60-ти часовая сибирская велогонка

    60-ти часовая сибирская велогонка.
С 10 июня по 12 июня будет проведена многодневная командная велогонка по маршруту Братск - Усть-Кут - Северобайкальск протяженностью 700км(из них около 350км грунта-гравия). Старт в г.Братске 10 июня в 8 часов утра, финиш в г.Северобайкальске 12 июня до 20 часов. Промежуточных финишей-стартов нет. Гонка только командная, в каждой команде по два человека старше 18 лет. Перечень вещей необходимых команде на период участия в гонке(палатки, спальники и прочее) определяется самой командой, и перевозится также самой командой. Помощь команде со стороны запрещена. На протяжении всего маршрута паралельно проходит железная дорога, поэтому команды сошедшие с дистанции смогут воспользоваться услугами МПС. Места ночевок, а также время их проведения определяются командой. Каждой команде будут выданы маршрутные карты с указанием расстояний, сложных участков, населенных пунктов где можно будет пополнить запас провизии, а также мест общепита.
На протяжении всего маршрута вас будут ожидать голодные таежные комары, возможный дождь, и бесконечные спуски-подъемы (включая перевал Дабан высотой 2500м), а также маленькие радости в виде целебных горячих источников(если позволит время).
Призовой фонд, а также наличие конкретного спонсора пока не определено.
Ждем всех, кто жаждет настоящей гонки и кому надоело ездить вокруг песочницы! Нашей дороги хватит на всех!
Заявки кидайте мне в личку до 15 мая.

хотелось бы принять участие, но заранее такие вещи спланировать сложно..
мало ли что ещё будет до этого времени.

Стас, можете написать в личку. У вас в профайле контактов нет.
Предложение есть!

Характер трассы таков что шоссейному велосипеду там делать нечего, хотя начинается трасса с неплохого асфальта, местами даже идеального для шоссейника. Правда потом он переходит в плиточное покрытие, а дальше первый участок гравийки протяженностью 34км, на котором в прошлом году я со спусков на сликах 1.75 (туго накачанных) отставал от своих товарищей, которые шли на широкой зубастой резине. Опять же на асфальте я обходил их в легкую.
Идеальный байк здесь - кросс-кантрийный хардтейл. Идеальной резины здесь нет. Может широкие ушастые слики? Пусть команды сами решат. Всем подавшим заявки 16 мая вышлю маршрутные карты в электронном виде. В материальном виде выдам на старте.

Определены титульный партнер и призовой фонд "60-ти часовой сибирской велогонки"
Титульный партнер: компания "Икс-Мастер" (г.Братск)
Призовой фонд: 10тыс.руб. команде занявшей 1 место
    6тыс.руб. - 2 место
    4тыс.руб. - 3 место
а также масса поощрительных ценных призов, которые будут вручены участникам, победившим в дополнительных номинациях.
    ТОЛЬКО ПОБЕДИВ СЕБЯ ТЫ СМОЖЕШЬ ПОБЕДИТЬ ЗДЕСЬ!

А девушкам можно?

Милые девушки! Я бы не рекомендовал вам отправляться на это соревнование чисто женской группой, ведь это даже для парней довольно таки сложно. Лучше конечно смешанную команду (МЖ). Тем более что такие команды уже имеются. Но если вы не желаете участвовать в смешанной команде, подавайте заявку на женскую команду. Если таковых наберется достаточное количество, то призовой фонд по номинациям мы пересмотрим. Если же не наберется, то все равно без поощрительного приза мы вас не оставим. Икс-Мастер всегда относился к таким отважным девушкам с уважением и вниманием.

-CTAC- [55995]: А почему двое команда? Почему бы не больше? Можно ли будет N командам ехать вместе, образовав "мегакоманду"? :-) Вопрос скорее как потенциального участника марафона, а не гонки.

-CTAC- [55995]: анкету заявки-то покажи

Строгой формы в заявке нет и незачем, достаточно ФИО обоих участников, возраст и откуда сами будете.
ПРИМЕР:
Иванов Петр -24года г.Иркутск
Петров Иван -27лет г.Иркутск

-------------------------------- * ПРАВИЛА И ДЕТАЛИ ПРОВЕДЕНИЯ ВЕЛОГОНКИ * --------------------------------------
Все желающие принять участие подают заявки мне в личку до 15мая. В заявке должны быть указаны ФИО участников, возраст, населенный пункт, E-mail для связи. Ограничение по возрасту: не моложе 18лет. К участию допускаются любые по составу команды: ММ, МЖ, ЖЖ. На данный момент призовой фонд пока определен без разделения по категориям, но если наберется достаточное кол-во женских и смешанных команд, то призовой фонд будет пересмотрен. Думаю все понимают, что нет смысла выставлять те же 10, 6, и 4тыс. допустим на женский заезд, если женских команд соберется 1-2. После окончания регистрации будет выложен список команд в этом разделе. Всем командам подавшим заявки будут высланы маршрутные карты на E-mail с указанием населенных пунктов, сложных участков и пр. Карты будут высланы 16-17 мая. Осязаемые(на бумаге) карты будут выданы на старте. Все участники, не являющиеся жителями Братска прибывающие накануне старта будут встречены мной, или моими помощниками, и размещены на ночевку в палаточном городке (с костром, гитарой и пр.). Командам прибывающим в день старта будет выслана схема проезда к месту старта. Естественно для осуществления вышеперечисленного команды должны заблаговременно меня проинформировать.
Старт команд в 8.00 от спортивного магазина "Икс-Мастер". Так как маршрут проходит через добрую половину города, а далее через Падунский и Правобережный округа, включая ГЭС, участники на протяжении 35 км будут следовать за автомобилем ГАИ, что в свою очередь позволит командам разогрется, после чего с ходу будет дан старт. На протяжении всего маршрута будет осуществлятся контроль прохождения команд по точкам. Конкретное местоположение контрольных точек доводится до команд не будет. Позади всех команд будет следовать машина на случай схода какой либо команды с дистанции (допустим по травме).
Команды не имеют право принимать помощь со стороны, а именно передавать вещи используемые в гонке(спальные мешки, палатки и пр.) для перевоза лицам не принимающим участия в соревновании, ночевать в населенных пунктах(придорожных кафе, домах). Питаться команды могут в придорожных кафе, либо закупаемыми на маршруте продуктами. Места пополнения провизией и места общепита будут указаны в маршрутных картах. Время и место принятия пищи определяются самой командой. Так как гонка длится 60 часов, а промежуточных финишей-стартов нет, то место и время отдыха(ночевки) определяется также самой командой. Участники до старта выбирают какие вещи они с собой возьмут. В процессе гонки командам могут понадобится: Палатки, спальники, штормовки(на случай дождя), теплые вещи, средство от комаров, аптечка и велоаптечка, запасные камеры и прочее. Чем больше команда возьмет с собой вещей, тем комфортней она будет чувствовать себя ночью. Чем меньше вещей, тем легче будет этой команде передвигаться. Дорожное покрытие разное: асфальт, гравий, местами грунт. Поэтому каждой команде предстоит решить - какую резину использовать в гонке. Дорожный слик поможет на асфальте, зубастые "лапти" лучше пойдут по гравию. Вся гонка - это сплошной компромисс, найдет команда нужную середину и победа почти в кармане. Не найдет - может не уложится в эти 60 часов.
Паралельно всему маршруту проходит железная дорога. Команды, которые по каким либо причинам не смогут самостоятельно завершить гонку, всегда смогут воспользоваться услугами МПС (с последующей дисквалификацией). Если продолжать гонку не может только один участник, второй снимается автоматически, так как гонка командная. Расположение ЖД-станций также будет обозначено в маршрутных картах.
Финиш 12 июня до 20.00 в г.Северобайкальске. Конкретное место финиша будет указано в маршрутных картах. Команда считается финишировавшей только после того как оба участника этой команды пересекли финишную черту.
На финише снова палаточный городок, поздравления победителей, вручение всех подарков и тд и тп.

Little-girlie [55971]: поедем одной командой ;-)

-CTAC- [56271]: А почему запрещено ночевать в населенных пунктах? Отбросив вариант ночевки у родственников, почему бы не отсновится в придорожной гостинице? Обед в придрожной кафешке - это явление того же плана

Megavolt [56273]: Ага:). Если любимый разрешит)

Ночевать под крышей запрещено правилами потому что это уже является помощью со стороны. Питание в придорожном кафе или закупка продуктов - это не явление того же плана. Райдер должен питаться (это попросту жизненно необходимо), а уж как - это его дело. В придорожке команда поест горячего, зато потеряет время в ожидании выполнения своего заказа, в то время как другая команда накупит в магазине "сникерсов" и рванет дальше на ходу перекусывая этой сухомяткой. Компромисс.

Если у вас нет пары кидайте мне в личку свои параметры. Составим команды. Буду периодически выкладывать здесь список всех одиночек.

-CTAC- [56292]: Дата проведения мероприятия уточняться не будет? Просто 16-17 Июня(точно не помню) будет проводится марафон в г. Красноярске.. может на недельку раньше устроите? :)

-CTAC- [55571]: так все-таки трасса по дорогам-тропинкам с/без покрытия или по лесам-полям-горам напролом????

nikolsky [56409]: "...700км(из них около 350км грунта-гравия)." - Естественно, по дорогам, асфальтовым или гравийным. Ты бы хоть раз в П-Б съездил, заценить, т.с., всего лишь 80 км по лесу :-)

Little-girlie [56284]:Дак и его бери !

Polosatiy [56407]: 17 июня еще будет 2 этап "Триал Спорта".

Дата проведения изменяться не будет, все уже согласовано.

Сколько примерно будет все это стоить? Принять участие и т. д. и т.п.?

может заранее приехать туда хотя бы на пол дня ? и с автобусом проблем не возникнет.. у меня есть пару знакомых там.. если получится у них на день или ночь остановлюсь..

f_ivan_f [56777]: Иркутск-Братск стоит 650 рублей Неоплан или Скания. Экарус вроде 500, но очень не советую. Байки должны легко лечь в багажние отделения.

А я пока с попутчиком не определился... Если подруга форму наберт, то с ней. :-)

-CTAC- [56452]:
1) А почему последний срок подачи заявок аж за месяц до проведения?
2) Считать ли все, что не указано в правилась запрещенным как разрешенное?

Megavolt [56788]: Стас выше предлагал ночевку в палаточном лагере. Поскольку планируется перегон перед стартом Центр-Гидростроитель (35 км), то как я понял все должны будут ночевать в Центре. Гостиниц в городе предостаточно, в том числе частных и сьемных квартир посуточно.

-CTAC- [56452]: допускается ли передвижение в ночное время?

Стартовых взносов никаких платить не надо. По поводу двух комплектов резины - каждый решает сам, сколько и какой резины ему взять. Точно также и вещи. Естественно все это придется везти вам.
Срок заявок я планирую продлить до 1.06.07г.
Движение допускается в любое время суток в пределах этих 60-ти часов.

Putnik, а что именно не указано в правилах?

-CTAC- [56849]: мало ли что не указано. Вопросов тут много возникло, причем не большинство и них ответы очевидны, но все же уточняют. А кому уточнять навреное не всегда рядом будет ;-)

to -CTAC- Подскажите, в каком состоянии там дороги? Так как сведенья часто весьма противоречивые… для простоты, скажите с какой скоростью по дороге едут легковые автомобили?

Сложно сказать с какой скоростью там машины ездят, я ведь на машине там не ездил. По гравийке наверно 50-60км/ч, кто и 80. Короче нам хватит и по асфальту резво погонять и на гравии пыли поглотать. Чистые слики одевать не советую, в отдельных местах можно и угробиться.

СРОК ПОДАЧИ ЗАЯВОК ПРОДЛЕН ДО 31 МАЯ

-CTAC- [55571]: И все-таки, на шоссейнике принципиально проезжаемо?

nikolsky [60509]: смотри то что я отписал в теме про слики - 125 км как раз той трассы. Как дистанция дальше не знаю, но ИМХО, все зависит от шоссейника: если обода не боится сложить. В любом случае, на асфальте будет преимущество (а хороший асфальт есть), а медведиц на пути нет.

Если задаться целью, то и на самокате можно проехать. Я же писал выше - самый оптимальный байк там ХС.

но было бы очень любопытно сравнить движение разных байков... Если кто-то решится на шоссее или гибриде или... забыл название: типа шоссейника, приближенного под более жесткие условия, ТРЕк в частности их делает. Причем вот 2й и, вохзможно, 3й, мне лично кажутся как раз более оптимальными.

я всё же хочу проехать эту трассу не смотря ни на что..

вопрос только какой меня больше всего беспокоит , кто будет моим попутчиком..

Putnik [60547]: "Циклокросс"

-CTAC- [60541]: как с сотовой связью, есть в пределах трассы? какие операторы?

БВК: Братск, Железногорск, Устькут, Магистральный, Улькан, Северобайкальск

+БВК: Видим (связь четко в пределах поселка)

По поводу кордона. Платить никому ничего и ни за какой проезд не надо. Тем более на велике.

В связи с ухудшением гравийного покрытия в районе Звездного изменена дата старта и общая продолжительность гонки.
10 мая один из будущих участников велогонки вернулся из тренировочного пробега и сообщил что гравийный участок протяженностью 90 км начинающийся за Усть-Кутом, отсыпали приличным слоем гравия, из-за чего средняя скорость существенно падает. Пересчитав заново весь маршрут, организаторы(я в том числе) решили увеличить время гонки с 60-ти до 72 часов. Дата старта перенесена на 9 июня в 20.00ч.
Приносим свои извинения.

Летом постоянно бываю в Северобайкальске, езжу на машине в Гоуджекит (источники), так вот до Гоуджекита примерно 30км, это растояние я ехал где-то 1.5-2 часа на машине скорость была не больше 40км/ч т.к. больше не реально! чуть поддон себе не пробил! до Давана где-то 70км, там дорога еще хуже. С СБ до Усть-кута примерно 300км самый сложный участок, не помню сколько ехать на машине но точно знаю что поезд идет 8.5 часов-) (жд идет параллельно автодороге).

р.s. Не забудте что в это время там по вечерам все еще холодно, особенно по ночам t может и опустится до нуля если не ниже!!
Мне вот что интересно, кто нибудь реально ездил по этому маршруту на байке!? Просто знаю ребята ездили с СБ до УУ или Иркутска у них уходило на дорогу до 3-х недель т.к. в некоторые дни просто шли пешком (было пару дней когда в день проходили всего по 20-30км) невозможно было ехать, а там маршрут похож 800-900км. и асфальта примерно 250-300км.

вот есть ссылки (с фотографиями) http://forum.xservice.ru/viewtopic.php?p=111588&sid=2772400f8af6fe5ee8da395c8a4aca03

это по первой ссылке:Техническая справка:
Район путешествия: Забайкалье: хр. Северо-Муйский, Баргузинский и Улан-Бургасы;
Субъект РФ: Республика Бурятия;
Вид туризма: велосипедный;
Категория сложности: 4;
Время проведения: 3 июля - 13 июля 2006 г.;
Продолжительность: 11 дней;
Количество участников: 4 чел. + 1 плюшевый кот Cool
Протяженность: 772,6 км.;
В том числе асфальт: 276 км.;
Локальных препятствий: 16;
Протяженных препятствий: 23;
В том числе перевалов: 8;

http://www.baikalfoto.ru/library/articles/fold_04/fold_01/article_03.htm

Если бы мы там не ездили, то и затевать бы это все не стали.

а какой официальный адрес соревнований?

Не понял вопроса.

Команды подавшие заявки на участие

1 Команда:
Тимагин Анрдей 18 лет г.Братск
Ильин Сергей 18 лет г.Братск

2 команда:
Филипенко Иван 21 год г.Иркутск
Занин Артем 21 год г.Иркутск

3 Команда:
Андреев Георгий Андреевич, 20 лет г.Новосибирск
Полетаев Олег Викторович, 23 года г.Новосибирск

4 Команда:
Фильчаков Сергей, 39 лет г.Братск
Белеуш Виктор, 19 лет г.Братск

5 Команда:
Конобеев Иван, 26 лет г.Новосибирск
Нарыков Константин, 26 лет г.Новосибирск

6 Команда:

Феоктистов Павел Ильич. 1980г.р. г.Екатеринбург
Замятин Дмитрий Александрович. 1984г.р. г.Екатеринбург
Команда клуба "Probike"

7 Команда:
Снетков Станислав 30 лет г. Братск
Гогулин Александр 33 года г. Братск

8 Команда:
Никольский Андрей Николаевич 1973г.р. г.Иркутск
Стовбун Дмитрий Петрович 1978г.р. г.Усолье-Сибирское

9 Команда:
Гурковский Сергей 21 год г.Братск
Сотников Константин 21 год г.Братск
------------------------------------------------------------------------------
Одиночки не нашедшие напарника, подавайте заявку на одного, вышлю вам список всех одиночек с контактами.
Заявки принимаются до 31 мая.