10.08.08 Велопробег "Безумного Макса" с элементами соревнования.

Уважаемые байкеры.

10 августа 2008 года (воскресенье), проводится кросс-кантри велопробег «Безумного Макса» с элементами соревнования по маршруту:
Ангарск – Саватеевка – Шаманка – Моты – Перевал «Безумного Макса» - Подкаменная. Ориентировочная длина пробега – 100км.
Основной элемент мероприятия – велопробег.
Дополнительным элементом являются соревновательные отрезки:
1 этап. Uphill. От подножия Саватеевского перевала до его вершины – 10км.
2 этап. Групповая гонка. Прямой участок после перевала – 12 км.
3 этап. Uphill. Перевал «Безумного Макса» - 3 км.
Победитель определяется по очкам.

Предполагается 2 категории участников:
-Мужчины (без возрастного ограничения);
-Женщины (без возрастного ограничения).

Организатор мероприятия - команда Baikal TeamBikers.
Выезд участников из Иркутска на электричке в 8-20 с Иркутска – Пассажирского.
Общий старт пробега в 10.20 от пересечения Саватеевского тракта с Ангарской объездной дорогой.

P.S. Дата проведения мероприятия была изменена ввиду переноса соревнований Кубка Триал-Спорта.

Положение

Заявка на участие в соревновательном элементе.

Прошу присылать не отдельно данные, а заполненную заявку. Спасибо.

Ёптить! Ну че такое... Такое ощущение, что всё самое интересное пропускаю:(

Жень, я теперь тоже все пропускаю, что сделаешь. :( семья!

Caesar [128379]: Megavolt [128382]: Флудерасты! Думаете интересно это читать?!

jeRSe [128181]: 2 этап. Групповая гонка - это как?
Всех участников велопробега будут ждать после каждого этапа?

Little-girlie [128692]: Во сколько ожидается прибытие в Подкаменную?

maxp [128716]: Это Вы у меня спрашиваете?)

Little-girlie [128692]: Все будет выглядеть следующим образом:
1) сбор на выезде из Ангарска, где начинается дорога на Савватеевку. Там же регистрируются те, кто хочет участвовать. Потом выдвигаемся к подножию перевала. Пока идет регистрация, вперед уезжают несколько человек для организации финиша первого этапа. Поскольку со связью в этой местности могут быть проблемы, на финише будет записываться время прибытия участника на финиш (время прохождения равно время прибытия минус время старта).
2) Первый этап будет проходить от подножия перевала до его вершины. Старт раздельный. Второй этап будет от вершины перевала до Шаманки. Старт общий, в гору, чтобы не было толпы на спуске. Третий этап будет в гору, старт общий, будет проходить по подъему "Безумного Макса".
3) После третьего этапа мы попадаем на Трудный. Оттуда можно поехать в Подкаменную, и там сесть на электричку.
Ждать будем всех, чтобы никто не потерялся.

maxp [128716]: Обычно маршрут от станции в Ангарске до Б. Луга или до Подкаменной проходится за 5 часов людьми со средней подготовкой, если ехать равномерно и если никто из них не работал в ночь или за день до покатушки не проехал километров так 100.
Думаю, что между 18 и 19 часами будем на станции.

Постараемся обеспечить победителей фирменными майками. Вручение будет в Подкаменной.

Участники, главное не бойтесь дождя! Дождь (или его последствия) - это самая главная достопримечательность маршрута :-). Кстати все участки, где предстоит соревноваться каменистые и поэтому надежно защищены от последствий дождя.
На фотографиях - отдельные фрагменты данного маршрута в не очень хорошую погоду.
Автор фото - Сергей Кукушкин ( Endemix ) .

да, Макс, фотки жесткие =)

bk [129396]: Зато представь какой кайф испытываешь, когда это все заканчивается!
Для иллюстрации - на снимке участники велопробега Ангарск - Савватеевка - Шаманка - Подкаменная после финиша в Подкаменной в 23:00 (Алексей Чеботарев Jadis , Евгений Михалев Caesar и я).
Автор фото - Сергей Кукушкин ( Endemix ).

прочел положение, огорчился, что отдал безвозвратно свой шлем(

Endemix [128778]: уточните плиз 3) После третьего этапа мы попадаем на Трудный. О это через какие места?

jamine [129500]: Ну я так полагаю, что после подъема "безумного Макса" идет спуск к трудному...не катался что ли так ниразу? о_0

I-330 [129510]: Если быть совсем точным, то спуск выходит на ост. Медвежий.

maxp [129532]: Если быть совсем точным, то спуск выходит на ост. Медвежий
Действительно, есть уникальная дорога длиной около 5-6 км, которая соединяет между собой напрямую М55 (точно 49-й км) и поселок Медвежий (дорога выходит к ВСЖД в 2-х км от ост. Трудный). А вот до ост. Меджвежий, как ни странно, по этой дороге на велосипеде добраться проблематично, что когда-то очень сильно огорчило одного из участников велопробега по этому маршруту - Ирину Гвоздеву. Собственно, вся разница: 2 км в седле до Трудного или 700 м с велосипедом в руках до ост. Межвежий.

mb [129639]: Вот, кстати, информация по этому перевалу. Длина подъема - 3200 м, высота (расстояние между верхней и нижней точкой по вертикали) – 280 м, средний уклон - 8,6%, максимальный уклон (за 300 м до верха) – около 20 %. На верхнем снимке – основание подъема, на нижнем – второй по крутизне участок (около 18%, непосредственно перед вершиной подъема).

С Ольхонскими горами сопоставимо?

По всей дистанции изменяется как характер рельефа так и характер покрытия. По какому критерию с Ольхоном сравнивать? По характеру местности совсем не похоже.

Напоминаем, что участники из Иркутска едут на элетричке, отправляющейся со станции Иркутск-Пассажирский в 8ч 18мин, в последнем вагоне.

Экспресс-фото - http://picasaweb.google.com/mpenzin/Velo_080810

здорово, мы только домой приехали, а фото уже на форуме =)

Не-е-е, лучше я буду тусить, пить и курить, чем так убиватся... :)))))))))))))))
Оргнизаторам респект!!!
Фотки завтра... отключаюсь... :)

Протокол!

EasyRider [129778]: Неужто так сурово было? :) Вроде погода очень даже благоприятствовала.
И участники ехали на удивление кучно для такого разнородного состава.

maxp [129750]: Скомпанованый фоторепортаж - http://angara.net/text/08/0810/

Оргнизаторам респект!!!
Участникам огромное спасибо! Понравиорсь очень.
Надо бы повторить осенью, когда лиственница «зацветет»

Allexandr_K [129788]: По поводу "когда зацветёт лиственница" -
Приглашаем всех на заезд "Крутая Губа" (Андриановская - 138км КБЖД) 13 сентября сего года.

maxp [129785]: Неужто так сурово было? :)
Аха, особенно убивали долгие подъёмы :)
Почаще тренироватся надо и на вел надо денег потратить, чтоб катил лучше... :)

maxp [129787]: Поправочка "Arsen у пробитого колеса", оно было не пробито, а порезано :)

В целом мероприятие понравилось, но если честно, то скучновато столько времени по дорогам крутить педали, бездорожье надлюдалось всего несколько минут. А ещё по многу приходилось сидеть и ждать. Может лучше в следующий раз всех сразу запустить, а в нескольких контрольных точках поставить людей, тогда и всё мероприятие пройдет быстрее и никто не будет скучать.

EasyRider [129833]: количество потраченных денег не всегда сказывается в лучшую сторону наката велика при езде в гору.

Arsen [129835]: Поехали 13-ого сентября по "Крутой губе".

maxp [129836]: Как вариант очередного испытания вела на универсальнось.
Но есть подозрения, что на своем веле в такой поездке буду чувствовать себя на много лучше, чем все остальные из тех, кто будет на таких же байках как в прошедшую поездку. На Батче там было несколько грустно по сравнению со всякими Скотт Рансом и Ямис ХЛТ, но до шпал не отставал :)
И может лучше 14-го, а то в субботу мне нельзя.

maxp [129791]: А где ссылочка на положение ? Хотелось-бы конкретики конечно.

Обратите внимание, какая упорная борьба шла как у мужчин так и у женщин - призовые места отделяет друг от друга иногда всего одно очко.

Кстати, напоминаю что в этих местах по красиейшему и очень сложному кругу длиной 30 км, который проходит вокруг Шаманского утеса, в начале октября пройдет МТБ марафон. Организаторы этого марафона - команда Baikal TeamBikers - собираются выложить на Angara.Net анонс этих соревнований с фотографиями наиболее интерестных участков трассы. В ближайшее время я как раз собираюсь поехать прокатиться по трассе и нафотать этих самых фотографий. Те, кто собираются участвовать в марафоне и показать там хорошие результаты могут тоже посмотреть эту трассу составив мне компанию.

На фото, сделанной Алексеем Протасовым ( Conductor ) участок, где трасса, после сложного 10 километрового перевала выходит к реке Иркут в 12 км от Шаманки.

Vasilev [129849]: Минимальный вариант - старт в Андриановской, финиш на КБЖД у моста на 139 км.
http://angara.net/geo/route/descr.jsp?id=6
Ограничений нет :)

Рассматриваются разные варианты с завозом/отвозом и развлекухи, но минимум это электричка и заныр в Байкал.

На фото и впрямь слишком много асфальта.

Alex_D [129912]: На фото присутствует весь наличный асфальт, кроме участков у Ангарска :)
Мы же на легковой машине в Шаманку приехали - там и поснимали от парома до сворота на перевал.

Народ, у нас еще есть подарки для 3-х участников. Подарки предоставлены администрацией сайта Angara.net. В электричке награждаться было не очень удобно как по отношению к участникам, так и по отношению к пассажирам. Предлагаю наградиться 24-го августа на третьем этапе кубка Триал-Спорта в Листвянке.

Alex_D [129912]: Все соревновательные участки проходили по грунту. Качество покрытия очень далекое от асфальта.

Endemix [129933]: Подарки это, наверно, громко сказано :) Пусть будут просто полезные сувениры.

Еще фото и видео с гонки
http://teambikers.ru/component/option,com_afm/Itemid,103/task,files.show/pid,7/cid,25/limitstart,0/l...

ivan_ski [129938]: А можно одним архивом все? - Очень неудобно с сайта смотреть-скачивать.

Соревнования прошли на 5+, т.к. был необычный формат. Один раз в год, для разнообразия такой марафон очень даже кстати!
Сама гонка понравилась своей непредсказуемостью, после прокола на втором этапе, я практически распрощалась с мыслью войти в тройку но, остепенившись и посчитав количество очков, понимаю, что на 3ем месте может оказаться: Я, Юля или Саша, все решит последний этап, а если Марина (после 2го этапа она была на уверенно втором месте) приедет позже нас троих, то у меня есть шанс стать 2ой. Сила мысли на столько велика, что на 3ем этапе Марина пришла 5я, а я вторая, не смотря на то, что два раза пришлось спрыгивать с вела: один раз ветку вытаскивала из заднего перекла и кассеты, а второй раз просто завалилась. В общем, азарта хватило! У мужчин тоже было достаточно интересно наблюдать, кто же все-таки попадет в тройку лидеров….
В следующий раз можно в правилах указать, обязан ли участник участвовать во всех этапах, или может принять участие только в одном. И что будет с очками того участника, который допустим не захотел ехать последний этап. (но это так, мысль для размышления)
Организаторы, как и в прошлый раз, очень постарались, что бы все прошло на отлично, за что всем СПАСИБО!

Little-girlie [129953]: Вообще гонка такого формата проводилась впервые. Мы даже больше рассчитывали, что будет больше просто участников велопробега, чем участников соревновательной части. Своего рода неожиданность получилась.
В следующий раз места стартов и финишей продумаем более тщательно, датим точные длины отрезков, чтобы не получилось, как в этот раз:что указано 10500 м, а реально финиш оказывался намного раньше. То же самое получилось и с финальным этапом, 3660 м вместо 3200: лишние 460 м психологически ехались очень тяжело. Было проще тем, у кого не было велокомпьютеров. Также спланируем все так, чтобы было меньше перемещений между этапами. Также продумаем более детально правила проведения самой гонки.
И в завершение постараемся организовать грузовик и автобус, чтобы можно было не зависеть от общественного транспорта. Провести награждение, а потом с комфортом поехать домой на автобусе - это гораздо интереснее, чем трястись в тамбуре электрички.

24 августа в календаре стоит очередной велопробег. Он состоится?

maxp [129854]: ;))) А то по нему не ездил ;). Попробуй вспомнить кто тебе про него рассказал ;). Идея давно витает, интерестно будет увидеть её воплощение. Увы, но скорее всего по техническим причинам принять участие не смогу, а зрителем там быть невыносимо !
    Возможен вариант со второй, 7и километровой дистанцией по шпалам ;). Всё-же чуть конкретнее старт/финиш/регламент мероприятия - может кто из DHшников подтянется - они неприятно близко и быстро проехать на спуске могут, с учётом разницы в весе и защите желательно заранее продумать такие моменты. Кроме шуток, на шоре в панцире можно и не заметить как ненароком выдавишь с трассы в повороте участника на хардтейле. Элемент соревновательности загрубляет планку взаимовежливости, сам понимаешь. Всё имхо, может и не стоит париться.