают два голоса. Их диалог примерно таков:
— А вокруг мусор. И Ей больно.
— Кому больно?
— Природе. Она живая. Она Чувствует.
— Ну, чувствует. И? Стерпит она, выдержит, пережуёт, возродится.
Мусор, да мусор. Ну и что же?
— Как же? Когда его нет – уютнее, теплее, как будто дом
родной тебя окружает. Радость внутри появляется. А лежит он и смотреть
не хочется вокруг. Ощущать его не хочется. Ограничиваешься своим пространством
в машине ли, в доме ли, а что там за ним и дела нет.
— Какая разница что там? Здесь хорошо, да и ладно.
— М-да, пока ещё здесь хорошо...
Играем в растения |
Проблема с мусором есть везде, но когда выезжаешь из цивилизации, чтобы ощутить глоток чистоты, прикоснуться к девственной природе, и видишь мусор – он как ножом по сердцу режет. (Может поэтому мы уходим в горы? Те, кто мусорит, туда не ходят, им высоко и далеко, они не дураки).
Играем в растения 2 |
Люди едут на машинах со всей России на Ольхон, на маршрутках со всего Мира. Среди туристов ходит такое мнение, мол, на Байкале очень много людей погибает. Я с недоумением в начале отнеслась к этому, но потом... Байкал чистый, не любит он грязи ни в делах, ни в мыслях, выталкивает от себя тех, кто засоряет его.
Всю первую смену мы активно общались с туристами, благо их здесь много. Очередь на паром не уменьшалась даже к вечеру.
Самый тяжёлый мешок с мусором |
Вы нам мешки мы вам кепку с футболкой |
По инициативе наших спонсоров мы проводим акцию: вы привозите мешок с мусором с Ольхона – мы вручаем вам кепку или футболку на ваш выбор.
Немцы, привёзшие 20 мешков с мусором |
Один раз нас разбудили даже ночью, дабы заполучить свою награду за мешок с мусором. Одна семья нам привезла самых больших тяжёлых два мешка с мусором, нет, они не для приза его собирали – для Байкала. Многие же с нас требовали обещанные кепку или футболку за маленький мешок с мусором.
Не могу не отметить немцев, которые, узнав об акции, привезли нам из бухты, где отдыхали, около 20 мешков с мусором. Кое-как четверо мужчин его выгружали из грузовика. Иностранцы вообще удивительные люди, такие вежливые и, на мой взгляд, очень доверчивые.
Итогом нашей совместной акции стало около 200 вывезенных с острова мешков с мусором.
Когда было свободное время мы, взяв мешки для мусора, наводили сами порядок на переправе собирая мусор.
Гора грешников |
Заброшенная Сармой лодка |
Как-то, пройдя все машины, мы отправляемся на остров вместе с ребятами из лагеря "Колорит", пришедших с бухты Радость. Они идут на гору Грешников, что находится правее паромной переправы на Ольхоне. Существует поверье: камень – это твои грехи. Нужно внизу выбрать камень, соответствующий твоим грехам и затащить его на гору. Считается, что именно так ты избавишься от своих грехов. Все ребятишки берут по камню, мы в том числе, и идём наверх. Мы проходим под ЛЭП, в 2005 году на остров было проведено электричество, как говорят, самый большой праздник был для острова. Через пролив линия проложена под водами Байкала. Мы достигаем вершины. Наверху всё усыпано камнями и статуями из них.
Следующая наша остановка – заброшенная лодка. Удивительная вещь: пятитонная, по словам руководителя лагеря, лодка находится на большой высоте от воды. Явно, что глупо было её сюда затаскивать. Скорее всего, что с трудом верится, сюда она попала благодаря здешнему самому сильному ветру – Сарме. Вспоминаю первую ночь на паромной переправе, когда проснулась оттого, что палатка, в которой мы спали, лежала на мне и понимаю: Сарма может всё.
Очереди нет – скучаем |
Наш Франсуа выглядит замученным и грустным.
— Франсуа, почему ты грустный? – спрашиваю его.
— Почему Франсуа грустный? – повторяет он за мною,
как будто осознаёт, что я ему сказала.
— Да, почему грустный?
— Почему грустный? – недоумевает он.
— Почему?
— Почему Франсуа грустный? – задаёт вопрос он уже мне.
— :)
Франсуа просит нас спеть песню о Байкале. Что мы и делаем.
Кушаем |
Дети из лагеря "Колорит" идут по другую сторону горы готовить обед и купаться, а мы возвращаемся к паромной переправе, быстро сбегая с горы с криком: А-а-а-а-а-а, который звучит отрывисто.
Вспоминая Франсуа, не могу не отметить его заинтересованность в нашем мероприятии,
активное участие во всём. Как-то, сидя у костра, он предлагает играть с туристами
в нерпочку.
— Это как?
— Ну, чтобы они изобразили нерпу.
— Франсуа, а ты можешь изобразить нерпу?
— Да, – и Франсуа, подставив ладошки рук к плечам, изображает
передвигающуюся нерпу. Он это делает искренне и я понимаю, что просто
влюбляюсь в этого славного француза. И все наши участники патруля тоже.
— А изобрази омуля?
— Да, – и Франсуа, закатив глаза вверх, свернув губы трубочкой,
открывает и закрывает рот.
Ночью на пустом пароме |
Двенадцатый час ночи второй смены Патруля. Машин, желающих проехать на остров, нет. Паром приходит полный с острова, и машины с рёвом мчатся с переправы. С той стороны очередь. Четверо участников Патруля принимают решение прокатиться на пустом пароме. Загружаемся на паром вместе с маршруткой, подъехавшей в последний момент. Мы будем не одни, ну да ладно. Со скрипом паром поднимает свой трап, мы отчаливаем. Паромщики выключают свет. Слышен только шум мотора.
Луна |
Очередь на паром со стороны острова |
А на той стороне, на острове, очередь. Мы насчитали 36 машин. Это в час ночи-то! Здесь уже дежурит ОМОН. Оказывается сегодня не обошлось без драки. Дело в том, что на паром без очереди пропускают местных жителей Ольхона и маршрутные машины. Иногда на паром вмещаются только те, что едут без очереди, вследствие чего обычная очередь не двигается вообще. Из-за этого дело очень часто доходит до драки.
Мы на следующем же пароме плывём обратно, и вновь, как завороженные не отрываемся от чудесного ночного Байкала.
Привезённые мешки |
За все время пребывания на МРС у Патруля было три серьёзные потери. Первая – у нас украли ночью наш замечательный висевший у причала флаг, который я рисовала в Corel Draw целую неделю. На его жёлто-зелёном фоне ярко красовались голубенькие Байкал и Нерпа и логотип нашей акции "За чистоту Ольхонских берегов". Вторая потеря – после окончания первой смены Патруля я по глупости случайно удалила все фотографии, отформатировав карту памяти. Даже фотографии украденного флага исчезли тоже. Флаг остался нам дорог только как память. И третья наша потеря – опрокинутый котелок с макаронами. Готовили мы пищу сами на газе или костре и, ожидая вкусного обеда, мы его лишились. Эх...
Закат на Байкале |
Прожив на паромной переправе в целом две недели с перерывом в два дня на пересменку Патруля, мы 1 августа выезжаем в Иркутск.
Я люблю тебя Байкал!
Закрываю глаза и вижу первое своё плавание в маске под водою Байкала. Вижу камни, устилающие дно, резко уходящие в глубину: обрыв. Трогаю руками эти камни, кое-где покрытые водорослями, перебираю их. Мимо проплывают стайкою мелкие рыбки. Самый Глубокий, БАЙКАЛ. Ощущаю себя частичкою могучего большущего сосуда, выныриваю, с жадностью хватаю глоток воздуха и вновь вниз. Повторить, прочувствовать ещё, ощутить. Байкал. Тонизирующий, освежающий, чистый.
Солнечные лучики |
Спасибо тебе...
Смотрю на водную гладь с прыгающими по ней солнечными зайчиками.
И знаю. Ты чувствуешь.
Тётя Люда |
P.S. Большое спасибо хочу сказать Татьяне Антоновне Марковой, без которой всё это было бы неосуществимо; нашим спонсорам – Пивоварне Хейнекен Байкал; тёте Люде из кафе у причала, каждый день кормящей нас бесплатно пирожками и чаем; МЧС, которые спустя неделю всё-таки привезли нам дрова; Тимофею и Ане из автобуса до МРС, за день, проведённый с их велосипедами; Лене, хозяйке ТИРа, за приют нас у себя; всем участникам Патруля – Прокопенко Сергею, Глухих Ане, Француа, Агаповой Зое, Куруленко Свете, Максимову Руслану, Яхненко Мише – за активное участие в совместном деле.