Эндуро Мотоциклы

Pavel88 [980408]: Буржуйский номер?

Ага,номер Евросоюза. Даже если он ворованный, какого фига половина мотов в тех объявлениях на номерах. Все эти объявы стырены с с каких нибудь Польских "Дромов"

Pavel88 [980423]: попросите прислать дополнительное фото мота, например номер рамы и всё станет ясно.

Pavel88 [980091]: Да таких разводом целая куча, все делается очень просто, ты находишь чоткий мот или машину за очень хорошею цену.. Звонишь, да действительно прадаван готов, его продать за эту сумму, и конечно же только тебе, но помимо тебя его хотят еще 10 человек приобрести. Предлагает тебе "придержать " товар, за % от суммы.. ) после перевода денег, до этого продавца уже никогда не дозвонишься...

ps народ на этом миллионы делает...

Вот вот. Покупать можно только то, что видишь и можно пощупать. Даже с Владика как то заказывать вслепую не фонтан.

успел, пока морозы не грянули!

не сидится дома!

Доброго времени суток) Подскажите, есть ли Джебель 200 на дисковых тормозах? Видела лишь модели с передним дисковым, задним барабанным.

Народ хочу поинтересоваться где можно купить болт крепления траверсы руля длинна где то 12 см просто 1ин из 4ех пришлось срезать ибо не откручивался а руль нужно было освободить. Болт под 6тигранновый ключ размера М5 сам болт М8 вроде.

Заказать токарю, но скорее всего будет под головку

Poison [992860]: на фортуне, в крепежке должны такие быть,

Вспомним лето. Видео с трёх летних покатушек по Хамар-Дабану:
Слюдянка - перевал Чёртовы ворота, по Комаринскому хребту,
Тибельти - хребет Бешечный, конечная точка - перевал с Босана на Улун-кутул,
Слюдянка - 6-я гора по пути на Босан, через Чёртовы ворота.
http://rutube.ru/video/d6f385d29e24fec230fdd6e795548d6e/

Anutochka-Ang [992792]: Сомневаюсь, что здесь вам ответят на этот вопрос. По моему 200 Джебелы шли только с задним барабаном. А на 250 Джебелах уже пошли диски.

cosmos [993286]: Понимаю, что мото маломощный, но с моим ростом ттрка 250 уж очень большая и ноги до пола не достают вообще(((

Anutochka-Ang [993294]: А 250 джебель? 50 кубиков роли не играют, седло занижает легко и просто. Еще у хонды есть невысокие модели, 200-250 кубовые, точно не помню названия.

Для девушки самый раз 200-ка будет, его можно и по тропинкам переставлять вручную, и поднимать легко. По сравнению с 250-кой намного легче, сравнивал. Особенно если 250 с полным баком бензина, вообще центр тяжести где-то наверху, поднимать напряжно, если устал уже особенно.
А насчет барабанных тормозов - конечно же они не для первой космической скорости, но тормозят вроде ничего. Для повышения эффективности одновременно можно и передними и задними тормозами работать. И не очень то 200-ка маломощная, если кататься не с трамплинами и по уклонам с кроссовыми приемами.
Мнение мое личное, тоже долго определялся, всех на форуме этом спрашивал. Взял Хонду ХР250Баха, но я ростом 180 и вес 85

Anutochka-Ang [993294]: еще есть оч хороший для тебя вариант это yamaha serow легкий, он ниже чем рейд или джебель, при этом имеет тракторную тягу:) и тормоза дисковые.

exkot [993446]: фига с два, задний тоже барабан.
Anutochka-Ang [993294]: А чем барабанный задний тормоз не угодил? На лёгком горном эндуре (к которым относятся и джебел 200, и serrow) барабанный задний тормоз вполне себя оправдывает - тормозит, и обслуживания требует минимум.

Anutochka-Ang [993294]: А я разве отговаривал тебя от 200. Идеальный выбор для девушки и не только. Легкий и надежный. И подешевле 250 будет. Серов из той же серии. Их мощности вполне хватит для любого путешествия. С нами на порт Байкал один приятель на джебеле 200 ездил. Так он себя гораздо лучше чувствовал, чем другие участники на более мощных байках. А я так и не научился задним тормозом пользоваться. Только передком.

limmur [993462]: на более поздних моделях serow стоит уже дисковый задний тормоз. http://moto.drom.ru/yamaha-serrow-225-22100457.html

cosmos [993467]: А я так и не научился задним тормозом пользоваться. Только передком.

я наоборот не люблю передний, особенно если скользко, как сейчас, или на спуске по глине...

limmur [993230]: лето, горы, говна - красота)))

exkot [993446]: Serow в реальности оказалась выше((( чем джебель 200.
limmur [993462]: смутило то, что тросик к заднему тормозу открыт и боюсь, что его достаточно легко будет повредить( возможно, что в этом я ошибаюсь)

Anutochka-Ang [994062]: любой мотоцикл легко занижается при необходимости, зачем ограничиваться тем что предлогают, когда можно взять и настроить под себя то что действительно нравится!
есть crf450, там спереди и сзади диски лепестковые, красивенькие! бери на вырост?=)

Anutochka-Ang [994062]: чего там идет к заднему тормозу? Там всё надёжно, так что ошибаешься.

Серов симпатишный по ссылке. Дисковые тормоза. Надо брать. :-) Сейчас цены можно и нужно обсуждать значительно. Через месяц, полтора дело уже к сезону пойдет.

RiDiK [994110]: не уверена, что можно занизить на 20 см... Рост у меня 158 см.

сделать можно все что угодно, главное чтоб все было оправдано

Всем мотоциклистам привет! Ходил в лесу сегодня на лыжах, все время рассчитывал, как бы тут проехал или нет на Эндуре, вот деформация личности начинается. А еще снега мало, так и подмывает завести мотоцикл, и в лес. Но не переодел резину, буду ждать сезона, считать месяцы. Удачи всем, с Новым Годом!!!

Из мелкокубатурной имею Honda Degree
В прошлом году обзавелся шипованной петрошиной.
По пухляку плохо идет, низкий.
Но зато по льду сказка )

А серов по ссылке дико дорогой. У них красная цена 80, если он прям в идеале.

устал в офисе сидеть :)
хорошо проветрился!

Респект и уважение энтузиастам!!! Молодец, а я вот разобрал все и жду запы с экзиста и мегазипа.

Я вот тоже решил разобрать, посмотреть что да как там работает. Единственное что я пока не понял, это как определить когда пора менять подшипники? Подшипник при вращении гремит, шипит (видимо поверхность качения не гладкая) но люфта нет. На коробке подшипники аж закусывает, а вот на коленвале только шумят.

Pavel88 [1004476]: Если "гремит и шипит", то точно менять, а то развалится по дороге. Исправный смазанный подшипник вращается плавно и бесшумно.

Вот это я понимаю страсть к неизведанному! Просто решил посмотреть как там все работает и располовинил двигатель))) Теперь уж конечно лучше все сомнительные подшипники поменять, главное качественные ставить

sash [1004633]: я бы не стал разбирать :)

Катались неделю назад, Андрюха зашиповался болтами, прикольно получилось.

В итоге под замену подшипники помпы, коробки и вала. Кольца износились выше нормы на 0,2мм, поршень вроде бы нормальный но тоже поменяю, так как не знаю его наработку. Ну и все сальники тоже заменю.

каво там половинить то на 2Т, как мясорубку совковую разобрать)))
меняй все подшипники и сальники раз уж разобрал, поршень обязательно на замену т.к. неизвестно сколько он проехал, найди мануал по допускам и отвези цилиндр к мотористам померить внутренний диаметр и посмотреть состояние зеркала, наличие хона, потом согласно мануала высчитаешь тепловой зазор и закажешь нужный поршень.

Pavel88 [1004758]: итого цена вопроса ? )

Anutochka-Ang [992792]: Привет, у меня serow с таким ростом как у тебя каждый бренд выпускает всего по одной модели. сздади на сером не трос а стальная тяга, приезжай примеришь.
зы может тебе питбайк нужен?

Моторезина
подскажите можно в иркутске кенду 760 купить?
в нормальном виде нашел только на джебельклабе у москвичей по 2400 есть все модели.
может кто уже заказывать собирается так вместе привезти?

creat [1005028]: 4800 подшипники (OEM) + 4200 поршень с кольцами (не оригинал) + 7500 новый резонатор и 5000 цепь со звездами

Русские подшипники - 360р во всем двигателе ))))

бери русские!:D

а чей поршень?

норм

v-amigo [1005054]: Спасибо за предложение, но я уже мерила серова) Но все же мот хочу на дисках. Выбор уже сделан в пользу honda sl230 99 г.в.

Anutochka-Ang [1008684]: ну да фара у него в сто раз лучше чем у серова жаль защитного бугеля нет как на джебеле или рэйде. а вот отсутствие кика может быть черевато. а дисковые колеса на любой моц залепить не проблема плюс в них только в легком ремонте легких проколов на бескамерке. как вот буксатор на бескамерку ставить это вопрос открытый.