Большой Альпинистский Марафон в веловерсии, 12 сентября 2010 года
Kerdan [404505]: На дистанции марафона все участники обязательно должны быть в шлеме.
#404784
03.09.2010 - 20:32
Может быть, кто-нибудь, у кого есть шлем, но он не собирается участвовать в гонке, одолжит мне шлем на денек? Ломать шлем не собираюсь, езжу аккуратно, падать не люблю, поэтому торможу заранее. Ну а если поломаю, что ж - компенсирую аналогичным.
#404807
03.09.2010 - 21:26
gorbiy [404810]: Ой, тебе лишь бы к словам придираться :P Лучше бы шлем предложил.
#404820
03.09.2010 - 22:06
Strofa [404807]: А мне шлем сегодня пришёл)) Теперь у меня полная готовность!! Жду не дождусь 12 сентября!
#404826
03.09.2010 - 22:15
LISA838 [404826]: Оболдеть! Ты с такой скоростью закупаешься снарягой, я не успеваю читать! А я вот как-то за 10 лет так и не обрела шлема :)))
#404835
03.09.2010 - 22:33
Strofa [404835]: То ли ещё будет)) Я завтра на контакты встаю)) На CRC только успевают мне посылки паковать))
#404836
03.09.2010 - 22:34
Strofa [404835]: Тебе на соревы какой шлем надо? Цвет какой? И размер? Если не найдёшь, то позвони мне, у меня у дочки есть шлем (на ролликах катается в нём), но он велосипедный. Могу дать на соревы.
#404837
03.09.2010 - 22:36
LISA838 [404837]: О, про размер ниче внятного сказать не могу, у меня же не было никогда никаких шлемов. Хотя.. Стандартная строительная каска держится только на толстой шапке - наверное маленькая голова :)))
Вообще оранжевый или красный я бы хотела. Штоб за сто тыщ километров видно было :)
Вообще оранжевый или красный я бы хотела. Штоб за сто тыщ километров видно было :)
#404847
03.09.2010 - 22:53
Мой конь рвется порезвиться!!! Закралось смутное сомнение- а не прокатиться ли ...
Побольше еды и питья и ВПЕРЕД!
Побольше еды и питья и ВПЕРЕД!
#404874
04.09.2010 - 00:20
А что там по погоде, у кого есть догадки на счет осадков, если "как из ведра" польет- будет весело, да так, что от участия в столь желанном марафоне придеться отказаться((( а как Вы отнесетесь к таким влажным условиям??
#404886
04.09.2010 - 01:03
CHEGERoszz [404886]: Погода - это ерунда! А вот паровозы с опозданием в 2-3-4 часа, и соответственно, прибытие в город в час ночи, а утром на работу...
#404889
04.09.2010 - 01:29
Strofa [404889]:в грязи вел только убивать, а на счет транспорта- это большая редкость, чтобы электрон на 2~3часа опаздывал, если только терорристы не посторались или электричество закончилось=))
#405045
04.09.2010 - 15:17
на 11е метеоновости (hmn.ru) обещают +22 а на 12е +27... гОвен быть не должно!
вопрос организаторам: сколько участников ожидается и сколько было по опыту прошлых сорев?
вопрос организаторам: сколько участников ожидается и сколько было по опыту прошлых сорев?
#405049
04.09.2010 - 15:44
STAR-I-KAN [405067]: Здорово! Я бы присоединилась!
На первом электроне заезжать будем?
Трассу знаете? Раньше были?
На первом электроне заезжать будем?
Трассу знаете? Раньше были?
#405099
04.09.2010 - 18:31
Maximenko [405099]:
Будем рады)))
едем в первый раз, трассу не знаем, едем "смотреть",
электрон на 10:45 уже договорились
Будем рады)))
едем в первый раз, трассу не знаем, едем "смотреть",
электрон на 10:45 уже договорились
#405100
04.09.2010 - 18:49
Endemix [404936]: Действительно, очень смешно!
CHEGERoszz [405045]: Про ремонт путей забыли. По воскресеньям все электрички ходят как попало, а вечерняя из Слюдянки только одна, в 19-48 по расписанию выходит, и потому же расписанию в Ангарск прибывает в 1-15. Про опоздания расскажите тем, кто 5 часов сидел на станциях в ожидании, ибо на вокзалах об этом толковую информацию еще поискать надо.
CHEGERoszz [405045]: Про ремонт путей забыли. По воскресеньям все электрички ходят как попало, а вечерняя из Слюдянки только одна, в 19-48 по расписанию выходит, и потому же расписанию в Ангарск прибывает в 1-15. Про опоздания расскажите тем, кто 5 часов сидел на станциях в ожидании, ибо на вокзалах об этом толковую информацию еще поискать надо.
#405210
05.09.2010 - 02:12
Тем, кого беспокоит ситуация с доставкой к месту старта и возвращением назад, могу сообщить, что между Огоньками и Б.Лугом есть очень хрошая дорога, длиной 8 км, и если участник марафона после финиша не будет находиться "при смерти", то он может здорово расширить диапазон доступных транспортных средств доставки домой, если переместиться из Огоньков в Б.Луг по этой дороге. Кстати, и к месту старта можно добраться на полупустой электричке, идущей до Б.Луга, а потом проехав по этой дороге на велосипеде до Огоньков. Вся необходимая информация есть в этих сообщениях - mb [399122]: mb [399123]: mb [399120]:
#405224
05.09.2010 - 12:05
mb [405224]: ну смотри. Старт в 12-00, значит, финиш будет в 17-18 часов (условно), + полчаса на заполнение грамот, + еще полчаса вручение. Т.е. при самом хорошем раскладе все закончится в 18 часов. А какие паровозы у нас есть после 18? Даже с Большого Луга?
#405248
05.09.2010 - 13:14
Strofa [405248]: Электричка Б.Луг - Черемхово, отходящая от Б.Луга в 18.35 - это крайний вариант для данной ситуации. Если выехать из Огоньков 17.30, то даже очень слабым темпом на нее успеваешь с запасом. Тем, кто захочет в крайнем случае избежать проблем возможно придется пропустить процедуру награждения, да и по трассе педали крутить побыстрее =)
#405252
05.09.2010 - 13:27
mb [405224]: Очень хорошая дорога после дождя сегодня выглядела не очень хорошо. На обратном пути в повороте я чуть не протаранил какую-то малолитражку, ибо машины там едут в одну колею, было совсем скользко, а скорость была всего 40 км/ч. Поэтому поаккуратнее там на машинах, т.к. дорога узкая и плохо просматривается из-за кустов, растущих стеной по краям.
mb [405252]: Если выехать из Огоньков 17.30...
...то можно смело пропускать награждение и финиш последних. Для тех, кто финиширует в это же время, электрон в Б. Луге - это не вариант, т.к. на него почти точно не успеют.
Лучше всего вопрос с транспортом решить коллективно - собраться и заказать автобус. Правда придется отмыть велики и взять сменную чистую одежду.
mb [405252]: Если выехать из Огоньков 17.30...
...то можно смело пропускать награждение и финиш последних. Для тех, кто финиширует в это же время, электрон в Б. Луге - это не вариант, т.к. на него почти точно не успеют.
Лучше всего вопрос с транспортом решить коллективно - собраться и заказать автобус. Правда придется отмыть велики и взять сменную чистую одежду.
#405299
05.09.2010 - 16:26
Прокатились сегодня. На первом подъеме лежит дерево - перепрыгнули :)!!! От "Трудного" до "Огоньков" местами узкая тропка, интересно, если кто-то захочет о обогнать кого-то на марафоне - как это будет???
#405455
05.09.2010 - 22:38
FlyBlack [405455]: Если кто-то там захочет кого-то обогнать, то у него это скорее всего не получится. Надо заранее продумывать тактику и стараться обгонять там, где у вас хватает для этого технических навыков.
#405458
05.09.2010 - 22:44
FlyBlack [405455]: Если кому-то на марафоне захочется обогнать на той тропе, а тех. навыков не хватит, то можно считать "минус один")) Нужно просто первым проехать до тропы, а потом резко сбавить обороты и ехать ведущим по тропе, самые нервные начнут отминусовываться, в итоге к финишу доедут морально-устойчивые и попавшие на торопу ведущими по цепи))
#405461
05.09.2010 - 22:54
LISA838 [405461]: Морально-устойчивые??? Но можно в свой адрес услышать много разных, красивых слов :))) А если будет совсем неуравновешенный-чемпион-велосипедист??? скинет в речку, а по трассе нет доктора, кроме желтых(ой) палатки. Предлагаю разработать правила езды по трассе - по встречке не обгонять.
#405506
06.09.2010 - 00:46
LISA838 [405461]: Нет, это не по правилам - тормозить всех на узком участке. Придется все время пропускать более быстрых, слезая с великом в сторону.
#405535
06.09.2010 - 09:37
Скатались вчера с сыном...что можно сказать, трасса интересная, настоящая кросскантрийная с болотцем, говнами, булыганами на дороге,узенькими горными тропочками, а 200-300 байкеров за три круга расфигачат ее ваще в хлам (третий круг там будет месиво сплошное)...сточили за один круг колодки V-brak`и "в ноль"(без дисковых тормозов на трассу нефиг и соваться). Я не знаю как на такой трассе можно совершать обгон, мне кажется нереально...столкновений будет много и травм (сам размаславшись под горку "догнал" сына...ну и при практическом отсутствии тормозов, чтобы предотвратить фатальное столкновение тормозил по-земле собой =) в итоге нехило зашиб колено и руку об выступающие камни из земли.
Думаю защита коленей, голени и локтей будет на трассе не лишней.
Думаю защита коленей, голени и локтей будет на трассе не лишней.
#405543
06.09.2010 - 09:53
Сразу хочу заметить по поводу - Endemix [405535]:, что по правилам соревнований ХСО и ХСМ, никто никому не обязан уступать дорогу на техучастках. Слабые участники отставшие на круг обязаны вообще сниматься с трассы (разумеется для ХСМ - это не актуально по причине большого размера круга). Сильные участники, ведущие тактическую борьбу должны рассчитывать только на свои технические навыки. Никто и никогда в практике ХС на техучастках никого не пропускает. Для этого есть много других мест на трассе.
#405560
06.09.2010 - 10:39
mb [405560]: но в любом случае, препятствовать обгону запрещено, насколько я знаю.
#405567
06.09.2010 - 10:46
mb [405560]: Вопрос был в том, что участник намеренно снижает скорость на узком участке. Теоретически это может быть расценено, как блокирование с целью дать фору впереди идущим. Такого "тормоза" легко могут снять с трассы судьи. Но это не наш случай, поэтому все "тормоза" не должны мешать, если их об этом просят. И речь не всегда идет о круговых, т.к. перестановка мест может быть и в пределах 1 круга.
Кстати, по UCI марафонская дистанция не может проходить по одному и тому же месту дважды и более, т.е. данный марафон никак не удовлетворяет UCI.
Кстати, по UCI марафонская дистанция не может проходить по одному и тому же месту дважды и более, т.е. данный марафон никак не удовлетворяет UCI.
#405570
06.09.2010 - 10:53
STAR-I-KAN [405543]: Сергей, мы с вами в один день ехали - я проехал два круга на старых V-брейках и на них еще можно полгода ездить, странные у вас тормоза... вы их отпускать не пробовали :)
#405576
06.09.2010 - 11:06
vpv [405567]: Endemix [405570]: Хорошо, давайте будем думать реально. Как вы себе представляете "уступление дороги" на Тропе Мертвеца? Тебя просят пропустить, и ты прыгаешь вниз головой в Олху с 10-метровой высоты со словами "Проезжай, Петя!" Предлагайте ваши варианты. Убрать техучастки - не вариант. В таком случае трассу марафона надо будет перенести на М55, потому что это единственная дорога на Олхинке, где есть возможность везде пропускать и обгонять и ездить с неисправными тормозами (которые, кстати, тоже по правилам ХС соревнований недопустимы).
#405580
06.09.2010 - 11:13
Какая зрелешьная трасса будет!, по отзывам) Хорошо что я за призы не боряюсь:) А то думай тактику ещё какую то, место для обгона)
#405581
06.09.2010 - 11:14
klon [405581]: Там, Женя, трасса матрасная. Специально рассчитанная на массовое участие. У меня дочка ее проезжала в шестилетнем возрасте на велосипеде Школьник в одно касание :-D
#405583
06.09.2010 - 11:16
mb [405580]: дак не надо утрировать, я ведь о местах, где можно разъехаться, а сингтрек - он и в Африке синглтрек :)
#405586
06.09.2010 - 11:19
vpv [405586]: Если есть где разъехаться, то зачем тогда пропускать? Там вообще перед финишем 1,5 километра широкой ровной дороги. Тот, кто на Тропе Мертвеца на последнем круге начнет "катать вату", просто подарит победу тем, кто соберется за его спиной.
#405591
06.09.2010 - 11:44
mb [405591]: по моему скромному опыту, мешать все-таки можно, если захотеть (вспоминая соревки, на которые пригласили ребят-шоссейников).
#405603
06.09.2010 - 11:53
vpv [405603]: Ну у наших шоссейников вообще свои представления о том, что можно делать на трассе, а что нельзя. Если они и на опасных кросскантрийных трассах будут культивировать свой "гроуп-стайл", то им можно только посочувствовать - не многие из них смогут дожить до более представительных стартов. Я еще всегда был в шоке от привычки шоссейников "сидеть на колесе" на пересеченке. Главное, толку от этого никакого, потому что на скорости 19,455... км/час аэродинамический эффект отсутствует, а вот если ведущему придется отклониться от траектории из-за камешка на тропинке, то эффектный крэш гарантирован.
#405618
06.09.2010 - 12:28
mb [405580]: Давайте не будем прикрывать всякие нюансы правилами.
Гонка будет проходить не по правилам UCI, хотя об этом заявлено. Всем понятно, что реализовать гонку по всем правилам будет очень сложно, поэтому бедет масса допущений.
Конкретно по движению гонщиков по трассе.
1. Все категории стартуют одновременно, поэтому тактическая борьба будет смешана с борьбой не только внутри категории, но и между категориями.
2. Что касается узких мест, то, вообще, есть пункт 4.2.015: Extended single track sections must have periodic passing sections (продолжительные секции тропинок должны иметь периодические секции обгона).
Как таковых, технических участков на трассе почти нет. К ним я бы отнес болото перед спуском к Трудному и часть самого спуска, а также колеистую дорогу от станции "Таежный" и Огоньками. Просто узкие места: тропинка от болота до развилки на спуске к трудному, 2 части "Тропы Мертвеца" перед Огоньками.
В остальных местах места для обгона предостаточно, или сами узкие участки очень короткие.
Каждый волен выбирать свою стратегию, скорость на участках и т.п.. Возможно, имея возможность ехать быстрее на простых участках и тормозя соперников на узких участках, можно чего-то добиться. С другой стороны, например, участник категории "Элита-Абсолют" прокалывается перед болотом, его обгоняют многие, кто его явно слабее. После смены камеры участник легко накатывает более слабых, да еще и из других категорий. Думаю, что его стоит пропустить, ибо это не конкурент. Понятное дело, что прыгать в Олху не надо, но по окончании тропинки не надо препятствовать обгону. Вот это я и имел ввиду в Endemix [405535]: . Как же быть на тропе после болота? Она ведь длинная, да еще включает в себя спуск, по которому многие не смогут ехать быстро. Думаю, логично и здесь пропускать, чтобы не было попыток экстремальных обгонов. Сам "тормоз", если пропустит 2-3 человек ничего не потеряет.
Гонка будет проходить не по правилам UCI, хотя об этом заявлено. Всем понятно, что реализовать гонку по всем правилам будет очень сложно, поэтому бедет масса допущений.
Конкретно по движению гонщиков по трассе.
1. Все категории стартуют одновременно, поэтому тактическая борьба будет смешана с борьбой не только внутри категории, но и между категориями.
2. Что касается узких мест, то, вообще, есть пункт 4.2.015: Extended single track sections must have periodic passing sections (продолжительные секции тропинок должны иметь периодические секции обгона).
Как таковых, технических участков на трассе почти нет. К ним я бы отнес болото перед спуском к Трудному и часть самого спуска, а также колеистую дорогу от станции "Таежный" и Огоньками. Просто узкие места: тропинка от болота до развилки на спуске к трудному, 2 части "Тропы Мертвеца" перед Огоньками.
В остальных местах места для обгона предостаточно, или сами узкие участки очень короткие.
Каждый волен выбирать свою стратегию, скорость на участках и т.п.. Возможно, имея возможность ехать быстрее на простых участках и тормозя соперников на узких участках, можно чего-то добиться. С другой стороны, например, участник категории "Элита-Абсолют" прокалывается перед болотом, его обгоняют многие, кто его явно слабее. После смены камеры участник легко накатывает более слабых, да еще и из других категорий. Думаю, что его стоит пропустить, ибо это не конкурент. Понятное дело, что прыгать в Олху не надо, но по окончании тропинки не надо препятствовать обгону. Вот это я и имел ввиду в Endemix [405535]: . Как же быть на тропе после болота? Она ведь длинная, да еще включает в себя спуск, по которому многие не смогут ехать быстро. Думаю, логично и здесь пропускать, чтобы не было попыток экстремальных обгонов. Сам "тормоз", если пропустит 2-3 человек ничего не потеряет.
#405655
06.09.2010 - 14:03
Вопрос к организаторам соревнований. У нас ситуация - человек из Братска сейчас в Иркутске и хочет поучаствовать в восресенье в соревнованиях. А где взять справку о состоянии здоровья, если нет возможности за ради справки ехать в Братск???
#405667
06.09.2010 - 14:30
Endemix [405655]: Сергей, а как узнать участника конкретной группы, если он догоняет, а я еду и смотрю вперед на дорогу - как бы не урыться, и мне "фиолетово" кто там сзади, т.к. глаз на спине не имею, а собственная безопасность важнее... ?
#405669
06.09.2010 - 14:34