Angara.Net

60-ти часовая сибирская велогонка

Dmitriy Stovbun / @Megavolt
надо было послушаться стаса и ехать в паре с тем человеком кого он мне предлагал в пару. . .
#64471
14.06.2007 - 18:10
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
что либо известно о Новосибирцах ? Где фото хоть немного ?
#64534
15.06.2007 - 12:12
Андрей Никольский / @nikolsky
фиг бы ты во время уложился, чисто мое мнение, и не разубедишь. по железу, в основном - на дырках далеко не угонишься, да и без воды ты бы долго пыжился, пока бы неожиданно для себя не умер
я тебе с краснояра призик привезу на память
#64535
15.06.2007 - 12:14
Moderator / @moderator
Предупреждение!
nikolsky [64535]: Неуважительные высказывания по отношению к участникам форума.
#64541
15.06.2007 - 12:45
Максим Пензин / @maxp
Megavolt [64471]: nikolsky [64535]: от незнания фактов у меня складывается какое-то ощущение, что Андрей просто был физически и тактически неподготовлен, а сейчас пытается поделить неудачу на двоих...

Надеюсь я неправ.
#64544
15.06.2007 - 12:59
Андрей Никольский / @nikolsky
предлагаю оскорбительных предположений не строить
я, как спортсмен, свое удовлетворение получил, чего всем и желаю
#64586
15.06.2007 - 16:38
Андрей Никольский / @nikolsky
Официальные результаты 72-часовой велогонки Братск-Северобайкальск.

Приняло участие 5 команд.

1. место – Снетков Стас, Гогулин Александр. Общее время: 68 часов 10 мин.

2. место – Изотов Юрий, Фильчаков Сергей. Время: 71 час 20 мин.

Остальные команды сошли с дистанции.
#64592
15.06.2007 - 17:01
Иван Аристов / @Putnik
фото какие повяляются все тут: http://velobratsk.clan.su/photo/15 (повторяю ссылку по просьбе общественности :-) )
По поводу багажа коли тут говорили: напоследних фото видно Никольский vs Мегавальт
#64668
17.06.2007 - 01:57
Иван Майоров / @Dizel
maxp [64544]: В команде было двое, команда сошла, следовательно не готовы оба.
Megavolt [64471]: После драки кулаками не машут.
#64670
17.06.2007 - 03:19
Максим Пензин / @maxp
Dizel [64670]: это понятно, просто если есть ошибки, то их лучше выявить, чтобы другие об них не спотыкались в следующий раз.
#64674
17.06.2007 - 09:53
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
nikolsky [64535]:я то бы проехал.. я круглый год езжу и свои силы уж знаю.. на дальние дистанции не спеша помногу езжу.
maxp [64544]: Андрей был подготовлен для комфортной покатушки.. не более. (Андрей извини но это так!) я бы с радостью поехал один, но по правилам мне не оставалось другого выбора как сойти с трассы.. а покрышка после последней остановки на привал была мной починена и до сих пор бегает. так что ... мне было так обидно заканчивать поездку .. я в это соревнование многое вложил. и не собирался сдаваться. но пришлось :-(
#64706
17.06.2007 - 22:03
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
maxp [64674]: самой большой ошибкой было приехать на шоссейнике. только не надо меня убеждать в чём то обратном. тонкие колеса не лучшее на такой трассе..
#64707
17.06.2007 - 22:28
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
я за три часа с половиной один проезжаю 100км от ангарска до иркутска и обратно. ездил 15 числа за зарплатой.
#64708
17.06.2007 - 22:31
Иван Майоров / @Dizel
maxp [64674]: Ага, и основная ошибка - несерьезное отношение к гонке как таковой, причем у обоих.
Megavolt [64706]: Megavolt [64707]: Megavolt [64708]: Коли хватило смелости поехать с выбранным напарником, мог бы, если сильнее, компенсировать ошибки более слабого спортсмена команды.
Я вообще делаю вывод, что Иркутской команды не было на этих соревнованиях изначально, а были 2 авантюриста, с целью просто вместе покатать.
#64727
18.06.2007 - 02:47
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
Dizel [64727]: Каким образом можно компенсировать ошибки товарища ? ты о чём ?
у меня не было цели ПРОСТО покатать. как минимум проехать весь маршрут.
#64731
18.06.2007 - 08:30
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
nikolsky : посмотри фото с перевала. тебя дальнобойщик явно обманул.
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-131
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-132
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-133
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-135
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-126
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-129
глянь какая красота на перевале.
http://velobratsk.clan.su/photo/15-0-134
блин .. такую красоту не увидеть своими глазами..
#64732
18.06.2007 - 08:59
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
Dizel [64727]: не защищай Андрея. если есть желание повторить маршрут, езжайте вместе.
тогда посмотрим.. у меня вообще всё настроение ко всяким соревнованиям упало. сказать почему ?
#64733
18.06.2007 - 09:02
Павел Арсентьев / @Polkan
Megavolt [64733]: ... не защищая Андрея - если для тебя в и самом деле эта гонка была значимой и к ней готовился, так есть такое понятие, как "скатка", на которое ты подзабил, за что поплатился сходом. В своё время я точно так же попал, правда, на более коротком маршруте.
#64742
18.06.2007 - 10:06
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
Polkan [64742]: что за скатка ? можно поподробнее плиз..
#64792
18.06.2007 - 15:58
Павел Арсентьев / @Polkan
Megavolt [64792]: Ну типа "предсоревновательная" (предпоходная и т.п.) тренировка: просто собираешь, скажем, потенциальных участников условной покатушки Иркутск-Монды, и катишь с ними Иркутск-Култук. Половина отвалилась - отлично, не создадут проблем в будущем. Зато в оставшихся можешь быть уверен...
#64797
18.06.2007 - 16:19
Иван Майоров / @Dizel
Megavolt [64733]: Я никого не защищаю, на самом деле, как человек, воспитанный в воинском коллективе, и когда на 5 км марш-броске хочешь чтоб твой взвод победил, несешь вещь мешок более слабого товарища иногда не одного. Это первое, второе, при проигрыше команды считаю некрасивым представлять себя белым и пушистым, а остальных зелеными и скользкими. Полемику прекращаю, надеюсь на понимание.
#64812
18.06.2007 - 18:04
Павел Арсентьев / @Polkan
Dizel [64812]: Иван, извини, но ты сейчас не совсем в теме. Как-нибудь в частном порядке прокомментирую...
#64830
18.06.2007 - 22:52
Андрей Никольский / @nikolsky
Дима, я тебе много раз предлагал повезти часть моего груза, воду то мы из моей фляги откачивали...
а с одними запасными штанишками топать на несколько суток - действительно, авантюризм с твоей стороны, хоть ты и кичишься, что спокойно бы прошел. но это на авось. прекрасно можно было просто рюкзаками на пару часов меняться - и я бы посмотрел на тебя тогда. кроме того, аминокислоты дают уверенность в своих силах, так что твоя усталость отдалялась все дальше и дальше. на привалах ты чуть что храпака давал, пока я с картой разбирался (смех и издевательство, а не карта), ты просто самоустранился. может скорость стала резко ниже расчетной, так это все обсуждается сразу, а не через сутки.
маршрут мы вместе сидели распределяли, ты с моим расписанием согласился, ни слова не сказал, хотя про трассу гораздо был подробнее осведомлен. спасибо за терпение, конечно, но я в веле уверен, он себя хорошо показал. единственно поставлю на подобную трассу аморт вилочку небольшую потом, а так все ок
так что дизель прав - вместе шли, вместе сошли. мне не очень больно просто потому, что у меня таких "обломов" уже много набралось, по техпричинам да по неопытности, но отрицательный опыт значительно полезнее в итоге на будущее

кстати, получив неимоверный шок от вида моего "шоссейника" у тебя были сутки, чтобы переиграть напарника. прекрасно можно было еще договориться с братчанами. а меня бы не задавило просто вне конкурса пройти

P.S. ты сам показал за все время себя как очень хорошего напарника, с удовольствием с тобой еще покатаю, объем поднаберу только побольше, тут ты прав, 100 км за раз я сейчас не тяну, кусочками по 50 - еще туда-сюда, не асфальт ведь. да и похоже стар я стал, больше суток без сна не вытягиваю.
#64989
20.06.2007 - 11:03
StaS Snetkov / @-CTAC-
Андрей, объясни пожалуйста, что именно не понравилось тебе в предоставленной карте? Недостаток информации? Какой?! Дорога там одна, только ребенок сможет заблудится. Все кафе, магазины, гравийные участки (откуда начинаются, где заканчиваются) указаны. Все было написано в отдельном столбце для того чтобы не заляпывать карту всякими черточками, циферками, буковками. Размер карты был формата А4 не потому что Х-Мастер пожалел бумаги, а чтобы не пришлось каждой команде везти с собой портянку типа А2, нужды в которой нет. Кстати когда мы (я, Фильчаков, Изотов) участвовали в велопробеге Владивосток-Братск, то у нас карта формата А4 была от Владивостока до Байкала. Проезжали мы через северный Китай, дорог там навалом, китайского мы не знаем, однако не заблудились.
P.S. Кстати гонка относится к разряду экстремальных
#65010
20.06.2007 - 13:02
Максим Пензин / @maxp
nikolsky [64989]: Андрей, я тебя еще раз прошу как-то более учтиво относиться к людям -
хоть ты и кичишься, что спокойно бы прошел, смех и издевательство, а не карта
и не стараться перекладывать вину за свои неудачи на других, тем более в такой невежливой форме.
#65012
20.06.2007 - 13:21
Андрей Никольский / @nikolsky
дело в том, что на подобные соревы выдается "спортивная карта", подразумевающая разметку "где грунтовка, где асфальт, справа от дороги бревно", которая и обещалась на старте. получив этот "шедевр" было желание просто уже никуд ане ехать, особенно после резонного моего вопроса "где все-таки такие участки" и ответа организаторов "да все проезжаемо". то-есть вы не имели ни малейшего представления, куда ехать. привязка километража к абстрактному месту старта, а не по километровым столбам на шоссе и другим ориентирам - по меньшей мере странно. про P.S. я согласен, в принципе у меня лично никаких обид и претензий к организаторам нет, просто есть, что улучшить на след раз. по размеру и весу карты - как раз ламинат там лишний

то mаxp почему-то ты сам про вежливость не часто вспоминаешь, пустил бы сюда пресловутого moderator порезвиться

P.S. вы ребята молодцы, и как организаторы (первый раз ведь и столько срывов внутренних - а все равно удалось я считаю), и как гонщики - повторяю огромный респект
#65031
20.06.2007 - 15:46
Dmitriy Stovbun / @Megavolt
nikolsky [64989]: на привалах ты чуть что храпака давал - а что оставалось делать? я когда перенервничаю меня спать срубает. иначе могу подраться. ну не входило в мои планы торчать в барах по 3-4 часа!
я тебе много раз предлагал повезти часть моего груза - а что же тогда было лишнего у меня в рюкзаке и поверх него нацеплено!? моё было легкое всё и мало.
пока я с картой разбирался - чего там с ней разбираться было? и так ясно было куда ехать. было бы желание. кстати , получив неимоверный шок от вида моего "шоссейника" у тебя были сутки , чтобы переиграть напарника - и как бы это выглядело? и откуда мне было знать на что ты был подготовлен?
ты с моим расписанием согласился - у меня был свой план по которому можно было бы проехать не перенапрягаясь, мне не оставалось выбора как согласится с твоим планом, так как по моему всё равно бы сил не было ехать у тебя.
дело в том , что на подобные соревы выдается "спортивная карта" , подразумевающая разметку "где грунтовка , где асфальт , справа от дороги бревно - в начале этой темы было указано на то что
StaS Snetkov 18.03.07 19:23 55571
Характер трассы таков что шоссейному велосипеду там делать нечего , хотя начинается трасса с неплохого асфальта , местами даже идеального для шоссейника . Правда потом он переходит в плиточное покрытие , а дальше первый участок гравийки протяженностью 34км , на котором в прошлом году я со спусков на сликах 1.75 (туго накачанных) отставал от своих товарищей , которые шли на широкой зубастой резине . Опять же на асфальте я обходил их в легкую .
Идеальный байк здесь - кросс-кантрийный хардтейл - что было ещё не ясно?

у меня вообще всякое желание пропало учавствовать в соревнованиях в паре потому как все мои подготовительные действия пошли впустую, на которые у меня ушло много сил времени и средств.
и было очень грустно и очень сильно обидно сходить с соревнования, даже бы если я и сгрузил на себя весь груз то толку бы небыло. ибо я знаю, что если уже сил в ногах нет, то и взяться им неоткуда.
в общем я высказал своё последнее мнение.
P.S. закройте тему пока не началось.
#65220
21.06.2007 - 21:29
Максим Пензин / @maxp
Да, давайте уже завершим это обсуждение. Вроде уже все высказались.
#65226
21.06.2007 - 22:45