Ремонт спортивной обуви

у кого есть лыжные ботинки (крепления SNS, NNN) со сломанной передней скобой, готовые к выбросу - приму в дар (парой) либо за символическую плату.

Порекомендуйте проверенный клей.
(Сегодня переобулся - ф шоке: 1 НЕ летний сезон в городе...)

zaminik [1426965]: Tytan Contact Fix 888:
https://tytan-professional.ru/produkt/kontaktnyy-kley-contact-fix-888/
https://leroymerlin.ru/product/kley-kontaktnyy-dlya-reziny-tytan-40-ml-81945345/

Без тщательной подготовки шва (зачистка, обезжиривание) бесполезен. Я ещё и на горячую клеил - грел подсушенный слой термофеном.

Polkan [1426970]: спасибо за наводку.
К товарам из леруа у меня подозрительное отношение, но за неимением другого рискну.
По результатам обязательно отпишусь.

zaminik [1427034]: Обычный "Момент" клеит сравнимо, но у него цвет шва слишком светлый. Этот "Титан" - тёмно-коричневый.

zaminik [1427034]: Около 20 лет назад подозрительное отношение было к товарам из Эльдорадо))
Беру в Леруа что-нибудь постоянно. Откровенного дерьма не встречал, по цене и качеству есть разное - читайте отзывы.

Расползлись Ловы, практически новые, но гарантии уже нет и чек утерян, как думаете, возможно починить так, чтобы не шить, чтоб не испортить?

Хммм... край-то кожи оторвался, значит, для сохранения размера носка шить всё равно придется, т.е. ставить заплату.

Mustapha [1452330]: Новые, но гарантии нет - это уже не новые. Минимум им год или два (гарантия производителя). Каждый год прочность клеевого шва падает на сколько-то %.
И тут шить, да. Если подошва, то лучше в Казань, а зашить нормально и тут могут.
В Т-канале Походы рекомендуют:
Цитата:
Иркутск, Степана Разина, 5.
Тел.: +7‒964‒116‒84‒33.
Мастер - Олег.
Самые положительные рекомендации.
Много лет ремонтирую у него, как городскую, так и треккинговую, а также беговую обувь,
Всегда всё подробно объясняет, каким образом будет сделан ремонт, и как после ремонта будет выглядеть обувь.
(выглядит, зачастую, не очень, но функционально всё работает очень длительное время)
Разумные цены.
Пару раз Олег производить мне ремонт отказывался, заранее и подробно поясняя, что требуемый результат достигнут не будет.

profdoc [1452333]: Спасибо за наводку!
Починил протертые пятки в кроссовках - даже не ожидал такого результата, супер! Теперь посмотрим, на долго ли?

yumiha [1452508]: Главное еще, чтобы и нитки были прочные. Мне как-то (в другой мастерской) зашивали разошедшиеся швы - верхняя-то нитка была толстая, а нижняя оказалась тонкая, она, естественно, довольно быстро и полопалась опять (место было такое, что там не сверху протирается нитка, а большое разрывное усилие при сгибе). С пяткой, думаю, попроще, там нет таких нагрузок.

I.Fefelov [1452511]: У меня заплата наклеена. Поэтому и вопрос по долговечности.
Зашить пятку проблематично, сейчас во всех кроссовках в пятке стоит пластиковый стакан

Люди , как поменять подошву Vibram на Аsolo Sasslong ? Помню , продавались подошвы Vibram для такого ремонта когда то ...

Еще в эту же тематику. Может ли кто-либо порекомендовать по своему опыту мастерскую по ремонту обуви, где могут наиболее качественно приклеить оторвавшуюся подошву? Именно крепко приклеить, *не прошивая* (герметичность важна). Желательно центр или Свердловский район. Зимние композитные полусапоги типа охотничьих, сам сапог цел, подошва (жесткого типа) тоже, необходимо только приклеить.

I.Fefelov [1454569]: У меня заплата изнутри на пятку именно наклеена. Попробуйте обратиться.
Летом выбросил легкие треккинговые ботинки, т.к. начала отрываться подошва и мои попытки не увенчались. Сейчас бы отнес на Степана Разина.

yumiha [1454576]: Это имеется в виду [1452333]? Спасибо, загляну.

Клей УР-600 насмерть клеит резину к различным материалам, попробуйте если не лень. Инструкция на банке написана. Брал как то в Леруа.

На 15-летних Lowa Renegade рассыпалась промежуточная подошва под каблуком. Конечно пенорезина (или пенополиуретан) потихоньку сыплется и в других местах подошвы, но это пока незаметно. Отремонтировл так. Одел ботинок на колодку (самодельную). Это обязательно, иначе будут бугры внутри ботинка! Срезал протектор. Выскреб всю пенорезину из каблука до внутренней подошвы. Внешний/боковой слой резины каблука оставил. Зачистил шкуркой. Загрунтовал полиуретановым клеем (клейберг 900-И). Через час клей нагрел/термоактивировал. Дальше в несколько приемов сформировал каблук полиуретановым клеем-герметиком для вклеивания автомобильных стекол в смеси с 5% (по весу) крахмала (В процессе работы клей пачкается жутко.). Эта смесь полимеризуется в массе (видимо получая влагу из крахмала), образуя мелкопористую структуру. Клей без крахмала полимеризуется с поверхности. Толстый слой полимеризуется долго и расслаивается. Поверх сформированного каблука тем же клеем приклеил набойки. Подошва получилась более жесткой, держится хорошо, не разваливается.

AndreyKr [1468683]: Вспомнилось, что когда-то в аналогичной ситуации я заполнил полость каблука обычным сантехническим герметиком. Не помню уже, что это была за обувь (то ли прогулочные кроссовки, то ли городские ботинки), и в один прием заполнял или в несколько. Там была не промежуточная подошва, а решетчатая полость в каблуке (точнее, в зоне каблука - нижняя поверхность подошвы была "плоская", без выраженного каблука). В конце концов этот заливной блок вывалился, но это произошло уже тогда, когда и боковой слой резины начал разваливаться, и верх портиться, а какое-то время походил.

    Fefelov [1468693]: тоже пробовал силиконовый герметик. Но он не годится, адгезия слабая и сам к себе не клеится. А идея с крахмалом как раз из опыта работы с силиконовым герметиком. Из него формы для отливок делают в смеси с крахмалом. Замешивают до состояния пластилина и формуют. Силиконовый герметик полимеризуется влагой и полиуретановый герметик тоже.
Полиуретановый герметик для стекол клеится намертво. Хорош для приклеивания накаток на подошву - заполняет неровности и отлично приклеивает. Можно протектор сформировать - не отваливается, по льду скользит умерено, но снашивается достаточно быстро. Пробовал WURTH 0890023701 - отлично и SAT ST5111A - по первым ощущениям тоже хорошо.

AndreyKr [1468704]: Да, такая комбинация должно хорошо пойти.

Там как раз дело было в том, что этот "кусок" герметика не мог оттуда вывалиться, поскольку был единым блоком. То есть он оттуда в конце концов вывалился, но единым блоком - когда уже наружный слой подошвы сломался.

Привет всем, тут вроде не совсем это обсуждают, но все равно хотелось бы спросить так больше негде, я планирую купить кросовки Asics gel-roket 10, проблема заключается в полноте моих ног, в том плане что у меня широкая нога вроде как "E", если в теории взять на пол размера больше можно ли будет как-то нивелировать "узкость " данной модели(мой размер ноги 42.5, хочу взять 43) Хотелось бы хоть какой-нибудь совет, кроме того чтобы посмотреть другую модель, в силу бедности студенческой жизни хватает пока только на такой сегмент.

Вряд ли длина компенсирует узость.
Если есть нестандартность ноги, то мерить обязательно. Лучше взять домой и пару дней походить по комнате, чтобы понять удобно или нет

Посоветуйте, пожалуйста, мастерскую, где бы хорошо поменяли подошву на Lowa Renegade Low?
Сношен только черный резиновый протектор. Серый полиуретановый слой целый.

Добрый день!
Подскажите, у кого-то на ботинках Lowa межподошва крошилась крупинками? Есть 2 пары с одинаковой проблемой..

Turist4571 [1477734]: На фото Zamberlan 1050 Trek Magic GTX RR.

    Краткая выжимка после изучения инета: межподошва из любого вида пены стаптывается (сплющивается) через пару лет и гарантированно разрушается через 4-6 лет.
    Копроэкономика и ограничение срока службы под девизами "Сберегаем ваши колени", "Комфорт как в тапочках", "Сделали ботинки весом как кроссовки" и т.п.

В этом году покупал очередные новые ботинки - и эта дрянь теперь есть во ВСЕХ моделях всех фирм и всех ценовых категорий (99% или около того).

    На фото Dolomite Tofana (плотная пена).

У модели Dolomite Zermatt куда хуже (мягче и легче = рассыпется быстрее).

Кстати, Zermatt реально очень лёгкие - не как кроссовки, но весьма близко, - и по весу несравнимы с "олдскульными" классическими моделями с цельнолитой подошвой.

Turist4571 [1477734]:
P.S.
Про ремонт таких случаев люди пишут разное: в целом это недёшево и не Иркутск. Несколько раз видел упоминание про Казань.
    Бюджет ремонта в районе ~10 т.₽ и не всегда оправдан, ИМХО.

Polkan [1477736]: Да, при кожаном верхе весьма обидная это штука.
Polkan [1477738]: Это и есть плата за легкость... у них, впрочем, и головки - не цельная кожа.

Это становится обидно при "любительском" использовании. Есть подозрение, что нормально ботинки рассчитаны на пару сезонов активного ношения. Тогда всё придет в негодность примерно одинаково.

Добрый день) Может кто то отправит контакт или адрес по ремонту в подобных случаях.

yumiha [1477749]: Думаю, 95% пользователей таких ботинок и есть любители, так что очень обидно целую и недешёвую обувь отправлять в утиль. Её ведь даже на стройку или на дачу не спровадишь - только в помойку...

Polkan [1477752]: Это я полностью согласен! У моих друзей одномоментно развалились ботинки для гор 8000+ метров. Использовали их раз в 2-3 года, а тут понадобились. Ценник там просто зашкаливает.
Что-то как-то клеили...
Я прекрасно понимаю, что это совсем не то и развалиться могут в любой момент.

Nysha65 [1477751]: В ВК есть акаунт мастерской из Казани - наберите там типа Ремонт спортивной обуви Казань. Меня там забанили, требуют телефон и фото лица на фоне паспорта (сейчас так по закону - в соцсетях полная идентификация должна быть, а я регился в 2008, когда было достаточно электропочты).

yumiha [1477749]: - одинаково по чистому времени существования ботинок или одинаково по, так сказать, пройденному ботинками километражу?
А про любительское, конечно, именно о том и речь. При очень интенсивном использовании ничего в них от естественного старения развалиться не успеет, они быстрее выйдут из строя по другим причинам.
Но! в последнем случае есть и другой аспект: выдержит ли предмет форсмажорные обстоятельства, если такие вдруг возникнут (такие, которые даже для интенсивного использования форсмажорны - они чрезмерны, но от них не можешь быть застрахован).

I.Fefelov [1477756]: одинаково по чистому времени существования ботинок или одинаково по, так сказать, пройденному ботинками километражу? - куплены были в один день, километры прошли разные, развалились в течение месяца-полутора. Речь о 3-х парах ботинок
Пару лет точно лежали без движения, а тут снова в общий выход собрались. У одного развалились накануне, поразнашивать решил и ноги притереть, у двоих в процессе выезда - чинили скотчем((

Убрать эту монтажную пену, микропорой выровнять высоту под каблуком и приклеить.
Всеравно это только амортизация, без неё можно и обойтись.

По-моему, микропорка промерзает сильно
И пена не только под каблуком, вся подошва

andrew#1470831
Как-то прочитал на этом сайте о возможности установки новой подошвы, которую проводит обувная мастерская на Горького (улица Горького, 42 Б ). Оказалось, что эта мастерская по-прежнему существует, в ней работают профессионалы и сюда можно смело нести обувь для серьезного ремонта.
Несколько лет назад при разборке шкафа у родителей я обнаружил не ношенные туристические ботинки киевского производства, высокие, со сплошным языком и мехом внутри, купленные еще в перестроечные времена, так называемый «Киевский вибрам». Внешне они сильно напоминают нынешние берцы. Даже будучи новыми, эти ботинки сильно скользили на снегу из-за жесткости материала подошвы, не помогало даже ее крупное рифление. Именно такая их особенность позволила паре сохраниться до нынешних времен. За годы хранения подошва растрескалась, но кожаный верх и нитки сохранили свою целостность и глянец.
Вспомнив отзывы о мастерской, унес ботинки в ремонт. Каково же было удивление, когда приемщица не обхихикала меня, увидев принесенную обувь, а деловито предложила выбрать на замену одну из нескольких подошв, стоящих на витрине. Я, конечно же, облюбовал подошву из довольно мягкого материала, с крупным рисунком. Когда получил обновленные ботинки, здорово порадовало, что новая подошва была в мастерской не только приклеена, но и прошита по ранту толстой нитью, о чем я даже не догадался попросить. Интуиция не подвела меня – новая подошва отлично держит на замерзшей тропе и в городе на утоптанном снегу. Замена подошвы вместе с работой обошлась мне 2,5 или 3 тысячи рублей, это составило на тот момент гораздо меньше половины стоимости новых ботинок.
К чему это пишу? К сожалению, прошлой весной также неожиданно отклеилась нижняя часть подошвы походных ботинок на обеих ногах, а обнаружился этот прискорбный факт на выходе из похода, уже в Ниловой Пустыни. В результате, по Иркутску к дому я подходил, осторожно ступая, с хлюпающей подошвой. Для ботинок это был первый выход в горы, до этого похода пару лет их бережно носил лишь по городу, на работу. С ужасом вспоминаю это приключение, так как уже много-много лет, как перестал носить с собой сменную обувь, а с собой в тот раз был только лейкопластырь.
В былые времена в Иркутске находилось обувная фабрика и не одна. Предположу, что до сих пор осталась какая-то производственная база и мастера, которые владеют технологиями и могут заменить промежуточный слой подошвы в обуви. Буду рад, если кто-то поделится адресом подобной мастерской в Иркутске.

Делюсь мнением ИИ:
Разрушение промежуточной подошвы (мидсоли) — это необратимый химический процесс, который называется гидролиз полиуретана. Со временем, обычно через 5–7 лет (даже если обувь просто лежала в коробке), полиуретан под воздействием влаги и воздуха теряет эластичность, начинает крошиться, превращаясь в труху или «пластилин». [1, 2, 3]
Самостоятельно склеить или временно починить такую подошву дома невозможно, так как разрушается сама структура материала, а не просто отходит клей.
Ниже приведены варианты решения проблемы в зависимости от ценности вашей обуви:
Вариант 1. Обратиться в специализированную мастерскую (Рекомендуется)
Если ботинки дорогие (например, качественный туристический или брендовый кожаный сегмент), подошву можно заменить полностью.
Мастера выполняют полный перекрой (Resoling):
• Они полностью зачищают остатки разрушенной промежуточной подошвы.
• Устанавливают новую промежуточную подошву (часто используют более долговечную пену EVA вместо гидролизного полиуретана).
• Приклеивают обратно родной нижний протектор (если он цел) либо полностью меняют подошву на новую, например, от бренда Vibram.
• В Казани, где вы искали ремонт ранее, такую сложную процедуру могут сделать крупные сникер-мастерские или премиальные обувные сервисы (например, Reboot или SneakNFresh).
Вариант 2. Обратиться по гарантии производителя
Если ботинкам меньше 2 лет и они использовались аккуратно, а подошва рассыпалась — это может быть признаком производственного брака (нарушение технологии варки полиуретана). Попробуйте связаться с магазином или напрямую с брендом — некоторые крупные аутдор-производители меняют обувь или оплачивают ремонт при подтверждении преждевременного гидролиза. [1]
Вариант 3. Утилизация обуви
Если ботинки были недорогими, ремонт обойдется нецелесообразно дорого. Стоимость полной замены подошвенного комплекса с работой мастера порой сопоставима с покупкой новой бюджетной пары обуви. В этом случае ботинки придется утилизировать.

yumiha [1477759]:
По всей подошве, да, но ее и по всей подошве можно удалить.
Только микропорой выровнять профиль в районе каблука.

Doc-v [1477761]:
Делюсь мнением ИИ:
"Голь на выдумки хитра"
Если ии научится думать и как Российская голь, пиши пропало.