Неудачный ремонт двс змз 4021, что делать?
Да,ладно, настоящие мотористы на форумах не сидят и складно не пишут.А Гуглить сейчас только кошки и попугаи не умеют.А раздавленная проволочка-все таки не зазор,а показатель силы,прижимающей вкладышы.А когда появляется зазор-появляется и стук :)
#699611
19.03.2012 - 10:21
Polkan [699621]: Вы на масляный насос поглядите от Волги в магазине. Еще лучше на разобранный.Создать 4 очка при зазорах? Бред.
#699747
19.03.2012 - 12:46
Действительно, забавная тема.
И не надо придумывать про замеры зазора,
и не надо ссылок( я их не читаю хватает опыта) - это ж перлы.
"Знать не знаю, и знать не желаю", как грицца.
А всё оттого, что некоторые не понимают как именно работает подшипник скольжения.
Достаточно было это узнать.
Только это хотя бы.
И не надо придумывать про замеры зазора,
и не надо ссылок( я их не читаю хватает опыта) - это ж перлы.
"Знать не знаю, и знать не желаю", как грицца.
А всё оттого, что некоторые не понимают как именно работает подшипник скольжения.
Достаточно было это узнать.
Только это хотя бы.
#700008
19.03.2012 - 19:55
skoryi41 [699611]: Мля, что это было вообще?
Вы читать-то умеете?
Пластигага - это очень легкосминаемый тонкий пластиковый стержень.
Сделан СПЕЦИАЛЬНО для замера зазоров.
На упаковке - шкала для определения зазора по ширине стержня после деформации..
Пользуется весь мир.
Это слишком сложно для понимания?
"PLASTIGAUGE ® - измерительная пластиковая калиброванная проволока для точного измерения ЗАЗОРА между сопряженными поверхностями. Наверное самое широкое применение PLASTIGAUGE нашла в автомобильной промышленности, для измерения радиального зазора в подшипниках скольжения."
http://plastigauge.ru/
http://plastigauge.ru/about/how_plastigauge_works/
pit.50 [693918]: Следуя вашей логике чем больше зазор тем толше масл. клин.
Это не моя логика.
Потрудитесь-таки прочитать как работает подшипник скольжения.
Есть оптимумы. Нельзя меньше, нельзя больше.
Ежели б земля была намного ближе с солнцу - то при температуре 1000 градусов было бы трудно дышать, а по расплавленной земле было бы трудно ходить.
Ежели б намного дальше - коленки не сгибались бы при минус 270, и ушам пришлось бы тоже как-то не очень....
Оптимум нужен.
Вы читать-то умеете?
Пластигага - это очень легкосминаемый тонкий пластиковый стержень.
Сделан СПЕЦИАЛЬНО для замера зазоров.
На упаковке - шкала для определения зазора по ширине стержня после деформации..
Пользуется весь мир.
Это слишком сложно для понимания?
"PLASTIGAUGE ® - измерительная пластиковая калиброванная проволока для точного измерения ЗАЗОРА между сопряженными поверхностями. Наверное самое широкое применение PLASTIGAUGE нашла в автомобильной промышленности, для измерения радиального зазора в подшипниках скольжения."
http://plastigauge.ru/
http://plastigauge.ru/about/how_plastigauge_works/
pit.50 [693918]: Следуя вашей логике чем больше зазор тем толше масл. клин.
Это не моя логика.
Потрудитесь-таки прочитать как работает подшипник скольжения.
Есть оптимумы. Нельзя меньше, нельзя больше.
Ежели б земля была намного ближе с солнцу - то при температуре 1000 градусов было бы трудно дышать, а по расплавленной земле было бы трудно ходить.
Ежели б намного дальше - коленки не сгибались бы при минус 270, и ушам пришлось бы тоже как-то не очень....
Оптимум нужен.
#700012
19.03.2012 - 20:00
чем читать, как работает подшипник скольжения, лучше подумать.Назовите размер зазора в 0,мм лучше.Так на любой гайке можно увидеть зазор на авто-ведь не единый кусок металла...
#700111
19.03.2012 - 22:25
Kollaider [700012]:
Сергей, а в Иркутске эта пластигага есть в продаже? А то собрался самостоятельно перебирать движок на короллке, при замене вкладышей хочется быть уверенным, что зазоры в порядке.
Сергей, а в Иркутске эта пластигага есть в продаже? А то собрался самостоятельно перебирать движок на короллке, при замене вкладышей хочется быть уверенным, что зазоры в порядке.
#700459
20.03.2012 - 14:32
skoryi41 [700111]: чем читать, как работает подшипник скольжения, лучше подумать.Назовите размер зазора в 0,мм - если бы ты мог подумать, то пришел бы к выводу, что 0мм не является зазором, а является его отсутствием.
#700470
20.03.2012 - 14:45
skoryi41 [700471]: ? 0,051mm
В чем вопрос-то был? Зазор для конкретного двигателя или что?
В чем вопрос-то был? Зазор для конкретного двигателя или что?
#700476
20.03.2012 - 14:57
skoryi41 [700471]: Это чё, морзянка?
.-...---...---.-.-.-.-.-.-
Einst [700459]: В Автограде должно быть.
Или так поискать: http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&sclient=psy-ab&q=plastigage+%D0%B8%D1%80%D0%BA%D...
.-...---...---.-.-.-.-.-.-
Einst [700459]: В Автограде должно быть.
Или так поискать: http://www.google.ru/#hl=ru&newwindow=1&sclient=psy-ab&q=plastigage+%D0%B8%D1%80%D0%BA%D...
#700556
20.03.2012 - 17:01