Курьезные штрафы за нарушение ПДД
vodolei [569316]: "...за выезд на встречку надо лишать. много таких которые всегда торопяться."
Да-да. А за ошибки в сообщениях - банить.
kv [569328]: "...они обычно потомства не дают."
Ну есть у него сын. Был, вернее, всё время в голодные обмороки падал. Лаптев застрелил его потом, за кражу взяточной колбасы, вроде.
Да-да. А за ошибки в сообщениях - банить.
kv [569328]: "...они обычно потомства не дают."
Ну есть у него сын. Был, вернее, всё время в голодные обмороки падал. Лаптев застрелил его потом, за кражу взяточной колбасы, вроде.
#569351
06.07.2011 - 12:07
kv [569328]: Они сначала припугнут лишением, а потом снисходительно протянут что то вроде "ну так то аварийная ситуация создана не была..." и тишина... Был за мной грешок один, зацепил сплошную немного. Замолчал гаишник и я молчу. А чего, дающего тоже могут наказать. Так помолчали, он выписал штраф (постановление, не взятка) за превышение скорости и разошлись...
#569384
06.07.2011 - 13:20
kv [569328]: Для них все статья дохода. я и не против- нарушил плати, так гаишников по городу невидно, стоят только в нескольких кормовых местах.
Сколько машин припарковано под знаками, которые другим ехать мешают, сколько на красный по перекресткам проезжают. где они? те кто должны за этим следить и наказывать рублем)
Сколько машин припарковано под знаками, которые другим ехать мешают, сколько на красный по перекресткам проезжают. где они? те кто должны за этим следить и наказывать рублем)
#569407
06.07.2011 - 14:15
papako [569351]: 3-ка по русскому была в школе лет 10-ть назад. ни чего не поделать
#569408
06.07.2011 - 14:16
vodolei [569408]: А я вот не могу запомнить про выезд на встречку - что поделать?
#569411
06.07.2011 - 14:26
Езжу часто, нарушаю много ( с формальной точки зрения), если ловят - всегда оформлялся официально, до недавнего времени: в Братске гаишники пытались "впаять" обгон машины ДПС на плотине... если кто был на Братской плотине понимает абсурдность подобного подобного поступка, но... в общем я им внятно объяснил, что им не обломится, звонки по тел. доверия - безрезультатны, т.к. они просто не срабатывают, в итоге права забрали, в протоколе я прямо изложил, что не согласен и почему. Итог - хождение в течение 6 месяцев по судам (причем у всех судей четкая установка - ДПС-ник всегда прав). Права вернул, но понял однозначно: у нас все система заточена на то, чтобы давать... теперь даже время не трачу - всегда даю в карман :(
насчет курьезов: есть у меня хороший знакомый - бывший ангарчанин, сейчас живет во Владивостоке, большую часть времени живет в Японии... приехал во Владик, повез тещу на дачу - двойная сплошная, ночь и машина ДПС - дал взятку - 1 руб., у ДПС была операция - "чистые руки", его повязали... отмазаться стоило еще 30 тыс. судье, в итоге минимальный приговор - 7 дн. исправительных работ (на своей машине возил ментов в райотделе)... у него теперь четкая позиция - двойную сплошную ни на земле ни на луне не пересекать :)
насчет курьезов: есть у меня хороший знакомый - бывший ангарчанин, сейчас живет во Владивостоке, большую часть времени живет в Японии... приехал во Владик, повез тещу на дачу - двойная сплошная, ночь и машина ДПС - дал взятку - 1 руб., у ДПС была операция - "чистые руки", его повязали... отмазаться стоило еще 30 тыс. судье, в итоге минимальный приговор - 7 дн. исправительных работ (на своей машине возил ментов в райотделе)... у него теперь четкая позиция - двойную сплошную ни на земле ни на луне не пересекать :)
#569424
06.07.2011 - 14:42
еду я на мопеде по тимирязева от автовокзала к рынку и дальше. вся обочина в машинах и один таксист остановился во второй ряд параллельно припаркованным и сидят они там лясы точат, семячки лузгают. проехал я ЭТО,(кстати район гаи тамашнего) меня обгоняет машина гаи. долгнал я ее уже на труде, на повороте налево на новый мост. торопились на свое раб.место...
#569534
06.07.2011 - 18:23
штраф за превышение скорости начинается от разницы в 11км/час. Т.е. за 10км/ч (и ниже) вам могут только предупреждение сделать.
Далее, никто из сотрудников ГАИ вам не будет напоминать что +-5км/ч - это прописанная погрешность. Т.е. надо самому им напомнить, чтобы от показания отняли 5км/ч.
Итого - "безопасное" превышение - 14км/ч. Следовательно, за городом, если нет ограничений - "можно" ехать 104км/ч без последствий.
Или в городе - 74км/ч.
Далее, никто из сотрудников ГАИ вам не будет напоминать что +-5км/ч - это прописанная погрешность. Т.е. надо самому им напомнить, чтобы от показания отняли 5км/ч.
Итого - "безопасное" превышение - 14км/ч. Следовательно, за городом, если нет ограничений - "можно" ехать 104км/ч без последствий.
Или в городе - 74км/ч.
#598215
07.09.2011 - 22:49
c2h5oh [598215]: штраф за превышение скорости начинается от разницы в 11км/час
Именно так ! Точнее, за превышение на 10.0 км/ч уже можно штрафовать.
И к чему тогда: "Итого - "безопасное" превышение - 14км/ч. Следовательно, за городом, если нет ограничений - "можно" ехать 104км/ч без последствий.
Или в городе - 74км/ч."
Т.е. надо самому им напомнить, чтобы от показания отняли 5км/ч.
ВСЕ погрешности уже включены в пресловутые 10 км/ч.
Именно максимум 5 км/ч погрешности спидометра и 5 км/ч погрешности радара.
Поэтому "безопасная" скорость в городе 69 км/ч, на трассе 99 км/ч
Именно так ! Точнее, за превышение на 10.0 км/ч уже можно штрафовать.
И к чему тогда: "Итого - "безопасное" превышение - 14км/ч. Следовательно, за городом, если нет ограничений - "можно" ехать 104км/ч без последствий.
Или в городе - 74км/ч."
Т.е. надо самому им напомнить, чтобы от показания отняли 5км/ч.
ВСЕ погрешности уже включены в пресловутые 10 км/ч.
Именно максимум 5 км/ч погрешности спидометра и 5 км/ч погрешности радара.
Поэтому "безопасная" скорость в городе 69 км/ч, на трассе 99 км/ч
#598286
08.09.2011 - 08:15
Меня один раз поймали на обьездной Ангарска. Ездил по делам, весь обморозился, изрезался, перебинтованые руки, не бритый и вообще мне было плохо. Ехал ночью, снег валил и как назло в фуру упёрся. Появился момент, тапку в пол, 160. Смотрю, выбегает, палочкой машет. Останавливаюсь, он представляется. Спрашивает, знаете, за что остановили? Я естественно нет. Он, нарушаете, я, сильно? Он-очень, пройдите в машину.
Сажусь, другой мне, куда же вы так летите на лишение прав? Ну я обьяснил ситуацию, тот посмотрел на меня и сказал, ладно, езжай дальше, но больше так не гоняй.
Вот так миром и разошлись.
Сажусь, другой мне, куда же вы так летите на лишение прав? Ну я обьяснил ситуацию, тот посмотрел на меня и сказал, ладно, езжай дальше, но больше так не гоняй.
Вот так миром и разошлись.
#672474
29.01.2012 - 13:04
Inferno [672474]: Ехал ночью, снег валил...тапку в пол, 160
На кладбище очень торопились ?
Ночью, в снегопад, 160 км/ч - самоубийца...
На кладбище очень торопились ?
Ночью, в снегопад, 160 км/ч - самоубийца...
#674275
31.01.2012 - 22:28
Нет, просто уже засыпал, да и срочно домой надо было. Ситуация вобщем такая, что сотрудники ГИБДД даже прочувствовались.
#674323
31.01.2012 - 23:20
Inferno [674323]: просто уже засыпал, да и срочно домой надо было. Ситуация вобщем такая - как раз аналогичная ситуация была с одним другом. Водитель тоже торопился, тоже видимо засыпал - ехали издалека. А фура-то, вот она, большая железная и темная. На похоронах многие из ангаранетовцев присутствовали.
Вот и непонятно, хорошо это или плохо - такие "душевные" сотрудники ДПС...
Кстати, в США есть интересная практика - вместо штрафа обязательный просмотр учебных фильмов. Как раз на такой случай, для не злостных нарушителей.
Вот и непонятно, хорошо это или плохо - такие "душевные" сотрудники ДПС...
Кстати, в США есть интересная практика - вместо штрафа обязательный просмотр учебных фильмов. Как раз на такой случай, для не злостных нарушителей.
#674401
01.02.2012 - 01:13
maxp [674401]: А фура-то, вот она, большая железная и темная
Кстати да, в снегопад ночью очень адреналинисто ВНЕЗАПНО перед носом на своей-же полосе вырастает зад фуры или ещё чего подобного. Из-за завихрений снега сзади фуры, габариты и стоп-сигналы у неё иногда забивает плотным фирном до полной невидимости даже вплотную.
Кстати да, в снегопад ночью очень адреналинисто ВНЕЗАПНО перед носом на своей-же полосе вырастает зад фуры или ещё чего подобного. Из-за завихрений снега сзади фуры, габариты и стоп-сигналы у неё иногда забивает плотным фирном до полной невидимости даже вплотную.
#674713
01.02.2012 - 13:28
В Усть-Илимске на стойке с обозначением "лежачего полицейского" стоит знак "20". Потихоньку переехал и двинул дальше. Через 200 метров тормозит гиббон и зовет показывать фильм в патрульную машину. 35 км/час разогнался!
Добил вопрос: "Куда же так торопимся?" Не жалуют там приезжих... 100 рублей штраф.
Добил вопрос: "Куда же так торопимся?" Не жалуют там приезжих... 100 рублей штраф.
#678564
08.02.2012 - 15:31
Johny-Mag [678564]: Есть закон какой-то, не помню точно, что скорость знаками можно сбрасывать только на 20 км/ч и десяток-другой метров до следующего сброса.
Т.е. в городе (ограничение 60) можно поставить 40, и только через много метров 20
Если сразу 20 или 30 - незаконно и знак недействителен, т.к. не соответствует нормам.
Ну и на трассе (90) можно только 70, потом 50, сразу 50 нельзя.
Правда 60 (начало населенного пункта) действует сразу :-)
Т.е. в городе (ограничение 60) можно поставить 40, и только через много метров 20
Если сразу 20 или 30 - незаконно и знак недействителен, т.к. не соответствует нормам.
Ну и на трассе (90) можно только 70, потом 50, сразу 50 нельзя.
Правда 60 (начало населенного пункта) действует сразу :-)
#679034
09.02.2012 - 11:51
FlyInTheSky [679523]:
ГОСТ Р 52289-2004
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
<skip>
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.
ГОСТ Р 52289-2004
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
<skip>
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.
Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.
#679617
10.02.2012 - 13:52
Да ерунда это полная. Есть ПДД! Полтора года назад ехал по Александровскому тракту, на мосту через р. Уда стоял вот такой "чудный" знак. Сейчас их заменили.
Кто не в курсе: нарушено минимум три ГОСТа:
1. Знаки не должны нахлестываться друг на друга (5-10 см.)
2. "Треугольный" должен быть над "Круглым" (не вдаваясь в терминологию).
3. Стойка слишком короткая.
Естественно, ГИБДДшник выписал штраф. В тот раз решил посудиться. Судья спросила: -А где в ПДД написано, что если знак висит не по ГОСТу, то его можно не соблюдать? Ась?
Есть п.10.1. согласно которому надо ехать с такой скоростью, чтобы все видеть и на все реагировать.
Суд выиграл, но совсем по другим основаниям.
Кто не в курсе: нарушено минимум три ГОСТа:
1. Знаки не должны нахлестываться друг на друга (5-10 см.)
2. "Треугольный" должен быть над "Круглым" (не вдаваясь в терминологию).
3. Стойка слишком короткая.
Естественно, ГИБДДшник выписал штраф. В тот раз решил посудиться. Судья спросила: -А где в ПДД написано, что если знак висит не по ГОСТу, то его можно не соблюдать? Ась?
Есть п.10.1. согласно которому надо ехать с такой скоростью, чтобы все видеть и на все реагировать.
Суд выиграл, но совсем по другим основаниям.
#679619
10.02.2012 - 13:55
FlyInTheSky [679523]:
К сожалению, ничего не помню по этому поводу кроме самого факта существования таких правил раньше. Сейчас совсем не знаю, может и отменили, но могло и остаться.
К сожалению, ничего не помню по этому поводу кроме самого факта существования таких правил раньше. Сейчас совсем не знаю, может и отменили, но могло и остаться.
#679659
10.02.2012 - 14:40
Johny-Mag [679619]: Судья спросила: -А где в ПДД написано, что если знак висит не по ГОСТу, то его можно не соблюдать? Ась?
Т.е. даже неправильный знак надо соблюдать ?
Нифига ! "не имел возможности сбросить скорость настолько быстро не применяя аварийное торможение, поскольку знак требовал сбросить скорость слишком сильно"
Т.е. даже неправильный знак надо соблюдать ?
Нифига ! "не имел возможности сбросить скорость настолько быстро не применяя аварийное торможение, поскольку знак требовал сбросить скорость слишком сильно"
#679662
10.02.2012 - 14:43
Johny-Mag [679619]: "Судья спросила: -А где в ПДД написано, что если знак висит не по ГОСТу, то его можно не соблюдать? Ась?"
Ответ судье:"А если будет на обочине, на корявой палке закреплён лист А4 с корявым изображением знака "главная дорога", - верить, считая это "легитимным" знаком? В случае возможной аварии, ссылка на такой знак подтвердит моё преимущество? А, это иное дело? Тогда, логично, вопрос в том, что если нарушения при установке знаков незначительные - соблюдаем, значительные - игнорируем. Теперь назовите закон, регулирующий "значительность" и "незначительность" отступлений от требований ГОСТ. А, это на усмотрение инспектора и судьи? А где водителю можно узнать регламент таких "усмотрений", в каком документе это отражается? Ась?"
Ну или так: "ГОСТы введены для того, чтобы водитель знал наверняка: знак - не чья-нибудь самодеятельность или шутка, а установлен ЗАКОННО. Я хорошо изучил ГОСТы, чтобы быть уверенным в подлинности знаков. Если это не так, то прошу занести в протокол вопрос суду: для чего вообще существуют ГОСТы на знаки и разметку? Ась?"
Ну и много подобного можно наговорить. Из опыта: обычно действует.
Ответ судье:"А если будет на обочине, на корявой палке закреплён лист А4 с корявым изображением знака "главная дорога", - верить, считая это "легитимным" знаком? В случае возможной аварии, ссылка на такой знак подтвердит моё преимущество? А, это иное дело? Тогда, логично, вопрос в том, что если нарушения при установке знаков незначительные - соблюдаем, значительные - игнорируем. Теперь назовите закон, регулирующий "значительность" и "незначительность" отступлений от требований ГОСТ. А, это на усмотрение инспектора и судьи? А где водителю можно узнать регламент таких "усмотрений", в каком документе это отражается? Ась?"
Ну или так: "ГОСТы введены для того, чтобы водитель знал наверняка: знак - не чья-нибудь самодеятельность или шутка, а установлен ЗАКОННО. Я хорошо изучил ГОСТы, чтобы быть уверенным в подлинности знаков. Если это не так, то прошу занести в протокол вопрос суду: для чего вообще существуют ГОСТы на знаки и разметку? Ась?"
Ну и много подобного можно наговорить. Из опыта: обычно действует.
#679689
10.02.2012 - 15:28
В виртуале все смелые. Попробуйте так в суде поговорить.
Таких как я ДПС за знаком остановило целую колонну. Пробка в итоге образовалась! Не думаю, что многие из них до суда дошли.
Если... Кабы... Значительность... Судья принимает решение на основании того, что я смог предъявить для доказательства своей невиновности. На фотографии знак видно? Видно! Не по ГОСТу установлен - ну и что?
С чего ради судья мне будет показывать документы, "регламенты усмотрений" и т.д. на основании чего она принимает решения?
Таких как я ДПС за знаком остановило целую колонну. Пробка в итоге образовалась! Не думаю, что многие из них до суда дошли.
Если... Кабы... Значительность... Судья принимает решение на основании того, что я смог предъявить для доказательства своей невиновности. На фотографии знак видно? Видно! Не по ГОСТу установлен - ну и что?
С чего ради судья мне будет показывать документы, "регламенты усмотрений" и т.д. на основании чего она принимает решения?
#681029
13.02.2012 - 12:09
Dizel [426264]: Гнала машину из Красноярска 2.5 года назад, БЕЗ номеров ввобще, ХОТЬ БЫ раз остановили :)
#681045
13.02.2012 - 12:47
Johny-Mag [679619]: Это видимо из разряда:Гоню под 160,на вхлам тонированной тачке,совершаю двойной обгон через сплошную,а там гайцы тормозят.А я им:а удостоверение покажите,а сертификат на радар есть,а пломбочки на нём не нарушены?И т.п.Так?
#681115
13.02.2012 - 14:42
serg [679662]: Ну это смешно.По этой трассе разрешённая скорость 90 км/ч.Т.е. вам,что бы сбросить с 90 до 50 пришлось бы экстренно тормозить?А что,знак прям появился перед самым носом буквально за пару метров?))))Его видно метров за 200 даже ночью.Этого расстояния вполне хватит,что бы спокойно снизить скорость до разрешённой.Не ну если вы летите под 160...
#681118
13.02.2012 - 14:47
Polusid [681115]: Не совсем. Ехал я 62, нифига не тонированный. Знак и правда не заметил - дорога на мосту сужается, все внимание к ней, встречек много.
Выбесило, что вместо того, чтобы знаки в соответствие с ГОСТом привести, чтобы их ВИДНО было, гайцы устроили настоящую облаву. Участок там аварийный, венков очень много висит. Нормально знаки повесили только прошедшим летом.
Выбесило, что вместо того, чтобы знаки в соответствие с ГОСТом привести, чтобы их ВИДНО было, гайцы устроили настоящую облаву. Участок там аварийный, венков очень много висит. Нормально знаки повесили только прошедшим летом.
#681250
13.02.2012 - 19:26
Polusid [681115]: Вот вы шутите, а так и есть. В любом суде можно оспорить штраф или лишение на основании показаний несертифицированного радара без документов.
#681264
13.02.2012 - 19:43
Polusid [681118]:
Это не "смешно", а требования закона !
Уже ведь привели: "ГОСТ Р 52289-2004
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
<skip>
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга."
Есть ГОСТ, он нарушен, соответственно, знак не легитимен.
Это не "смешно", а требования закона !
Уже ведь привели: "ГОСТ Р 52289-2004
5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»
<skip>
Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга."
Есть ГОСТ, он нарушен, соответственно, знак не легитимен.
#681492
14.02.2012 - 09:03
Polusid [681115]: Гоню под 160,на вхлам тонированной тачке,совершаю двойной обгон через сплошную,а там гайцы тормозят.А я им:а удостоверение покажите,а сертификат на радар есть,а пломбочки на нём не нарушены?И т.п.Так?
Именно так, конечно !
Другое дело, что они и удостоверение покажут, и сертификаты у них уже давно есть и пломбочки. За этим они сами уже давно очень внимательно следят, именно для предотвращения "наездов" со стороны водителей.
Именно так, конечно !
Другое дело, что они и удостоверение покажут, и сертификаты у них уже давно есть и пломбочки. За этим они сами уже давно очень внимательно следят, именно для предотвращения "наездов" со стороны водителей.
#681494
14.02.2012 - 09:08
Johny-Mag [681029]: "В виртуале все смелые. Попробуйте так в суде поговорить."
Пробовал. Всё выигрывал. Писал жалобы в область на действия инспекторов. По жалобам проводили проверки, инспекторов наказывали.
"Не по ГОСТу установлен - ну и что?"
Действительно, сильный аргумент для суда. Тогда можно так: :"...подумаешь, нельзя, а я обогнал. Ну и что?"
И в первом, и во втором случае, на такой дебильный вопрос, логичный ответ подобрать сложно.
"С чего ради судья мне будет показывать документы, "регламенты усмотрений" и т.д. на основании чего она принимает решения?"
Будет, согласно КоАП обязана. Если "мажется", необходимо настаивать, чтобы вопрос (или ходатайство) занесли в протокол заседания. Можно просить разъяснить решение суда. Тоже обязаны ответить, по существу и со ссылками на законы. Если этого нет, решение взято с потолка - вот вам отличное основание для апелляции. Там, выше, судьи грамотнее.
Polusid [681115]: "А я им:а удостоверение покажите,а сертификат на радар есть,а пломбочки на нём не нарушены? И т.п.Так?"
Именно так. И, не забывайте, если инспектор не представился, небрежно одет, ведёт себя невежливо, курит, и т. д. - смело делайте ему замечание, а данные его удостоверения и нагрудного знака демонстративно запишите со словами "это для жалобы в вышестоящие инстанции на Вас за нарушение Регламента". Ещё лучше всё это записать в протокол, например: "ПДД не нарушал, требую защитника, инспектор вёл себя плохо". Право на защиту - конституционное право, и на этом на суде можно хорошо сыграть.
hewlett [681264]: "Polusid [681115]: Вот вы шутите, а так и есть. В любом суде можно оспорить штраф или лишение на основании показаний несертифицированного радара без документов."
В этом случае - очень даже легко. А если сертифицированный и прошедший поверку со всеми пломбами - тоже можно. Запишите тип радара или регистратора, найдите в сети инструкцию по эксплуатации. Там много чего интересного - в разделе ограничений применения, некорректности показаний от различных факторов (загрязнённость эфира, лампы ДРЛ, плотность потока, и др.) Сфотографируйте место стоянки экипажа ДПС - наверняка там куча проводов, уличные фонари, и прочие неблагоприятные (по инструкции, заметим!) для корректной работы прибора, факторы. Ещё можно заручиться справкой из института СФ, что в тот день была магнитная буря. Налицо сомнения в правильности показаний прибора, которые, согласно тому же КоАП, трактуются в пользу нарушителя. Но, к сожалению, не априори по практике, на этом нужно жёстко настаивать, с записями в протокол, вплоть до проверки (имеете право).
Пробовал. Всё выигрывал. Писал жалобы в область на действия инспекторов. По жалобам проводили проверки, инспекторов наказывали.
"Не по ГОСТу установлен - ну и что?"
Действительно, сильный аргумент для суда. Тогда можно так: :"...подумаешь, нельзя, а я обогнал. Ну и что?"
И в первом, и во втором случае, на такой дебильный вопрос, логичный ответ подобрать сложно.
"С чего ради судья мне будет показывать документы, "регламенты усмотрений" и т.д. на основании чего она принимает решения?"
Будет, согласно КоАП обязана. Если "мажется", необходимо настаивать, чтобы вопрос (или ходатайство) занесли в протокол заседания. Можно просить разъяснить решение суда. Тоже обязаны ответить, по существу и со ссылками на законы. Если этого нет, решение взято с потолка - вот вам отличное основание для апелляции. Там, выше, судьи грамотнее.
Polusid [681115]: "А я им:а удостоверение покажите,а сертификат на радар есть,а пломбочки на нём не нарушены? И т.п.Так?"
Именно так. И, не забывайте, если инспектор не представился, небрежно одет, ведёт себя невежливо, курит, и т. д. - смело делайте ему замечание, а данные его удостоверения и нагрудного знака демонстративно запишите со словами "это для жалобы в вышестоящие инстанции на Вас за нарушение Регламента". Ещё лучше всё это записать в протокол, например: "ПДД не нарушал, требую защитника, инспектор вёл себя плохо". Право на защиту - конституционное право, и на этом на суде можно хорошо сыграть.
hewlett [681264]: "Polusid [681115]: Вот вы шутите, а так и есть. В любом суде можно оспорить штраф или лишение на основании показаний несертифицированного радара без документов."
В этом случае - очень даже легко. А если сертифицированный и прошедший поверку со всеми пломбами - тоже можно. Запишите тип радара или регистратора, найдите в сети инструкцию по эксплуатации. Там много чего интересного - в разделе ограничений применения, некорректности показаний от различных факторов (загрязнённость эфира, лампы ДРЛ, плотность потока, и др.) Сфотографируйте место стоянки экипажа ДПС - наверняка там куча проводов, уличные фонари, и прочие неблагоприятные (по инструкции, заметим!) для корректной работы прибора, факторы. Ещё можно заручиться справкой из института СФ, что в тот день была магнитная буря. Налицо сомнения в правильности показаний прибора, которые, согласно тому же КоАП, трактуются в пользу нарушителя. Но, к сожалению, не априори по практике, на этом нужно жёстко настаивать, с записями в протокол, вплоть до проверки (имеете право).
#681562
14.02.2012 - 11:54
Johny-Mag [681250]: Знаки видно нормально.Сам там частенько ездил.Там даже и без знака снижаешь скорость,т.к. дорога сужается.
papako [681562]: Ну насчёт небрежно одет,курит и т.д.Я чай не светская дама и манией величия не страдаю))Не знаю,где вы таких находите?Мне за 13 лет езды по городу,области и за её пределами подобные не попадались.
В этом случае - очень даже легко. А если сертифицированный и прошедший поверку со всеми пломбами - тоже можно. Т.е. нарушив правила и зная что 100% нарушил,начинать отмазываться?Х.з...Меня бы совесть замучала.Не так воспитан.
serg [681494]: Это точно.Мне друг детства,гаишник,рассказывал.Говорит задолбали эти му***и,которых останавливаешь за 100% нарушение,например вхлам тонированные или прямо на глазах проехавшие на красный,обгон по встречке через сплошную и т.д.,а они вылазят и начинают гнуть пальцы,типа вам померещилось,камера у вас китайская,магнитная буря и т.п.Типа я всё знаю,Гугл рулит!)А потом нормальные люди страдают.Аварии с трупами,наезды на пешеходов и т.д.Потому что подобные личности знают,что из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии,они могут отмазаться от любого гаишника.Ну или почти от любого.Вот и начинают ездить как хотят.
papako [681562]: Ну насчёт небрежно одет,курит и т.д.Я чай не светская дама и манией величия не страдаю))Не знаю,где вы таких находите?Мне за 13 лет езды по городу,области и за её пределами подобные не попадались.
В этом случае - очень даже легко. А если сертифицированный и прошедший поверку со всеми пломбами - тоже можно. Т.е. нарушив правила и зная что 100% нарушил,начинать отмазываться?Х.з...Меня бы совесть замучала.Не так воспитан.
serg [681494]: Это точно.Мне друг детства,гаишник,рассказывал.Говорит задолбали эти му***и,которых останавливаешь за 100% нарушение,например вхлам тонированные или прямо на глазах проехавшие на красный,обгон по встречке через сплошную и т.д.,а они вылазят и начинают гнуть пальцы,типа вам померещилось,камера у вас китайская,магнитная буря и т.п.Типа я всё знаю,Гугл рулит!)А потом нормальные люди страдают.Аварии с трупами,наезды на пешеходов и т.д.Потому что подобные личности знают,что из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии,они могут отмазаться от любого гаишника.Ну или почти от любого.Вот и начинают ездить как хотят.
#682007
15.02.2012 - 00:49
Polusid [682007]: " Т.е. нарушив правила и зная что 100% нарушил,начинать отмазываться?Х.з...Меня бы совесть замучала.Не так воспитан."
Тем не менее, воспитание позволяет Вам нарушать, на 100% зная, что Вы нарушаете.
И, у меня, знаете, совесть позволяет. Т. к. многие ограничения "дутые", ДПС фактически интересует не безопасность, а фиксация нарушений, а мой безаварийный тридцатилетний (из них 10-профессионально, тягач) водительский стаж позволяет адекватно оценивать ситуацию. Более адекватно, чем иной инспектор, который родился позже, чем я за руль сел. Ещё, неприятно знать, что с помощью твоих нарушений, делают карьеру.
"...из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии,они могут отмазаться от любого гаишника."
Ну понятно, ветер дует от Вашего друга-гаищника. Я бы сказал по-иному: "...из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии, они могут любому водителю "пришить" любое нарушение". Если сильно захотят. Потому что суды и вся система - на их стороне.
"Мне друг детства,гаишник,рассказывал.Говорит задолбали эти му***и,которых останавливаешь за 100% нарушение,например вхлам тонированные или прямо на глазах проехавшие на красный,обгон по встречке через сплошную и т.д.,а они вылазят и начинают гнуть пальцы,типа вам померещилось,камера у вас китайская,магнитная буря и т.п."
О, у Вас друзья-гаишники? Мне вот, такое религия не позволяет.
Инспектор должен быть грамотным, спокойно и вежливо представиться и объяснить, на каком основании он ограничивает Ваши права (а остановка есть ограничение). Он обязан это сделать, согласно ФЗ "О милиции" (а, теперь полиция, ну не знаю, закон тоже переименован, но суть не менялась). Спокойно показать удостоверение, компетентно ответить на прочие законные вопросы "мудаков". А эмоции зашкаливают - нечего делать в инспекторах. Работать по-настоящему труднее, я понимаю.
"Аварии с трупами,наезды на пешеходов и т.д."
В большинстве случаев, виноваты не так водители, и даже не пешеходы, как непонятная лояльность властей к нарушению последними ПДД, и перекладывание всей ответственности на водителя. Хотя ПДД говорят по-иному - прежде чем ступить на зебру, нужно убедиться, что тебя пропускают. Сбили, допустим. Водитель нарушил - не пропустил. Но и пешеход нарушил - не убедился. По-моему, обоюдка. Но вот вмешивается практика, корректирующая закон. Что незаконно.
Такая политика всепрощенчества пешеходов губит их жизни и здоровье.
Тем не менее, воспитание позволяет Вам нарушать, на 100% зная, что Вы нарушаете.
И, у меня, знаете, совесть позволяет. Т. к. многие ограничения "дутые", ДПС фактически интересует не безопасность, а фиксация нарушений, а мой безаварийный тридцатилетний (из них 10-профессионально, тягач) водительский стаж позволяет адекватно оценивать ситуацию. Более адекватно, чем иной инспектор, который родился позже, чем я за руль сел. Ещё, неприятно знать, что с помощью твоих нарушений, делают карьеру.
"...из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии,они могут отмазаться от любого гаишника."
Ну понятно, ветер дует от Вашего друга-гаищника. Я бы сказал по-иному: "...из-за несовершенства законодательной системы России и бюрократии, они могут любому водителю "пришить" любое нарушение". Если сильно захотят. Потому что суды и вся система - на их стороне.
"Мне друг детства,гаишник,рассказывал.Говорит задолбали эти му***и,которых останавливаешь за 100% нарушение,например вхлам тонированные или прямо на глазах проехавшие на красный,обгон по встречке через сплошную и т.д.,а они вылазят и начинают гнуть пальцы,типа вам померещилось,камера у вас китайская,магнитная буря и т.п."
О, у Вас друзья-гаишники? Мне вот, такое религия не позволяет.
Инспектор должен быть грамотным, спокойно и вежливо представиться и объяснить, на каком основании он ограничивает Ваши права (а остановка есть ограничение). Он обязан это сделать, согласно ФЗ "О милиции" (а, теперь полиция, ну не знаю, закон тоже переименован, но суть не менялась). Спокойно показать удостоверение, компетентно ответить на прочие законные вопросы "мудаков". А эмоции зашкаливают - нечего делать в инспекторах. Работать по-настоящему труднее, я понимаю.
"Аварии с трупами,наезды на пешеходов и т.д."
В большинстве случаев, виноваты не так водители, и даже не пешеходы, как непонятная лояльность властей к нарушению последними ПДД, и перекладывание всей ответственности на водителя. Хотя ПДД говорят по-иному - прежде чем ступить на зебру, нужно убедиться, что тебя пропускают. Сбили, допустим. Водитель нарушил - не пропустил. Но и пешеход нарушил - не убедился. По-моему, обоюдка. Но вот вмешивается практика, корректирующая закон. Что незаконно.
Такая политика всепрощенчества пешеходов губит их жизни и здоровье.
#682020
15.02.2012 - 01:25
Насчёт "Дутых ограничений" . Пару раз в неделю приходится заезжать на вокзал Иркутск-пассажирский. Обычно паркуюсь на стоянке, заезжая со стороны старого ангарского моста и пересекая трамвайные пути.
В прошлом году паркуюсь как обычно. Тут у меня звонит телефон, начинаю говорить. Во время разговора слышу стук в окно, поворачиваю голову, смотрю - стоит гаишник. Спрашиваю, в чём дело? Он отвечает, что я нарушил правила, на дороге стоял знак, разрешающий ехать только прямо. То есть я должен был доехать до разворота трамвая 2 , там развернуться, и подъехать к вокзалу.Честно говоря, я спорить не стал, согласился с нарушением, потом посмотрел на знак, наполовину прикрытый зеленью деревьев несмотря на то, что его поставили совсем недавно.
Курьёз ситуации в том, что через месяц знак опять сняли и поворачивать стало опять разрешено.
В прошлом году паркуюсь как обычно. Тут у меня звонит телефон, начинаю говорить. Во время разговора слышу стук в окно, поворачиваю голову, смотрю - стоит гаишник. Спрашиваю, в чём дело? Он отвечает, что я нарушил правила, на дороге стоял знак, разрешающий ехать только прямо. То есть я должен был доехать до разворота трамвая 2 , там развернуться, и подъехать к вокзалу.Честно говоря, я спорить не стал, согласился с нарушением, потом посмотрел на знак, наполовину прикрытый зеленью деревьев несмотря на то, что его поставили совсем недавно.
Курьёз ситуации в том, что через месяц знак опять сняли и поворачивать стало опять разрешено.
#682050
15.02.2012 - 08:21
Вниманию участников ветки.
Тему форума внимательно читаем и сообщения, к ней не относящиеся, больше сюда не пишем!
Тему форума внимательно читаем и сообщения, к ней не относящиеся, больше сюда не пишем!
#682102
15.02.2012 - 10:36
papako [682020]: Насчёт 100% вы не так поняли.Пример.Примерно месяц назад,пришлось заехать с женой в банк на улице Чкалова,на пересечении с улицей Гершевича.Т.к. по Чкалова днём могут ездить только маршрутные средства,заехал с Гершевича,там пересекать Чкалова можно.Выйдя с женой из банка,мы о чём то заспорили и я на автомате выезжаю на Чкалова и по ней еду в сторону площади Кирова!Естественно там меня уже встречают гаишники.Причём сидели они оба в машине.Поняв свой косяк,я сам остановился около них,т.к. однозначно,едь я дальше они бы за мной рванули.Сел к ним в машину,говорю что виноват,заговорился с женой,намеренно нарушать ПДД не собирался.Отделался штрафом в 300 рублей.Если бы начал гнуть пальцы,мне бы выписали штраф в 1500 рубликов,за езду по полосе,предназначенной для общественного транспорта.Т.к. у них машина специально стоит так,что выезжающие с Чкалова снимаются камерой.
Если вы не нарушили ничего,вам ничего не смогут пришить.Если документы в порядке,вы пристёгнуты,скорость не превышали,сплошную не пересекали,трезвые,машина технически исправна,то что вам могут предъявить?
С последним полностью согласен.Пешеходы зачастую сами виноваты в наездах на них.Выскакивают на дорогу где хотят,перебегают на красный.А водитель виновен всегда.Вчера например еду по Маяковского,на Райсовете сразу за пешеходным переходом стоит большой рейсовый автобус.Как раз люди переходят дорогу по зебре.Я их пропускаю и начинаю движение.И тут СПЕРЕДИ,из-за автобуса,на дорогу выскакивают женщины.Причём взрослые уже.Хорошо скорость маленькая была.А то так бы вкатал в асфальт.И ещё виноватым бы выставили.Нарушение со стороны пешеходов на лицо:переход дороги в неположенном месте,когда до зебры всего 10 метров;обходить автобус надо сзади,а не спереди.Вот почему для водителей ужесточают наказания,а для пешеходов нет?Ввели бы штрафы,например переход в неположенном месте - 500 рэ,переход на красный свет - 1000 рэ,переход в неположенном месте или на красный свет в состоянии алкогольного опьянения - арест на 15 суток.Если нет с собой документов,то задержание для установления личности.Вот в этом бы случае,я уверен на все 100%,резко бы сократились случаи наезда на пешеходов.А власти всё водителей пытаются прижать.
Если вы не нарушили ничего,вам ничего не смогут пришить.Если документы в порядке,вы пристёгнуты,скорость не превышали,сплошную не пересекали,трезвые,машина технически исправна,то что вам могут предъявить?
С последним полностью согласен.Пешеходы зачастую сами виноваты в наездах на них.Выскакивают на дорогу где хотят,перебегают на красный.А водитель виновен всегда.Вчера например еду по Маяковского,на Райсовете сразу за пешеходным переходом стоит большой рейсовый автобус.Как раз люди переходят дорогу по зебре.Я их пропускаю и начинаю движение.И тут СПЕРЕДИ,из-за автобуса,на дорогу выскакивают женщины.Причём взрослые уже.Хорошо скорость маленькая была.А то так бы вкатал в асфальт.И ещё виноватым бы выставили.Нарушение со стороны пешеходов на лицо:переход дороги в неположенном месте,когда до зебры всего 10 метров;обходить автобус надо сзади,а не спереди.Вот почему для водителей ужесточают наказания,а для пешеходов нет?Ввели бы штрафы,например переход в неположенном месте - 500 рэ,переход на красный свет - 1000 рэ,переход в неположенном месте или на красный свет в состоянии алкогольного опьянения - арест на 15 суток.Если нет с собой документов,то задержание для установления личности.Вот в этом бы случае,я уверен на все 100%,резко бы сократились случаи наезда на пешеходов.А власти всё водителей пытаются прижать.
#682119
15.02.2012 - 11:03