Эндуро Мотоциклы

Garik [841410]: Думаю, что есть смысл у MadRacer-а спросить, он в этой же теме писал :)
http://angara.net/user/MadRacer/

Вроде sempermoto.ru нормальный, на дроме читал про него, сам там гогда нить собираюсь заказать

Я себе тоже хочу покупать этим летом эндуро, думаю о ямахе TTR OpenEnduro, кто нибудь знает какие у нее отличия от Raid, кроме фары и бака. Да кстати, мой рост 193 и вес ~90кг.

Ищется Honda XR250 старых годов на ходу, или почти на ходу. Не дорого.

Продам Suzuki Dr-Z 400 много тюнинга классное состояние!

400 кубов думаю мне все таки много, опыта 0. Из 2х колес только вел (трэйл в Академе и DH в Байкальске)

AF [843303]: http://content.foto.mail.ru/mail/fastlooc/DR-Z400SM/i-227.jpg этот?

Pavel88 [842938]: отличий много, маятник на рке чугунный,на oe алюминиевый
на ое подвеска правильная ))) ход больше пружина жестче. значит можно реально прыгать..
я тоже выбираю ttr oe, а фару всегда с Рки можно поставить !

Pavel88 [843561]: неа.. Эндуро..s-ку

Pavel88 [843547]: для дрз достаточно)))

Прошлым летом тоже долго думал какой первый мот взять. Взял у знакомого Raid 94-го года. Очень доволен. До этого опыта никакого не было. Скатался по Тажеранам, Ольхону, от Б.Луга до Курмы. Нигде не подвел. По тракту 90 км/час идет, мой вес по 100 + багаж. Мотоцикл спокойный, управляемый, надежный.

creat [843583]: маятник на рке чугунный да ладно? Первый раз слышу.

прям диву даюсь :) сколько здесь эмоций выплеснуто:)))) ,можно все в две строчки уместить ,
ямаха ттр, сузуки др,хонда хр ,-аппараты для спокойной езды по лесу,их производные Рейд, баджа и джебел тоже самое только с увеличенным баком и полноценной светотехникой -естественно более тяжелые
Надежные рабочие лошадки которые звезд с неба не хватают.Утилитарники.
------------------------------------------------------------------------------------------
Ямаха ВР ,Хонда црф спортивные эндурики с превосходным потенциалом но требовательные в обслуживании,Для тех кто на первый план ставит качество катания,а не стоимость содержания.
------------------------------------------------------------------------------------------
сузуки дрз 400 переутилитарник нодоспортсмен компромиссная модель для любителей с большими амбициями
-----------------------------------------------------------------------------------------
ктм для спорта и выделения адреналина :) очень дорого

Мои 5 копеек.
Сам катался на Honda XR250. Этот мот, самый сильный среди своих одноклассников на малых оборотах, а скорость на асфальте мало кому нужна.
Узкий мот удобнее чем широкий (чем TTR Raid например). По Байкалу ХР тоже был самый лучший. 400-ки когда карабкаешься в гору становятся слишком резкими и дерганными. Обычно они тяжелее, важно когда тянешь его из грязи.
250 реально завести накатом. 400-ку обычно нет, сцепления с грунтом не хватит.
Кик-стартер обязателен! но на 400-ке пинать его уже придется по очереди, т.к. свои силы, когда тебе его нужно будет пинать, будут уже на исходе :)

Сам бы взял 400-ку, только если она будет легче чем 250, иначе нафиг :)
Ну решить нужно, будешь ты на нем прыгать, как по телевизору, или он для бездорожья.

"будешь ты на нем прыгать, как по телевизору"-суперкросс что ли? не, на это надо потратить 5-10 лет + стальные яйца по дефолту. Кстати еще такой вопрос- где лучше покупать? В Мотодрайве цены завышены даже на поржавевшие ТТРы, с Владика заказывать в слепую тоже не айс, аукцион- я вообще не знаю что да как и по времени месяца 2. Собственно что посоветуете?

Я свой заказывал из Владика, знакомый выбирал. Он его отправил по ЖД, получил без проблем. Я был уверен, что справлюсь с любым косяком, не сам, так в сервисе. В тот момент выбора небыло, взял первый попавшийся.
Время еще позволяет до сезона выписать его из Владика.

Если средства позволяют, возьми здесь, сразу сможешь увидеть, какие вложения потребуются. Я свой продал, в состоянии даже лучшем чем он пришел из Японии, так что бери у знакомых. И цена пониже и все расскажут.

Первое что нужно купить это боты и шлем.

Ну, с экипировкой все в порядке. Мое мнение- экипировку нужно купить до мотоцикла, что бы не было желания ездить на новом мотоцикле без экипировки в шлепках и кепке.

:) смотрю вкуса у тебя совсем нет. Кто же берет белые боты и желтый верх?!
ну да ладно, под грязью не видно будет :)

Денег совсем нет, хотя да с ботами промашка вышла (вкуса точно нет), но костюм вроде бы ничего так смотрится

Паша, не переживай, в эндуро тебе высокохудожественный вкус в одежде не понадобиться в покатуже, это же эндуро)

какая разница, какого цвета на тебе экип, хоть в крапинку, после покатухи ты будешь выглядеть примерно так, как я здесь)

зато на эндуро ты увидишь вот это

еще вот это

вот в такую бухточку спустишься без напряга на ночевку, откуда подняться наверх можно будет

только вот так и джип по углам наклона еще подумает, стоит ли туда соваться

Так что экип - это защита тебя, а какого он цвета - глубоко фиолетово. Это эндуро.

бери эндуря, не думай, как это выглядит со стороны, это только твой драйв)

bosyak [846345]: тяга на низах зависит от набора звезд и степени ушатанности мотора ::)
-поверь тестировал пучками в реальных условиях разница только в дизайне и личных предпочтениях.
чтобы ехать в гору требуется мощность и чем больше тем лучше .250 на крутых затяжных подъемах идут на первой максимум на второй передаче и теряя инерцию беспомощно копают ямки задним колесом:(
400-450 тот же подъем идут на 3-4 передаче :)))
сухой вес ХР250 -120 кг
    XR 400R-121кг
    yamaha WR 450F-112.5кг

Свою 450 с толкача заводил многократно :) сцепления с грунтом хватает :)
Кик стартер всегда приветствуется :)

Для прыжков более предназначены кроссовые модели у эндуриков подвески более мягкие и они плохо справляются с пробоями

Себе лично буду 250кубовую брать, что бы с самого начала все прочувствовать и понять нужно ли мне что то больше или нет. Ценник довольно сильно отличается 250/400c , а многие просто ездят по лесным дорожкам, и периодический месят говны.. смысл брать мот > 250c.

WR450 ;)

хр 400 ;)

Походу меньше чем KTM 500 XC‑W брать ваще не стоит!

Кто где экип приобретает?И как правильно размер брать,размер в размер,для бот например?Пересмотрел кучу сайтов,кто что порекомендует?А то мот уже в гараже стоит,а я ещё не одет ))))

Я с cайта Чейнреакшен заказывал- http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=344 http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=482

И вот еще один американский сайт- http://www.btosports.com/ там бесплатная доставка от 799$ + за негабарит доплата(за шлем от 10 до 20$)

Koriandr, как вариант по подбору размера, зайди в Драйв и померь, потом закажи с нета. Боты я там и брал, цены на них были почти то же самое что с сайтов заказывать, да и обувь вещь такая что лучше мерить перед покупкой.

На motari.ru можно всякую мелочевку заказывать, в основном - китай, но иногда кое-что стоящее попадается

привет всем! собираюсь в середине мая поехать во Владик, выбрать мот и вернутса своим ходом кто что думает об этой авантюре. хочю взять дрз 400 или хр400 . ? кто знает точный расход бензина этих моделей и замену масла через сколько тыс км

Меня тоже эта мысль посещала.Но мот подвернулся в Иркутске ,дешевле чем в приморье.Мне думается если готов к такому путешествию,то вперёд.

Biatlonist [856169]: расход литров 5 на сотню, если не отжигать. Масло в таком режиме я бы сменил после покупки и по приезду сюда. И с собой обязательно пару литров. Обязательна канистра бенза литров на 20 - в Читинской области есть участки по 300 км без заправок. Можно попасть.
А, да, крайне желательно наличие Iron Butt.

На непроверенном моте, да ещё и не совсем подходящем для асфальта, в такой дальняк... Может лучше сейчас, не в сезон взять и жд или авто транспортной конторой отправить в Иркутск? Конечно не так романтично, но дешевле и надежнее

на этой трассе посмотреть неначто,тоска,унылый пейзаж,только мот изьездить и трата денег и времени

продам мотоботы альпины теч.6 б/у в нормальном состоянии размер на 42, цена 4500

Всё верно,эти сложности и будут в пути.Но если есть время и деньги,можно заезжать по перифирии.

Сезон не за горами,планов громадьё,хочется везде поспеть.Кто куда катается,например куда можно рвануть в пятницу вечерком на пару дней,чтоб интересно, и ехать и посмотреть,да и порыбачить приветствуется.Например р.Иркут,совсем её не знаю.

Нашел тут на аукционе мотоцикл который в Мото-драйве продают с оценкой 5 - http://moto-irk.ru/infusions/twb_shopping_cart/?p=productsMore&iProduct=828 , а вот ссылка на аукционный лист BDS http://www.sempermoto.ru/bds/statistic/?f=Y&l=697364&m=WR250R (нашел но номеру аукциона). Вот и думаю теперь что за оценка такая у мотодрайва - 5? и кто ее выставлял? И сколько же на самом деле у TTR- http://moto-irk.ru/infusions/twb_shopping_cart/?p=productsMore&iProduct=839 с их оценкой 3.5!!!!!

Pavel88 [862911]: писал им по этому поводу, у них все такие.

То, что стоит в драйве, можно смотреть и щупать. Эндури у них зачастую сильно убитые стоят.

бери wr

бюджет?