Техника езды на велосипеде зимой

Predstud [854945]: Юлия, 2% дисульфида молибдена - это хороЩЁ. В смысле - есть.
Кстати, по ссылке - http://mannol.ru/news/pr1.php?SECTION_ID=108&ELEMENT_ID=642
Диапазон рабочих температур: от -25°С до... -25, а не -30. Да это не важно. В молодости начитался про этот дисульфид молибдена.
Вам Polkan [854951]: Советует вспомнить его и не только, "молодость" - тренируется, как на лавочке в старости. И я по вспоминал - забавно. Настроение поднимает. Даже эта самая - наступившая старость не огорчает.

Удалено.

Stand-artos [854968]:Да ,я обратила внимание на разницу в нижней температуре, об этом написала в Predstud [854945]: :)

Про счастливую старость вчера буквально читала статью :)
http://www.psychologies.ru/self-knowledge/individuality/_article/starost-mozhet-stat-schastlivejshim...
Прошу прощения за оффтоп.

не вспомнили про ...

Predstud [854974]: Ну-у-у-у, слово - счастье - из женского языка. Для мужчин ...ммм... для меня, оно существует именно для общения с женщинами, для ...ммм... более глубокого понимания. Но вот каАЦЦа - 2% дисульфида молибдена - горраздо леХче понять. И слова и смысл.
Кстати о смазках. По вашему совету приобрёл - https://www.bike-components.de/products/info/p22692_Keramik-Kettenoel-.html
и - https://www.bike-components.de/products/info/p22693_Keramik-Wachsschmiermittel-.html
И уж не мог остановиться - https://www.bike-components.de/products/info/p22705_Keramik-Fett-.html
Подтверждаю по опыту уже второго года пользования - эффект и весьма эффективный, заметный и сразу.
Вот ведь - хоть чуток женский словарик понимаю.

Stand-artos [854981]: Всё, теперь уяснила сколько % дисульфида молибдена надо мужчинам для счастья. :D

Все вышеперечисленные смазки ниже -30 не работают получаются? Тогда смысл в них у нас? Вчера было -37 сегодня -34. Это что, перед морозами заменять ее на вд-40? Действительно, вэдэшка неплохо работает. Нареканий нет. Зачем изобретать велосипед? :)

Достаточно всего 2% для оплодотворения... :-)

Logrus [854985]: вд не смазка.
http://www.rei.com/product/634916/finish-line-teflon-grease-35-oz-tube от -50 по цельсию

Шикарный автоперевод: "Лучшее использование - езда на велосипеде"

LT [854980]: и про это не вспомнили, к слову о счастье. Всего и не перечислишь...

truvor [854994]: интересно, в Иркутске продается где-нибудь?

Сегодня какие то вандалы надругались над моим велосипедом. :( Паркуюсь в специальной стойке на работе, и сегодня кто то скрутил колпачек с переднего колеса, вдавил ниппель и наполовину стравил воздух.

Logrus [855043]: На bike-components, bike-discount продается.

truvor [855045]: Не в сети, а именно в нашей деревушке. Иркутск которая. :)

Logrus [854985]: Скорее получается по другому-ниже -30 просто не особо тянет кататься.
Если хотите проверить, я могу вам предоставить материал для теста (тот самый Маннол про кот речь выше шла), с вас отчет. :-)

Predstud [855143]: Для отчета надо иметь какую то основу. Базу, с чем сравнивать, время на испытания в разных условиях и температурах. А я езжу на работу и обратно. По 15 минут. За это время мало чего можно прочувствовать и оценить. Вчера вот, в -37, лишь ход чуть туже стал, и всего то. Это скорее всего литол во втулках загустел.
Посему, я вынужден отказаться от такой заманчивой возможности халявно сменить вд-40 на что то более подходящее. :)

Stand-artos [854981]: 1 для цепи, 2 две другие куда использовать ?

Logrus [855153]: ВД40 убирать не надо, просто собачки сверху тонким слоем помазать и всё. Да и отчет-это громко сказано, достаточно написать станут залипать собачки или нет при температуре ниже -35. :-)
Но я не настаиваю, если что.

Spiriter88 [855155]: 2 для цепи - для влажных и сухих условий. Минус - упаковки маленькие.
А вот https://www.bike-components.de/products/info/p22705_Keramik-Fett-.html - Только для подшипников качения и скольжения, и только для металлических пар трения и качения. Не керамических и не с пластиковыми или резиновыми элементами трения.
Убедился за время пользования в эффективности - результаты заметны визуально.

Predstud [855164]: Юлия, собачки от залипания смазывать на холод важнее не сверху, а снизу - куда эти собачки вставлены, между собачкой и корпусом - в еЯ гнездо. Где они и прилипают, чтоб исключить это залипание.

Predstud [855164]: Засада будет, если они в -35 на полпути залипнут. Было такое. Как я бежал с велосипедом. Вы бы видели. :)

Stand-artos [855176]: Значит и в гнёзда смазку положить. ;)

Predstud [850396]: Поездил уже пару раз, пока дошел до 32 против 21, итого всего 1.52 соотношение, на 26 колесах примерно 2.0 шириной. И вот как то заехать в горочку от вокзала к чайке даже мыслей нет на такой передаче :)

Сегодня -26, еду от курорта ангары через парк и Маяковского, по тротуару моста, поднимаюсь на середину моста, даю ускорение и готовлюсь катиться вниз. Ага, как же, остановливается почти до пешедной скорости ! :) На работе колеса отогрелись в гараже, проверил - легко крутятся. Попробую пересмазать со своей синей ликви моли для ступиц. Хотя надо что то другое наверное, а не литоло подобное ?
Также прикупил в Шелезяке сегодня цепь за 200р самую недорогую шимановскую на свои 8 скоростей, поставил. И вернул ролик или своего натяжителя (из консервной банки) в задний перекл асера. Он хоть и болтается, но с пружинками и цепь натягивает. А консервная банка без пружинок хоть и жестко, но неудобно.Вставил в него кусочек тормозного тросса и выставил как надо передачу. Бобышка на конце тросса находится на регулирующем "болтике с отверстием для троса передач", его вращение позволяет выбрать из 2 задних звезд :) Ну и поднастроить положение перекла на нужной передаче, как и стандартно.

Едешь, а на руле только тормозная ручка заднего тормоза, так удобно и просто, ничего лишнего, 4-5 км до работы самое то :)

Spiriter88 [860823]: Едешь, а на руле только тормозная ручка заднего тормоза
Нафиг-нафиг.. Прокатился как-то раз по городу со снятым передним тормозом.. Летом, когда загрузив зад вполне можно им тормозить.

Я.Никогда.Больше.Не.Поеду.На.Велосипеде.Без.Переднего.Тормоза.

Примерно такие мысли, они же эмоции. А зимой, когда толку от одного заднего тормоза нет вообще - это как минимум поступок не очень умный.

Spiriter88 [860823]: Ехать без переднего тормоза - это все равно, что без тормозов. Если, конечно, изначальная скорость состовляет километров 8 в час, то тогда можно и выкинуть передний тормоз

Говорят, когда умышленно выкидываешь передний тормоз, то передачи сами переходят на 1:1 и спереди отрастает корзинка. Но это так, байки)

Logrus [860851]: конечно байки! должен отрастать багажник сзади, чтобы увеличить нагрузку на заднее колесо. Вперед отросшую корзинку переставляют уже сами байкеры!

Я только что ехал на работу по трамвайным путям на Декабрьских Событий, со скоростью примерно 20 км/ч. И когда проезжал мимо остановки, наперерез к маршрутке, из толпы бросилась мадам. Тормозил передом, тормозной путь составил метра 3-4, а на задке раза в два длиннее было бы.

Spiriter88 [860823]: Молодец, что не боишься экспериментировать.
Что касается натяжителя, то первое время (когда ехал заводской) я пользовалась такой приспособой http://www.cyclepedia.ru/content/sdelai-sam-natyazhitel-tsepi
Соотношение у тебя очень маленькое, конечно, получилось, но главное чтоб такое тебе подходило, было удобно. Почаще езди, и горка по Терешковой перестанет тебя пугать. :)

Gunslinger [860834]: M.A.S.T.E.R [860846]: Хороший велосипедист и совсем без тормозов безопасно ездить будет. Все остальное - понты корявые.
Spiriter88 [860823]: Йа в эту горку развивал скорость в 42 км/ч (на спор полуофициально со свидетелями).

Dizel [860889]: скажем, Я пол января - без практически тормозов ездил. Нормально. Я говорю, что когда человек думает, что задние тормоза существуют для остановки велосипеда - это означает, с большей долей вероятности, что такой велосипедист крайне опасен для людей, если учитывать, что едет он по тротуару (на дороге то закатают, и все).
Dizel [860889]: в каком месте этой горки столько разгонялся (между вокзалом и гоголя)?

Predstud [860865]: Пасибо. Да можно и поменьше звезду воткнуть, но я тогда вообще мокрый буду приезжать на работу :) И в горку как то не очень будет, колени опять же, да и прошлое лето я катался я 2 раза всего почти, надо немного принять форму :) До этого пробовал на побольше чем 21 сзади, на ровном просто ноги в "расколбас" уходят, если быстро крутить, подпрыгивать начинаешь то ли сам, то ли весь вел... Возможно он мне коротковат. Сейчас на 21 я просто неспешно еду 2ю половину пути по набережной, можно и крутить быстрее, но опять все начинает подскакивать. А так более спокойно, и нагрузка есть достаточная. Колеса правда еще не пересмазал, они заметно тормозят :)

А вот натяжитель по ссылке я как то не смогу использовать, слишком как то не технично. А вот тормоз там интересный :)

По поводу тормоза. Мне его вполне хватает. Быстрее 15 я наверное не еду вовсе, пешеходов на моем пути почти нет, все предсказуемы, маршрутки я не подрезаю, так что под ноги мне не бросаются. Да и там где укатанный снег, передним тормозить как то не очень, а там где асфальт и заднего хватает. А если гонять то конечно. Тут ни тормоза не помогут, ни каска. Тут просто я вижу какое покрытие, какой тормоз и не ставлю себя в ситуацию когда тормозить уже будет поздно. Все же очевидно просчитывается в голове само, либо ты контролируешь ситуацию полностью, либо нет.

Вот на 21 задней и 32 передней я как то несного напрягаясь заехал в горку что идет от Маяковского после большой лестницы до остановки Райсовет. Там мимо школы идет тротуар лесенками и чуть ближе к дороге тропинка, вот по ней. Стояла бы меньше звезда, я бы заехал, но как то уже на грани и неприятного. Пока такое соотношение достаточно. Подниматься в холмик на мосту самое оно :)

Про 1:1 тормоза и корзику. Думаю неплохо и так ездить до работы. Тут главное ездить. Когда на работу точно надо, как то проще взять велик, чем после или до работы специально тащиться в бассейн, на лыжи, или просто побегать. Тут нужна мотивация и целеустремленность, а я с этим испытываю проблемы. А велик до работы как то проще в этом плане. Нет конечно я походил в басик раз 5-6, но потому что спина стала болеть достаточно мотивационно. А корзинка это наверное очень хорошо, потому что багажник вместо рюкзака это в разы удобнее.

Predstud [860865]: гениальное решение. супер!

M.A.S.T.E.R [860917]: Начальные условия: старт из положения "стоя с места", в нижней точке горы (от остановки трамвайной), конечная точка - поворот трамвайных путей (по сути 1 трамвайная остановка), движение, естественно, вверх.
Редкая "батарея" производства СССР имела передний тормоз, но все как то на них ездили, не поверишь :-)

Dizel [861008]: Я думаю, что редкая батарея производства СССР позволяла комфортно ездить на скорости 25+ км/ч. :)

Logrus [861077]: И ща по тебе справедливо ударит молот возмущения велосипедистов тех времен :-)))
А коли серьёзно, то любой стальной байк тех времен имеет коэф комфортности куда как выше тех аллю батарей, наезниками которых сейчас так модно быть и скорости там были вполне на уровне и покоряемые дороги редко сверкали асфальтом.

Dizel [861089]: Наверно тогда велосипедисты были мощнее. :)
Тогда народ спокойней был. Взаимовежливый. И поэтому необходимость в передних тормозах отсутствовала. Размеренно разгоняешься, размеренно тормозишь. Никто никуда не спешит и не бросается сломя голову. Машин мало было. Идиллия.
А сейчас что? Все дерганные, спешат, смотрят только под ноги. Машин куча. Вот и приходится подстраиваться. Так же дерганно разгоняться-тормозить. А иначе сметут и не заметят.
Как то так. Это мои домыслы. :)

Logrus [861106]: Не знаю как на ХВЗ и прочих было, к сожалению не имел возможности полноценно их оценить. У самого был "Салют". Это эпическая чугуниевая батарея, которая по весу где-то рядом с современными даунхильными агрегатами! Посадка как на современных сити-байках с корзинками. Кожаное седло с ушками. Одна передача (не скажу какие именно звезды, но удобно казалось). Однинарные обода, но такое ощущение что гнули их из рессор, ибо сложно поставить восьмерку и почти нереально ее выправить. Масса колес... хз, наверно тоже тяжелые были, отдельно не взвешивал. Резина - почти слик. Один тормоз сзади (втулкой). Ободные клещи с переднего колеса снял почти сразу после первой же восьмерки.
И при всем этом казалось, что это супер-пупер велосипед!!! Спидометра у меня конечно не было, но тогда КАЗАЛОСЬ, что езжу быстро:)

таки нет, не возмущение... ностальгия. Хотя я и не суровый олдфаг-велосипедист:)

Сегодня вообще классно, тепло, по тонкому снежку катиться даже как то легко, или втулки просто не замерзают :)
Обмотал 3ю звезду изолентой, по зубчикам прямо, она вытягивается и получается такой буквой "П" обтягивает звезду. Первый слой черной марки "AViora" отлично держится. Для большего запаса намотал второй слой белой "safeline". Она до утра сама сползла обратно. термоусадки такого размера думаю так просто не найти :) Но очень удобно, и штаны не цепляет и иска рокринг и ставить его не нужно.

Spiriter88 [861855]: зачем искать? взять старую звезду и сточить напильником (удобно полукруглым) зубья. делается за полчаса-час. (на старом мангусе так делал)

Да как то она еще не съемная у меня :) Да и изолентой хорошо вышло :) 2 минуты. http://www.masterhoz.ru/product/izolyatsionnyie-lentyi-aviora-izolentyi-pvh

Spiriter88 [861863]: уа-ха-ха! 8 одинаковыхх картинок! сначала подумал что глюк, а там в подписях только цвет раличается))
кстати, вариант - разрезать вдоль тонкую трубку пвх/резиновую (или как на КИПовских приборах воздуховод - прозрачная такая хз из чего), только как закрепить концы...

LT [861864]: Изолентой же :) Просто если будут толстые стенки они начнут цеплять за цепь уже, расстояние между звездами то небольшое.

Predstud [850469]: В общем посмотрел я все варианты дет. седений самоделок и те что LT схемы показывал в старых темах. Вот такое чудо сделал и даже уже проверили в деле когда забирали дочку с садика.

И вот еще может быть комунибуть пригодится=))
Остаётся только паралоном обтянуть.

Последняя=)

gonza [862538]: Педали удобно крутятся? Коленками на цепляешь?

Кстати, сегодня испытал легкий шок. Ехал с академического моста, уже в горочку к Байкальской поднимался по тротуару, и увидел велосипедиста. Нет не так, ВЕЛОСИПЕДИСТА! Навстречу ехал дедушка. С взлохмаченной бородой, седой как лунь. Годиков этак под 70. На шоссере(!!) Узенькие колеса без протектора. По этой каше с протектором иногда таскает, а он.. Бодренько так прокатил мимо меня куда то по своим делам. Чуть не навернулся когда шею завернул за ним. Вот это я понимаю велосипедист!! :)

Logrus [862551]: Это для жены=)) старался угодить обоим!!! Жена едет моленько смахивая на гуся))).
Logrus [862552]: у него случаено не такие колеса стояли? Синий древний шосейник! Второй день чуть пораньше едем с работы с женой по дороге и на мосту академическом попадаются 1-2 велосипедиста.

gonza [862538]: Здорово получилось. Еще осталось обработать и покрасить, чтоб летом занозки не собирать.
Смотрю далековато от руля сиденье, девчонке точно удобно так, тянется ведь, наклонив спину вперёд?