Чем велосипед лучше мотоцикла? - 2

Dizel [690264]: Ага, похоже, вырисовалась формулировка того, что ты подразумевал под сравнением: какой снаряд лучше как серьёзный туристический транспорт. Однако и здесь тебе кажется ты нашёл истину, но она, эта истина, является истиной не для всех - для меня и Серёги как раз основной транспорт для ПВД в последнее время - мотоциклы. Это была такая эволюция: ноги-велосипед-мотоцикл. Да и серьёзный туризм разный бывает - есть такая Саша Теплякова - http://shoorik-spb.narod.ru/. Почитай, например о поездке "Курс на Восток 2005" - Санкт-Петербург - БАМ - Магадан - Владивосток - Астрахань - Санкт-Петербург. http://shoorik-spb.narod.ru/Magadan_05_1.htm

limmur [690279]: Это не эволюция, это лень, а, следовательно регресс :-) Ты говоришь про "новый уровень", "эволюцию" и пр. слова, смысл которых, видимо недопонимаешь.
Говоря о переходе с вела на мото, ты говоришь лишь о переходе в другую область, не более того. В чем по твоему "уровень" и "эволюция"?
Замечательные люди - не мерило в спорах. Велосипедистов, совершивших кругосветку и с уникальной биографией немало.

limmur [690279]: Дык елки, самомолет для кругосветки самое то, 3-4-10 раза пролетел и сделал круг :)

Dizel [690293]: где уровень? какой уровень? эволюция (одно из определений) — естественный процесс развития. У меня, да и не только, развитие пришло в текущий момент к мотоциклу. Извини, похоже ты пытаешься в таком случае оправдать свой застой в развитии - этап велотуризма. Это если взять на вооружение твой метод ведения спора. На самом же деле это просто два разных варианта развития - кто-то продолжает кататься на велосипеде, кто-то пересаживается на мотоцикл(Я, Серёга, Яскин, Сеня Лукин, и ещё легко человек с пяток назвать можно только из лично знакомых), ещй больше народа тайно или явно мечтают о покупке мотоцикла.
Spiriter88 [690296]: дизелю скажи :)

vpv [689837]: чо, на машине по встречке слабо? Многим - нет. - Я крут, очень крут, настолько крут, что даже в пробке постоять могу. Но увы, многим этого не понять...

Dizel
All [689829]: Человеческая сила ничто по сравнению с мотором спортбайка...0-100 за 4сек
Dizel [690264]: Человеческие мышцы априори сильнее
Да ты просто таки переплюнул скромнягу M.A.S.T.E.R a

Ну если c таких позиций подходить к вопросу, тогда какого болта вообще было тему заводить...

limmur [690298]: Иными словами, шоба мне "быть паСаном" надобно срочно пересесть на мАтасЫкал??? (задумался) :-)))
All [690303]: Передёргиваете, батенька :-) я привел целый список достоинств велосипеда, а ты пытаешься бравировать одной лишь скоростью. Каков максимальный путь мота с учетом запасных канистр для бенза? Не по асфальту ессно. Вокруг Байкала моты проехались?

Dizel [690786]: не, чтобы паСаном - эта кепку восьмиклинку купи, штаны с лампасАми и семок :))))) задумайся ;)))))
а мот - это так: захотелось - купил, не захотелось - не купил :)

limmur [690821]: Ты не юли :-) говори, когда примерно гоняться будем?

zelos почистил контакты и нашел гидратор.

Сорри, вот поинтереснее http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=erzberg%20rodeo%202011&source=web&cd=2&ved...

All [690303]: Я крут, очень крут, настолько крут, что даже в пробке постоять могу Это так выглядит аутотренинг в реальности...? :)))
Dizel [690869]: limmur [690821]: Слушаем трек, релаксируем
http://zaycev.net/pages/76/7625.shtml?miniplayer=true

Dizel [690786]:
я привел целый список достоинств велосипеда, а ты пытаешься бравировать одной лишь скоростью.
Скорость - основной показатель транспортной эффективности средства передвижения...
А для чего тебе шоссейные колеса, передача 48-11, велогейский прикид???? Да и темы твои про скорость уже порядком...
Каков максимальный путь мота с учетом запасных канистр для бенза? Не по асфальту ессно. - Вопрос про запас хода не конструктивен: тип, модель, скорость передвижения, да и нужны ли канистры почти везде есть заправки... Есть моты с запасом топлива на 400 км...

Список достоинств??? Этот енот чтоли:
"Вел лучше. Его в машину сунул, до места доехал, достал и покатил, на мотике надобно до упора тарахтеть.
Вел лучше - проходимее, накрайняк на горбу.
Вел лучше - дешевле в обслуживаении.
Вел лучше - позволяет непринужденно и с удовольствием поднять "физуху".
Вел лучше - не требует спец места для стоянки.
Вел лучше - в городе от "А" до "В" едешь практически по прямой, неплевав на бордюры, тротуары, пешеходов и тому подобные мелочи. В связи с этим самый быстрый транспорт в городе.
Вел лучше - на нем катается больше народу, тем более девушек.
Вел лучше - можно пить пиво (и не только) и не боятся гайцов.
Вел лучше - врезавшись в пешехода можно смело наезжать на него типа: "Куда б..ть прешь!!!" а не судорожно звонить в скорую.
Вел лучше - вообще велосипедист - человек - невидимка, вылетел из ниоткуда, улетел в никуда
:-)))
Как то так. "
Нут дак по большинству реальных аргументов уже ответили, что мне повторяться...

Снаряд спортивный: особенно радует сочетание с удовольствием поднять "физуху". и можно пить пиво (и не только) и не боятся гайцов, едешь практически по прямой, неплевав на бордюры, тротуары, пешеходов и тому подобные мелочи, врезавшись в пешехода можно смело наезжать на него типа: "Куда б..ть прешь!!!" а не судорожно звонить в скорую. - Это вообще что? Это слова адекватного, здорового человека, спортсмена???
Вел лучше - на нем катается больше народу, тем более девушек. - Вообще страшно стало...
велосипедист - человек - невидимка, вылетел из ниоткуда, улетел в никуда
http://www.youtube.com/watch?v=dRn0TTCNMLA&feature=related и сколько таких невидимок улетает в никуда каждый год?
Бесполезный диалог...

Подведу итог от себя... Берем мот: красивый, быстрый, мощный, садим пассажиром подругу (или жену, пусть обнимет покрепче) и вперед, сохраняем рассудок трезвым, а мысли чистыми... На выбор возьму мотор, несогласным педали в лапы...

Traveller [690932]: Так выглядит моя точка зрения по данному вопросу, и только...

Dizel [690869]: когда рак на горе свиснет :) limmur [689739]: Посмотрим ближе к сезону - как настроение будет, если совсем заняться нечем будет, может и погоняемся. :)

Бесполезная тема...

Что лучше - зависит от точки зрения, возможностей, целей и т.д..

Endemix [691035]: шестую страницу пытаемся сообща донести эту мысль до ТС :)

От велика коленки болят, шибко болят и ж.па как покрышка делаеся...

Все холиварите?:)
Написано же: чем ВЕЛ лучше, а мотомены все время пытаются п*ськи достать для замера.
У мота одно, оно же единственное и последнее преимущество - скорость, еще инвалидам удобно - педали то не надо крутить;) Все их доводы сводяться в итоге к "0-100 за 4 сек", потому что других-то и нет.

Согласен, что пересесть с вела на мот - в какой-то мере эволюция. По мере взросления, с одной стороны - чел уже в состоянии позволить себе мот, с другой - на животике откладывается балласт в виде пятка-десятка килограмчиков. Педали просто лень крутить. А как известно, лень двигает прогресс.

alexSL [691041]: http://bike4u.ru/index.php?go=Pages&in=view&id=95
чтоб колени не болели
Также колени могут болеть из-за недостатков витаминов и элементов в мышцах (в частности 4-х главой мышце бедра). Здесь особо важны: марганец, цинк, фолиевая кислота. Первые два есть в кальцемине (обычном), фолиевая кислота - так и продается в колесах. Все в аптеке покупается.

M.A.S.T.E.R [691108]: О, спасибо, Брат Байкер! Коленку "убил" на горных лыжах, интенсивно катая весь февраль, каятсья поздно... Похоже "лошадиный бальзам"дейсвительно вещь! Мне уже посоветовали, приобрёл, лечуся :) Статья грамотно написАна!

ZABCEKTOPOM [691103]: Ну у меня это не эволюция, скорее déjà vu, как бы всё пошло по второму кругу: в детстве-велосипед, потом мотоциклы были (ИЖ-Ю3, JAWA 350, Урал батьки моего), потом перерыв и вот всё по новой закрутилося:) Вот горными лыжами я не прекращал заниматься. Серьёзный мот буду брать обязательно, решение созрело, осталось воплотить :) Кстати, какой у вас мотоцикл?

All [690957]: Опять передёргиваете батенька: нет у меня ни одной темы по скорость на велосипеде. Утверждение что вел быстрее - есть, а вот тем то нет. Скорость - основной показатель транспортной эффективности или эффективная замануха маркетологов
Велогейский прикид - не для скорости, а по большей части чтоб влагу от тела эффективно отводил, да педалить не мешал, не более.
Передача 48-11, а точнее система 26-36-48 в общем то из-за низкого каденса и сильных ног. На крайней скоростной передаче ездить получается не так уж часто.
Ну-ка приведи ссыль на чудо-мот с запасом хода автономно до 400 км. Голословные утверждения пустые.
Нут дак по большинству реальных аргументов уже ответили, что мне повторяться...
Ответили? Ну да, большинство "ответов" я уже опроверг, что мне повторяться?
особенно радует сочетание и меня это сочетание радует! Захотел - погонялся ( - 20 кг за полгода) захотел, пива попил - ляпота!
А хрена ли пешеходы по дорогам в неположенных местах бегают? Помню как меня приветствовали водители, вынужденные объезжать 3-их идущих в шеренгу по проезжей части парней, когда я проезжая мимо хорошим пинком в филейную часть одного из них согнал отморозь на тротуар. Так что с адекватностью у меня норм. Те же что ощутили радость столкновения с велосипедистом, перебегая дорогу, получили хорошее предупреждение о том, что в след раз может и не велосипедист так вот врезаться, а что потяжелее: http://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ie=UTF-8&ion=1#hl=ru&newwindow=1&... . Наука - вещь практичная.
Подведу итог от себя... У мня для сего 2-е машины, жена это как то больше ценит. А вел - релакс в одиночку или с подругами :-) Несогласным - клизьма с тормозухой в .... ну ты понял, да?
limmur [690986]: Да ты не бойся!
Endemix [691035]: Анекдоты тоже не для практической пользы читают и пишут. В данном случае отличий мало - кому то весело, вона: limmur [691039]: 6-ю страницу пар идет!
ZABCEKTOPOM [691103]: Вот только довод этот исходит не от обладателей подобной техники :-) Мечты?
alexSL [691125]: Все же я не согласен с применением термина "эволюция" в данном контексте :-) Эволюция велосипедиста - переход от простенького вела к велу, отвечающему своим потребностям и возможностям, покупка супервела при слабой физухе часто просто понты. Эволюция механиста, на мой взгляд, в том же. Хотя... относительно механистов, вынужденных начинать с "самого низа" может и верно.

Dizel [691368]: Ну-ка приведи ссыль на чудо-мот с запасом хода автономно до 400 км. Голословные утверждения пустые.

http://vimeo.com/26799136 пробег и выкатанное топливо в описании есть, посчитай практический расход, бак в стоке 17L. и будет тебе запас хода более 400км.

Горячие южные парни. Тогда я утверждаю, что из колесных лучше всего какой нибудь бензовоз - у него автономность хоть куда )

miami [691480]: "Пукнул мозгом"... Так бывает, когда ввязываешься в спор не вникнув в его суть. Смотри: Dizel [690793]: Не по асфальту ессно. Там, где парень сжег 71 литр на моте, можно было легко проехать и с меньшими энергозатратами, большим комфортом и с велом на крыше.

Dizel [691657]: просил ссылку я тебе ее показал или ты поделить и умножить правильно не смог?

Смотри: Dizel [690793]: - это ваще не понял о чем, там про какую то воздушку и ротопедическое ложу

zelos [691499]: я утверждаю, что из колесных лучше всего какой нибудь бензовоз Зачотно! Фрэтлайнер с бочкой 40т - путешествуй с комфортом и не думай об АЗС :)

miami [691684]: Мог бы и отмотать страничку назад то, правильная ссыль на ней, заодно и в спор бы вник. Хотя... оказывается ты и одно то слово с трудом запоминаешь, что уж говорить о предложении и уж совсем видимо тяжко осилить пару абзацев!

Мотоциклисты-триалисты в горах
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=t0zhYJ5x8Wg#!

Dizel [691770]: дооооо и это пишет человек который запутался в собственных сообщениях

miami [691809]: не только в сообщениях, ещё и не читающий то, что пишут и забывающий происходящее пару страниц назад. а 400 км автономно по более-менее дорогам на Suzuki Djebel легко. У меня был, ездил.

limmur [692315]: Епта! Я уж думал что ты сдулся! Правильно! Когда у тебя не осталось аргументов, самое время до... эээ придраться к орфографии и мелким просчетам!
Что такое 400 км??? По большому счету ниачем!

Logics [691776]: Сколько сколько говорите такой байк стоит ? :)

Spiriter88 [692697]: как правило Б/У от 100т.р., новый от 200т.р. Так что относительно не дорого :)

Dizel [692666]: Что такое 400 км??? По большому счету ниачем! гыгы :)) ну давай, приведи расклад для велека на 400 км, раз ниачём :)))))

limmur [692827]: Неделя неспешного, вдумчивого туризма, с рыбалкой, ночёвкой в зимовьях или у костра, ежедневным купанием, дневками, лазаньем на вершину Хаптон (2382 м). Да еще на велах типа ХВЗ, "Урал", "Сура", "Уралец", да еще с девушками 17 и 23 годов и пареньком 11 лет :-) в 1995 году. В 2006 году примерно этот маршрут на Idol Woodoo прошелся за 4 дня. Полная автономия. Расклад: вещи, отнюдь не легкоходные, продукты, ремкомплект, снасти, включая маску с трубкой (я оч люблю по северным рекам с ними плавать).
И заметь, от Иркутска до места старта еще 1600 км по дорогам Иркутской области и Бурятии, а велы в количестве 2-х недавно ехали туда в багажнике Цивика и на дорогу ушло чуть более 14-и часов.
И этот маршрут абсолютно не повторим на мото.

Dizel [692862]:этот маршрут абсолютно не повторим на мото вот опять голословные утверждения :) очень ты их любишь :)))
http://travel.drom.ru/14036/ - легко можно сказать, что в точности этот маршрут абсолютно не повторим на вело :)

Вот читаю я дизеля и вера в адекватность человечества сходит на нет.
Такое ощущение что ему постоянно кто-то пятую точку скипидаром мажет, а результат последующего жжения и зуда мы видим на форуме

Он на дротики со скипидаром перешел :)

VBMart [693063]: skoryi41 [693069]: Дайте людям cвободно пофлудить! А то ведь на форуме совсем не над чем посмеяться, даже болтовня и та "засохла" :)

Traveller [693077]: тсс! не спугни! ;)

limmur [693037]: Голословные? Ну давай теоризировать: там нужно форсировать как минимум 4-ре реки, причем 2-е в районе зимника, т.е. на плоту. Остальные вброд, причем в некоторых местах вода по грудь достаёт. Затем там как бы болотистая местность, тащить вел то не весело, как там мот тащить вообще не представляю. Ну конечно же заправок там в радиусе 150 км нету.
Странный ты человек, я тебе про свои маршруты говорю, на простейших велах, а ты мне какие-то ссылки кидаешь, на исключительных людей да с хорошей техникой, перекос в аргументах не улавливаешь?
VBMart [693063]: Переиграл или недоиграл? Глубоко сочувствую твоей подорванной вере в мою адекватность, разрешаю, как снег растает, закопать её где-нибудь под берёзкой в лесочке :-) Скипидарные клизмы - это к папако.
skoryi41 [693069]: Ты уже получил заряд бодрости и хорошего настроения? Это точно не я был! Честно-честно!
Traveller [693077]: Ты давай по делу флуди!

zelos [693392]: гыгыгы :) я всё ждал, когда же Травина вспомнят :)))
Dizel [693365]:там нужно форсировать как минимум 4-ре реки, причем 2-е в районе зимника, т.е. на плоту. Остальные вброд, причем в некоторых местах вода по грудь достаёт. Затем там как бы болотистая местность,тащить вел то не весело... - можно для развлечения ещё горные лыжи тащить - вдруг ледники встретятся?! :))
Затем там как бы болотистая местность, тащить вел то не весело, как там мот тащить вообще не представляю см limmur [689804]: везде, где можно ехать на веле, мот его уделает. А вот где начинаются переноски, 15 кг почему-то несётся легче, чем 120. Это тяжело осознать, но можно :) попробуй оспорить это утверждение (везде, где можно ехать на веле, мот его уделает.)

limmur [693600]: можно для развлечения ещё горные лыжи тащить - ну таки некоторые и тащат.
15 кг почему-то несётся легче, чем 120 дык кто бы спорил то? Только вот вел то не по всей дистанции тащишь, а промежутки 100-200 метров, иной раз сии промежутки с мотом в принципе непреодолимы, именно по изложенной тобой причине, но как ни крути мот останется по ту сторону препятствия, в то время как велосипедист спокойно продолжит маршрут, педаля и посвистывая.
Чет сдуваешься ты... Можа таки хорошенько подумаешь перед тем, как что-то написать?

Dizel [693848]: везде, где можно ехать на веле, мот его уделает.

limmur [693884]: На веле, днем, можно ехать по Урицкого, там асфальт, и ровно но на мото там ехать нельзя . Как минимум по этому пункту твоё утверждение ложно. Продолжить? Результат со стартом на Хее, как минимум сомнителен. Гонка на порт Байкал уже проиграна даже девушкам. А если взять место старта в удаленном пункте, то не уверен, что ты пойдешь на соревнование, побоявшись сложностей с доставкой своего тяжеловеса до места. Так что кури бамбук :-)

Гы :) ты смешной такой :))) по Урицкого и машинам нельзя, однако ездят :) кто ж меня то тогда остановит?! :))) Порт-Байкал... А ты точно уверен, что там народ гонялся? А не просто расслабленно ехал в своё удовольствие? Ну а далеко - ты не поверишь, он сам далеко едет :) и по секрету скажу - есть такая волшебная штука - прицеп! Только тсс! - это секрет! :) что, съел? :)

limmur [693945]: Я тожа посмеялся :-)
Почему-то мне кажется, что по Урицкого ты не поедешь, а излагаешь чисто гипотетическую возможность.
Ну в ПБ и велосипедисты не гонялись. Так что при прочих равных условиях механисты всё-таки слили. :-)
Прицеп - штука хорошая, однако денег стоит. Он у тебя есть? Прицеп ограничивает скорость передвижения и увеличивает расход топлива, сводя на нет преимущество мота в экономичности на км пути.
Пока не будет заезда мот против вела, утверждение что мот быстрее - голословно.

limmur, на прицепе проходимость мота отнюдь не увеличивается. Скорее наоборот, где с трудом мог бы проехать мот, прицеп точно не проедет. Т.е. чтобы доехать с прицепом до некой точки на карте, нужны дороги получше, чем для самого мотоцикла. Самое время упомянуть про вертолетную заброску с посл. эвакуацией:)) Только возможности вертолета не имеют к возможностям мотоцикла никакого отношения.