Опять по шпалам по КБЖД

Cheshir [549290]: Многоточиями не злоупотребляйте.

http://rjaka.com/blog/43451187939?from=mail&l=bnq_bl&bp_id_click=43451187939
немного касается нашей темы, к тому же - позитив:)
Cheshir [549290]: поучительно.

Наталья, оно конечно поучительно, но не для всех к сожалению. По моему нужно бояться себя и тех кого с собой тащишь, а так же уродов, которые пытаются тебя в неудаче обвинить. Больше таких не за что не поведу...

OPPA [549090]: единая справочная 8 800 775 0000 - полезно, спасибо тебе.
Если доведётся поехать на матане, обязательно спрошу у машиниста.
Ну и, правильно тут сказали, не стоит относиться к ней, как к такси - это всё-таки поезд!

OPPA [549270]: Доводилось останавливать Мотаню ночью в районе 107 километра. По незнанию останавливал ,как такси на дороге.)))) Потом машинист пояснил, что круговые движения фонариком по ихним правилам означают сигнал к остановке.

comanesto [549364]: Спасибо за информацию

Сегодня ходил, думал сесть обратно на Зеляничном, но заблудился, в Култук вышел, а куда дальше, не понял, в итоге одни добрые люди довезли до Слюдянки и я вернулся на маршрутке. Кто-нибудь может соориентировать, где именно там станция? Дорога на Иркутск, поворот и дальше там как? А на КБЖД мне понравилось, нормально прошёл от Старой Ангасолки.

Для информации -

away2010 [551061]: Как интересно! А у меня другие сведения:
http://www.vsrp.ru/passengers/trips/baikal-rogatka/
при чем сведения свежие, от гостиницы "У Старого маяка" в пору Байкал.

Фото от 22.05.2011., сделано прямо на борту парома.

away2010 [551154]: я думаю надо узнавать на автостанции Листвянки. Там всегда действующее расписание.

Расписание парома.

away2010 [551154]: судя по внешнему виду объявлению лет 10 уже :)

AxeL_Exler [551222]: Спасибо, это тоже информация. Наши едут 06.06.2011 в Порт Байкал, узнают все из первых уст, отпишусь.

прошли по КБЖД, вернулись вчера (03.07.11). Как и всегда "напряг" с дровами. Но если есть силы и хороший топор, то можно по склону поднятся и скинуть сваленые ветром берёзы! Так же заметили что в трёх местах со стороны скальников есть напиленые бензопилой чурбаки сосны! Но поскольку топро бвл "хилый" костры были из хвороста и сгнивших шпал. Еду готовили на горелке!
Радует что по дороге гдето через 500м стоят контейнеры для мусора. Нерадует что люди мусорят где попало!!!
А от д.Ангасолка до станции "Тёмная падь" в гору подниматся. :) Так что лутше взять "трекинговые палки". И ещё не радует что на "тёмной пади" электрички останавливаются только утром и вечером! Так что пришлось по раньше выйти. В 13 сели и доехали до "Слюдянки 1", купили белеты и через 15 мин (14-15) поехали в Иркутск, помахав на прощание большому колличеству народа на "тёмной пади", остановка была только на "Чёртовой горе"(култук) и на "повороте"(пос.Ангасолка).

Оказывается расписание парома варьируется по каким-то своим умозаключениям. Промежуточные рейсы легко отменяются. Узнать его точно ни у кого не возможно, только у самой кондукторши на пароме. Узнаю ее телефон, напишу. Поэтому все свои фотографии с расписанием парома засуньте в тумбочку:))
bedmed [568175]: мы в мае захватили еще чистое побережье. Тоже шли на газе. Это вы удачненько сели в 13-00, а мы что-то не додумались, загорали в Ангасолке на берегу Байкала до вечера.