Angara.Net

Один на один с Ней....как это делать?

Амператар Галахтике / @LT
DRIADA [251448]: не за что))) рад помочь!
#251450
22.08.2009 - 13:43
Викторович / @Slav4ik
ivanovand [251431]: Замок - КМС на 7-8sp, лежит в Ангарске в 225 квартале, в магазине Спорт-Bliz за 80 р.. Выжимка - более распространённое явление..., за 300р. можно найти приличный экземпляр во многих магазинах. А для установки замка, вообще, она требуется, только, на пять минут..., лучше у кого-нибудь взять на прокат.

LT [251444]: Ну ты и любитель поизвращаться :)

DRIADA [251448]: Вместо того чтобы пойти напрямик, вы, мадам (я так понимаю), отправились в многокилометровый объезд. Предлагаю обзавестись противогазом. Успехов...
#251454
22.08.2009 - 14:46
Ann D / @DRIADA
Slav4ik [251454]: зачем?) посреди зала буду цепь полоскать-сазывать)пусть домашние разуются что ребенок делом занят))

чтож делать то..походу замок приделывать буду..судя по всему он упрощает жизнь...
#251459
22.08.2009 - 15:17
Амператар Галахтике / @LT
DRIADA [251459]: любое действие хорошо, т.к. застой и бездействие - это смерть))) в данном случае - чисти цепь любым способом, а в дальнейшем - выберешь то, что тебе подходит
#251461
22.08.2009 - 15:33
Alexander Popov / @AP
Slav4ik [251407]: Что, теперь от него так псиной несёт?

Но-но! Закрыть ротовое отверстие! А то тоже пойду модераторам жаловаться, как "кто-то" тут на меня жалуется ходит регулярно.
#251503
22.08.2009 - 20:59
Yaroslav Elovskiy / @Yar
Кстати! Я бы не советовал пользоваться для промывки цепи жирными вещами типа: керосин, солярка, уайт-спирит и пр., так как после такой промывки плохо испаряемые вещи остаются внутри и никуда не испаряются. Соответственно попадания смазки туда, куда надо ждать не приходится. Пользуйте бенз, ацетон, 647 и т.п..
#251541
22.08.2009 - 23:04
Викторович / @Slav4ik
Yar [251541]: По поводу уайт спирита, не скажу, а вот солярка - в некоторых механизмах является смазкой! Керосин - почти солярка..., да и всякую грязь, ржавчину он от металла не плохо отделяет.
Скорее всего, на цепи они смешиваются со смазкой, а потом испаряются..., остается только смазка.

AP [251503]: Закрыть ротовое отверстие!
Не указывай!

А то тоже пойду модераторам жаловаться
Это, типа, барабанить как там: AP [247080]:, что ли?
Учил бы лучше теорию: [246288], попрактиковался ты уже...
#251559
22.08.2009 - 23:55
Андрей И / @ivanovand
Yar [251541]: Пользуйте бенз, ацетон, 647 и т.п.. За сколько они испаряются и при каких условиях?
#251560
22.08.2009 - 23:59
Роман Забавко / @Ersten
ivanovand [251560]: ориентир - запах: перестала цепь пахнуть - высохла. то, насколько быстро высохнет зависит от многого: температуры, влажности и пр.. (термодинамика в общем)
#251589
23.08.2009 - 09:05
Yaroslav Elovskiy / @Yar
Slav4ik [251559]: Мажь соляркой! И будет у тебя вместо цепи ТНВД! :)))) вообшем кесарю-кесарево. " Скорее всего, на цепи они смешиваются со смазкой, а потом испаряются..., остается только смазка." Ты большой а в сказки веришь, никуда у тебя солярка из цепи не денется, и смазке проникнуть не даст. Проведи эксперимент: налей в чашку солярки (чтоб только дно прикрыла) и посмотри сколько она будет испаряться.

ivanovand [251560]: Мне надо было, как-то, очень быстро высушить, то я вертел цепь над головой - помогло (сцуко опасно!).
#251607
23.08.2009 - 11:15
Викторович / @Slav4ik
Yar [251607]: За юмор (если "такое" требует оценки) - 2 с минусом.

По поводу не испарения солярки и т.д., пофиг.
Гипотетически, масло, которым там "намазано", один хрен - присутствует между трущимися деталями..., даже, если всё покрыто плёнкой из этих веществ, на основе "утверждения": "так как после такой промывки плохо испаряемые вещи остаются внутри и никуда не испаряются. Соответственно попадания смазки туда, куда надо ждать не приходится", то, та фракция, что "не испарилась", сама является смазкой. Здесь нужно смотреть сюда: Yar [251541]: ...пользоваться для промывки цепи жирными вещами типа...

Все высказывания Yar [251541]:, опровергает опыт:
1) Промой цепь в керосине, и прокатись несколько сотен метров.
2) Потом смажь цепь, и опять прокатись.
3) Сравни звук в 1) и во 2) случаях.
Догадайся о причинах возникновения звука в 1) случае..., и о причинах, практически, отсутствия такого звука во 2) случае.

Сделав правильные умозаключения, Yar [251541]: - можно выкинуть на помойку.
#251643
23.08.2009 - 14:26
Ann D / @DRIADA
Если честно...после создания темы желание помыть цепь несколько поуменьшилось от противоречивости)

но всё же дело нужное...пошла мыть цепь в уайт-спирте...
Звездочки протирать-смазывать надо?
#251653
23.08.2009 - 16:10
Андрей И / @ivanovand
DRIADA [251653]: звездочки протереть от грязи, песка - да. Смазывать - нет.
#251663
23.08.2009 - 17:58
Андрей И / @ivanovand
Смазка Liqui Moly Racing Chain Lube, 250 мл. куплена вчера в Автограде (павильон 72) за 400 рублей с небольшим. Может кому-нибудь пригодится.
Сегодня уже ей воспользовался. Первое что отметил - после смазки цепи нужно тщательно удалить излишки смазки. Лучше даже тряпочкой смоченной в растворителе, ацетоне, уайт-спирите и т.д. Иначе гумна будет много.
#251664
23.08.2009 - 18:02
Павел . / @paha1
Yar [251607]: Ярослав ну куда тебе до профи?)) сиди себе в сервисе и помалкивай пока ГУРУ говорит)
Потом встретимся поржём))
#251680
23.08.2009 - 21:16
Ann D / @DRIADA
номер раз:
вел боится и дрожит
Файл: /481 kb/.jpg
#251681
23.08.2009 - 21:17
Ann D / @DRIADA
номер два:
"уайт-спиритовые процедуры" с последующим смазыванием
Файл: /501 kb/.jpg
#251682
23.08.2009 - 21:20
Ann D / @DRIADA
и,внимание вопрос)
я правильно собрала обратно систему-цепь-колесо?
Файл: /464 kb/.jpg
#251683
23.08.2009 - 21:21
Павел . / @paha1
ivanovand [251664]: Чтобы после смазки не протирать цепь тряпочкой))) не лей на неё столько
достаточно одного прохода цепи!!! Эта смазка с проникающим эффектом)
#251691
23.08.2009 - 21:58
Андрей И / @ivanovand
paha1 [251691]: да я и лью то немного, в один проход. Полностью даже на кнопку спрей-баллона не нажимаю. Думаю если бы был не спрей, можно было по капельке. А со спреем трудно регулировать, чуть пережал и все звено в смазке.
#251697
23.08.2009 - 22:20
Андрей И / @ivanovand
DRIADA [251683]: А что Вас смущает? Цепь ажно блястит. Красота! :))))) Как все-таки чистили? Что у Вас за Ямис?
#251700
23.08.2009 - 22:25
Ann D / @DRIADA
ivanovand [251700]: смущает правильно ли я сепь обратно одела)

ну как было дело, вникнувшись совету LT [251444]: перевернула вел(ямис Хтраил третий) укутала его в газетки, и в одной руке ёмкость с очистителем, другой цепь полоскаю,соответственно прокручивая педали)всё это проделыыалось пока уайт-спирит не оставался прозрачным.Далее всё хорошенько протиралось и сохло какоето время. А сама процедура нанесения масла была буквально минутная (приспособление:бутылка в побку вставлен пустой стержень от ручки).масло капалось оперативно и куда нужно-проблем с лишнем небыло,но всёравно всё протиралось и протиралось тряпочкой=)
ну и колесо на место)жаль только уже поздно было чтоб его обкатать..
да и погода видимо очень этому всему делу удивилась и теперь дождик((
#251941
24.08.2009 - 14:03
Амператар Галахтике / @LT
DRIADA [251941]: масло можно в большой шприц набрать и капать через иголку - из плюсов - такой шприц легко помещается в рюкзаке или в подседельной сумке - можно в дороге подмазать)))
#251955
24.08.2009 - 14:58
Сергей Кукушкин / @Endemix
Фига, 4 страницы обсуждений. Поражен. Если бы я так заморачивался чисткой и смазкой цепи, то давно травмировал бы психику. К тому же мне надо 2 велосипеда обслуживать.

Видел, как спортсмены из команды "Мерида-Веломир" после каждого этапа чистили всю трансмиссию. Она выглядела, как новая, хотя они постоянно тренируются и участвуют в гонках. Просто протирали все тряпочкой.
#251959
24.08.2009 - 15:13
Андрей Пpотасов / @Flex
Вот бедняги) Как говорит мой знакомый, писатели! ))))
#251970
24.08.2009 - 15:50
Ann D / @DRIADA
Endemix [251959]: а у меня первый и только второй месяц)мне колесо снять страшно было.
все мы с чегото начинаем...
#251973
24.08.2009 - 16:01
Victor M / @Mef
DRIADA [251941]:

вайт спирит сам по себе жирный..лучше ацетон...воняет пожесче конечно...но вымывает всяко получше ))
я вон упер на старой работе минерального масла Shell, для гидросистем тяжелой техники.. бутылку литровую...им мажу...довольно густое(стало) грязь особо не собирает)
#251985
24.08.2009 - 16:25
Амператар Галахтике / @LT
Mef [251985]: довольно густое
а как быть с проникающей способностью? если густое, то оно ни в жисть не доберется под ролики...
да и масла разрабатываются не абы как, а согласно условиям эксплуатации - тяжелая техника предполагает большие давления, при которых проявляются все его чудесные свойства, следовательно для цепи это масло не есть гуд...
#252156
25.08.2009 - 10:44
Викторович / @Slav4ik
LT [252156]: Ильдар (TREK) смазывает примерно тем же маслом (для больших компрессоров) уже пару лет... Грязюка к трансмиссии почти не прилипает, цепь и кассета - сверкают..., и звука, напоминающего о повышенном трении, нет. Так что смазка попадает туда, куда надо.
#252165
25.08.2009 - 10:56
Амператар Галахтике / @LT
Slav4ik [252165]: надо раскулачить его на поллитру))))
#252183
25.08.2009 - 11:46
Victor M / @Mef
LT [252156]:

масло гидравлическое, изначально было как вода....то что стало густое это есть минус, понятно..
#252185
25.08.2009 - 11:49
Амператар Галахтике / @LT
Mef [252185]: так вот вопрос: почему оно стало густым? поглощает влагу ил что-то из воздуха и меняет свойства - нехорошо...
#252217
25.08.2009 - 13:07
Логачёв ЕВГЕНий / @LEVgen
купил обычное масло для вело-мото-цепей и замков с молибденовой добавкой в балончике(наше отечественное) в автозапчастях и не парюсь. кстати по цене раза в 3 дешевле чем в веломагазине.
#252275
25.08.2009 - 16:34
Амператар Галахтике / @LT
LEVgen [252275]: название в студию!
#252279
25.08.2009 - 16:38
Логачёв ЕВГЕНий / @LEVgen
"Смазка молибденовая" от фирмы "ВЭЛВ"
#252281
25.08.2009 - 16:44
Логачёв ЕВГЕНий / @LEVgen
стоит всего 75 рублеров.Можно подробнее http://www.velv.ru/?PART_CODE=RU&PAGE_CODE=PRO&production_id=45
#252282
25.08.2009 - 16:45