Один на один с Ней....как это делать?
Хнычет, плаче, требует смазки и вон ту новую желтельнкую звездочку? Предлагаю засунуть ей выжимку в сочленине звеньев, а на её мест опоставить новую.
#251316
21.08.2009 - 20:17
Буквально сегодня сварил свою в циатиме+графите.. а вообще, маслом (можно веретенкой, но желательно специальным) через шприц с толстой иглой на каждый шарнир цепи.. предварительно цепь нужно промыть растворителем (бензином, соляркой)..
#251325
21.08.2009 - 21:23
...а потом сухой ветошью... и так каждые 50-200 км (в зависимости от погоды, смазки, вида катания)
#251328
21.08.2009 - 21:26
DRIADA [251315]: Купи 2 балона: смазку и смывку. Называется Liqui Moly Racing Chain Lube и симывку Liqui Moly. Продается в Автограде в павильоне 76. Еще купи набор кухонных салфеток и газету типа "Из рук в руки" (толстая она и дешевая).
Брызгаешь смывку на салфетку и вытираешь цепь (грязь и остатки смазки), потом вытираешь звезды кассеты и системы и ролики переключателя. Потом подстилаешь лист газеты, чтобы не забрызгать колесо и раму, предварительно поставив цепь на большую звезду спереди и на маленькую сзади. Потом крутишь педаль назад и брызгаешь смазку из баллона на ролики цепи. Ждешь 5 минут и вытираешь остатки смазки тряпкой, брызнув на нее немного смывки.
Если ролики переключателя и звезды чистые, их протирать не нужно.
Если так смазывать, то все будет работать четко и тихо, грязь будет приставать очень медленно. Хватает на 100-150 км (по пыли и по грязи меньше).
На всю процедуру уходит 5-7 минут. Лист газеты потом выкидываешь.
Брызгаешь смывку на салфетку и вытираешь цепь (грязь и остатки смазки), потом вытираешь звезды кассеты и системы и ролики переключателя. Потом подстилаешь лист газеты, чтобы не забрызгать колесо и раму, предварительно поставив цепь на большую звезду спереди и на маленькую сзади. Потом крутишь педаль назад и брызгаешь смазку из баллона на ролики цепи. Ждешь 5 минут и вытираешь остатки смазки тряпкой, брызнув на нее немного смывки.
Если ролики переключателя и звезды чистые, их протирать не нужно.
Если так смазывать, то все будет работать четко и тихо, грязь будет приставать очень медленно. Хватает на 100-150 км (по пыли и по грязи меньше).
На всю процедуру уходит 5-7 минут. Лист газеты потом выкидываешь.
#251331
21.08.2009 - 21:32
DRIADA [251336]: Немного теории. Смазка требуется для уменьшения трения в трущихся поверхностях. В цепи велосипеда этими поверхностями являются: пин, ролик и некоторые внутренние поверхности звена. Основная идея, про которую не знают начинающие: смазка должна быть ВНУТРИ, а не снаружи. Но так как внутрь смазку налить нереально (там совсем небольшие щелки), смазка льётся сверху. После смазки нужно некоторое время, чтобы масло попало туда, где оно должно находиться - ВНУТРЬ. Через паузу вытираете все внешние поверхности. Наличие смазки на верхних поверхностях не даст ничего полезного, а будет только собирать грязь. Вот так кратко выглядит философия смазки цепи.
#251341
21.08.2009 - 22:17
DRIADA [251336]: Проще и чище всего (по-моему) из шприца с иглой.
По поводу очистки от грязи: просто, стоит поставить замок типа SRAM..., и каждый раз, его расстёгивая, бросать цепь в банку с керосином/бензином. Я использую банку от компота с завинчивающейся крышкой :)
Далее, одеть цепь обратно и смазать шприцем каждый ролик..., протирая, как советует Endemix [251331]:, только без смывки.
Мне хватает одного кубика на раз.
Стараюсь производить процедуру перед каждой поездкой.
По поводу очистки от грязи: просто, стоит поставить замок типа SRAM..., и каждый раз, его расстёгивая, бросать цепь в банку с керосином/бензином. Я использую банку от компота с завинчивающейся крышкой :)
Далее, одеть цепь обратно и смазать шприцем каждый ролик..., протирая, как советует Endemix [251331]:, только без смывки.
Мне хватает одного кубика на раз.
Стараюсь производить процедуру перед каждой поездкой.
#251342
21.08.2009 - 22:19
Slav4ik [251342]: бросать цепь в банку с керосином/бензином
Работал этим методом в течение двух лет. Надоело. Забил. Тупо вытираю грязь, смазываю, жду, вытираю, жду, вытираю - поехали. Пока не вижу необходимости в керосине. :-D Как увижу, сообщу.
Работал этим методом в течение двух лет. Надоело. Забил. Тупо вытираю грязь, смазываю, жду, вытираю, жду, вытираю - поехали. Пока не вижу необходимости в керосине. :-D Как увижу, сообщу.
#251343
21.08.2009 - 22:22
Цитата из книжки: "смазка должна постоянно присутствовать в теле каждого ролика цепи, а также слоем в несколько микрон на поверхности цепи, последнее достигается протиранием сухой ветошью предварительно смазаной цепи"
#251345
21.08.2009 - 22:26
а,еще один момент!
цепь же надо както снять чтоб прополоскать... А КАК ? (в смысле снять как)
цепь же надо както снять чтоб прополоскать... А КАК ? (в смысле снять как)
#251346
21.08.2009 - 22:29
По поводу очистки от грязи: просто, стоит поставить замок типа SRAM...,
Slav4ik [251348]: если вы про это?то что это за замок и куда его ставят? у меня такая картина- в цепи звенью заменяются на замок (почемуто всплыл образ лифчика)
и сразу говорю-хочу сдалать сама!а не "съезди в шелезяку". не хочу по поводу моего вела хлопать глазками,а потихоньку научиться с ним нормально общаться
Slav4ik [251348]: если вы про это?то что это за замок и куда его ставят? у меня такая картина- в цепи звенью заменяются на замок (почемуто всплыл образ лифчика)
и сразу говорю-хочу сдалать сама!а не "съезди в шелезяку". не хочу по поводу моего вела хлопать глазками,а потихоньку научиться с ним нормально общаться
#251349
21.08.2009 - 22:37
DRIADA [251349]: Для установки замка, нужно съездить в Шелезяку :), прикупить выжимку и замок..., только тогда можно заняться самостоятельным творчеством :)
#251350
21.08.2009 - 22:41
Замок выглядит так: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=871
#251351
21.08.2009 - 22:42
Опыт показывает, что нужность замка преувеличена. Вижу вокруг кучу велов (мой в том числе), цепь с которых снимают, выжимая пин и после операции очистки зажимая её этим же пином. За два года проблем не было. Но это НЕПРАВИЛЬНО, и при нагрузке такая цепь может Вас подвести! То есть риск невелик, но он есть.
#251352
21.08.2009 - 22:43
Slav4ik [251350]: а так цепь не снять?=( но она же както слетает,значит и снять можно...
тяжело быть блондинкой(((
посмотрела-она в масле и грязи, и звездочки тоже...
в нормальном состоянии оно должно быть просто в масле?или как?..
это же не реально-пыль и подобное так и поджидает чистый механизм(
тяжело быть блондинкой(((
посмотрела-она в масле и грязи, и звездочки тоже...
в нормальном состоянии оно должно быть просто в масле?или как?..
это же не реально-пыль и подобное так и поджидает чистый механизм(
#251353
21.08.2009 - 22:44
DRIADA [251346]: цепь промыть можно и не снимая.. например машинкой для промывки цепи
#251355
21.08.2009 - 22:47
Slav4ik [251351]: и правда как у купальника))))
но чет моя удачливость подсказывает мне что этот девайс не про мою честь....страшненько...
но чет моя удачливость подсказывает мне что этот девайс не про мою честь....страшненько...
#251356
21.08.2009 - 22:47
Ersten [251355]: про машинку я смотрела)
а ее можно найти без средства специального,отдельно?
а ее можно найти без средства специального,отдельно?
#251357
21.08.2009 - 22:48
AP [251352]: Опыта у тебя маловато.
DRIADA [251353]: а так цепь не снять?
Да можно, только сложно, "опасно" и прилагая значительно большие усилия.
DRIADA [251353]: а так цепь не снять?
Да можно, только сложно, "опасно" и прилагая значительно большие усилия.
#251358
21.08.2009 - 22:49
AP, поддерживаю - все легко выжимается И нормально работает.. только один и тот же пин дважды нежелатено выжимать..
#251361
21.08.2009 - 22:52
Slav4ik [251360]: както хочется без хирургического вмешательства в цепь...
а как вообще люди делают?неужели у всех замки?...
а как вообще люди делают?неужели у всех замки?...
#251363
21.08.2009 - 22:53
DRIADA [251357]: насчет машинки не знаю, ибо не пользуюсь, а только наблюдал однажды
#251365
21.08.2009 - 22:54
DRIADA [251363]: а как вообще люди делают?неужели у всех замки?...
Большинство велосипедистов, которых я знаю, с которыми я общался, - используют такие замки. Не знаю чем меня можно переубедить, в том, что это самый лёгкий , удобный, и надёжный способ ухода за цепью.
Большинство велосипедистов, которых я знаю, с которыми я общался, - используют такие замки. Не знаю чем меня можно переубедить, в том, что это самый лёгкий , удобный, и надёжный способ ухода за цепью.
#251367
21.08.2009 - 22:58
DRIADA [251349]: и сразу говорю-хочу сдалать сама!а не "съезди в шелезяку". не хочу по поводу моего вела хлопать глазками,а потихоньку научиться с ним нормально общаться
Для этого можно открыть гугл или яндекс и найти ответы на интересующие вопросы- инфы в интернете полно.
Например http://agbike.spb.ru/technics/chain.html
http://www.realbiker.ru/BikeHardware.shtml
и т.д.
А капать смазку надо именно в это место (стрелки на картинке), чем аккуратнее, тем меньше в дальнейшем будет пачкаться цепь. :)
Для этого можно открыть гугл или яндекс и найти ответы на интересующие вопросы- инфы в интернете полно.
Например http://agbike.spb.ru/technics/chain.html
http://www.realbiker.ru/BikeHardware.shtml
и т.д.
А капать смазку надо именно в это место (стрелки на картинке), чем аккуратнее, тем меньше в дальнейшем будет пачкаться цепь. :)
Файл: /18 kb/.jpg
#251369
21.08.2009 - 23:01
Slav4ik [251367]: а вы сами как?
Ersten [251365]: ты тоже снимаешь?
не..пин вытаскивать точно нет...както это не гуманно и опасно...
а цепь прямо на веле кроме машинки никак не помыть?
а со звездочками что?
Ersten [251365]: ты тоже снимаешь?
не..пин вытаскивать точно нет...както это не гуманно и опасно...
а цепь прямо на веле кроме машинки никак не помыть?
а со звездочками что?
#251370
21.08.2009 - 23:01
DRIADA [251370]: а цепь прямо на веле кроме машинки никак не помыть? Помыть можно, надо взять зубную щетку, стир порошок/фейри и т.п. и воду. Но не эффективно (и плюс уханькиваешь всё в округе), т.к. самая вредная для цепи грязь остаётся там, куда щеткой всё равно не попасть, только ради эстетики. Самый эффективный способ- промывка в керосине.
#251371
21.08.2009 - 23:04
Slav4ik [251373]: сударь,мнение одного вас, для меня сейчас, не тоже самое что мнение нескольких людей)
вот если честно я бы ее просто сняла, прополоскала в уайт-спирте , поставила и смазала. вот такая последовательность действий осуществима?
вот если честно я бы ее просто сняла, прополоскала в уайт-спирте , поставила и смазала. вот такая последовательность действий осуществима?
#251379
21.08.2009 - 23:12
DRIADA [251353]: а так цепь не снять?=( но она же както слетает,значит и снять можно...
Если присмотришься, то увидишь, что цепь замкнута вокруг пера рамы. Бери ножовку и пили раму. :-D
Если присмотришься, то увидишь, что цепь замкнута вокруг пера рамы. Бери ножовку и пили раму. :-D
#251381
21.08.2009 - 23:12
DRIADA [251379]: Тогда, точно, сушать нада АР..., он из всех нас - гуру. По обслуживанию лисапеда он собаку сожрал.
#251385
21.08.2009 - 23:17
Slav4ik [251385]: Есть два типа плохих советчиков: начинающие и суперпрофессионалы.
#251404
22.08.2009 - 06:55
DRIADA [251387]: я его опасаюсь
Что, теперь от него так псиной несёт?
AP [251404]: Есть и третьи: "начинающие суперпрофессионалы".
Что, теперь от него так псиной несёт?
AP [251404]: Есть и третьи: "начинающие суперпрофессионалы".
#251407
22.08.2009 - 09:41
Цепь без замка, чищу без машинки. Делаю так. Переднее колесо поднимаю и ставлю на какую-нибудь поверхность выше земли (например стол), нижний ролик заднего переключателя погружаю в емкость с уайт-спиритом и кручу педали в обратку. Несколько раз меняю растворитель. В общей сложности цепь вместе с роликом находится минут 10-15 в растворителе.
DRIADA, все же послушайте народ - поставьте замок. Это значительно упростит процесс чистки цепи и повысит ее качество. Сам бы с удовольствием прикупил бы замок и выжимку, да вот в городе у нас нет, прийдется ждать поездки в Иркутск.
DRIADA, Вы не против если я немного влезу в беседу со своим вопросом? :)))
*to ALL*
Liqui Moly Racing Chain Lube - спрей, двухкомпонентка? Сколько стоит и где можно взять в иркутске? Сколько стоит выжимка, замок (7 скоростей, КМС) и где можно взять в иркутске?
Ответы типа "в любом магазине" - по возможности не оставлять :))) Сам я покупать не буду, т.к. живу не в Иркутске, а попрошу друзей-не велосепедистов. Поэтому желательно название магазина или координаты места.
DRIADA, все же послушайте народ - поставьте замок. Это значительно упростит процесс чистки цепи и повысит ее качество. Сам бы с удовольствием прикупил бы замок и выжимку, да вот в городе у нас нет, прийдется ждать поездки в Иркутск.
DRIADA, Вы не против если я немного влезу в беседу со своим вопросом? :)))
*to ALL*
Liqui Moly Racing Chain Lube - спрей, двухкомпонентка? Сколько стоит и где можно взять в иркутске? Сколько стоит выжимка, замок (7 скоростей, КМС) и где можно взять в иркутске?
Ответы типа "в любом магазине" - по возможности не оставлять :))) Сам я покупать не буду, т.к. живу не в Иркутске, а попрошу друзей-не велосепедистов. Поэтому желательно название магазина или координаты места.
#251431
22.08.2009 - 12:40
DRIADA, цепь можно промыть без всяких машинок, выжимок, замочков и ножовок:
*переключаешься на самую маленькую звезду спереди
*ставишь вел кверху пузом на седло и руль
*снимаешь заднее колесо
*берешь пластиковую бутылку, отрезаешь горловину, закрепляешь ее на пере рамы около переднего переключателя-проволочкой через дырочки - как ведерко или еще как-нибудь
* наливаешь в нее любую промывку: ацетон, уайт-спирит, сольвент, бензин, керосин, растворители № 645, 646, 647, 649 или как вариант - густой раствор "фейри" (это не реклама ;-)
*опускаешь цепь в получившуюся емкость, потом сдвигаешь цепь, чтобы промыть тот кусок что на мелкой звезде (цепь достаточно гибкая, чтобы почти полностью окунуться в бутылку)
*не забудь подложить тряпочку под цепь, в месте где она касается рамы - она впитает капли промывки, когда будешь передвигать цепь и убережет краску рамы
успехов в этом грязном деле!
*переключаешься на самую маленькую звезду спереди
*ставишь вел кверху пузом на седло и руль
*снимаешь заднее колесо
*берешь пластиковую бутылку, отрезаешь горловину, закрепляешь ее на пере рамы около переднего переключателя-проволочкой через дырочки - как ведерко или еще как-нибудь
* наливаешь в нее любую промывку: ацетон, уайт-спирит, сольвент, бензин, керосин, растворители № 645, 646, 647, 649 или как вариант - густой раствор "фейри" (это не реклама ;-)
*опускаешь цепь в получившуюся емкость, потом сдвигаешь цепь, чтобы промыть тот кусок что на мелкой звезде (цепь достаточно гибкая, чтобы почти полностью окунуться в бутылку)
*не забудь подложить тряпочку под цепь, в месте где она касается рамы - она впитает капли промывки, когда будешь передвигать цепь и убережет краску рамы
успехов в этом грязном деле!
#251444
22.08.2009 - 13:25