60-ти часовая сибирская велогонка

-CTAC- Не понял вопроса.

Есть какая нибудь страничка, чтоб рассказывалось о трассе, участниках, организаторах и т.д. и т.п.

Стас, заявившиеся команды смешенного типа есть?

-CTAC- [61810]: поправим 8 Команда velo-irk.ru

Пока никакой странички нет, но если будет время, то постараюсь выложить максимальную (насколько это возможно) информацию, в том числе фото некоторых участков трассы на http://VeloBratsk.clan.su/
Кто не уложится в 72 часа, тому конечно-же ничего не будет. Просто в зачет не попадет и всё.
Смешанных команд пока нет. Мне в личку писали о желании участвовать в смешанных командах две или три девушки, но никто из них пока заявку не подал.

приближается гонка .
уже осталось два дня на сборы и выезжаем..
болельщики будут ? ;-)

Megavolt [63602]:
Или болельщиЦы? =)

Caesar [63615]: есть такое ;-)

ВНИМАНИЕ!!!
Если есть кто-то, кто не смог найти пару на Марафон, то свяжительсь мной или со Стасом - Дмитрий без пары остался. Сильный байкер, реальный претендент на призовое место.
Теперь ищет пару не обязательно чтобы идти на победу, а просто пройти дистанцию в зачете или около него.

Megavolt [63602]: а кто ещё будет? Как приедет, надо будет хоть познакомиться в реальности, пообщаться. Добавил номер мобилы в инфо :-)

nikolsky [61891]: ты на шоссее поедешь?

Самые свежие сведения о ходе гонки от её участников:
http://velobratsk.clan.su/forum/11-32-1#220

В "фотоальбоме" скоро фото со старта выложу

Как там гонка? Живы?

Так держать!
Выкладываете более подробную информацию!

Фото со старта, откомменитруйте кого знаете: http://velobratsk.clan.su/photo/15-1

ak [64109]: насколько ко мне поступает, настолько и. Стараюсь максимум узнать когда разговриваем

Добавил голосование, делайте ставки: http://velobratsk.clan.su/forum/11-33-1#224 :-)

Команда из Новосибирска:
Андреев Георгий Андреевич, 20 лет
Полетаев Олег Викторович, 23 года

А их на всём пути будет сопровождать ГАИ?

Caesar [64117]: нет, ГАИ после выезда из города сразу обратно ушло. По идее должен их сопровождать японский универсальчик от спонсора. Но высказывались сомнения по поводу его способности пеерсеч Дабан (Даван?), а у меня лично вообще сомнения по поводу вменяемости спонсора :-) Энтузиазм Стаса и Сергея тут залог удачного проведения.

ГАИшник, кстати, меня не хотел пропускать вперед колонны, чтобы я фото сделал. Зараза. Матами через мегафон и т.п. Жирный такой. Пршлось его послать и уехать без его позволения.

офф: :-)
А я на плотине ГЭС приготовился их снимать, минута до похода колонны, настроил, включил серийную сьемку и БАЦ! - "ошибка карты памяти". Блин! И так и сяк - никак. Прошли они. 30 секунд - все заработало. Пока пропустил накопившиеся авто, пока кинул все в рюкзак - они уже далеко. На байк и догонять. Давно не летал так: ниже 38 скорость не падала вообще. Нагнал, пообщался, поругался с гайцем, ушел вперед

Мегавольт предположил, что это их радиоактивность, мощь кучи спортсменов :-)

Пусть у ребят будет всё хорошо...

Совсем не понял зачем наши один на шоссере, другой на байке поехали.

автобус вывезет - уже в апреле на машинах перевал проезжали и на Даван дальше, так что все ок

vpv [64137]:
А ты вспомни, кто в нашей команде, тогда станет понятно...

vpv [64137]: Никольский на СХ (циклокроссовом) поехал - не на шоссере. СХ скорее ближе к гибридам, но с жесткой вилкой, и тормоза-кантики.

Ну и как там?

Caesar [64173]: читай по моей ссылке. Таня все оперативно пишет.
Никольский с Мегавльтом билеты на 12е на 16:00 на поезд взяли с Братска. В Бартске их встретили, поселили. Что-то хорошее х-мастер сделал.

А вот машина сопровождения с ними, оказывается, не пошли, поэтому конкретики мало. Куда Фильчаков делся и Новосибирцы совершенно не ясно, данные только о Стасе и Александре, а также о сошешем Гурковском и оставшемся без пары, но продолжевшем маршрут, Дмитрии

Polkan [64167]: и как он ведет себя на гравийке, которой более 300км, как я понял? На шоссе, видимо, Дима должен либо курить бамбук, либо пытаться висеть на колесе?

Кстати о гравийке. По словам ребят от Усть-Кута до Магистрального гравийка была жуткая. Отношения стаса с гравием я не знаю, но вот Дима человек лесной и обычно у него по лесным буеракам "да фигня, ща мигом доедем", так что если он говорит что плохая дорога, значти совсем плохо

кому как мне было нормально ехать по всем видам дорожного покрытия, и висеть на колесе не мое, скорее наоборот. Я по куда худшей дороге несколько раз в неделю езжу, там вообще как стиральная доска. А в братске дорога для меня была нормальной. Все же либо на тонких колесах ехать почти по песку и камням минимум 50 км или на нормальной резине. Я так и подумал изначально что на подобие шоссейника там делать нечего. Большинство народу ехали вообще на резине где то 2.35.

Megavolt [64189]: по поводу резины ты не прав: большинство ушли на "грязевых" сликах на ~2.0. Насокль мне известно.

возможно, не спорю. Но не на шоссейных колесах в любом случае.

Резина нормальная, колеса выдержали, все остальное = ок.
некоторая недотренированность сказалась, гравийка проходится только в респираторах, да и скорость особо не наберешь - что я плаваю, что Дима. Красный песок и в нем булыжник, такого раньше нигде не видел. +лесовозы и дальнобойщики, как пройдет - на километр ничего дальше 2 метров не видно - надо в след раз противотуманки ставить.
вот вынос подвел - на гравийных участках болты подсорвало и просто руль стало крутить вверх-вниз.
на первой гравийке в середине встретили новосиб, они остались без воды и становились на ночевку около 12-02 ч.
первые сутки вышли вперед и до ночевки в 5 утра шли первыми. Проехали мимо ночующих пары Братских команд, они с воплями повскакали и понеслись нас догонять. А мы до Видима километров за 10 встали на пару часов поспать. в 9 были там в кафе = наваристый борщ, пельмени, курочка-мясо... развели изотоника и потопали дальше, по слухам отставание на час. Пытался звонить Х-мастеру, у меня связь есть, там видимо чел в подвале - орет и ничего не слышит. отписал смс-кой, спросил где остальные - молчит.

часов в 18 вечера добрались только до 207 км кафе. Дима спать завалился, я карту гляжу да дальнобойщиков расспрашиваю. нагрузились едой, чтоб ночью пообедать, водой (у меня 4 литра). Дима все время шутит, что мой рюкзак больше меня весит, сам его повезти отказывается ;o)
уже перед отъездом попадается знающий дальнобойщик, который очень подробно описывает дальнейшие красоты "трассы". Если половина - правда, то в ночь мы попадаем на Даван, а это = 60 км крупного гравия, по которому ТОЛЬКО пешком. мда. в уже нифига не радостном настроении стартуем чз 4 часа пребывания в кафешке, Дима психует, по времени не укладываемся, у меня в горки ноги уже не тянут - 2 часа спать за 1,5 суток = маловато. Отъезжаем на 2 км - у него прокол. раскрываем - покрыха рваная, аж слоится. кое-как клеим, изолентой обматываем, благо у него дисковые тормоза, едем дальше. Уже абсолютная ночь, ехать никакого настроения, хоть прямо щас слезай да баиньки... поругавшись, решаем сойти в Хребтовой (о которой нас строго предупреждали, что там могут и порешить за просто так и надо как можно быстрее мимо проезжать не останавливаясь). Около 12 туда добираемся, у Димы это знакомые места, шаримся в обход поселка, кое-как находим типа станцию. Долбимся к смотрителю = "поезда здесь не останавливаются, станция закрыта, что вам здесь надо, уходите". около 02 выбираемся от-туда через весь поселок, Дима медленно крадется, ожидая атаки обозленных "мутантов", я нервничаю, мёрзну и весь боюсь. таки встречаем группу местных, перекинувшись парой слов быстро от-туда сматываемся, выезжаем снова на трассу. в паре км становимся в лесу на ночлег, разводим костер, разворачиваюсь в направлении рюкзака - поставить палатку, и меня срубает. просыпаюсь в 5 утра от ударов зубы об зубы. промерз напрочь, костер не горит. кое-как завожу снова, собираю на негнущихся ногах палки-ветки... От тепла и Дима чз часок просыпается. 1,5 часа не могу согреться, еда вся холодная, вода = чуть не лёд.
Дима постоянно пугает безумными байкерами (на мотоцикле) и кровожадными местными, которые "убивают за 100 рублей".
Двигаем в Железногорск-Илимский. на трассе указателя нет, карта такая "замечательная", что проскакиваем на скорости поворот и еще километров 5. такой вот маленький незаметный город. приходится переться дальше в Семигорск, где вроде-бы тоже есть станция.
около 10 утра шаримся по деревне по лесовозной дороге среди бревен, местные все посылают в железногорск.
нашли станцию, тоже закрыта, н астенке расписание поездов. решаем ждать. подъезжают местные - на электричку, идет оказывается на час раньше = ура.
около часа ждем, садимся на нее = еще ура - она идет аж до Братска.

через 5 часов поездки на электричке выходим на вокзале = билетов нет, только чз сутки. напрягаю Х-мастер, они находят квартиру переночевать в другом районе Братска километров за 30 от нас. 8 этаж, чайника нет, спим на полу - зато хоть в помещении, спасибо большое хозяину за оперативность.

У меня в Братске еще дела по работе, в 7 утра встаю, собираюсь. катаюсь в удовольствие (хм) по трассе 35 км - туда- 40 обратно, народ психует, опять не успеваем на поезд. быстро все хватаем -рассовываем моё по трем рюкзакам и несемся что есть духу на станцию. пульс 170, 25 минут "покатушки". прилетаем за 10 минут до отправления поезда с другой станции, а до нас ему еще минимум 30 мин катить. народ удивляется, почему я им просто сказал об этом 5 раз, а не орал в ухо каждому - типа они не услышали, зачем, спрашивается, гнали?
отдыхаем в тенечке около часа, залезаем в поезд, проводник отказывается пустить с великами - типа идите к начальнику поезда. поругавшись, запихиваемся и, прослезившись, прощаемся с Братском.
до следующего раза

P.S. купил в киоске карту города Братска, разрешение в десятки раз лучше, чем на предоставленной организаторами "спортивной" карте

Мда... жесть.

nikolsky [64289]: я ж тебе уже говорил: лучше 2 км карты этих мест нет. В открытом доступе или отностиьлено открытом

И это... А нефиг было ажиотаж сборов поддерживать. Чуть не порвал своим ночным горшком мне все молнии на рюкзаке :-)

и не надо говорить что я ничего не вез, на меня было на протяжение всего пути лишнего груза нацеплено. До сих пор зад болит от перевозимой тяжести. Зачем столько лишнего барахла с собой брать! Люди некоторые даже передние тормоза хотели снимать по слухам, а некоторым подумалось - раз вел легкий то можно лишнего понабрать с собой. Когда выезжали с места ночевки в Братске то весь этот груз был разделен на троих, и ни мне ни путнику мало не показалось. Вывод, нужно хорошенько обдумать все что собираешься с собой взять в дорогу.

Megavolt [64367]: В след. раз бери утюг, не пожалеешь! Он в походе незаменим. Точно! Ведь представь ни у кого утюга нет, а у тебя есть! Круто ведь! (типа пошутил)

Вообще что я, что ребята которые вас с вокзала встречали, отметили ваши принципиальную разницу:
* Один на "мясном" и тяжелом байке на злой резине с легким небольшим рюкзачком
* Другой на легком "шоссейнике" (простите за терминологию), на узкой резине и с большим количеством груза

правильно! Я то ехал на соревнования! А не бог знает зачем. Сколько езжу от города до города то понял что лишний груз снижает скорость и быстрее устанеш. А мой вел на ходу ну вообще никак не тяжелый. Мотоциклы есть и по 100 килограмм но на ходу они и устойчивые и быстрые. Мотоциклы у меня остались в прошлом. Все во многом зависит от мощи мотора. Если ты дохлый , то даже самый легкий велик не даст тебе преимущества. Зато я ночью не испытывал проблем со светом. и сотовый можно было зарядить от бортсети лисапеда. :)

Так вы приехали уже или нет? Как результаты то?

результат таков, после около 230 км мы сошли с трассы. На этом наша гонка закончилась. Потом мы искали где сесть на поезд, то есть пытались ориентируясь по карте и незнакомым местам найти ближайший вокзал, первый вокзал в поселке Хребтовая оказался закрытым, то есть не работал вообще ! Мы ночь поспали и продолжили поиски другого вокзала по пути, вот и начались трудности, останавливаю машину чтобы узнать где ближайший вокзал, там оказывается два немца немного говорящих на русском, в общем от них не удалось добится ценных сведений и тормознули еще две машины, на второй машине были мужики которые обьяснили где приблизительно находится вокзал, вот на том вокзале мы наконец то и сели на электричку до Братска, и снова благодаря Путнику за то что он попросил своих знакомых нас проводить до места где нам выделили квартиру переночевать. Еще раз спасибо Большое Путнику и его знакомым за помощь!

ага, спасибо, извини за большой ночной горшок!
64373 потому-что я шел на полной автономии на 3-е суток, а у тебя воды пол-литра с собой и три сухарика.
ну ладно, может и переусердствовал, половину - согласен, можно было сократить, но жалко

Гонка завершилась, спасибо всем кто принял участие.
Маленькая поправочка: nikolsky писал <Проехали мимо ночующих пары Братских команд, они с воплями повскакали и понеслись нас догонять> Андрей, прошу прощения, но было несколько по другому. В 1 ночи моя команда и команда Гурковского сразу за гравийкой встали на ночевку. Через полчаса подъехала команда Фильчакова. Я поставил будильник на 4 часа. Встали, собираемся. Мы с Шуриком уже собрались, палатку на багажник цепляем, тут Фильчаков заметил на дороге вас, кричит "Привет пацаны, хорошо идёте!" (или что-то вроде того). Мы дособрались и поехали. В догонку мы ни за кем с воплями не устремлялись. А то что вскоре мы вас нагнали, так это не результат нашей дикой погони за вами, а нормальный темп, с которым мы шли и до ночевки.
Кстати, Megavolt, хорошо идешь. Без сна, в пять утра так бодро педали крутить не каждому дано (я например не поспавши вовремя, с велика валюсь). От всех Братских респект.

64427 ничего плохого сказать и не собирался, темп у вас действительно мощный
видимо без передыху педалили, раз успели до ночи грунтовку пройти
а мы потихонечку, через 2-3 часа перерыв. а воплей было не слышно, ибо ветер в ушах ;o)

аналогичный респект от Иркутска-Усолья

как результаты? я так понял, что в зачет уложились две команды? где там новосибирцы, добрались ли?

Финишировали в 16:10. Чистого времени на прохождение маршрута (по велокомпьютеру) - 40ч.14мин., остальное время ушло на отдых, перекусы и сон, а также устранение небольших поломок: от тряски по гравийки раскручивались болты везде где только можно, был один прокол (вернее порез со стороны обода, опять таки от тряски-сместилась лента). Вторая команда финишировала в 19:15.
Женя (представитель Х-Мастер) для всех участников снял комнату отдыха с душем-приятная неожиданность. Помылись,переоделись в чистое и пошли на берег Байкала, по фотографировать местные пейзажи. В 00:05 сели в поезд.
Новосибирцы похоже сошли с маршрута (спрашивали дальнобойщиков-никто их не видел).

лишь бы их ведмедь не съел, жалко ребятишек