Angara.Net

Подбор велосипеда

Павел Воробьёв / @vpv
shadowz [872872]: наверное, правильно и сделала. С велосипедом не на подиум ходить, чтобы на цифре года зацикливаться.
#872903
15.03.2013 - 09:45
Павел К. / @shadowz
vpv
[872903] навеска то соответсвенно лучшая в 13 году, так что и в цифрах польза есть. Да и не было уже моделей 12 года когда я звонил.
#872908
15.03.2013 - 10:00
Евгений Россов / @doc18106
shadowz [872908]: в чем лучше? вы хотите конкретный вел конретной модели? а к чему это я про дуранго сказвал...а...ну да...просто там уже завоз. и есть что выбрать..на тот момент там были оловянчи,норки,был мангус тиакс эксперт.а насчет навески и года....как правило она принципиально не меняется...а модели старого года стоят ощутимо дешевле....
#872917
15.03.2013 - 10:27
Амператар Галахтике / @LT
#872934
15.03.2013 - 10:43
Павел К. / @shadowz
doc18106
[872917] Меня к тому же его расцветка покорила, эффектно смотрится серебристо серый на мой вкус.
#872936
15.03.2013 - 10:44
Павел Воробьёв / @vpv
LT [872934]: в целом - те же яйца, только сбоку. Просто новая модель должна была чем-то отличаться, чтобы народ хавал :-)
#872975
15.03.2013 - 11:39
Павел Воробьёв / @vpv
shadowz [872936]: вот-вот. Именно расцветка в данных случаях решает.
#872977
15.03.2013 - 11:40
Павел К. / @shadowz
vpv
[872977] Из представленных в первом посте темы велосипедов, у дуранго выгодно смотрится рама с 3 баттингом, да ещё и усиленная.
#872986
15.03.2013 - 12:11
Евгений Россов / @doc18106
shadowz [872986]: хозяин барин,но имхо это усиление на покатушном байке...редко встречается что во время покатушки раму кто то ломает...в общем я за то,чтоб съездить в триал...посмотоеть что есть...если ниче не понравится,поговорить с продавцами и узнать что могут привезти
#872997
15.03.2013 - 12:31
Кокоуров Василий / @Stirliz85
shadowz [872986]: баттинг сейчас скорее маркетинговый ход, чем реальный плюс. Баттинг - переменная толщина трубы, используется для облегчения рам в ненагруженных местах. выигрыш в граммах приличный, но не в разы. А рама до кучи еще и усиленная (это значит, что в слабых местах на нее побольше наляпали металла, чтобы она сломалась в другом месте). Матан и Сопромат в чистом виде - это конечно хорошо, но исключительно до тех пор, пока не доходит до маркетинга. Вот не верю я в то, что можно сломать раму, не подвергая ее запредельным нагрузкам (имеются ввиду обычные рамы, с обычных великов средней ценовой группы, обычных не-ашанистых брендов), например, при неумелом и жестком дропе на плоскач скорее всего сначала сложатся дешевые обода, пробьет эластомерную вилку, а уже потом дойдет очередь до рамы... и при этом еще хорошо, если себе ничего не сломаешь. Все это ИМХО, сам рам не ломал, хотя все шансы были:)
Двойной, тройной, да хоть пятерной баттинг - это уже как в кинотеатрах гонки: 3D, 4D, 5D... Кто больше "D" напишет, тот и молодец! На моем первом Stern'е был двойной баттинг, а на теперешней раме Univega (тоже не фонтан производитель) ни одной наклейки про это, но она заметно легче.
#873007
15.03.2013 - 13:00
Павел К. / @shadowz
Stirliz85
[873007] Визуально, да и по описанию с сайта на данный момент отдаю предпочтение дуранго, но это не значит, что по приезду в магазин я не могу увидеть что то, что заинтерисует меня больше чем он, а пока так.
#873008
15.03.2013 - 13:05
Евгений Россов / @doc18106
http://m.avito.ru/item/139571963
экономия налицо:-)
#873012
15.03.2013 - 13:13
Павел К. / @shadowz
doc18106
[873012] Самореклама? Рама не такая как хочу ^_^
#873054
15.03.2013 - 14:48
Павел Воробьёв / @vpv
Stirliz85 [873007]: вообще на понял рассказа про баттинг. Какие ещё ты способы знаешь, чтобы облегчить раму без заметной потери прочности?
Пример со Штерном порадовал.
#873121
15.03.2013 - 17:14
Виталий Смит / @zelos
vpv [873121]:
Заполнить её гелием?
#873134
15.03.2013 - 17:46
Амператар Галахтике / @LT
zelos [873134]: водородом. в экстренных случаях можно будет ускорятся.
#873151
15.03.2013 - 18:17
Василий Пупкин / @rebir
vpv [873121]: запенить же.
#873159
15.03.2013 - 18:40
Кокоуров Василий / @Stirliz85
vpv [873121]: Облегчать раму можно либо уменьшая прочность, либо применять более легкие материалы, например, заменяя люминь на карбон (а потом чтобы облегчить карбон, опять уменьшать прочность). Тут без вариантов, по-моему.

Пример со Штерном - показатель глупых маркетинговых ходов. Можно хоть всю раму обклеить крутыми наклейками с модными словами, но лучше она от этого не станет.
#873168
15.03.2013 - 18:58
Кокоуров Василий / @Stirliz85
rebir [873159]: станет тяжелее на вес пены.
zelos [873134]: LT [873151]: гуд, но герметизация тоже съест драгоценные граммы.

Если ударяться в крайности облегчения, то есть дрилинг (высверливание). Можно снять слой краски, наклеек и лака - никакой потери прочности.
А еще можно помыть велосипед! :)
#873170
15.03.2013 - 19:02
Дмитрий Токмачёв / @QuakeGrunt
К слову после мойки не сильно грязного джаймиса(не дуранго)) ) его вес опустился с ~13.65 в аккуратные 13.5 кг)) а после зашкуривания выноса (под перекраску)на другом веле, его вес упал на аж ~5грамм XD
#873189
15.03.2013 - 19:39
Павел Воробьёв / @vpv
Stirliz85 [873168]: какой ещё пример со Штерном? Кто это вообще?
#873281
15.03.2013 - 22:58
Кокоуров Василий / @Stirliz85
vpv [873121]: vpv [873281]: Велосипеды, которые продвигает Вертикаль. Каталожные рамы с фирменными наклейками и обвесом начального уровня или чуть выше. То же по сути, что Элементы в Х-мастере, Старки в Фанате, и прочие. Ваш покорный слуга был счастливым обладателем такого велосипеда. И на примере этого велосипеде советует объясняет, что смотреть нужно не на наклейки, а на велосипед.
#873287
15.03.2013 - 23:09
Павел Воробьёв / @vpv
Stirliz85 [873287]: докатилась Вертикаль… а когда-то там стояли верхние Scott Scale, подержав которые в руках, можно было убедиться, что баттинг существует.
#873321
15.03.2013 - 23:57
Кокоуров Василий / @Stirliz85
vpv [873321]: Они там тоже есть, но за другие деньги.
#873323
15.03.2013 - 23:58
Павел Воробьёв / @vpv
Stirliz85 [873323]: стало быть, дело в данном случае не в маркетинге, а в чьей-то жабе? ;-)
#873387
16.03.2013 - 09:08
Кокоуров Василий / @Stirliz85
vpv [873387]: не будем показывать на этих людей пальцами, ага? Просто я был склонен считать, что нужно купить попроще и подешевле, чтобы понять что же именно мне нужно от велосипеда (и нужно-ли), а уже потом тратиться на что-то дорогое и узкоспециализированное. Добавим сюда полное незнание матчасти, а только имеющиеся общие представления каким должен быть велосипед.
#873467
16.03.2013 - 12:28
Журавлёв Геннадий / @omegasport
shadowz [872719]: Вариант приобретения велосипеда в Ангарске не рассматривали? Во вторник приходит новая коллекция велосипедов Скотт.
Виллер и Джаинт предлагают достаточно бюджетные модели, кроме этого можно навес поменять по желанию клиента прямо при покупке вела. Да и по гарантии ближе, чем до Ирка.
#873519
16.03.2013 - 14:07
Журавлёв Геннадий / @omegasport
vpv [873281]: Григо́рий Миха́йлович Штерн — известный советский военачальник, участник боевых столкновений около озера Хасан, на реке Халхин-Гол и гражданской войны в Испании, Герой Советского Союза.
#873523
16.03.2013 - 14:30
Павел К. / @shadowz
omegasport [873519]: Спасибо, но нет! Возьму всё-таки Джамис, покатаю сезон, а потом на основе рамы буду собирать что то своё.
#873524
16.03.2013 - 14:39
Амператар Галахтике / @LT
omegasport [873523]: а Scott, это тот, который Вальтер или Ридли? кто из них http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%82 тот самый?
#873526
16.03.2013 - 14:39
Кокоуров Василий / @Stirliz85
LT [873526]: Роберт, же! собрат по разуму Р.Амундсена.
#873615
16.03.2013 - 18:07
Ан Гарск / @BisuSlist
LT [873526]: Не, не оно. Аспект, Скейл, Саб. Ну и там циферки разные - вот правильная ссыль http://www.scott-sports.com/global/ru/
#873686
16.03.2013 - 21:29
Павел К. / @shadowz
Можно ли где в Иркутске или Ангарске купить этот вел ?
http://www.mag-russia.ru/p-level_a4.htm?mrkt
И может быть кто нибудь имеет такой, предыдущих годов выпуска? Поделитесь впечатлениями от езды!
#877003
22.03.2013 - 19:16
Виталий Смит / @zelos
shadowz [877003]:
Есть мнение, что впечатления от езды на нем ничем не отличаются от впечатлений от езды на любом другом байке классической геометрии стоимостью +-25К.
#877018
22.03.2013 - 19:37
Павел К. / @shadowz
zelos [877018]: А по первому вопросу не подскажите ничего?
#877023
22.03.2013 - 19:45
Виталий Смит / @zelos
shadowz [877023]:
Из дилеров в Иркутске числится только http://bikes.sportiv.ru/, а это тоже интернет-магазин, в городе только пункт выдачи заказов.

Если велосипед ищется у нас, то вы выбираете неправильно. Нужно посмотреть что есть в магазинах ( физически пройти) и выбирать уже из этого списка, а не наоборот.
#877036
22.03.2013 - 20:20
Илья Киселев / @hardrain
Stirliz85 [873007]: очень интересно читать. очень интересная логика. продолжайте писать.
Рамы Univega из олова вот и все:р
#877069
22.03.2013 - 21:56
Кокоуров Василий / @Stirliz85
hardrain [877069]: а я и не писал, что Юнивега прекрасна, более того, я уверен, что это весьма посредственная рама :)
#877108
22.03.2013 - 23:07
Павел Воробьёв / @vpv
Я бы обратил внимание на Marin Bobcat Trail в разделе "Велотовары".
#877216
23.03.2013 - 10:30
Иван Майоров / @Dizel
Я вот чего товарищу насоветовал: http://www.feltbicycles.com/Russia/2013/Trekking/QX-EQ-Series-Men/QX90-EQ.aspx
Аргументируя тем, что 26" - понты по дорогам и городу, да и Найнеры тоже перекос конкретный для обывателя.
#877270
23.03.2013 - 12:58
Павел Воробьёв / @vpv
Dizel [877270]: предполагается 50% пересеченки, а это очень много, поэтому ориентироваться надо на нее в первую очередь.
#877278
23.03.2013 - 13:14
Павел К. / @shadowz
Dizel [877270]: юмор оценил...
перекос конкретный для обывателя - все с чего то начинали!
#877287
23.03.2013 - 13:26
Кокоуров Василий / @Stirliz85
Dizel [877270]: этот вел подготовлен для туризма (багажник, полные крылья, все дела), а ТС похоже нужен для других целей.

shadowz [877287]: вел неплох, но узкоспециален. И в нем все отвечает этой спецализации ("все включено", блин)
#877289
23.03.2013 - 13:32
Шамрат Х / @Logrus
Dizel [877270]: Я б по городу на таком покатался с удовольствием. На работу там и прочее))
#877292
23.03.2013 - 13:40
Павел К. / @shadowz
zelos [877036]: Если велосипед ищется у нас, то вы выбираете неправильно. Нужно посмотреть что есть в магазинах ( физически пройти) и выбирать уже из этого списка, а не наоборот. - В Триал-Спорт велосипеды к февралю завезут ^_^
В Фанат не вижу смысла заходить вообще, в Ангарском Омегаспорт как я понял одни Скоты и Фуджи, вот и спросил, вдруг я не знаю каких-то веломагазинов, где есть в данном случае Kross Level A4
#877298
23.03.2013 - 13:55
Шамрат Х / @Logrus
shadowz [877298]: В Триал-Спорт велосипеды к февралю завезут ^_^ А сейчас у нас, ээээээ... январь? о_О Кстати в триале сейчас достаточное количество разных коняжек. Есть из чего выбирать. На прошлой неделе был там.
#877304
23.03.2013 - 14:03
Павел К. / @shadowz
Logrus [877304]: В Триале, если бы привезли, я взял бы Дуранго Комп 13го года и не парился, но увы.. логистика она такая логистика
Logrus [877304]: А сейчас у нас, ээээээ... январь? о_О Я имел ввиду что зима наступить успеет пока все модели 2013 года доедут до Иркутского Триала :)
На данный момент у них судя по сайту, присутствуют только корратеки свежие
#877306
23.03.2013 - 14:05
Павел К. / @shadowz
Единственная модель что влазит в мои 25к
http://trial-sport.ru/goods/51516/766184.html
Но что-то не особо с отзывами про них в интернете...
#877331
23.03.2013 - 15:02
Павел Воробьёв / @vpv
shadowz [877331]: какие отзывы? Это просто обычный велосипед, как и все остальные, но другой раскраски. Я так понимаю, хочется просто новый велосипед, исключительно свежего модельного ряда?
#877416
23.03.2013 - 16:57
Павел Воробьёв / @vpv
Опять же, Куб Ацид лежит в велотоварах, с лучшей навеской. Не, ТСу точно просто деньги карман жгут ))
#877428
23.03.2013 - 17:33