Лыжи с металлическими кантами.

Коньковые с мет. контами есть?

Это все туристические или backcountry лыжи. Можно посмотреть 53 ширины.

Raver [1288641]:
Испытал сегодня лыжи. До метеостанции и обратно. Поставил на них крепления NNN механика, не усиленые, те обыкновенные. Понравилась насечка, держит как на плотном укатаном снеге, так и на рыхлой тропе с дырками от пешеходников, на спуске по укатаной дороге немного повизгивает. За счет ширины(68) не рыскает по дороге, в отличии от XADV 89. Длины 180 хватает за глаза и лыжа управляемее, прокат от толчка тоже есть, конечно не такой, как на беговых лыжах. Я бы рекомендовал подобные лыжи прогуляться до метеостанции, Босана, Соболей, на Шумак и в тоже время можно и по лыжне пройтись неспешно.

Karhu 53-49-51 видимо закончились ?Karhu 59-51-57 протестили где и каковы впечатления? напишите пожалуйста.

petroff732 [1297496]: я взял Кarhu 175, 59/51/57, крепы поставил SNS Pilot, у меня на основных лыжах такое крепление, использую одни ботинки. Тестил по первому льду, на Тихом плесе. Не стоит ожидать, что они по льду будут держать как конек, хотя канты еще не точил. Пока сложно сказать, буду ждать когда Байкал встанет, брал именно для этого и весной по водохранилищу.

Подниму тему. В Спортмастере появились MADSHUS FJELLTECH M44 INTELLIGRIP. Геометрия 54-44-49, т.е. почти как у Артёма в первом сообщении темы (носок шире на 4мм, пятка на 1мм). Они на камусе под колодкой. Сейчас цена со скидкой 12т.р.

Все характеристики:
https://madshus.com/ru-ru/p/fjelltech-m44-intelligrip

Они в Москве ещё весной появились. всё хотел посмотреть на них. неужели, наконец до иркутска добрались?

arter [1430872]: Это же для классического хода, разве нет?
"The Integrated IntelliGrip skin will ensure a secure kick and a smooth glide."

Или камус можно не клеить - и будет конек? )

Камус, скорей всего в углублении

taiga [1430898]: да, камус в углублении, и не доходит до края лыжи.
arter [1430872]: не, в Иркутске нет их, с доставкой только. Я себе заказал, придет, можно будет вживую посмотреть.
gh0st [1430873]: ну у Артема тоже не коньковые:) По льду камус никак мешать не будет, как мне кажется. Именно коньковых с металлическим кантом наверное вообще не существует.

arter [1430872]: Вообще, как я понял из интервью с представителем Madshus, это продолжение линейки Madshus Kollen Steel -> Madshus kikut steel -> Madshus Fjelltech, так что плюс-минус похожие лыжи.

Само интервью: https://www.skisport.ru/news/line/100821/

d-lun [1430903]: интегрированный камус будет тормозить на льду и довольно сильно

У меня лыжи Спортен с интегрированным камусом. Скользят неплохо, но конечно хуже чем гладкие. Держит камус хорошо, но не на крутых склонах, кототковат. Идеально для неспешных прогулок по лесу.
На льду, с учетом неровностей, по моему будет совсем плохо, камус на мелких шишках будет внезапно притормаживать.

Вна Украине сейчас на одном интернет-магазине по очень вкусной цене распродаются Rossignol BC 68. В пересчёте на наши 5500р при обычной цене 200 - 300 евро. Лыжи без насечек, с металлическими кантами во всю длину, профиль 68-55-62. Ходовые ростовки уже разобрали, остались 180, 200, 205, 210 см. Магазин в Россию не доставляет (ожидаемо), но есть возможность пересылки через посредников до Москвы, далее деловыми линиями. Пересылка всей посылки до Иркутска обойдётся навскидку в тысяч 6-8. Найти б двух-трёх желающих на групповой закуп. :)

https://extremstyle.ua/ru/product/rh1wf24-bc-68-2016/3607681116968

strvl [1442671]: но есть возможность пересылки через посредников до Москвы,
Можно подробнее?

strvl [1442671]:
Да и есче вопрос, пойдут они для конька по льду, как у топикастера?

barbus13 [1442674]:
Есть на примете одна одна "транспортная компания". Даже сайт есть. Но за ссылку боюсь, могут и забанить, если сочтут за рекламу. :) Один раз уже работал с ними.

Для конька лыжи скорее всего НЕ подойдут, так как сильно широкие, в полтора раза шире коньковых, да и мягкие они для конька. Они ведь бэккантрийные, для маршрутов туристического характера (Кривая, Шабартуй (особенно Шабартуй!) и т. д.), чтобы и тропить проще было, и в то же время по узкой лыжне можно было катить. Даже в "рельсах" марафонки должны поместиться, только в "кривых" на поворотах будут задевать край лыжни.

Обычные узкие лыжи с металлическими кантами уже давно не выпускают, по крайней мере я таких давно не видел нигде.

strvl [1442686]: Да, спасибо, я вам не компаньон. Моя мечта-это все таки именно беголыжи
с металлическим кантом.
А так примерно такие лыжи в фан спорте, в Иркутске за 19 тыров продаются.

В фан-спорте, если конечно я правильно понял, продаются скитурные, уже совсем широкие и с явно выраженной талией. И короткие. А эти всё же ближе к беговым, просто чуть-чуть шире обычных "прогулочных".

strvl [1442693]: Если честно, я так себе знаток в тур. лыжах, но точно не короткие, есть 190, 200 или даже длиннее. Да и примерно как вы говорите в полтора раза шире беговых-коньковых в носке. Талия правда визуально более выражена, чем у лыж на картинке.
И по весу не плохо, для "для маршрутов туристического характера (Кривая, Шабартуй (особенно Шабартуй!) и т. д.), чтобы и тропить проще было"

В Фанспорте Fischer E99 Crown Xtralite с примерно такой же геометрией 66-54-61, но чуть поуже и с насечкой под колодкой: http://fansport-irk.ru/catalog/zima/164804/?oid=164806 .

Понятно. С насечкой или камусом найти не проблема. Раньше у Fischer в модельном ряду была такая же модель без насечек, но она, как оказалось, уж много лет как снята с производства. А насечка и камус ощутимо тормозят на более-менее накатанной узкой лыжне.

День добрый. Что можете сказать о жесткости лыж Karhu Aput или Siku длиной 175 и 190 см? На какой вес примерно рассчитаны?

Соседняя тема навеяла.
Завалялись ещё с советских времён новые горные лыжи Mladost Active sport. Длина 140 см, геометрия 75-65-70 мм.
Если поставить на них беголыжные коньковые крепления, подойдёт ли такой вариант для катания по водохранилищу и Байкалу?

FisKult [1464570]: Мне кажется, слишком широкие, трудно на канте держать.

Dachnik86 [1464595]: Тоже об этом думаю. Есть мысль поставить крепления не по центральной оси лыжи, а поближе к внутренним кантам.

А если внедрить металлическую полосу в обычные, дешевые беговушки, допустим отрезанную от длинной металлической, инструментальной линейки?

Наверное, это единственная тема в рунете про скибайсинг. Очень странно, что скибайсинг в России потихоньку развивается, а тема почему - то полудохлая. Камень преткновения, как я понимаю, - специфический и достаточно редкий инвентарь. Вопрос к асам скибайсинга. Как вы с высоты вашего опыта оцениваете вот эти две модели от "МАДШУС":

1. https://varuste.net/ru/p124515/madshus-panorama-t55-intelligrip-transition
2. https://varuste.net/ru/p129126/fischer-transnordic-66-easy-skin-xtralite

FisKult [1464608]: А что, если просто отпилить внешний край ? Если он всё равно не нужен, взять, да и отчекрыжить пару - тройку см. Но я всё - таки не понимаю, неужели невозможно просто купить нормальные лыжи для скибайсинга и ничего не колхозить ?

Как вариант, покупается какой - то широченный скитур и пилится строго пополам. Из одной пары получается две. Ловкость рук, и никакого мошенничества.

ifeshpr [1464629]:
Обе эти модели идут под камус и имеют сквозное отверстие с пластиковой вставкой в середине лыжи для закрепления камуса. Отверстие и конструкцию ослабляет, но главное - боюсь представить что произойдёт, если при движении классическим ходом на скорости напороться этим отверстием на острую неровность. Будь то выпирающий под острым углом сучок, например. Или уголочек вмёрзшего в лёд тороса. Вообще надо разобраться, для чего покупаются лыжи. Если (в том числе) для тайги, то на том же Шабартуе, к примеру, попадается огромное количество мелких вмёрзших в лёд кустиков, палочек и веточек. Мне кажется, что напороться этой вставкой шансы очень велики, а если это случится где-нибудь на перекате с наклонным льдом...

barbus13 [1464612]:
И как же закрепить эту полосу? Ошибочно думать, что в лыжах банально "приклеена" простая металлическая полоса сбоку, там используется специальный профиль (что-то навроде уголка в попереченом сечении, но не совсем), углубленный в лыжу как минимум на несколько миллиметров. И даже в заводских лыжах кант имеет свойство выламываться со временем.

strvl [1464631]: в данном случае речь только про лыжи для скибайсинга, которые заведомо НЕ для тайги, НЕ для лыжни, а только для покатушек по льду, фирну и насту, каковое явленин, собственно говоря, и именуется скибайсингом в байсерских и околобайсерских тусовках.
    Про отверстия я с ваших слов начерно понял, но пока не понял, есть в между отверстиями для крепления камуса обнизка (выборка) для того, чтобы камус был заподлицо со скользячкой. Если обнизки нет, то потенциальному скибайсеру достаточно заделать эти чёртовы дырки, и дело с концом. Можно идти кататься по всяким жёстким типам снега и по льду.

Был вопрос про имплантацию кантов. В этом видосе показано, как в самодельные лыжи вклеиваются канты: https://vk.com/topic-224981980_50364826?post=81 Смотреть на метке 16.03. Этот очень большая и аккуратная работа. Осваивать данную технологию ради одного эпизода - слишком роскошно.

ifeshpr [1464630]:А что, если просто отпилить внешний край ?
Зачем портить лыжи:). После такой операции их можно будет выбросить. Это же не доска. Будет нарушена конструкция лыж, и они развалятся.
Почитав ваши посты о монокиках и мобикиках, я вспомнил, что у меня на антресолях валяются горные лыжи, ни разу не использованные. Зачем добро пропадает? Появилась идея сделать из них трансформер: монокик-мобикик-коньковые лыжи для водохранилища и Байкала.
Кстати сегодня сбегали маршрут Листвянка-Култук по Байкалу 82 км. Покрытие очень разное от идеального серого бархатного фирна до жёсткого, очень неровного голубого льда. Лыжи с металлическими кантами очень бы пригодились для льда.

FisKult [1464665]: у меня валяются советские горные лыжи "Вилс". Мне их подарили, потому что одна лыжа была сломана нахрен в передней трети. И, представьте себе, я пошёл на принцип и починил таки её. Я могу починить лыжи из ваще любого состояния (пиленного, ломанного, треснутого), просто если по ним покатался карьерный бульдозер, управляемый набухавшимся бульдозеристом, починить их будет явно сложнее, чем тупо заработать бабла и купить новые.

Что касается Байкала, мне отсюда его лёд не виден, и что там оптимально, а что нет, бог весть. Наверное быстрее всего будут лыжи, как можно более похожие на чисто коньковые, но со стальными кантами. Вы лучше расскажите, на чём вы там по буранкам гоняете, и что по ним оказалось самым быстрым из опробованного. Про фетбайки и прочие байки речь не идёт, я про всякие скользящие штуки.

Цитата: "трансформер: монокик-мобикик-коньковые лыжи". Есть ещё биг кик (полимонокик). На буранке он не оптимален, а вот по открытым просратствам - очень даже. Полимонокикерство - направление весьма перспективное, оно интенсивно развивается..

Выше по теме я спросил, что будет, если у тех двух моделей "МАДШУС", которые уже начерно обсуждены, заделать дыры под узлы крепления камуса. Ответ на сей вопрос меня по - прежнему интересует. И ещё ... Там какие - то невразумительные иллюстрации. Не удалось понять, камус там выступает из скользячки или укладывается заподлицо с ней ?

strvl [1464631]:
Ну это так, без претензий на то, что это получится.
Допустим, берем простейшие беговушки(что не жалко), у которых дерево в основании.
Буром, что немного толще линейки делаем углубление по длине, вклеиваем соответственно между пластиком и деревянным"телом" лыжи.

barbus13 [1464694]: т. е. кант будет выше скользячки ? Он ведь при таком положении не будет вгрызаться в лёд. Во всех горных лыжах канты всегда располагаются заподлицо со скользячкой.

Вот, к чему приводит отсутствие кантов: https://youtu.be/0DOeqOr-qRI?si=Tkl-zrxK7mctzbO-
Обычно они, кстати, конём идут. А по льду, пусть даже и присыпанному снегом, не могут.

Существует обширный класс коротких горных лыж. https://youtu.be/b5i7NqkxahU?si=0TE-URXG-FHIDQ0C Ещё есть короткие для могула и балета. Интересно, подойдёт ли что - то из этого набора для скибайсинга ? Правда узких лыж в этом классе нет.

ifeshpr [1464723]: не будет. Конструкция канта позволяет так сделать. Другое дело, насколько будет надежна эта самоделка?

ifeshpr [1464672]: знакомый рассказывал про подобные лыжи. Насколько помню, у него быстро начало вырывать скользяк.

«как выглядит кант для горных лыж» https://pp.userapi.com/c636325/v636325880/51931/wu7SLW9XjBA.jpg

ifeshpr [1464748]:
В Триале есть сейчас могульные. Они не широкие. Попробуйтп. Сначала тока жабу задушить надо. И, да! Они не такие уж и короткие. И не были такими.

FisKult [1464570]: Решил установить платформу NIS. Пришли платформы Rottefella, заказанные в спортмастере: https://www.sportmaster.ru/product/20213330299/ .
Была мысль установить их поближе к внутренним рабочим кантам, чтобы легче кантовались лыжи, так как лыжи широкие. Но они ещё и низкие. В таком случае крепления выступали бы за лыжи, и при кантовании цеплялись бы за трассу. Поэтому отказался от этой мысли, и установил по центральной оси. Шурупы, которые были в комплекте, пришлось укорачивать, чтобы они не прошили лыжи насквозь. Получилось вроде бы неплохо.
Левая лыжа с платформой, на правую надето крепление.

Сами лыжи, конечно, тяжеловаты. Без платформ и креплений одна лыжа - 957 г , другая - 971. С платформой и креплением, соответственно: 1138 и 1152 г. Но не критично, думаю. Испытать в этом сезоне наверное уже не получится. На Байкале в Листвянке уже 19 апреля были довольно большие трещины. И состояние льда непонятно какое сейчас.

Это ж горная лыжа, которая работать в режиме конька не будет от слова совсем, плюс гигантский вес. Скорее всего сломаются крепы и убьются ботинки. Ноги в принципе дело наживное

gorbiy [1465343]: Проверю на практике. Вес не такой уж и гигантский. У меня внедорожные лыжероллеры под два килограмма каждый, и нормально, крепления, ботинки и ноги целы:). А при катании на равнине по льду, работа лыж на мой взгляд, не так важна.
Да и не жалко, лыжи без дела валялись больше 30 лет, а тут расходов 500 рублей на платформы всего.

Беговые лыжи "Младость" - это впечатляет!

В общую копилку моделей лыж для скибайсинга со стальными кантами: fisher XC steel light wax