Учебные полеты на парапланах.
Предлагаю в этой теме писать всем желающим попробовать - что же такое полет на параплане. Полеты проводит Иркутская парапланерная школа.
#366261
09.06.2010 - 13:47
vpv [366266]: Тандемный полет с инструктором от 500 до 850 рублей. Все зависит от погодных условий и самого полета. Плюс к этому - доехать до Оёка или Усть-Орды.
#366271
09.06.2010 - 13:56
strayer [366268]: Вы когда и где собираетесь летать?
Чаще всего летаем по выходным, в ясную погоду. Ветренные дни - парадром ИАЗ (Усть-Ордынский), штиль или небольшой ветер - Оёк. В Оёке полеты происходят с помощью гидравлической лебедки.
Чаще всего летаем по выходным, в ясную погоду. Ветренные дни - парадром ИАЗ (Усть-Ордынский), штиль или небольшой ветер - Оёк. В Оёке полеты происходят с помощью гидравлической лебедки.
#366286
09.06.2010 - 14:04
vpv [366279]: Тут все зависит от условий. Загляни вот в эту тему http://angara.net/forum/t23158 - там полет длился более часа. В среднем снижение идет 1-1,5 м в секунду. Затяжка на 200-400 метров.
#366294
09.06.2010 - 14:09
kimka [366286]: Ясно, спасибо. Возможны ли самостоятельные полёты, и по какой цене? В тандеме уже не слишком интересно, разве что посмотреть насколько правильно в динамике держусь и отработать опасные режимы.
#366314
09.06.2010 - 14:17
На всякий случай поясню финансовую сторону вопроса.
Это скорее товарищеское мероприятие, чем коммерческое. Никаких особых прибылей владельцы парапланерной лебедки сюда не закладывают. Просто им надо хоть как-то компенсировать ресурс весьма недешевого оборудования, купленного на собственные деньги.
Это скорее товарищеское мероприятие, чем коммерческое. Никаких особых прибылей владельцы парапланерной лебедки сюда не закладывают. Просто им надо хоть как-то компенсировать ресурс весьма недешевого оборудования, купленного на собственные деньги.
#366319
09.06.2010 - 14:19
maxp [366319]: Хорошо, в какую сумму товарищи оценят амортизацию крыла, скажем, после 20 стартов без использования лебедки, при условии что крыло не будут бить воздухозаборниками, а стропы останутся целыми? :)
#366325
09.06.2010 - 14:24
maxp [366319]: Мне просто нужно как-то сообразить: парашют или параплан. Первое я пробовал, поэтому пытаюсь сопоставить. На парашюте мне катастрофически не хватает времени насладиться полетом :)
#366334
09.06.2010 - 14:36
vpv [366334]: Паша, это не три секунды. Но всё равно будет мало. Я пока знаю только одного человека, который "насладился" полетом по самое-самое за один раз. :)
#366338
09.06.2010 - 14:42
vpv [366334]: У параплана скорость снижения 1-2 м/с в зависимости от состояния воздуха.
Весь смысл в том, что параплан может не только снижаться, но и подниматься! - Это основное.
Лебёдка затягивает метров на 400 в безветрие, при правильном ветре еще выше.
А дальше свобода! :) - http://picasaweb.google.com/mpenzin/100530Para#5477118009442026338
Весь смысл в том, что параплан может не только снижаться, но и подниматься! - Это основное.
Лебёдка затягивает метров на 400 в безветрие, при правильном ветре еще выше.
А дальше свобода! :) - http://picasaweb.google.com/mpenzin/100530Para#5477118009442026338
#366343
09.06.2010 - 14:52
vpv [366334]: попробуй с парашютом на 40 сек. стабилизации. Все-таки летишь, хоть и не в свободном падении, но все же
#366344
09.06.2010 - 14:53
По организации лучше всего сделать так - желающие, отпишитесь здесь.
И не позже пятницы обязательно свяжитесь с главным лебёдчиком
Александром Токаревым +7 902 516 0638
Окончательное решение куда и когда ехать принимается по метеоусловиям в пятницу.
Наш телефон указан внизу каждой страницы.
И не позже пятницы обязательно свяжитесь с главным лебёдчиком
Александром Токаревым +7 902 516 0638
Окончательное решение куда и когда ехать принимается по метеоусловиям в пятницу.
Наш телефон указан внизу каждой страницы.
#366347
09.06.2010 - 14:57
maxp [366343]: дак вот пока один колбасится там наверху - остальные то тоже хотят :) Я к тому, что не будет ли время как-то насильно ограничиваться? А то скажут "Разлетался тут!" и начнут камнями сбивать )))
maxp [366347]: опаньки. Эти выходные уже заняты...
maxp [366347]: опаньки. Эти выходные уже заняты...
#366371
09.06.2010 - 15:29
Unknown [366344]: А это с какой высоты и что требуется, чтобы до этого допустили?
Я только два раза прыгал: с 900м и 1300м, кажется. Второй раз интереснее - видно как земля приближается за 10 секунд :)
Я только два раза прыгал: с 900м и 1300м, кажется. Второй раз интереснее - видно как земля приближается за 10 секунд :)
#366374
09.06.2010 - 15:31
atma [366399]: Не получится у Павла. Про других желающих разговора не было.
#366404
09.06.2010 - 16:25
maxp [366347]: Желаю, отписываюсь!
На ближайших (12-14) выходных отсутствую, поэтому готов встать в очередь на другие даты, если возможно.
На ближайших (12-14) выходных отсутствую, поэтому готов встать в очередь на другие даты, если возможно.
#366405
09.06.2010 - 16:26
Polkan [366405]: Пока прогноз благоприятный и на те и на эти выходные, но нужно смотреть ближе к делу. Тем более, что у лебедчиков тоже могут быть другие планы на следующие выходные. Но иметь ввиду будем.
#366422
09.06.2010 - 17:12
vpv [366374]: 10 секунд - это высота 1100; я прыгал 900/1100/2200 - с разницей в год. Ну, собственно, этих двух прыжков достаточно будет (если инструктора согласятся).
Наверно, стоит по этим вопросам перебраться в тему по парашютизму, а то топик "засоряем"))
Наверно, стоит по этим вопросам перебраться в тему по парашютизму, а то топик "засоряем"))
#366441
09.06.2010 - 18:05
kimka [366271]: обмундирование какое-то специальное нужно? объясните тонкости
#366665
10.06.2010 - 08:19
Angarchanka [366665]:
Обувь: очень желательна жёсткая подошва и хорошая фиксация голеностопа. Т.е. идеальной обувью будут горные ботинки или подобное. НЕЛЬЗЯ летать в кедах, не желательно в кроссовках.
Одежда: которую не жалко испачкать травой. Должна закрывать колени и локти.
Перчатки: желательны. Впрочем, при полетах в тандеме в тех районах, приземление на камни маловероятно, так что можно и без них.
Обувь: очень желательна жёсткая подошва и хорошая фиксация голеностопа. Т.е. идеальной обувью будут горные ботинки или подобное. НЕЛЬЗЯ летать в кедах, не желательно в кроссовках.
Одежда: которую не жалко испачкать травой. Должна закрывать колени и локти.
Перчатки: желательны. Впрочем, при полетах в тандеме в тех районах, приземление на камни маловероятно, так что можно и без них.
#366671
10.06.2010 - 08:31
Очень хочу вместе с вами! Но, если в эти выходные не получится, можно будет в другое время?
#366743
10.06.2010 - 10:43
Сколько стоит? полеты в Усть-Орде? Транспорт свой или с доставкой? Летала 3 раза, хочу еще, прошу информацию. )
#366761
10.06.2010 - 11:08
strayer [366671]: При чем здесь камни? Перчатки нужны! Они, чтобы об стропы не порезаться.
ekstrim-KA [366743]: Народ летает каждые выходные, по возможности.
exempt [366761]: По расценкам здесь - http://angara.net/para/
Полёты на лебёдке не на парадроме ИАЗ, что около Усть-Орды. Хотя люди те же :)
С усть-ордынской горки слетают за пол минуты, а лебёдка затягивает в 10 раз выше. И на порядок больше возможностей зацепиться за восходящий поток. В этом весь смысл!
Транспорт специально никто не организует, обычно желающие кооперируются между собой. Если совсем никого не удалось найти, то всегда можно воспользоваться этой страницей - http://angara.net/tourserv/ :)
Окончательную отмашку по вопросу выезда и полётов даёт этот человек
Александр Токарев - 8 902 516 0638
ekstrim-KA [366743]: Народ летает каждые выходные, по возможности.
exempt [366761]: По расценкам здесь - http://angara.net/para/
Полёты на лебёдке не на парадроме ИАЗ, что около Усть-Орды. Хотя люди те же :)
С усть-ордынской горки слетают за пол минуты, а лебёдка затягивает в 10 раз выше. И на порядок больше возможностей зацепиться за восходящий поток. В этом весь смысл!
Транспорт специально никто не организует, обычно желающие кооперируются между собой. Если совсем никого не удалось найти, то всегда можно воспользоваться этой страницей - http://angara.net/tourserv/ :)
Окончательную отмашку по вопросу выезда и полётов даёт этот человек
Александр Токарев - 8 902 516 0638
#366822
10.06.2010 - 12:42
exempt [366761]: ekstrim-KA [366879]: Просто взять и полетать - такого нет.... По крайней мене новичкам - эт очень опасно (самообучение или "ПРОСТО" слететь вниз). Первые полеты - в тандеме с инструктором, на первый раз эмоции будут через край.... Ну а потом ты заболеваешь небом... с нетерпением ждешь следующего раза.... с понедельника по пятницу на работе думаешь далеко не о работе... В общем - ПОПАЛ!!!
Ну а дальше, если есть желание летать - школа (под присмотром инструкторов и чутким руководством) - ничего сложного, закладывается база. И даются те навки, которые уберегут вас от травм или не дай бог иного исхода при самообучении. Ну а дальше вы уже пилот и сами выбираете направление, маршрут, и тогда открывается для вас НЕБО и ОЩУЩЕНИЕ СВОБОДЫ, ни с чем не сравнимое...
Ну а дальше, если есть желание летать - школа (под присмотром инструкторов и чутким руководством) - ничего сложного, закладывается база. И даются те навки, которые уберегут вас от травм или не дай бог иного исхода при самообучении. Ну а дальше вы уже пилот и сами выбираете направление, маршрут, и тогда открывается для вас НЕБО и ОЩУЩЕНИЕ СВОБОДЫ, ни с чем не сравнимое...
#367048
10.06.2010 - 17:41
mcrice [367048]: Ну а потом ты заболеваешь небом... с нетерпением ждешь следующего раза - я бы даже добавил.
... Оставляешь джип и все манатки посередь оёкского поля, забираешься под облако и улетаешь куда-то за Усть-Орду аки горный орелъ :)
... Оставляешь джип и все манатки посередь оёкского поля, забираешься под облако и улетаешь куда-то за Усть-Орду аки горный орелъ :)
#367083
10.06.2010 - 19:29
Как здорово описали!!! Я уже хочу на этих выходных)))
В субботу выезжаем? Обещают хорошую погоду
В субботу выезжаем? Обещают хорошую погоду
#367452
11.06.2010 - 14:20
ekstrim-KA [367452]: Вечером сообщим более точную информацию. Пока есть намерения поехать. У Вас как с транспортом?
#367460
11.06.2010 - 14:33
Все желающие! Обязательно позвоните по телефону, указанному в maxp [366822]:!
#367564
11.06.2010 - 17:10
Минутный эпизод в очереди на старт -
http://narod.ru/disk/21794152000/IMGP7818.MOV.html (70 Mb, .MOV)
http://narod.ru/disk/21794152000/IMGP7818.MOV.html (70 Mb, .MOV)
#367864
12.06.2010 - 22:14
Файл для GoogleEarth со схемой как добраться (зеленый трек).
Между первым и вторым сартом проезд напрямую
(на тёмно-синий трек смотреть не надо!).
Между первым и вторым сартом проезд напрямую
(на тёмно-синий трек смотреть не надо!).
Файл: /1 kb/.kmz
#367922
13.06.2010 - 01:05
Тандем поднялся и сделал разворот.
(Странная жёлтая ткань справа - это не мешковина! Это перчатка так в кадр влезла :)
(Странная жёлтая ткань справа - это не мешковина! Это перчатка так в кадр влезла :)
#368090
13.06.2010 - 22:18
Три фрагмента полета на тандеме:
http://narod.ru/disk/21816205000/IMGP7826.MOV.html (28 Mb)
http://narod.ru/disk/21816316000/IMGP7829.MOV.html (17 Mb)
http://narod.ru/disk/21816436000/IMGP7830.MOV.html (19 Mb)
http://narod.ru/disk/21816205000/IMGP7826.MOV.html (28 Mb)
http://narod.ru/disk/21816316000/IMGP7829.MOV.html (17 Mb)
http://narod.ru/disk/21816436000/IMGP7830.MOV.html (19 Mb)
#368099
13.06.2010 - 22:42