Эндуро Мотоциклы

Solomon [1169683]: мото-перчатку не находил по тому маршруту?

куда поедем в ближайшее время?

на эту субботу предлагаю просто покататься в эндуро-парке 2-3 часа

а на следующие выходные что-нить посерьезнее

есть желающие?

Все на права сдают? Или необязательно?)

hardrain [1169971]: обязательно, если собираешься ездить по дорогам общего пользования.

limmur [1169993]: больше для себя или ДПС могут остановить в общем порядке и проверить?

hardrain [1169994]: а ты проверь ;)

Надо кому че?
http://angara.net/forum/t101413?p=0#frm

limmur [1169999]: понял)) спасибо

iy38 [1169957]: в каком парке ? в солнечном который ?

creat [1170038]: ага

1guru_man [1169946]: нет, не находил. И по какому маршруту? я от веденщины ехал до шаманки, по дороге мимо какого-то зимовья. На дороге свежих следов квадриков и эндуриков не было.

В субботу 16 мая хочу посетить эндуро-парк за Солнечным
кто со мной?
буду учится ездить
ориентировочно с 11-30 до 14-00


прошлогодние покатушки
http://www.youtube.com/watch?v=gLVlx2fgscQ

Други! Кто где бортирует колеса? Или все сами в гаражах? "Кузю" не предлагать: плавали - знаем

Doc2012 [1170247]: на синюшке шиномонтажка, позле "роснефти", и на трактовой, с огромным колесом.
В обеих знакомые бортировались. А я сам, в гараже.

Doc2012 [1170247]: Выезд на Байкальский тракт, примерно где сходятся дороги с Солнечного и из Аэропорта, справа шиномонтажка

Doc2012 [1170247]: С Кузьмихи на плотину как едешь, проезжаешь ОМНИ и на взгорке справа шиномонтаж смотри. Делал там 21 колесо чопперное.
Ещё говорят на Новоразводной где то мотоколёса делают и даже балансировку, хотя на эндуро это вряд ли актуально.

Вообще эндуристу необходимо иметь навык самостоятельного бортирования колес! В случае прокола в лесу, где шиномонтажку искать?
Я тут резину менял, поё...ся, поё..я, порвал камеру, зае..ся и поехал в шиномонтажку :(((
Вот както так. А надо самому уметь, и монтажку с собой иметь в дороге , и запасную камеру или набор для ремонта камер! Короче мнение имею, а навыков не имею !;)

Solomon [1170393]:Камера 350-700 рублей, шиномонтаж 100-200 рублей. Навык это хорошо, но если есть возможность почему бы в шиномонтажке не поменять?

Solomon [1170393]: Гыыы :) Я на днях гвоздь словил в заднее колесо на чоппере и даже и не пытался разбортировать, центральной подножки нету конструктивно. Закачал баллон герметика Хай Гиовского прямо в камеру, дало доехать и сутки ещё держало.

Так я и не спорю! В городе да, я ж сам в Ш/м делал. А че мы будем в лесу делать???? Баллон с этим герметиком возить?? Я про чопперистов и не говорю... мажоры;)))

Всем спасиб! Да, а согласен. Надо уметь. Пробовал в гараже - изпсиховался. Но в городе проще шиномонтаж.

Solomon [1170423]: попробуй распрямить руки и вытащить их из того места, где они сейчас. Всё бортируется/разбортируется монтажками в полевых условиях, для понимания принципов видео посмотри, на ютюбе есть. Монтажки для поля можно самому сделать из комбинированных ключей на 19 и 24, в-общем чтоб к гайкам осевым подходили.

limmur [1170729]: 19,24? Везунчик :)

FlyInTheSky [1170760]: на DRZ так было, дальше не помню :)

как мы месили грязь 10-го мая
http://rutube.ru/video/949b77a102d97decb2db1da9cd8c03a9/

Даааа. Это мне повезло, что я с вами не поехал!! Я бы на своем Ирбисе ХР до М.пади просто не доехал бы!! Зарылся бы в этих болотах! У меня задняя покрышка универсалка Шинко Е700.

iy38 [1170851]: Алексей, а есть трек как вы ездили? интересует где находится подъем в начале видео и то как вы добрались из Шаманки в Б.Луг.

трек есть
правда он грязный
очищу - выложу

Solomon [1170867]: да ладно!
с нами триальный мотоцикл был с почти дорожной резиной
так он впереди всех всегда ехал

вот трек нарисовал
https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=zYyNorlFs7BA.kgsZFfQP9QPA

iy38 [1170993]: Понятно почему мы разъехались, мы ехали через Подкаменную http://aerobia.ru/users/35369/workouts/707792

Соратники и сочувствующие, кто-нибудь знает где разжиться стартером на WR 450? В пределах области

))ехехе вы все на минсках до сих пор катаитесь? КТМ никто не берет?))

никто из вас правильным маршрутом не поехал.. от подкаменной нужно направо уходить...

а почему направо от Подкаменной будет самый "правильный"?

Poison [1171270]: а это настолько принципиально?
да и Минск всего один...

Poison [1171270]: Я свой КТМ продал и забыл как страшный сон)))

Pavel88 [1171304]: а чего так ? давай подробностей - так сказать из первых рук. а то тут сколько слышу - владельцы ктм-ов утверждают что все остальное амно. а вот владельцы остального - молча катают. )

правильный потому что интересный.. и красивый. с выездом на витязь.

KTM чоткий был ) drz 400e никто не хочет купить не дорого !

Pavel88 [1171304]: я видел много видео конвейерной сборки этих мото. Практически покупашка платит за качество 40% ибо вырезка деталей того же двигателя происходит плазменным резаком толщиной материала свыше 10 см)) лейбл 25% практически везде
ну и сама сборка, в ручную это конечно супер но блин 600 тысяч..... нет не потяну я такое.


Этот сезон я пропустил, не хочу переплачивать из за инфляции....

ага ) типа в сл году будет дешевле...

crcvigo [1171316]: У меня был двухтактный KTM 200EXC 2004г, подушатаный еще в Японии. Это был мой 1 мотоцикл, а ктм это хард эндуро поэтому он дерганый, жесткий. Недостатки- расход- 9,5 литрового бака хватало на 85км пути, жесткая подвеска, почему-то скорость срабатывания вилки была низкой и все неровности били по рукам (хотя тут возможно я просто не смог правильно настроить подвеску), ну и запчасти, которых в Иркутске на на тот момент не было. То же гидравлическое сцепление Магура, вроде бы здорово- мягкое, одним пальцем можно нажимать. Но оно сломалось- обломилось крепления ручки от расширительного бачка и все, новая гидравлическая машинка- $219.99 без доставки ( www.rockymountainatvmc.com/oem-schematic/0 ). А на обычном моте пошел в Драйв и за 1,5-2тр всю ручку купил. Думаю ктм надо брать новым, так как это все таки спортивный снаряд и его используют по максимуму.
Да кстати, я еще на нем двигатель капиталил, так как вибрации были сумасшедшие.

Продуманно в моте конечно все отлично, все настойки под рукой- задний аморт специально смещен в правую сторону, чтобы можно было преднатяг пружины регулировать не разбирая половины мотоцикла, свечу можно выкрутить не снимая бак. Управляемость как у велосипеда, вес- 102кг.

Pavel88 [1171453]: Какая нах жесткая подвеска? у него подвеска складывается с метрового дропа на плоскач. Это же европейский эндурь.

FlyInTheSky [1171571]: У него подвеска как у кросача ты о чем -https://www.youtube.com/watch?v=3avXkxU28bM https://www.youtube.com/watch?v=-cwImtQw3WA

Pavel88 [1171616]: У него подвеска чуть жесче, чем у Джебела, вот я о чем...

Pavel88 [1171616]: FlyInTheSky [1171664]: вы ещё подеритесь! :))

limmur [1171668]: Не могу драться. У меня моя подвеска сломала мне мизинец :)

FlyInTheSky [1171664]: Когда налетаешь на камень, передним колесом, тот же джебель его проглатывает, а мой ктм не успевал его обработать и бил по рукам, вот о какой жесткости я говорил, поэтому кода я ехал по гравийке больше 80 мот кидало в разные стороны. Вот у DR-Z 400 E сейчас подвеска мягкая, даже очень мягкая.