Путешествия на байдарках.

Путешествия на байдарках.
«Индийские похождения» по Ангарскому водохранилищу в эту субботу 25 июля. Стоимость с человека 1200.
Подробности здесь http://kray.adrenalintravel.ru/Indeiskie_pohogdenija
Звоните! 24-25-38, 24 25 38

По-моему, Ваши предложения имеют явно хищьно-спекулянский характер.
Незнаю. куда смотрит модератор, но им место в разделе "Предложения от турфирм".

homka [240963]:
мы пишем во всех разделах форума.

Все жить хотят!!! И краеведы тоже)))

Otkroi_svoi_kray [240832]: Путешествие - путь и шествие, значит пешком.
На байдарках ходят, значит - походы на байдарках , а не путешествия. Нормальным будет и плавание и сплав, в зависимости от контекста или способа сплава, плавания.
Все привыкли к безграмотному попугайству, и понимают такие слова, которые не стесняются не задумываясь повторять, как в этой теме.
Написанное правильно, авторитет и уважение соответствующее вызывает, а не подозрение на язык без костей.

nevidim [253693]: Путешествие - путь и шествие, значит пешком - Вынужден в очередной раз попросить не нести отсебятину по части русского языка

http://slovari.yandex.ru/search.xml?text=%D0%9F%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B...

К утверждениям по указанной ссылке, в которой есть и выражения, напр. - "В Библии упоминается о разных путешествиях, но редко о морских плаваниях " (слава богу не о морских путешествиях - если не считать это опечаткой), как и о туризме (французское tourisme, от tour — прогулка, поездка) , добавлю ссылку про шествие - http://slovari.yandex.ru/search.xml?text=%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5&st_translate... , и отсебятину - полёт на самолёте, поездка на автомобиле, автобусе, как и поход на байдарках или байдарочный туризм .
Уверен, дискуссии такие полезны не только для грамотности, но и для напоминания о байдарках, популяризации походов на них.

В итоге фиг кто куда поехал. ((

Народ не готов платить за низкий уровнь сервиса.

Предложние хорошее и весёлое. Но, организаторы хотят "рубить халяву с лохов".
Причина-не соответствие предложеннного качеству, необходимого на данном рынке,исходя из его ресурсов.
Попросту:
Цена слишком велика. Качества нет. Поэтому нафиг никому не надо.

Д Н Е В Н И К ПОХОДА НА БАЙДАРКАХ НА ОЗЕРО БАЙКАЛ

10.07.09 – 11.08.09г.

Объем водной массы в Байкале 23000 куб. км. Это в 92 раза больше, чем в Азовском море и столько же, сколько в пяти Великих североамериканских озерах, вместе взятых.
• В Байкале насчитывается 59 видов рыб, из них промысловых лишь 15.
• Наиболее известны среди них омуль, хариус, сиг.
• Видовое разнообразие Байкала не имеет равных среди древних и великих озер мира.
• Насчитывается свыше 3,5 тысяч видов разновидностей животных и растений, 2/3 из них эндемичны и нигде больше не встречаются.

13.03.2009г. Лыжная база
Ну, вот все и закрутилось. Сегодня, т.е. 13.03.09г., да еще и в пятницу, мы собрались, чтобы обсудить вопрос о поездке не Байкал. Николай хорошо поработал в межсезонье. Составил график (предварительный) похода, смету расходов и состав экспедиции. Пока дали согласие, идти в поход, десять человек. Но могут быть и изменения. Нашли в интернете описание похода двух американцев – мужа и жены. Такие страсти понаписали, что лучше уж сидеть дома и забыть про то прекрасное озеро под названием БАЙКАЛ. Но мне кажется, что это все беллетристика. Нас и на Оби местные жители пугали большими валами и волнами. Но мы это сделали. Я надеюсь, что у нас все получится. Весь Байкал мы обойти не сможем, из-за дефицита времени. Николай рассчитал маршрут на 1060км. Это конечно много, да и приходится пересечь Байкал по ширине от мыса «Святой Нос», на восточном берегу, до острова «Ольхон» на западном берегу. Американцы этого не делали. Это почти 40км. Вот такие предварительные наметки. Поход начнется 11 июля 2009 года и дома мы должны быть 11 августа 2009 года, ровно месяц на всё про всё. Я уже писал, что это все предварительно. Главное желание всей группы и Адмирала сделать это, и все будет зависеть от нас, ведь наш девиз «Да помогут нам в радости нашей Природа и Байкал».
Но это будет в июле-августе, а в начале мая решили пойти в кругосветку своей командой – байдарочников. 200км для байдарки, - это не очень много, но май месяц не предсказуем. И вода еще холодная и погода может подвести (снег, дождь) и все, что угодно в природе. Ну, для первого раза достаточно.

10.07.2009г. Поезд «Пенза-Владивосток»
Наше путешествие началось. Из Тольятти выехали без приключений. Забили вещами половину автобуса. Но всем досталось по сидячему месту, т.е. все ехали с комфортом. Правда, на вокзал приехали рановато, пришлось ждать почти 2,5 часа. Но ожидание поезда было не в тягость. У всех было приподнятое настроение. Все собрались, ничего не забыли и для первого поездного этапа все просто замечательно. Расположились в трех купе. Но мы оказались не одни, еще одна группа едет на Байкал, но они на катамаранах.

11.07.2009г.
Проснулся поздно, около двенадцати дня. Народ уже с утра кучковался, а мне просто хотелось выспаться. При посадке в Самаре оказалось, что мы не одни едем на Байкал, до «Слюдянки». Четверо тоже из Тольятти. Двое как и мы до Слюдянки, а двое до г.Улан-Уде. Но у них пешие походы. А вот группа из Самары 8 человек ехала на горную речку, для сплава на 2х катамаранах. Двое моего возраста, а остальные молодые ребята, - половина вагона были туристы. Думали, что ехать долго, нудно, но время за разговором, взаимными рассказами прошло не заметно.

12.07.2009г.
В Казахстане таможня нас даже не беспокоила. До Новосибирска шли знакомые места. В прошлые года мы их проезжали, а потом пошли неизведанные края и станции с такими поэтическими названиями как: «Тайга», «Таймет», «Зима». За Красноярском пошла уже настоящая тайга. Проезжали мимо речки Уда, где погиб Валерий Грушин.

13.07.2009г.
Сегодня у нас был мастер-класс, один из катамаранщиков показывал, как в походных условиях можно изготовить мушку, для ловли хариуса. После Иркутска дорога идет по берегу Ангары. В общем, приближались мы к Слюдянке, и тут возникла одна проблема, на этой станции из нашего вагона выходило 22 человека, т.е. туриста. Вы не представляете, сколько вещей везут с собой эти самые 22 туриста, а поезд стоит на этой станции всего 2 минуты. И тут пришлось задействовать начальника поезда, он разрешил открыть оба тамбура. Мы вещи заранее перенесли в тамбуры, и как только поезд остановился, заработал конвейер,- мы управились вовремя. Правда, начальник поезда не отходил от нас, чтобы мы ничего не забыли. Все прошло на высшем уровне.

14.07.2009г.
Прибыли на станцию «Слюдянка» в 430 Москвы плюс 4 часа, итого 830 утра. На тропе громоздилась гора из вещей. До Байкала было всего метров 500, за два раза перенесли все вещи на берег. Правда, приходилось подниматься каждый раз на железнодорожный мост.
Быстро собрали байдарки и поехали в музей Минералогии. Музей этот оказался частным, но довольно большая коллекция минералов. Некоторые камни вообще первый раз увидел. И прекрасные изделия из этих камней.
После торжественного обеда с выстрелом пробки шампанского, тронулись в первый переход по Священному морю, под названием БАЙКАЛ. Погода, в первые три часа была солнечная, а потом небо затянулось тучами и начал накрапывать дождик. Но до настоящего дождя все-таки не дошло. Через пять переходов расположились на первый ночлег, на каменной косе. Без пенки и матраса на камнях спать не очень-то комфортно. Утром, когда приехали в Слюдянку, температура была всего 140С. Сегодня на переходе уже видели нерпу. Она вынырнула, почти рядом, а потом исчезла и появилась в метрах 20 от нас. Байкал завораживает своим величием, своей мощью и чистой водой, которую пьем прямо, не выходя из байдарок.

15.07.2009г. «Выдрино». Вечер.
Спал ночью, как младенец, только один раз проснулся, стало жарко в спальнике. Ночь была теплая. Утром вышли в 830. Погода над Байкалом солнечная, а над горами Халюр, Дабам, кучковались тучи и видно, что в горах идет дождь. Ветер был попутный, но не долго. Прошли около 10 переходов, устье речки Снежной – это та самая речка, где наши знакомые по поезду, лет 20 назад спускались на катамаранах и «сломались», т.е. попали в «бочку» и их катамаран перевернулся, слава Богу все остались живы. Остановились в 2х переходах от речки Снежной. Только поставили палатки, как задул «верховик» и чуть не унес палатку Николая. Ветер задувал всю ночь, хорошо, что на воде он нас не прихватил. Утром, когда проходили около Байкальска, к нам подошла моторка с двумя егерями, расспрашивали кто мы и откуда. И они очень удивились, что мы идем без сопровождения катера. Вода здесь в южной части Байкала изумрудная. Горы тянутся отрогами, - первый прибрежный низкий и похож на наши «Жигули», а за ними отроги «Хабар», «Дабама».

16.07.2009г. Между «Кедровая-Сибирская». Танхой.
Сегодня у нас целый вечер свободный. Утром вышли при спокойной воде, а потом началось, сильный встречный ветер гнал приличную волну. Пришлось вынужденно остановиться, а напротив, на противоположном берегу виден исток Ангары, где нам нужно быть 5 августа, - напрямую всего-то 30км. Пересекли Байкал, пожили до 5 числа и домой, но это конечно шутка. Такого не было и не будет. Маршрут должен быть отработан «от и до». Сегодня у нас было 23 февраля, наши дамы поздравили нас, пили чай с лимоном и шоколадными конфетами, а Наталья привезла из Тольятти целый пакет семечек. Эта стоянка расположена у железной дороги, которая идет вдоль Байкала, так что «спокойная» ночь нам обеспечена, будем спать под перестук колес.

17.07.200г. Устье реки «Мишиха». Вечер.

Утром проснулись под шум прибоя. Волны бились о берег с такой силой, что пришлось вчетвером спускать байдарки на воду, иначе бы захлестнуло. Когда отошли от берега, волны стали еще круче. В пяти метрах уже не видно было соседнюю байдарку, на волну и с волны катались как на американских горках. Шли часов восемь, а к берегу пристать никак не могли, из-за наката. Можно было байдарку о камни порвать. Берег шел ровный, не было ни одной бухты или залива, перекусывали прямо на воде. Так шли пока не оказались в устье реки Мишиха. Решили зайти, а потом продолжить путь. Николай первый вошел в устье и сел на мель, следом шла байдарка Володи с Юрой, их байдарка встала поперек волны и перевернулась. Они поплыли к берегу держась за байдарку, следом шла наша байдарка. Мы поняли ошибки предшественников и стремительно, по центру, на скорости проскочили в залив. Потом шли еще две байды, Сергей с Димой тоже проскочили, а Саша с Леной перевернулись и потеряли весла. Юра был рядом и бросился за веслами, а тут подошла байдарка Олега с Надеждой, им пришлось делать маневр, чтобы не налететь на Юру, а это было чревато, и третья байдарка кильнулась. Три из шести байдарок – кильнулись, утопили два весла и большой котелок. О продолжении пути уже речи не было. Мы здесь остались ночевать. Этот затон любимое место рыбалки местных рыбаков, они стояли и смотрели на наши перевороты, и не один не подошел и не спросил все ли у нас в порядке, не нужна ли помощь?

18.07.2009г. Близь «Посольского».
Сегодняшний день опять преподнес нам сюрприз. Вышли из «Мишихи» при хорошей погоде, без ветра, прошли два перехода, начался дождь и не прекращался до самого вечера. Зашли в г. Бабушкин, закупили продукты и снова в путь под непрерывным дождем, который только к вечеру немного утих. От графика немного отстаем, мы сегодня должны были быть в устье реки Селенги, так что завтра будем в устье и попытаемся пройти его по протокам, а их там очень много. Если ошибемся, то придется начинать все с начала. Обойти по Байкалу очень сложно, там такие мели, что пришлось бы таскать байдарки на себе. Американцы пытались, но у них ничего не получилось. Я надеюсь, что у нас все получится.

19.07.2009г. «Истомино». Вечер.
Этот день был каким-то особенным. Байкал каждый день преподносит нам сюрпризы. Пять дней в пути и не было ни одного дня похожего на другой. Было и солнце, и дождь, который опять стучит по палатке, и шторм, и валы до 2 метров. А сегодня вообще было чудо. Вышли на маршрут в 7 часов. Между прочим, горы ушли, от берега Байкала остался высокий берег как в Алых Парусах и длинные каменистые косы. Мимо одной из них мы шли сегодня более 2 переходов, пока не подошли к Посольскому. В этом селе расположен Посольский мужской монастырь. На этих каменистых косах отдыхает очень много людей. Песчаных пляжей на Байкале практически нет. Народ с удивлением и восторгом встречал нас, все интересовались откуда мы идем и куда. Встретили даже группу из Монголии. Так вот про этот монастырь. Нам осталось идти до него километра два, когда над ним появилось белое облако. Такое ощущение как будто ореол над монастырем, по мере приближения облако разрасталось и превратилось в густой туман. Видимость упала до 200 метров, и в этом тумане вдоль косы мы двигались к монастырю. И что удивительно, время было пополудни. Обычно туман бывает с утра, а к обеду он исчезает, а тут все наоборот. Подошли к Посольскому и решили посетить монастырь, он стоит на холме и когда мы вошли в ворота над монастырем ярко светило солнце, в это время в храме проходил обряд крещения. И история возникновения монастыря интересная. Русские послы приехали к бурятам с верительными грамотами, а буряты их не приняли и всех на этом месте убили. На месте их гибели был воздвигнут Посольский мужской монастырь. При выходе из Посольского наблюдали, как рыбаки выбирают невод с омулем. Мы омуль пробовали и вяленый и соленый и уху варили, рыба как рыба, ничего особенного, только что нигде больше не водится.
Прошли в тумане всю косу, и надо было поворачивать в протоку, ведущую в устье реки Селенги, а кругом туман, места пошли мелкие. На байдарке не пройдешь, и надо только представить какого было удивление людей, когда из тумана появляется караван байдарок, которые волоком тащат «шизанутые» туристы из далекого Тольятти. В общем мы заблудились. Потом кое-как с подсказками местных жителей нашли протоку и сели в байды. Как только мы вышли в протоку, туман постепенно стал рассеиваться, пока полностью не исчез. Поднялся попутный ветер и мы, использовали зонтики, вместо парусов, и приличную скорость развивали. Встали на ночлег у деревни Истомино, первый житель, которого мы встретили, оказался немым. У него мы зарядили телефоны, фотоаппараты, купили картошки и он же показал как лучше войти в устье реки Селенги. Вечером ели жареного омуля и пели песни о Байкале. Завтра предстоит трудный день, работы будет много и тяжелой.

20.07.2009г. «Оймур». Поздний вечер.
Руки еле держат ручку, сегодня работали почти 14 часов, но все по порядку. Утром вышли по графику и сразу же «запоролись» не в ту протоку. Но потом все наладилось, и мы шли практически без ошибок. Главное правильно выбрать протоку. Первые девять часов шли против течения, хорошо, что ветер был попутный. Гребли против течения до тех пор, пока не нашли протоку с попутным течением, и потихоньку забирая вправо приближались в Байкалу. Можно свернуть в протоку, которая тебя введет к Байкалу, но не в то место, куда надо, а нам нужно к Оймуру. Но у Николая очень развита интуиция, мне кажется, он чувствует в какую протоку войти. Для меня они все одинаковы, - в общем, пахали как черти, и к вечеру вышли точно к Оймуру. Это был триумф. Завтра от нас уходят 4 человека, они закончили свою часть маршрута. Поедут до Улан-Уде, а оттуда уже домой, мы же в количестве 8-ми человек уходим дальше. Они хотели дойти до Гремячинска или до Турка, но не получилось, из графика выбились на целый день. Погода подводит. На завтра опять обещали дождь и ветер с порывами, и это уже не приятно.

21.07.2009г. Поселок Сухой. Вечер.
Сегодня утром попрощались с ребятами и Надеждой, которые прошли часть своего маршрута. Только вышли из Оймура, как пошел дождь, а потом пришла с гор гроза. Но она быстро закончилась, выглянуло солнце, мы все обсохли и повеселели. Шли мы от Оймура вдоль косы, покрытой соснами. Много отдыхает народа, - машины, палатки, целые городки, костры. Народ приглашает нас на берег отдохнуть. Был интересный случай, проходили мимо детского лагеря. Володя с Юрой шли первыми и у них на байде синий флажек ППШ, а за ними Саша с Леной, у них триколор России. Ребята подумали, что идет гонка и давай кричать: «Россия, Россия». Саша с Леной поднажали, обогнали Володю с Юрой. Какой восторг был у ребятишек, что Россия победила. Через полчаса с гор опять налетела гроза, она была сильнее первой, дождь буквально стоял стеной. Но и она, как и все в мире бывает, закончилась. При подходе к поселку Сухой на Байкале стояла яхта, от нее отошла резиновая лодка с мотором и подошла к нам. Подъехавший мужичок расспросил нас, кто мы и откуда, куда идем. Узнав, что мы хотим побывать на Ольхоне, предложил за 15 минут нас туда доставить. На что мы ответили вежливым отказом, мы еще не весь маршрут по восточному берегу прошли. Остановились на ночлег на поляне около речки. Даже воду для ужина набирали из реки, а не из Байкала, с Анатолием приготовили замечательный рассольник. Володя предложил быть нам постоянными дежурными, а остальные будут нам помогать. На что мы ответили вежливым отказом, пусть каждый проявит себя.

22.07.2009г. Губа «Таланка». Рыбацкий домик-банька.
Утром проснулся от шума дождя. Полежал, думал пройдет, а он еще сильнее пошел, сегодня мы с Анатолием должны были готовить завтрак. Сбегал к байдарке, взял зонт и под ним развели костер. Дождь продолжался около часа, пока мы готовили завтрак. Когда вышли на маршрут, дождь прекратился, но скоро опять пошел. И так продолжалось почти весь день. При подходе к ночевке встретили двух рыбаков, и они предложили переночевать в избушке-баньке, на берегу речки. Домик большой и мы сможем все там поместиться, что мы и сделали.

23.07.2009г. г. Турка. Вечер.
Вечер, солнце садится за горизонт противоположного берега. Скоро мы будем идти вдоль западного берега, а пока смотрим на него с восточного. Но обо всем по порядку.
Вышли мы с утра из нашего временного пристанища, под названием «рыбацкий домик-баня», а на воде сплошной туман. В избушке все спали на нарах, только Лена на панцирной сетке, которая скрипела постоянно, но я конечно этого не слышал. Когда я сплю, мне все равно, ведь я сплю. Да, несколько слов о находках. Около избушки обнаружили несколько могил. В них похоронены ссыльные, которые жили в этих местах. И вот, что поразило, одна могила была ухоженная и даже поставлен памятник из мрамора, хотя этот человек похоронен в 1949 году. На памятнике надпись от внуков и правнуков. Это удивительно, найти могилу деда, привезти памятник, установить и следить за ним. А ведь рядом нет ни городов, ни сел, да и дороги нет, добраться можно только по воде. Вот такая история. Уходя из избушки, оставили благодарственное письмо, значки с изображением автомобилей, два вымпела.
Два перехода шли в тумане, вдоль берега. Через три часа подошли к городу Гремячинску, сделали перекус. На берегу стоит стол и две скамейки, и мы, как белые люди, посидели за столом. Народ сбегал за пивом и слегка оттянулся. Потом еще шли часов пять до города Турка, в котором три экипажа закупили продукты и на окраине города мы остановились на ночлег. Рядом даже есть летнее кафе. Вечером принесли из кафе стол и ужинали за столом, а не на земле.
У нас пока все еще есть отставание от графика. И мы решили не проходить Баргузинский залив, а сразу же выйти на Святой Нос. Так мы нагоним отставание, других вариантов нет. Музыка в кафе играла до полночи, и мы спали не в тишине, как привыкли, а в центре цивилизации.

24.07.2009г. Мыс Повалишино. Вечер.
Это последняя запись с восточного берега Байкала. Завтра идем на Святой Нос, но обо всем по порядку.
Сегодня Байкал сделал нам подарок. Солнце светило весь день и идти было очень комфортно. Правда, на одном из перекусов у нас с Толиком случился казус. Когда мы подошли к берегу, был приличный прибой. Вытащили байды носом на берег, корма была в воде. Берег крутой и сложен из гальки. Пока мы перекусывали, байдарка сползла ближе к воде. Приходим с перекуса, а у нас половина байдарки воды. Пришлось срочно вещи вытаскивать и вычерпывать воду.
Сегодня встали на ночлег пораньше. Постирали, себя привели в порядок, вещи подсушили. И опять ужинали за столом, что-то это у нас входит уже в традицию. Перед ужином к нам подошел местный парнишка и попросил продать пачку сигарет, а у нас уже 3 года в команде нет курящих. Тогда он попросил что-нибудь поесть, ну, Наталья налила ему борща, хлеба дали. Вот такие у нас бывают гости.

25.07.2009г. Неизвестная речка.
Вот и закончился наш «субботник», потому что вышли в 6 утра, а на стоянку встали уже в десятом часу вечера. Пересекали Баргузинский залив до мыса Святой Нос. Почему такое название, неизвестно. Нам нужно было пройти около 25 км, без выхода на берег. Ветер менялся целых три раза, а попутный так нас и не порадовал. Маленькая зарисовка.
Николай: «Наталья, греби!»
Наталья: «Не могу!»
Николай: «Не можешь, сиди дома».
И Наталья загребла. Устали очень. Высадились на мысе, перекусили и пошли дальше, а ветер задувал еще сильнее. Прошли пару часов и выкинулись на берег, думали, что ветер утихнет. Отдыхали почти час, а ветер не утихал, решили продолжить путь. Встретили рыбаков из Москвы, на катере. Угостили нас рыбкой. Шли очень долго, берега были не удобные, высокие и каменистые. Уже в 10-ом часу нашли приличное место. Около стоянки речка впадает в Байкал. Пока, мы с Толиком готовили ужин, Николай умудрился поймать три хариуса. Вечером после ужина Лена их поджарила. Очень вкусная рыбка. А ночью опять была гроза.

26.07.2009г. Остров «Круглый». День.
Этот кошмар наконец-то закончился. Утром с трудом отошли от берега, был очень сильный прибой. Ветер все усиливался и усиливался. Поднялась огромная волна, которая гнала наши байдарки вперед. Волны поднимались все выше и выше. Мимо нас с огромной скоростью пронеслась байдарка Саши с Леной. Они шли на гребне волны. Были крайние левые, а через мгновение оказались впереди и справа. Ветер и волны относили байдарки друг от друга. Вот и Володина байдарка повернула назад. Мы сначала не поняли его маневра, оказывается он боялся оторваться от нас, и тогда бы мы не смогли соединиться. А так он развернулся почти на волне, прошел какое-то расстояние и снова развернулся, уже кормой волне. Как это им удалось сделать, невероятно? Скоро стало идти поодиночке не возможно, и Адмирал принял решение соединиться. Мы подошли друг к другу, взялись руками за соседние байдарки и так стали дрейфовать. Опасности перевернуться, в данном случае не было. Но была другая опасность. Если бы руки не выдержали и байдарки бы разъединились, тогда могло случиться и ужасное. Но об этом не хочется и думать. Володя с Сашей еще и успевали подгребать веслами, по команде Николая. Волны несли нас мимо Ушканьих островов, и если бы мы не работали, то не известно чем бы все это закончилось. Но мы выдержали. Я сейчас представляю, что чувствуют люди на «дыбе», когда их растягивают, руки так напрягаются, что нет сил, терпеть, а терпеть надо. От этого зависит жизнь всей команды. И так продолжалось около 4х часов. Потеряли лопасть от весла. Нас вынесло на остров Круглый. Войдя в пролив между островами мы отпустили байдарки и уже самостоятельно добирались до берега, благодаря Бога и себя за спасение. Ждали на берегу, что ветер утихнет, и мы пойдем дальше, хотя если честно говорить, идти сегодня уже никуда не хотелось. Хотелось просто сидеть на берегу и радоваться, что все мы в безопасности. Саша пошел обследовать остров и нашел двух мертвых нерп. Ветер так и не утих, и мы решили заночевать здесь, что и сделали. К черту всех егерей и заповедники.

27.07.2009г. Большой Ушканий остров.
Утром вышли с Круглого острова опять при ветре и барашках на волнах. Пока шли под прикрытием Большого, было комфортно, а как только минули его, волны опять подхватили нас. Николай решил выйти на берег и поговорить с жителями метеостанции, которая расположена на Большом Ушканьем. Он сходил и договорился, и нам разрешили переночевать на острове. Всё получилось даже лучше, чем мы ожидали. На острове работает егерем муж Юра, а жена Татьяна метеорологом. Есть еще наблюдатель и 3 егеря, на Длинном острове, но мы их не видели. Так вот Татьяна накормила нас шикарным обедом. Потом мы с Анатолием пошли колоть дрова и топить баню. Я носил воду из Байкала, а Толик колол дрова, остальные тоже кололи дрова, но уже для отопления домов. Ну, чем мы могли отблагодарить за гостеприимство. Так что к вечеру у нас была шикарная баня, сделали веничек березовый и попарились вволю. После парилки ходили на берег Байкала, зачерпывали ведром чистую, холодную воду и выливали на себя. Я выливал на себя по три ведра, в проруби зимой три раза окунаешься. Вот такой у нас получился замечательный день. Как нам рассказал Юра, мы вчера попали в самый настоящий шторм. Оказывается этот шторм бывает раз в год, и почти в одно и тоже время, разница в 1-2 дня. Его еще называют, штормом, очищающим Байкал. Этим штормом выкидывает все водоросли на берег, и вода становится чистой. И нерпы как раз чувствуют приближение шторма и уходят в более спокойные места. Поэтому мы их и не видели в большом количестве. Завтра будем пытаться перейти с острова на западный берег, а это опять где-то 25 км, без выхода на берег. Татьяна, метеоролог обещала на завтра спокойную погоду. Но мы выйдем пораньше, утром ветер не бывает сильным.

28.07.2009г. Поляна Эдельвейсов.
Вот мы уже и на западном берегу Байкала. Распрощались с Большим Ушканьим островом и его гостеприимными хозяевами. Они уже живут на этом острове около 20 лет. Большой остров стоит на мраморном основании. Здесь раньше был карьер и добывали «шикарный» мрамор. Говорят, даже в Токио одна из станций метро отделана этим мрамором и называется Ушканья. Сегодня в 6 утра отправились по направлению к западном берегу. Шли целых 6 часов с перерывами через 1,5 часа по 10 минут. Вышли на берег уставшие, зато какой прекрасный вид открылся на горы. Западные горы выше и мрачнее восточного берега. Мы вышли около распадка, над которым возвышается гора высотой 2069 метров, а чуть ниже, ледник, а под ним водопад, который видно в бинокль. Не успели расположиться на перекус, как подошел егерь и дал нам 30 минут на все про все, нам этого хватило.
После 6 часов работы остановились на ночевку. На Святом Носе, где мы недавно были, виден пожар и впереди за горами тоже горит. Рядом с платками растут эдельвейсы, а я всегда думал, что они растут высоко в горах. А здесь целая поляна.

29.07.2009г. Мыс Арал.
Утром вышли со стоянки «Поляна эдельвейсов», под шум дождя шли три перехода. Весь берег скалы, которые вертикально уходят в воду, и даже намека не было на бухту или пологий берег. Если бы поднялся сильный ветер, укрыться или выкинуться на берег практически негде. После трех переходов выглянуло солнышко, Байкал успокоился и стал как зеркало, и мы на байдарках скользили по нему как по льду. Остановились у д. Онгурёны, пошли закупить продукты, а перед этим у рыбаков, которые проверяли сети, за 100 рублей 10 омулей и 1-го сига. Деревня от берега расположена в километрах трех, идти пришлось по лесу, а потом по болоту. Деревня бурятская, хотя и находится в Иркутской области. Все купили, а хлеба у них не продают, они его сами выпекают. Пришлось вместо хлеба покупать сухари. И мы с этими сумками «премся» через болото, проваливаясь по колено. Вечером встали напротив Ольхона, на мысе Арал. Завтра с утра будем переходить на остров, а это опять около 20км, без выхода на берег. Но нам не привыкать, мы уже адаптировались к такому ритму. Маленькая зарисовка. В день шторма байдарка Николая с Наташей попала на гребень волны. Наталья опускает весло, а воды нет. Гребень волны находится посередине байдарки, а перед Натальей пустота в метра три.
Наталья: «Николай, а как грести, воды то нет»?
Николай: «Греби, не останавливайся».
Сзади набегает волна и несет их с бешеной скоростью. Вот такие приключения.

30.07.2009г. Остров Ольхон. Малый Хужир.
Вышли утром с мыса Арол при слабом ветерке. Сначала сделали один переход, вдоль западного берега, после отдыха была получена команда идти на Ольхон. И мы меньше чем за 4 перехода, проделали этот путь. При подходе к острову волна уже пошла посерьезнее, но мы уже пересекли Малое Море. Так называется часть Байкала между западным берегом и о.Ольхон. Длина острова 71,7км, а ширина около 15км, но около него находится самое глубокое место на Байкале 1620 метров. После перекуса вышли из бухты в море, где уже гуляла приличная волна, и ветерок оказался попутный. Мы с Володей достали зонтики и тремя байдарками пошли под этими импровизированными парусами. Скорость была не меньше, чем на веслах. Так дошли до Хужира, решили отдохнуть тут несколько часов. Сходили в музей, посидели по-человечески, в кафе. Время пролетело не заметно. На Ольхоне все берега заставлены машинами и палатками. А Хужир – Мекка для туристов, местные только в кафе и магазинах, а на улицах одни туристы. На остров с материка ходит паром. После Хужира сделали один переход и высадились на пустынный, безлесный берег. За дровами обращались к соседям. Маленькая зарисовка. Хужир. Музей. Мы все зашли, а Лена шла последняя. Она пришла босиком, ноги в песке. Билетерша говорит, показывая на ноги: «А это, что»? Лена: «Мы так пришли». Билетерша: «А, ну тогда проходите». Лена идет, даже без билета.

31.07.2009г. Сахюрта.
Утром вышли из Малого Хужира, под шум дождя. Он как бы играл с нами, полчаса идет, пять минут нет и потом все, повторяется. Так длилось 4 перехода. На перекус высадились на маленьком островке. На вершине острова установлена «Буддиская ступа». Красивое, круглое, белое сооружение. Вокруг ступы сделана дорожка из каменных плит, нужно обойти три раза по часовой стрелке. На всех деревьях и кустах повязаны тряпочки, а кругом на земле лежат монеты. Постоянно подъезжают катера с туристами. А какой прекрасный вид открывается с вершины острова, Это надо видеть. После двух переходов зашли в Сахюрта, закупили продукты. От Сахюрта ходит паромная переправа на Ольхон. Через пролив «Ольхонские ворота» вышли из Малого Моря в сам Байкал. Через два перехода остановились на каменистой отмели, и устроились на ночлег. Сегодня у Юриной жены день рождения, и он устроил в честь её, праздничный ужин. Даже шампанское было. Иногда и в походе нужны праздники. Ну, вот сегодня уже последний день июля, осталась всего неделя нашего водного маршрута. Я предложил Николаю, сдать билеты и идти по Ангаре до Енисея. Все равно завод не работает, но это, конечно, была шутка. Николай на перекус приготовил восемь сосисок, но какая-то собака их съела, оставив одну оболочку. И так бывает тоже.

01.08.2009г. В двух переходах от деревни «Ая».
Солнце светило весь день, но ветер постоянно дует встречный. Подошли к д. Ая, отдохнули немного под защитой скалы и пошли дальше. Через переход вышли на берег решили опять переждать ветер. Отдохнули около часа, но ветер так и не прекратился. Решили сделать переход и поискать место для ночлега. Высадились на берегу в бухте. Вся бухта заставлена машинами и палатками. Даже магазин-палатка есть. Люди отдыхают. Палатки поставили на камнях, ну это для нас привычно. Володя с Толиком решили покорить местную вершину. Вид открывался изумительный.

02.08.2009г. Село Бугульдейка. Вечер.
Утро выдалось прекрасным. Правда ночью отдыхающие веселились слишком громко, но мне это не мешало спать, не знаю как другим. Утром и вечером наблюдали, как рыбак ловил на «кораблик». Я знал про этот способ ловли, но никогда не видел воочию его. Довольно интересно. Вышли при тихой погоде, а потом ветерок постепенно стал крепчать. Но он был попутный. Мы даже сделали два перехода под зонтиками. На одном из мысов стояло три памятника погибшим. Ветер налетает внезапно, а кругом скалы, и некуда спрятаться. Высадились на берег около с. Бугульдейка, в очень сильный прибой. Сходили за продуктами, но от берега отойти не решились. Заночевали здесь на берегу. Всю ночь слушали шум прибоя.

03.08.2009г. Верхние Хомуты.
Утром вышли из Бугульдейки, при тихой погоде. Идти приятно, даже расстояния не замечаешь. Не доходя до турбазы «Песчаная» прошел слабенький «слепой» дождь. Солнце светит и дождь идет, и шел он минут пять всего. Зашли в залив, где расположена турбаза. Очень все красиво. Залив обрамляют с двух сторон скалы причудливой формы. В самом заливе стоит скала в виде арки. И пляж прекрасный. Но мы долго не задерживались, перекусили и пошли дальше. Николай решил сделать нам «субботник», хотя сегодня и был понедельник. Шли долго. То скалы идут чередой, то какие-то заповедники. Около мыса Верхние Хомуты начался дождь, а после мыса опять пошли скалы. И тут на нас налетела гроза. Я еще такой не видел. И укрыться негде. Скалы и вода. Молнии сверкали в полнеба и мы боялись, что со скал полетят камни, такие были раскаты грома. Мы моментально промокли до нитки, и сидели в байдах около получаса. Из-за ливня видимость была метров сто. Потом потихоньку гроза начала постепенно, уходить и мы пошли дальше, пока не наткнулись на каменную косу. Куда и высадились, все промокшие и продрогшие. Развели костер, поставили палатки и переоделись в сухое. Вот такой у нас сегодня выдался тяжелый день.

04.08.2009г. Не доходя до деревни Большие Коты
Последний вечер на берегу Байкала. Завтра, если все получится войдем в Ангару, вернее в Иркутское водохранилище. И прощай Байкал! Вроде бы недавно, т.е. 3 недели назад сели в байды на Байкале и вот уже надо прощаться с ним. Он сегодня преподнес нам отличную погоду, хорошее настроение и встречи с интересными людьми. Но обо всем по порядку. Утро выдалось прекрасное, после вчерашнего кошмара. Вещи, правда, не все высохли, но мы поступаем просто, одеваем мокрые вещи на себя и через пару переходов всё сухое. Перед деревней Большое Голо-Устное, река с одноименным названием, намыла мели и нам пришлось их обходить, чтобы попасть в деревню. Сходили в магазин, закупили продукты, посидели в кафе, я пил кофе с блинчиками. А на берегу нас ждал еще один сюрприз. В метрах 30-ти от нас раздевался мужчина, чтобы искупаться. Такого загорелого я видел только на «югах», по сравнению с ним, мы были бледными поганками. Еще нас удивило, что он надел шапочку для купания, ласты, вошел в море и поплыл профессиональным кролем. Плыл так, что его уже совсем не стало видно. Прошло достаточно много времени, смотрим, а он возвращается назад. Когда он выходил из воды, мы подошли к нему и встретили его аплодисментами, а потом познакомились. Он сам из Усть-Илимска, а лето и осень проводит не Байкале. Зовут его Валерий Кадников, он занимается моржеванием и зимним экстремальным плаванием. Он десять лет готовился переплыть Байкал, а в 2007 году он это сделал. Ширина Байкала, где он переплывал 31км и он потратил около 12 часов. Сейчас собирается переплыть Балтийское море. Вот с таким человеком нам пришлось встретиться. Встретили несколько групп туристов, идущих по тропе. С рюкзаком и по горным тропам, это точно не для меня.

05.08.2009г. Ангара. Листвянка
Ну, вот почти и все, Байкал покорился нам. Пока еще нет эйфории от сделанного, но ощущение чего-то грандиозного есть. Байкал, он и есть Байкал. Все великое, видится издалека. Вышли со стоянки при хорошей погоде. Байкал решил оставить нас в покое, он уже столько раз нас испытывал, а мы ему не поддавались. На первый перекур расположились в благоустроенном месте. Не успели поесть, как подходит группа туристов, в количестве 4х человек. Оказалось, что двое туристов, Ян и Розанна, из Голландии, их сопровождали инструктор и гид-переводчик. Николай достал нашу карту и начал объяснять, где мы побывали за эти дни. Общались через переводчика. Они идут по тропе, проложенной по берегу Байкала в Листвянку. Были восхищены нашим маршрутом. Обменялись электронными адресами, сфотографировались на память, Розанна написала в судовом журнале свои пожелания, по-английски. Они ушли первыми, а мы следом за ними. Через два перехода, поднялся ветер и погнал волну, хорошо, что попутную. И вот по этой волне, мы вошли в Листвянку, последний наш город на Байкале. Городок расположен на слиянии Байкала с Ангарой, и тянется на несколько км по правому берегу Ангары. Отдохнули в кафе, закупили продуктов и пошли дальше. Посередине Ангары стоит Шаман-Камень. Течение в Ангаре приличное. Мы прошли почти один переход и встали на левом берегу Ангары. Пришла пора принимать в матросы юнг, которые впервые пошли в такой дальний поход. Таких у нас три человека, Лена, Саша и Юра. Они должны были пройти на байдарках, метров 30, вернуться, зайти в ворота и сорвать яблоко. Затем, мы неожиданно переворачиваем байды и купаем их. В этом состоит ритуал посвящения в матросы. Вот такой у нас был последний день прощания с Байкалом.

06.08.2009г. Ангара. 20км от Иркутска.
Завтра уже будем в Иркутске. Сегодня, с утра вышли в 9 часов, нам уже торопиться некуда, с графиком все в порядке. Зашли в пос. Большая Речка, закупили продукты. График движения у нас был щадящий, – 30 минут гребем, 10 отдыхаем, поэтому прошли не очень много. Зато погода, прекрасная. На ночлег остановились в прекрасном месте, на берегу маленькая беседка, а вокруг стоят наши палатки. Все зарядили фотоаппараты и телефоны. Рядом дачный поселок, и Толик отнес все наши аппараты на подзарядку. Народ сидит в беседке и наслаждается глинтвейном, который приготовила Лена. Вот и потихоньку заканчивается наш поход по Байкалу. Подошли местные ребята, посмотрели нашу карту, оставили записи в бортовом журнале Адмирала.

07.08.2009г. Иркутск. Берег Ангары. Вечер.
Вот и закончилась водная часть нашего похода. Но начну с утра. От последней стоянки нам осталось до Иркутска около 15 км. Вышли в 8 часов, шли в обычном ритме, - 50 минут работаем, 10 отдыхаем. Через три перехода, после поселка Патроны (интересное название, хорошо бы узнать, откуда оно пошло) стали видны признаки Иркутска, конечной цели нашего водного перехода. После перекуса на морковном поле, подошли к плотине ГЭС. Берега выложены бетонными плитами, под углом. Выгрузили все вещи на бетон, затем всё подняли на обочину дороги, а машины идут сплошным потоком. Послали наших дам останавливать транспорт, а сами в темпе перенесли вещи и байдарки, через дорогу. Спустили вещи вниз к воде, и еще раз пришлось переправляться через маленькую протоку, а потом еще раз переносить вещи, к основной воде. Постепенно начал накрапывать дождь. На всю переправу через плотину у нас ушло 2,5 часа. Все вымотались изрядно, а дождь все усиливался. Прошли по Ангаре почти до самого вокзала, встали лагерем на набережной, хотя это слово и не подходит для этого места. Скорее пристанище для бомжей. Думали переждать дождь. В общем, торжественная часть из-за дождя была скомкана, правда, шампанским мы друг друга поздравили. Поставили палатки под дождем, рядом с рельсами, и всю ночь слушали стук колес и переговоры диспетчеров. Завтра у нас поезд, по местному времени, в 12 часов ночи. Если дождь успокоится, то прогуляемся по Иркутску.

08.08.2009г. Иркутск. Вокзал.
Эта кошмарная ночь, под проливным дождем, под шум проходящих поездов и истошные крики диспетчеров, наконец-то закончилась. Вещи на вокзал переносили под мелким дождем, но и он скоро закончился. И у нас появилась возможность все просушить. Вот так не приветливо, встретил нас, покорителей Байкала, Иркутск. Но все плохое когда-то заканчивается, и плохая погода тоже. Солнышка, правда, нет и температура всего 150, но мы и этому рады. Сложили вещи на вокзале, сходили в душ, благо сейчас на вокзале даже такой сервис есть. И почувствовали себя людьми. Народ занимается, каждый своим делом. В Иркутске на вокзале тоже очень много туристов.
Сходил пешком в центр города, а обратно возвращался на трамвае. Ноги все-таки за этот месяц, отвыкли ходить.

09.08.2009г. Станция Тайшет. Утро.
Остановились на ст. Тайшет и я продолжу свое повествование. Вчера наш поезд опоздал на 1ч.15 минут. И не только один наш, а все поезда приходили с опозданием. Нам уже не терпелось покинуть Иркутск, но приходилось ждать еще. Билеты у нас были в 7-ой вагон, а туристов, которые садились в этот вагон, было еще больше, чем в прошлый раз. Но, слава Богу, все сели и ничего не забыли. И вот мы уже все ближе и ближе к дому. Разложили вещи, поужинали и легли спать. Как приятно лечь на чистую простынь и подушку, хотя и казенную. Проехали Красноярск. Сфотографировались на фоне вагона, с надписью «Владивосток-Пенза», с нашей знаменитой картой Байкала. Посмотрели на Енисей, очень мощная река. Поезд нагоняет отставание, мы весь вечер рассматривали фотографии.

10.08.2009г. Новосибирск. Утро.
Вот мы опять в Новосибирске, уже который раз. Он даже стал нам чем-то родным, столько раз мы здесь уже побывали. Народу, в вагоне поубавилось. Скоро будем въезжать в Казахстан. Проехали г. Омск и сейчас стоим в г. Исель-Куле, будем стоять около часа. Из вагонов никого не выпускают, таможня прошла, но никого не проверяла. Подъехали к городу Петропавловску, и опять нас никого не выпускают из вагона. Прошли таможенники, проверили паспорта и все.

11.08.2009г. Станция Вязовая.
Утром все проснулись, почему-то очень рано. Уже всем надоело без дела лежать. Потихоньку подъезжаем к Уралу, опять река Юрюзань течет около железной дороги. Пошли уже совсем знакомые места, – Челябинск, Чебаркуль, Миас, Златоуст, Усть-Катав, проехали Кропачево. Вот добрались до Уфы, и это уже почти долго. И на этом я буду заканчивать описание нашего похода. Остается только приехать в Самару, сесть в автобус и оказаться дома. О точке напишу отдельно, так, как не известно, когда она будет. После Уфы поезд остановился около какой-то станции, и простоял почти 1,5 часа, так что в Самару мы приехали с опозданием. Нас уже ждал автобус. Но на этом наши приключения не закончились. При выезде на Московское шоссе, в наш автобус сзади врезался мерседес, и мы простояли еще около часа. Так, что к Бегемоту в Тольятти, мы подъехали с двухчасовым опозданием, но нас все равно ждали.

Может быть, видел ты в жизни не мало, но не отыщешь второго БАЙКАЛА!!!

В О Л Г А
ОТ ИСТОКА ДО КАСПИЯ

Путешествующий живёт четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей - вспоминает, а в четвёртой живёт, как все остальные смертные.
Восточная мудрость.
1997 год.
В следующем, 1998 году клубу туристов "Лада" исполняется 30 лет. Столько же лет проводится и известная всем туристам Тольятти знаменитая вазовская "Жигулевская кругосветка".
Этим двум событиям и задумано было посвятить большой поход на байдарках по матушке-Волге от ее истока до Каспия. В июле-августе группой туристов был успешно проведен первый этап этого уникального плавания - поход от истока Волги до Нижнего Новгорода. Протяженность маршрута составила 1 300 километров. О том, как проходило это плавание, рассказывает автор идеи и руководитель похода работник прессового производства ВАЗа Николай Шестерин.

Идея проведения такого плавания на байдарках возникла год назад. Много времени ушло на поиск карт Верхней Волги, разработку графика движения и поиск спонсоров. Описания современного состояния реки мы не нашли, и пришлось пользоваться изрядно устаревшими сведениями. Отчасти поэтому поход проходил в сверхнапряженном режиме. Не все участники похода оказались подготовленными к возникшим условиям. Достаточно сказать, что из 11 туристов, вышедших на старт, пять человек были вынуждены сойти с маршрута из-за слабой физической подготовки. И, тем не менее, шесть участников прошли маршрут первого этапа полностью, и появилась уверенность в том, что всю Волгу мы пройдем по намеченному графику в три этапа за 1997-99годы.
Из Тольятти поездом мы уехали 25 июля и на место старта к озеру Стерж прибыли 27-го числа. Перед этим побывали у знаменитого родника - начала Волги. Ещё в 1649 году указом царя Алексея Михайловича у истока Волги был основан монастырь. Через 75 лет, полсе большого пожара, монастырь был упразднён. Исток нашей великой реки у деревни Волго-Верховье поразил своей тишиной и безлюдьем. На холме у ключа стоит построенный на собранные в начале века по всей Волге народные деньги Спасо-Преображенский монастырь, который, как и множество ему подобных по берегам реки, увы, заброшен и разрушается. Небольшая избушка-часовенка над родником с круглым отверстием в полу и мостки, к ней идущие, сохраняются с 1957 года в довольно приличном состоянии.
Арка и мраморная плита с надписью: " ИСТОК РЕКИ ВОЛГИ. Здесь, из родника у села Волго-верховье, берет начало великая русская река Волга. Первый приток Волги ручей Персянка. Ниже его на протяжении 91км. Волга проходит озера Малый и Большой Верхит, Стерж, Вселуг, Пено, Волго. ДЛИНА ВОЛГИ 3 690 км. ИСТОК ОХРАНЯЕТСЯ ГОСУДАРСТВОМ" - делают это место маленьким музеем.
29 мая 1990 года был восстановлен крест у часовенки над истоком и возрождён обряд освящения воды. С тех пор 29 мая ежегодно «крестят воду».
Когда мы позволили себе омовение в "первой" волжской воде, то явно ощущалось духовное прикосновение чего-то возвышенного и святого, не покидавшее нас потом весь путь. И вообще наше мнение - каждый живущий на берегах великой русской реки должен стремиться побывать у ее истока, чтобы испытать и впитать в себя неповторимое чувство прикосновения к Началу.
Верхневолжские озера: Стерж, Вселуг, Пено и Волго, которые образуют единый водоем длиной в 90 километров, мы прошли за два дня. Интересно, что в 1133 году сын ладожского посадника Иванко Павлович пытался соединить каналом Волгу с Волховым через реку Полу. В ознаменование начала работы он установил при впадении Волги в озеро Стерж каменный крест, на котором выбил: "6641 г. месяца июля 11 день почал рыти реку сию яз Иванко Павловиц...", но канал так и остался незаконченным. Пытались прорыть канал и новгородцы, но тоже безуспешно. Жаль, что информацию эту мы узнали из книг уже после похода – интересно было бы прикоснуться или хотя бы посетить это знаменательное место…
Красота природы Валдайской возвышенности не оставила нас равнодушными. Уникальный памятник деревянного зодчества "Волжские Кижи" - церковь Иоанна Предтечи у села Ширково, построенную ровно 300 лет назад без единого гвоздя из дубовых бревен оставил неизгладимое впечатление. Особенно поразили нижние сосновые бревна, диаметром около метра. После реставрации и замены подгнивших нижних венцов, церковь стала ниже на три метра только потому, что не нашлось в наших российских лесах в настоящее время бревен большего диаметра - незаметно для глаза, но скудеют наши леса...
Первое гидротехническое сооружение на Волге - Верневолжский бейшлот, построенный в 1843 году и заново восстановленный после разрушения в годы последней войны, мы преодолели на третий день пути. Течение за плотиной помогало продвигаться быстрее, но недолго. В этом году, учитывая печальный опыт прошлого года, когда в Москве летом были перебои даже с питьевой водой (Москва основную часть воды потребляет из Волги через канал), на всех плотинах "придерживают" воду, а посему ее уровень превышает средний уровень реки чуть ли не на метр. Поэтому течение на всей Волге очень слабое и на большей части маршрута пришлось идти по "стоячей" воде.
В селе Селижарово долго теперь будут помнить "представление", устроенное одним из не очень опытных экипажей, на которое сбежалось посмотреть много праздного народа с берегов. При подходе байдарки к деревянному пешеходному мосту на сваях, лихо прошедшая между сваями перед самым носом байдарки моторная лодка помешала нашим туристам вовремя выбрать правильный курс. Результат - байдарка перевернулась и течением была прижата к деревянным сваям моста. Спасательные работы проходили более получаса под одобрительные возгласы зрителей. С великим напряжением сил нам удалось стащить байдарку с бревен, сохранив ее каркас и резину, а вот экипаж навсегда "подарил" Волге кое-какие свои носильные вещи. Жаль, только в видеофильм этот эпизод не попал - не до съемок было. Аплодисменты зрителей с моста и некоторый вздох разочарования таким быстрым окончанием "спектакля" были наградой спасателям. Немного отойдя от пережитого, закупив продукты на ближайшие три дня и дав телеграмму в клуб туристов о том, что "у нас все в порядке не смотря ни на что", все пять экипажей отправились дальше "вниз по течению".
Там, где Волга течет в своих естественных, природой созданных берегах, красота природы особенно привлекательна. За каждым пройденным мысом все с удовольствием открывали для себя новые живописные картины, созданные природой много веков назад и если не было видно вмешательства человека, то завораживающие просторы рождали возгласы восхищения.
С тайной надеждой на верность информации о том, что Бенские пороги "представляют собой серьезное затруднение для местного судоходства", а, значит, на байдарках там можно будет "покататься" и поучить молодежь управлению байдаркой в экстремальных условиях, на четвертый день похода мы подошли к этому месту. Но разочарование нас ждало и тут - порог представлял препятствие для пароходов, но его можно было преодолеть даже на моторной лодке.
Очень красива Волга перед Ржевом и в самом городе, основанном в 1216 году. Неширокое русло реки с еле заметным течением, поросшие густым лесом берега словно приглашают полюбоваться своей величественной первозданной красотой. Железнодорожный и автомобильные мосты своими изящными конструкциями делают благоустроенную набережную реки, делящей город на две части, очень привлекательной для прогулок. Чем мы и не замедлили воспользоваться.
Среди множества историй об этом старинном городе есть и такая. В одну из весен в правление Екатерины Алексеевны из-за страшного пожара сгорело почти полгорода Ржева. После пожара к воеводе города секунд-майору Сергею Онуфриевичу Сухожилину зачастили разные советчики, предсказывая второй пожар - пуще прежнего. Воевода сшибся с панталыку, а как не густ был разумом, то, избегая брать на себя ответственность, подал в Санкт Петербург запросную бумагу: "Рапорт Воеводской канцелярии Сенату. Сего мая 20 числа на память мученика Фалалея, волею божией половина богоспасаемого града выгорело дотла с пожитками. А из достальной половины града даже неудержимо ползут тараканы в поле. И, видно, быть и на сию половину города гневу божию. И долго ль, коротко ль, а и оной половине города гореть, что и от старых людей примечено. Того ради Правительственному Сенату представляю, не благоугодно ли будет градожителям пожитки свои выбрать, а оставшуюся половину запалить, дабы не загорелся город не вовремя и пожитки бы все не пожрал пламень".
Рапорт был доложен Екатерине Алексеевне в виде курьеза. Резолюция была такова: "Половина города сгорела, велеть жителям строится. А впредь тебе, воеводе, не врать и другой половины города не зажигать. Тараканам и старым людям не верить, а дожидаться воли божией". Рапорт и резолюция подлинны, а воеводу после того прозвали "Тараканом"…
На седьмой день похода неожиданно для себя мы попали на праздник - день 700-летия древнего русского города Старица. На эстраде, вынесенной на берег Волги, шел концерт. Возникла идея поучаствовать в нем и передать привет из молодого города - старому. Ведущий концерта с удовольствием эту идею поддержал, и только лопнувшая струна на гитаре разволновавшегося не на шутку нашего гитариста Юнуса Газиева помешала это сделать. Под приветствие ведущего, объявившего откуда мы и куда путь держим, и бурные аплодисменты многочисленных зрителей мы с сожалением покинули этот город с красивыми отреставрированными храмами и старинными домами на обоих берегах.
За Старицей полюбовались одним из красивейших мест на Верхней Волге - "Старицкими воротами". Неширокая река, высокие берега, поросшие стройными елями и березами, делают это место райским уголком. Отсутствие деревень и баз отдыха по берегам только подчеркивает девственную красоту природы. А какая там стоит тишина, какие запахи душистых трав и леса кружили нам голову?!..
На ночлег стали, по приглашению, в "усадьбе" Юры - бомжа с "определенным местом жительства". На вопрос: "Что привело его к такому образу жизни - конфликт с законом или убеждения?", Юра уклонился прямо ответить, да мы особо и не настаивали. На высоком обрыве среди берез построена им довольно просторная избушка с большой печью, загоном для двух свиней и клетками кроликов. К реке ярусами спускается огород, где растут все необходимые к столу овощи. Усадьба довольно культурно обустроена. Есть где принять большое количество гостей - по рассказам хозяина гости случаются довольно часто. Живет он уже на этом месте три года и пока конфликта с властями из-за самовольного возведения постройки на берегу реки не было. Хозяйством управляет "подобранная", по его признанию, на вокзале в Твери не старая, но довольно потрепанная жизнью бомжиха.
Живут они там и зимой и летом. На какие средства живут, как весело - то известно только им одним. Нам же было оказано большое внимание, предоставлена изба для просушки изрядно вымокшей, под третий день идущим дождем, одежды. От моросящего дождя укрыться помогла крыша над длинным столом, где мы и отужинали, приготовленными нашими дежурными по этому случаю праздничными блюдами, произнося время от времени тосты в честь хозяев. Далеко за полночь затянулся концерт с песнями под гитару, который доставил особое удовольствие хозяйке и дочери Юры, приехавшей повидать отца "на даче"...
Перед Тверью прошли село Кокошки, где в 1932 году снимался знаменитый кинофильм "Чапаев". Областной город Тверь встретил нас длинным рядом строящихся коттеджей на левом берегу реки. Хозяева их, соревнуясь друг с другом, изощряются в оригинальности архитектуры особняков. По богатству отделки и количеству арок и колонн можно с уверенностью определить, какой из дворцов принадлежит мэру, какой главврачу, а какой начальнику милиции. И все бы ничего - радует глаз архитектура, украшают, а не уродуют берега Волги эти дворцы, но гложет мысль о том, что среди этих дворцов половина построена на уворованные у простого народа деньги ушлыми проходимцами, называющими себя почему-то "новыми русскими". И в такой кампании как-то не очень хочется верить в праведно нажитые деньги власть придержащими.
Тверь, основанная в 1182 году, - один из самых старинных русских городов. Не полюбоваться старинными улочками и зданиями этого города было нельзя, и мы позволили себе немного отдохнуть и расслабиться. На маршрут вышли лишь на следующий день после обеда.
В этот день произошел как непонятный, так и дикий эпизод: недалеко от села Орша мы осмотрели артиллерийское орудие на постаменте, участвовавшее в крупной битве, произошедшей в этих местах во время Великой Отечественной. Пройдя переход, стали на очередной отдых не выходя из байдарок. Не успев как следует расслабиться, вдруг услышали глухой хлопок - такой звук издает пневматическая винтовка в тире, и трое из нас явственно услышали свист пули. Какая это была пуля, что за винтовка применялась, и кто и откуда стрелял мы, понятное дело, выяснять не стали - сидящие туристы в байдарках, стоящих на спокойной воде, представляли собой исключительно привлекательную цель для какого-то идиота. Пришлось срочно взмахнуть веселками и уйти подальше от этого негостеприимного места. Я уж грешным делом подумал: не флаг ли красный с серпом и молотом на моей байдарке обстреливал засевший в кустах со времен войны фашист? Проверил на стоянке его целостность – промазал, кретин, видно руки дрожали. Но флаг убирать не стал - красивый красный флажок видный издалека принадлежит моей байдарке "Нике" со дня спуска на воду, зачем же его менять?
Должен сказать, что каждый день, с 9 утра и до 8-9 вечера, за некоторым исключением, основным занятием наших рук была ритмичная, монотонная и тяжелая работа веслами. Скорость байдарки при этом была 6-7 км в час. Через каждые 50 минут непрерывной работы мы устраивали 10-минутный перерыв, и вновь - работа, работа и работа. Чтобы не терять времени, часто отказывались от обеда, позволяя себе перекусы через три часа. В такие дни проходили побольше.
Такой напряженный график прохождения маршрута, а иного и быть не могло, учитывая цель: пройти за три отпуска всю Волгу, с каждым днем давал себя знать все больше и больше. Произошли и первые конфликты в команде. Были предложения: сократить первый этап прохождением до Ярославля, пройти всю Волгу за пять лет, устроить дневки и т.д. Все предложения могли сохранить команду в 11 человек, но погубить идею прохождения 3 690 км за три года. Даже отдых в Твери не пошел на пользу некоторой части команды, и накопившаяся усталость уже не позволяла нам проходить по 60-70 км в день. Как ни тяжело было это делать по отношению к друзьям, но пришлось предложить сойти с маршрута особенно уставшим. Трагедии из этого мы не делали - устроили прощальный вечер, который конечно же получился грустным, и... на десятый день похода на маршрут вышло восемь человек. Трое, захватив байдарку "Таймень 3" и снаряжение, из Конаково уехали домой, а мы пошли дальше.
В городе Конаково на самом берегу Волги стоит одна из крупнейших тепловых электростанций мощностью в 2400 тыс. квт, для сравнения наша ГЭС – 2300 тыс. киловатт. С сожалением каждый из нас отметил тот факт, что вода в Волге стала заметно мутней и появились первые островки зеленых полей как только мы вошли в воду Иваньковского водохранилища - и это через каких-то 400 километров после чистейшей воды Верхневолжских озер. ТЭЦ, принося пользу человеку, в то же время, сбрасывая не успевающую остыть воду в реку, помогает цветению и загрязнению волжской воды.
Следующий переход был также одним из трудных - началось водохранилище и Волга совсем перестала течь. Кроме того, в Дубне пришлось переносить байдарки со снаряжением через вторую на нашем пути плотину. Отсюда берет свое начало канал имени Москвы, по которому в столицу ежесекундно поступает до 77 кубометров воды. Мощность Иваньковской ГЭС невелика - 30 тыс. киловатт. Подпор воды высотой в 11 метров служит лишь для поддержания необходимого запаса воды для Москвы. Силуэт гидроузла венчает гранитный монумент Ленина высотой 25 метров, видный издалека. Когда-то рядом стоял такой же монумент и Сталину, но...
Молодой город Дубна своими прямоугольными коробками зданий как-то не располагал к экскурсиям и мы, перенеся байдарки, отправились дальше. Можно лишь отметить большое количество велосипедистов, лихо накручивающих педали своих "стальных коней" - пропаганда здорового образа жизни в "международном городе-центре по изучению и использованию атома в мирных целях", видимо, дает свои плоды.
После Дубны судов на Волге заметно прибавилось - Москва с постройкой канала стала большим торговым портом. Заходят туда и все пассажирские теплоходы, следующие с туристами по реке. Так что опасностей при пересечении фарватера реки прибавилось, но должен сказать - никаких ЧП на маршруте не произошло из-за четкой слаженной работы всех участников.
Коренным руслом Волги со слабым течением мы добрались до старинного русского центра обувного производства города Кимры. Историк В.Н.Татищев в своей книге "Российская история" упоминает Кимры под 1096 годом. О русских кожевниках (Жмаре) упоминает и летопись Нестора (легенда 992 года о Яне Усмошвеце). Сапоги шили в старину из кожи и сафьяна, с острыми загнутыми кверху носками. Цвета они были желтоватого, зеленого и красного.
Особо выделяются в силуэте города высокая телевышка, колокольня Вознесенской церкви и довольно изящный своими конструкциями мост длиной свыше 900м. Портит красоту моста заметно осевший один из его пролетов. Как потом мы выяснили - прогиб пролета составляет 32 сантиметра! После недавних исследований аварийного пролета авторитетными людьми было дано заключение: мост можно эксплуатировать. Не хотел бы я ездить по такому мосту каждый день на работу в переполненном автобусе...
Вытащив байдарки на бетонный причал, мы позволили себе погулять по кривым, кое-где еще с булыжной мостовой, кимрским улочкам. Посетили краеведческий музей, где в каждом зале представлены образцы выпускавшейся с незапамятных времен и пользующейся неизменным спросом всевозможной обуви. Сейчас производство обуви в Кимрах резко сокращено, можно отметить разве что кимрские кроссовки, сделанные достаточно прочными и удобными. Центр города, где мы имели честь гулять, сохранил в себе дух старинных небольших, а от того и уютных русских городков. Вот только комки с традиционным набором "срочно необходимых товаров" делают его улицы на одно лицо с другими городами.
В музее привлекла витрина с дневником и фотографиями коллег-туристов - участников похода на яликах в 1936 году по маршруту Кимры - Астрахань. Семь человек прошли это расстояние за 36 дней. Ничего удивительного - плотин-то в то время не было, и Волга была рекой с быстрым течением, а не цепью "цветущих" морей.
После города Кимры через 30 километров наши байдарки вышли на просторы Угличского водохранилища, представляющего собой в тех местах красивое море с множеством островов и чудесными пейзажами, достойными акварели художника. Речки-притоки Хотча, Медведица и Нерль делают берега еще более живописными в местах своего впадения в Волгу, образуя большие заливы.
Встав под железнодорожным мостом для отдыха на байдарках, мы обнаружили, что мосты ...охраняются. Ленивый голос с насыпи человека с карабином: "Ребят, а, ребят! Я к вам обращаюсь. Тут стоять нельзя!" - заставил нас еще пару минут погрести веслами. Вдали показалась знаменитая калязинская колокольня, стоящая на небольшом островке прямо посреди реки, - все, что осталось от некогда величественного Никольского собора, возвышавшегося посреди городской площади и снесенного вместе с большим количеством домов перед затоплением водами еще одного рукотворного моря. Построена колокольня была в 1801 году. Своей 70-ти метровой высотой она гордо возвышается прямо у судоходного фарватера реки, но время и многочисленные посетители, оставляющие надписи и уносящие на память кирпичи, разрушают красоту некогда величественного сооружения. Посещение колокольни оставило на душе какую-то печаль и грусть о прошлом времени и варварстве нынешнем...
Расставшись в Калязине с сожалением еще c двумя участниками нашего похода: Сашей Илюхиным и Ольгой Евтушевской, через два часовых перехода мы вошли в пределы Ярославской области, пройдя по области Тверской в общей сложности 685 километров, что составляет 1/5 всей длины Волги. Вечером того же дня команда из шести человек преодолела еще одно "сухопутное" препятствие на пути - плотину Угличской ГЭС. С насыпи плотины открывается чудесный вид на старую часть одного из самых древних городов Руси - Углича. Надпись на бетонной плите набережной: “Град Углич 937 год” напоминает о возрасте патриарха городов русских.
После быстрого переноса байдарок через плотину, а перепад уровней воды составляет около 12 метров, мы еще долго любовались вблизи этими изумительными образчиками строительного мастерства и духовного величия наших предков: красотой церкви царевича Дмитрия "на крови", Спасо-Преображенского собора, церкви Рождества Иоанна Предтечи... Углич знаменит тем, что в нем 15 мая 1591 года (по старому стилю) был убит младший сын Ивана Грозного царевич Дмитрий. И пусть руки устали от длительной работы веслами, и хотелось только одного - побыстрее встать на отдых, красота и какая-то одухотворенность природы в этом изумительном уголке земли русской еще долго проливала на душу покой и умиротворение. И совсем не хотелось обращать внимание после ночи на туманное дождливое утро, намокшие палатки и спальники - все это были лишь временные трудности нашего бытия теперешнего. Главное - состояние души и мысли, которые нам исподволь "шептали": половина пути уже пройдена и теперь все зависит не только от погоды, но и от того, как мы будем управлять своим душевным самочувствием и как достижению поставленной цели подчиним свои физические и духовные силы.
Должен сказать, что нам, шестерым оставшимся участникам похода, хватило и того и другого, чтобы успешно и без происшествий пройти вторую половину маршрута. Словно напутствуя на успешный путь, Волга утром открыла нам на берегу целые залежи белемнитов - окаменевших остатков моллюска - древнейшего обитателя реки. В народе эти конусообразные окаменевшие остатки раковины наделяют целебными свойствами и чудодейственными качествами. У каждого из нас дома теперь хранится дар Волги с далекого древнего берега.
На маршруте мы пользовались крупномасштабными картами, которые не давали полной картины русла реки, и каждый раз за очередным мысом мы открывали для себя что-то новое. Названия малых деревень приходилось спрашивать у рыбаков, во множестве стоящих на берегах, но даже если название было написано на карте - часто оно не соответствовало действительности. Такое впечатление, что карты были "нарисованы" где-то в 50-х годах и с тех пор изменения в них вносятся лишь в тиши кабинетов или "с потолка". Не верьте датам выпуска на картах - врут наши карты, очень врут, особенно крупномасштабные.
Остановка в селе Мышкино у нас не планировалась, но потребовалось купить свежего хлеба, и мы направили наши байдарки на пляж. Каково же было удивление, когда взору нашему предстал маленький, но вполне уютный городок. Особенно поразил музей под открытым небом. В нем собраны предметы крестьянского быта, старинные сельскохозяйственные машины и орудия труда. Стоят на полянках деревенские банька и рига (помещение для обмолота зерна), дома бобыля и купца. Действует старинная кузница, где мы познакомились с кузнецом и, по совместительству, хранителем музея и собирателем коллекций предметов "старины глубокой". Таких музеев я не видел ни у нас в России, ни за границей - в "больших" музеях все под стеклом да за барьером с табличкой "руками не трогать", а тут мы словно прошлись по деревеньке начала века, подышали тем воздухом и ощутили дыхание старины кожей лица. А какие невероятные ощущения после прикосновения к искусно изготовленной деревянной мельнице зерна, которой более 200 лет, и мы даже попробовали ее крутануть!
Есть там и уникальный дом - музей мыши. Это, наверное, единственный в мире музей, все экспонаты которого посвящены этому врагу амбаров и хранилищ съестных припасов. Но с какой любовью и детской наивностью сделаны все его экспонаты. Главная "хозяйка-хранительница" музея вообще выглядит барышней в своих кружевных нарядах.
Рыбинское водохранилище - одно из крупнейших искусственных водоемов мира, поразило нас своими морскими просторами. И не мудрено - длина 140 километров, ширина - 60. Какой же изощренный ум надо было иметь тем, которые выбирали место для плотины маломощной гидростанции, чтобы похоронить мелководным морем такое пространство плодороднейшей земли полей и тысячи гектаров лесов?
Многочасовой переход только по южной части этого гигантского "зеркала" при совершенном штиле утомил своим километрами и зноем палящего солнца. На всем протяжении похода природа словно следила за нами. Первую половину ветер дул, пусть и не сильный, но постоянно встречный, куда бы и как бы Волга не петляла. А тут стоило только пройти море и зайти в русло Волги, как налетел сильный попутный шквал, идущий перед ливневой тучей, и так погнал наши байдарки вперед, что насладившись получасовой гонкой при 4-х бальном волнении, мы все таки вынуждены были выброситься на песчаный берег, не доходя до плотины ГЭС. Как нам подсказывал опыт, насыпная плотина должна была быть укреплена от размывания или бетонной стеной, или камнями - ни то ни другое не пригодно для безопасного выхода из байдарки в сильную волну.
Переждав шквалы ветра и, заодно, пополнив запасы продовольствия с помощью любезно предложившего помощь на своей машине местного жителя, мы двинулись уже по спокойной воде "на штурм" плотины. За работой, день завершился быстро, и пришлось вставать на ночевку уже в полной темноте на правом берегу прямо на территории города Рыбинска.
Интересный факт: до зарегулирования Волги плотинами вода в летнюю межень от Рыбинска до Волгограда добегала за 50 суток, а в половодье - за 30. Теперь для этого ей требуется 450-500 суток.
Далее на пути был славный старинный город Ярославль, основанный в 1010 году во время правления на Руси ростовского князя Ярослава Мудрого. В городе мы пробыли с экскурсией недолго, осмотрели лишь ансамбль Спасо-Преображенского монастыря, да полакомились местным мороженым, ничуть не уступающем по вкусу нашему. А вот пиво явно уступало по вкусу, хотя и носило наше название "Жигулевское". На ночную стоянку встали где-то примерно посредине между Ярославлем и Костромой. Берег в том месте весь усыпан дохлыми мальками окуня. Как потом мы узнали, недалеко от Ярославля работает нефтеперерабатывающий завод им. Менделеева, который травит Волгу вместе с пароходами, заправляющимися сразу за городом. Оказалось, что это была последняя "сухая" наша стоянка без дождя. А до окончания похода оставалось еще шесть дней...
Прогулка по Костроме - тоже старинному русскому городу, была также кратковременной. Гуляли мы лишь по старому городу, ориентированному своим укладом на туристов, в том числе и иностранцев. Мальчик, продававший набор открыток о городе, на вопрос: "А за рубли продашь?" - скривил губы и, шмыгнув носом, ответил совершенно определенно: "Неа". Так что в моей коллекции о Костроме "на память" ничего нет. Поразил наповал продавец наших льняных простыней и полотенец на причале. Представьте: в старинном русском городе Костроме исконно русское полотно изо льна продает для иностранных туристов... негр. Да еще как, шельмец, торгует - за полотенце с узором, вышитым машинным способом, запросил "твенти файв долларс" и получил от солидного пожилого туриста-иностранца, дважды перед этим пересчитавшего, отвернувшись от продавца, эти самые "твенти файф". Неисповедимы пути господни, как и судьбы людские в этом мире…
Дождь нас накрыл у поселка Красное-на-Волге, известного во всем мире своими искуссными мастерами-ювелирами, изделия которых экспонируются на международных выставках. К ливню мы успели подготовиться, закрыв целлофаном все снаряжение в байдарках, и поэтому не переставали "махать крылышками" даже под проливным дождем. Вот только вечером пришлось ставить палатки под дождем и на мокрую землю. Опыт дежурных позволил и в экстремальных условиях вовремя сварить ужин, а сон под стучащие по крыше палатки капли после тяжелой монотонной работы был даже крепче, чем обычно. Утром, как всегда, подъем в 7.00, выход в 9.00, не смотря на сырость и сильный ветер. Благо, ветер был нам теперь попутным и помогал двигаться к конечной цели маршрута с большей скоростью.
В курортном симпатичном городке Плес, расположенном в живописнейшем месте, устроили себе небольшой праздник по поводу прохождения одной тысячи километров. Красота этих мест неописуема. Недаром место для дачи Федор Шаляпин выбрал себе именно здесь. Теперь дача его, ухоженная и нарядно раскрашенная, превращена в один из домов отдыха. Не обошел вниманием своим это место и великий художник Левитан. Его картины "Вечер на Волге", "После дождя", "Свежий ветер" нарисованы именно здесь.
Под дождем прошли Кинешму. Промокшие и уставшие от большого перехода, решили попроситься на ночлег у хозяев строения, одиноко стоящего на берегу. Строение оказалось баней бывшего пионерского лагеря. В эту ночь второй раз за весь поход спали под крышей, но снаряжение все равно высохнуть не успело. Утром, расплатившись с радушными хозяевами, вышли на маршрут уже "всемером" - сын хозяйки пришел на берег провожать нас с маленькими котятами. Топить их ему было жалко, одного мы и взяли с собой в путешествие. Теперь кот Матроскин подрастает у меня дома и, надеюсь, будет участвовать в походе до Астрахани.
Горьковское водохранилище в своей широкой части встретило нас штормовой погодой. Но ветер и волна были попутные, а управлять байдаркой в любых условиях научились за предыдущие дни даже новички. Так что переходы через большие пространства открытой воды нас не пугали. У одной из стоянок у села Сокольское, что на левом берегу, видели удивительную и ни разу до того не встречавшуюся картину: обрывистый берег Волги словно на искуссном макете показывает строение земли, образовавшееся за многие миллионы лет. Причем полосы обозначены так четко и контрастно, что видны их границы даже с большого расстояния.
Последнюю плотину у города Заволжье пришлось преодолевать дважды. Не имея точного плана сооружения, а спросить было не у кого, мы пристали к левой ее части. Изрядно выпачкав наши байдарки в зелени и мазуте "цветущей" воды на прибойной волне, мы их все-таки перенесли на плечах на нижний бьеф, который потом оказался межшлюзовым озером. Через 15 минут хода пришлось всю операцию повторить заново, но уже обнос удлинился до полукилометра.
Вы бы видели - как нас радовало течение после плотины! Байдарки полетели словно на крыльях. В последний день похода мы сделали самый большой переход – 105 километров и не особо при этом устали. В средине дня прошли расположенный на правом берегу город Правдинск, со стоящими прямо у воды корпусами целлюлозно-бумажного комбината, известного больше как Балахнинский ЦБК. Картина удручающая - террикон отходов этого бумажного монстра высится на берегу реки, и она, деваться некуда, размывает этот берег, образуя на отмели громадную свалку бытового и производственного мусора, который не плавает. Вся перегнившая масса деревянной щепы уносится водой вниз по течению, отравляя все живое.
Печаль за судьбу реки сменилась восторгом, когда вдали на горизонте за очередным поворотом показались дома конечной цели нашего похода - Нижнего Новгорода. Еще долго Волга "водила" нас по своему извилистому руслу со множеством мелей и перекатов, прежде чем открыть во всей красе панораму вечернего города. Пройдя автомобильный и совмещенный в одной конструкции оригинальный авто-железнодорожный мост, где машины движутся по полотну, расположенному над железнодорожным путем, мы стали на стоянку на левом берегу реки напротив Сормовского района города.
20 августа после короткого последнего перехода через реку байдарки коснулись берега у речного вокзала Нижнего Новгорода там, где Ока встречается с Волгой. Природа подарила нам тихий солнечный день, и все байдарки со снаряжением сохли чуть не до вечера. Живописную картину цыганского табора представлял наш последний бивак. Благо, сейчас все привыкли к таким картинам, и власти как-то не заинтересовались появлением еще одной "барахолки" по соседству с речным вокзалом. Лишь два местных жителя подходили поинтересоваться, "что продают", и отошли удивленные, узнав, что мы пришли аж с Верхневолжских озер.
По Нижнему каждый из нас нагулялся вдоволь. Посмотрели архитектуру старых построек, посетили нижегородский кремль, в первой церкви которого - соборе Архангела Михаила покоится прах великого гражданина России Козьмы Минина. Особую привлекательность для прогулок в городе представляет нижегородский "Арбат" - улица Большая Покровская, закрытая для движения автотранспорта с множеством магазинов и кафе под открытым небом. Город особенно красив с Волги, к которой он повернут лицом и словно стремится показать все свои архитектурные шедевры старинных ансамблей соборов и церквей всем проплывающим по ней. На следующий день теплоход "Добрыня Никитич", приняв нас в свои каюты, отошел от стенки причала Нижнего Новгорода и взял курс на Астрахань. По пути мы с интересом смотрели на берега будущего маршрута второго этапа, осмотрели Казань, и 23 августа в 6 утра были в речном порту родного города.
С сожалением констатируем: наш город проигрывает видом на Волгу любому старому городу. Да и вида-то никакого с Волги, увы, нет - одиноко стоящий скелет "памятника бесхозяйственности" – недостроенной гостиницы, да "зубы" шестнадцатиэтажек. Вот и все "лицо". Тольятти до сих пор, увы, повернут к матушке-Волге спиной, даже скорее нижней ее частью. Тот городской голова, у которого хватит мудрости и терпения создать на большой пустующей площади так называемого приморского парка настоящую зону отдыха, и сделать достойную набережную, думаю, будет почитаем горожанами не менее чем основатель Татищев...
На память о походе остались трехчасовой видеофильм, фотографии и воспоминания о прошедших днях, как самых тяжелейших, а потому и самых дорогих для нас своими впечатлениями и тем, что мы все же преодолели этот маршрут. Все его участники: Олег Бабаев, Сергей Худяков, Наталья Степанова, Светлана Бурмистрова, Марина Синельникова и я – Николай Шестерин за этот месяц крепко подружились и полюбили матушку-Волгу за ее красоту и благожелательное к нам отношение.
Благодарим спонсоров похода: профсоюзный комитет АО "АВТОВАЗ", спорткомитет Автозаводского района, мэрию города и клуб туристов "Лада" - за моральную и большую материальную поддержку, без которой наш поход, возможно, и не состоялся бы.
В следующем году в июне-июле пройдет второй этап похода от Нижнего Новгорода до Саратова, и мы к нему уже начали подготовку.
...Взмах. Гребок. Шорох воды
    И за кормой от весел следы.
    Пять байдарок рванулись вперед -
    Так начинался наш поход...
Н.Шестерин. 31.08.1997г.Тольятти

Уважаемые любители байдарок! Мы, тольяттинские туристы уже 12 лет ходим в дальние походы на байдарках. Интересно-ли вам будет прочитать и о других наших походах по: Волге, Дону, Уралу, Сев. Двине, Оби?
Или сия ветка была создана с таким названием не по разумению?

Admiral57 [289759]: Интересно-ли вам будет прочитать и о других наших походах по: Волге, Дону, Уралу, Сев. Двине, Оби? Конечно да :). (с приложением карты, маршрута и указанием ключевых мест на ней)

Admiral57 [289758]: Огромное спасибо за отчет по Волге (1-ая часть). Раньше еще были сомненья, тепрь нет. Никогда туда отдыхать не поеду байдой. Очень жду продолжение :).

Admiral57 [289759]: Блин, что за тупой прикол писать в форуме такие адские (во всех смыслах) тексты?? Конвейер стоит что ли?

gorbiy [289769]: Эдуард! Конвейер ритмично работает и выпускает машины (50% от былого), последние нашей отечественной марки. Вот с народом у нас перебор - 30 тысяч (!!!) сокращать начали...
Эти "адские (во всех смыслах) тексты" были напечатаны давно - сейчас я просто их размещаю. Если не интересно, то и не надо читать. Мне вот не интересно в церковь ходить - я и не хожу, но и не возмущаюсь: "понастроили тут хоромы, народ дурят..."
Я обалдел, прочитав в теме ПУТЕШЕСТВИЯ НА БАЙДАРКАХ в первом же посте какую-то рекламную ХРЕНОТЕНЬ! Ну и решил: раз уж "путешествия на байдарках", так пусть читает почтеннейшая публика именно про путешествия на байдарках, хотя наша команда ХОДИТ!!!
Александру ведь интересно!
С трудом себя сдерживаю, чтобы не напечатать тут 5 (пять) томов своей авторской "Летописи Жигулёвской Кругосветки" по 300 страниц каждый!:-) С трудом!:-)
Итак, для тех, у кого есть время для чтения, размещаю дневник второго этапа нашего похода по Волге-матушке

В О Л Г А ОТ ИСТОКА ДО КАСПИЯ 1998 год.

Путешествующий живёт четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей - вспоминает, а в четвёртой живёт, как все остальные смертные.
Восточная мудрость.
Всякая идея ценна своим выполнением. К сожалению, в этом году от прошлогоднего состава команды смогли выйти на маршрут только три человека: Олег Бабаев – инженер-конструктор прессового производства, Наталья Степанова – заместитель директора школы-лицея 67 и автор сих строк. Другие участники прошлогодней одиссеи по разным причинам не смогли выйти на второй этап. Поход, как и в прошлом году, проходил на обычных 2-х и 3-х местных туристских байдарках “Таймень”.
Впервые участвовали в походе социальный педагог школы-лицея 67 Наталья Щинова и студентка 3-го курса Самарского университета Ольга Максимович. Они познакомились с байдарками лишь на старте. Вот такой “разноопытной” команде и предстояло пройти более 1 000 км.
Пару раз собравшись перед походом в родном Тольятти и убедившись в том, что “молодежь” весьма решительно настроена на участие, день отъезда к месту старта мы назначили на пятницу, 3 июля. По Волге летом теплоходы идут с регулярностью поездов как в сторону Астрахани, так и в сторону Москвы, и добраться до любого города, имеющего порт на реке, не представляет особой трудности.
В пути до Нижнего Новгорода теплоход “Афанасий Никитин” делал остановки в городах Ульяновске, Казани, Чебоксарах и Козьмодемьянске. С палубы теплохода мы посмотрели Волгу, которую нам предстояло пройти на байдарках, и познакомились с достопримечательностями городов. Автобусная экскурсия по Казани была в сопровождении гида, из рассказа которого мы узнали много нового об истории города, побывали в действующей старинной мечети. Небольшой старинный городок Козьмодемьянск преподнес несколько сюрпризов. Оказалось, что вот уже четыре года подряд в нем проводится фестиваль “Бендериада”, организован музей “Рога и копыта”, все кафе и магазинчики ненавязчиво светятся названиями, ставшими уже фольклорными, благодаря популярности известного произведения Ильфа и Петрова.
У обшарпанного памятника Владимиру Ильичу, показывающего куда-то рукой, сохранена в приличном виде часовня, построенная в 1552 году стрельцами Ивана Грозного, - все, что осталось от монастырского кремля. Нам поведали, что из часовни был в давние времена прорыт подземный ход на левый берег Волги. Сейчас, конечно, того хода не существует - после постройки ГЭС Волга, разлившись, затопила все окрест.
Меня особенно поразил в том городе просивший милостыню у дорожки с дебаркадера паренек, одетый в лохмотья, с лицом, явно не пышущим здоровьем. Он жалобной фразой встречал каждого выходящего в город: “Подайте Христа ради, подайте Христа ради...” После того, как мы познакомились, Коля рассказал о своей незавидной доле: отец недавно освободился из тюрьмы и нигде не работает, мать умерла, живут у какого-то дальнего родственника, тоже нигде не работающего. Собрали ему от щедрот своих пакет еды, дали денег вместе с напутствием о том, чтобы он искал работу не воровал и не пил...
Теплоход “Афанасий Никитин” доставил нас в Нижний Новгород в то место, где год назад финишировали. Погода Нижнего была точно такой же пасмурной, как и в прошлом году. Собрав наши байдарки - двухместную “АсСоль” и трехместную “Нику” и закупив продуктов в еще спящем воскресном городе, вышли на маршрут.
После первого трудового дня, пройдя 50 километров при резко меняющейся погоде то под дождем и ветром, то при сильном волнении, то при “штиле”, встали на ночевку на правом берегу против села с “чисто русским” названием Памяти Парижской Коммуны. Природа за наши труды подарила солнечный тихий вечер с яркой радугой во все небо. Настроение у всех участников похода было приподнятое и, не смотря на усталость от работы на веслах, ужин проходил с шутками и воспоминаниями о событиях дня прошедшего.
Утром следующего дня мы, порадовавшись яркому солнышку, быстро собрав снаряжение и позавтракав, пустились вниз по течению. В этот день на одном из коротких перерывов на отдых мы с Олегом Бабаевым поднялись на высокий правый берег у села Лысково. Вид, открывшийся с высоты, заставил трепетать наши души...
В середине дня сделали остановку у действующего женского Макарьевского монастыря, построенного в 17 веке. Наше желание посмотреть его изнутри пресекла набожная старушка - божий одуванчик: “Молодые люди, вам сюда не можно...” - и указала на большой щит, где черным по белому написано: ”Посещение монастыря запрещается мужчинам: в шортах, босиком…; женщинам: в брюках, с непокрытой головой...” Наш туристский “расхлябанный” вид не подходил под правила и пришлось довольствоваться лишь созерцанием монастыря снаружи. А вот Олег был готов ко встрече с ограничениями, и его одежда соответствовала требованиям. После 20-минутной экскурсии по монастырю он поделился с нами своими впечатлениями. Монастырь находится на самообеспечении, внутри его стен большую площадь занимает сад и огород, где как раз работали молодые монашки. Храмы монастыря реставрируются, но время и варварское отношение к нему на протяжении десятков лет сделали свое черное дело - все стены в трещинах и потребуется еще больше времени, чем при строительстве, чтобы все это привести в божеский вид. Почти три столетия подряд у этого монастыря проходила знаменитая в старину Всероссийская ярмарка, перенесенная после пожара в 1817 году в Нижний Новгород.
Пообедав у стен монастыря под аккомпанемент темпераментной беседы большого табора “новых цыган”, кочующих на ...шести новых “Жигулях”, что конечно вызвало у нас некоторую гордость за свой завод, пошли на байдарках дальше. Вечером того же дня встали на бывшем месте стоянки рыбаков, судя по разрушенному шалашу и куче веток на берегу. Чтобы как-то облагородить место, сожгли весь мусор и ветки, соорудили прочный стол. Утром, уходя, как и на всех стоянках, оставили вымпел клуба туристов “Лада” и записку с приветствием от клуба туристов из Тольятти:
Вас приветствует клуб туристов “Лада” Волжского автомобильного завода и группа туристов из города Тольятти!
В 1997 году мы прошли первый этап похода по Матушке Волге от села Волго-Верховье до города Нижнего Новгорода - 1 224 км. за 24 дня на байдарках, используя только весла.
В 1999 году планируем пройти от города Саратова до Каспийского моря.
В 1998 году 5 человек идут маршрутом: г.Нижний Новгород - г.Саратов - 1 264 км. Пожелайте нам хорошей погоды - все остальное мы сделаем сами!
Всего Вам доброго!
Николай Шестерин, Олег Бабаев, Наталья Степанова, Ольга Максимович, Наталья Щинова.
Если захотите нам написать - пишите по адресу: г.Тольятти, ул. Маршала Жукова дом 21, клуб туристов “Лада” для участников похода по Волге “От Истока - до Каспия”.
В дальнейшем такие “визитки” мы оставляли на всех наших стоянках и вручали всем туристам, с кем удалось познакомиться в этом путешествии.
Третий день похода выдался на редкость трудным и дождливым. Прошли мы в тот день рекордное расстояние - 72 км. Но впечатления от увиденных красот останутся надолго. Особенно красива Волга при впадении в нее реки Суры. На горе белеет своими домами старинный город Васильсурск, основанный в 1523 году, как оборонительная крепость. Живописен в том месте правый берег реки, который не без основания называют Малыми Жигулями.
Вечером, уставшие от многокилометрового перехода, вымокшие и продрогшие, вынуждены были встать на ночлег на дебаркадере города Козьмодемьянска. Дежурный по дебаркадеру по нашей просьбе выделил нам каюту вахтенного электрика с обогревателем и единственной койкой. Тем не менее пять человек разместились в ней и провели ночь в довольно комфортных условиях: в тепле и под крышей.
Утром пошли проведать нашего старого знакомого, ученика 7 класса Колю, который опять, как и в тот наш заход на теплоходе, стоял у выхода в город и просил милостыню. Нас, обгоревших, в ветровках, он узнал с трудом. Но от приглашения в гости не отказался. Накормив и дав в пакете еды, пожелали ему скорого взросления и дали свой адрес, чтобы написал нам. В Козьмодемьянске встретились с друзьями-туристами из Тольятти, путешествующими на теплоходе. Тесен мир, когда много друзей!
Солнечным утром, размяв уже успевшие заболеть от напряженной работы пальцы рук, обогнув мыс правого берега, взяли курс на берег левый, “выпрямляя” извилистый фарватер реки. При подходе к берегу попали в опасное место - во впадинах между большими волнами то и дело обнажались острые пеньки – не сгнившие остатки леса, залитого молодым Чебоксарским водохранилищем. Шум волн и ветра то и дело прерывался вскриками наших впередсмотрящих “матросок”: “Справа коряга!.. Слева два пенька!.. Слева коряга!..”
От излишнего напряга на “АсСоли” неожиданно порвался шнур, связывающий педали управления с рулем. Но так как мы были рядом, на устранение обрыва с другой байдарки ушла одна минута и острая верхушка очередного пенька так и не дождалась своей жертвы.
Левый берег Волги против столицы Чувашии (правильное произношение с ударением на букву и) города Чебоксар оставил тягостное впечатление. Лет тридцать назад это были роскошные леса с рыбными озерами и протоками, с осокорями в три обхвата и грибными местами. Теперь - застойное болото с комьями серо-зеленых водорослей на поверхности, дурным запахом и мертвыми кривыми без веток стволами деревьев, торчащих из воды укором человеку. Вот через такой “лес” мы и шли около часа, лавируя между стволами и моля природу, чтобы на нашем пути не встретилась чуть притопленая, не видимая на поверхности коряга. Пару раз все же “касание” произошло. На стоянке на днище моей “Ники” прибавилось еще три заплатки.
В тот день “волгарям” опять повезло - пока мы пересекали Волгу с левого берега на правый, а это “по диагонали” около 15 км, по обоим берегам прошли большие тучи со шквалистым ветром и дождем. “Средняя” туча, шедшая как раз по Волге, навела четырехбалльную волну с барашками и сильным ветром сразу же после того, как мы прошмыгнули под защиту бетонного берега Чебоксар. Телеграмма из этого красивого города на Волге в клуб туристов “Лада” и на домашние адреса путешественников была лаконичной: ”Прошли Чебоксары. Все хорошо...”. А на пленке видеофильма остался красивый сюжет с видами улиц Чебоксар под двойной яркой радугой после дождя. На ночевку мы расположились на левом берегу прямо напротив города.
Утром 9 июля в команде чувствовалось какое-то особо приподнятое настроение - накануне пройдено всего 58 км, и за ночь силы успели восстановиться, но главное - предстояло перенести наши байдарки через ГЭС у города Новочебоксарска и оказаться в нашем родном Куйбышевском водохранилище. Что и было сделано через два часа после старта. То, что до Тольятти предстояло пройти более 600 км, не очень смущало - по своему морю ведь будем идти. В тот день погода опять испытывала нас то солнцем, то дождем.
Запомнились сотни рыбаков, стоящих на левом берегу – там, у Волги после плотины километров 50 есть течение - все они ловили одним способом “на резинку” и довольно успешно. То и дело на поверхность извлекалась то чухонь, то рыба покрупней. Наш: “Привет из Тольятти! Это мы косячок рыбы пригнали из Нижнего Новгорода!..” особенно понравился рыбаку, поймавшему одновременно с нашим проходом здоровенного леща.
Не удивляйтесь, если, путешествуя по Волге, увидите на левом берегу дебаркадер с вывеской “Порт Йошкар-Ола” - столица республики Марий Элл расположена на приличном удалении от реки, но тем не менее имеет свой дебаркадер. Наше удивление удвоилось, когда, приблизившись к этому классически построенному плавучему вокзалу, мы обнаружили, что он... полузатоплен и стоит на дне. Первый этаж был наполовину в воде. Тем не менее на втором этаже показался человек и даже ответил на наш вопрос, что “хлеба тут купить можно”. Мое удивление переросло в прострацию, когда поднявшись на второй этаж, я увидел... действующий ресторан. Подобного заведения я не видел нигде: ни в России, ни в 27 странах, где удалось побывать за время работы моряком загранплавания. Представьте: в зале, пол которого был наклонен на 10-15 градусов, стояли столы и стулья. На столах под таким же углом, чудом не падая, стояли готовые принять в себя напитки фужеры, солонки. У дальней стенки в буфете на полках привлекал внимание яркими этикетками традиционный набор для таких заведений продуктов и напитков. За одним из столов коротали время два официанта. На мой вопрос: “А что, тут и посетители бывают?” - они невозмутимо ответили: “К вечеру подъедут”. Выпить, сидя на наклонившемся стуле, конечно, можно, с некоторыми неудобствами и салатик откушать тоже можно, но как они там танцуют - так и осталось загадкой. Купив хлеба, тушенки и шоколадок “по ресторанной цене”, я с трудом дошел по наклонному полу через зал к выходу...
В тот вечер ночная стоянка была у нас на высоком обрывистом берегу на маленькой полянке, окруженной лесом. Перину заменила некошеная трава, телевизор - красивейший закат над волжским простором. Накопившаяся усталость за эти первые пять дней тяжелой работы веслами была лучшим снотворным в этом тихом красивом уголке российской природы.
День шестой путешествия подарил встречу с юными моряками школы юнг города Зеленодольска, проходящими практику на ялах на Волге, и красивым видом обширного залива в устье реки Свияги. На одном из больших островов стоит там старинный симпатичный город Свияжск, основанный в 1551 году.
Во второй половине дня на горизонте показалась Казань - столица Татарстана. Так как по пути к месту старта мы уже были с экскурсией в этом городе, то решено было в него не заходить. Повернув на 90 градусов по руслу Волги, прошли еще несколько километров и стали на ночевку между селами Верхний и Нижний Услон. Ужин впервые был “сухим пайком”. Дежурные не догадались закрыть крышками котлы при приготовлении ужина, когда мимо нас прошуршала туча белых мотыльков. Привлеченная светом костра малая часть из этих тысяч оказалась в наших котлах, тонким слоем укрыв кашу и чай. Пришлось все, что было только что сварено, отдать рыбам, а быть может, и есть-то мы особо не хотели в тот вечер после вкусного казанского пива?..
Вечером следующего дня опыт и интуиция помогли вовремя почувствовать надвигающуюся грозу. Так быстро мы еще никогда не разгружали наши байдарки! Едва успев выброситься на берег острова, попали под сильнейшую грозу. Молнии расчерчивали небо в разных направлениях, гром гремел не переставая. Ветер поднял такую волну на Волге, что идущие суда вынуждены были встать на якоря посреди фарватера. Дождь начинал хлестать упругими струями, но тут же прекращался, разгоняемый свирепым ветром...
Там мы впервые увидели одновременно четыре раздельные молнии: три зигзагами извиваясь “упали” с развергшихся небес к земле, а одна почти горизонтально “перечеркнула” их на миг, высветив громадную букву “Ж” на темном небе. Вся эта свистопляска стихии длилась около часа. Потом все прекратилось, и лишь дождь, постепенно ослабевший, напоминал о прошедшем шторме. Ложась спать, мы благодарили природу, что эта буря не застала нас во время большого перехода посреди широкого разлива...
Кстати, ночевка проходила как раз против того места правого берега Волги, о котором упоминает Адам Олеарий - секретарь гольштинского посольства в своих записях в 1634 году:
“17 августа... мы увидели с правой стороны высокий подмытый берег, большая часть которого, с месяц назад, обвалилась и убила людей, занимавших целую лодку; они хотели проехать под этим берегом к вишням, которых много растет в этой местности...”. Так что Волга во все времена подмывала свой правый берег. В последние десятилетия человек “помог” ей в этой работе, создав огромные искусственные моря. И теперь размываются сразу оба берега.
На следующий день через три семикилометровых перехода по 50 минут байдарки подошли к горе Лобач, что у Камского Устья. Ширина Волги там более 40 км. Даже с горы Лобач, на которую мы с Олегом не преминули забраться, противоположный берег был еле виден. Сидя на берегу за обеденной трапезой, к радости своей, увидели проходящий мимо нас вниз по реке “родной” теплоход “Афанасий Никитин”. За эти дни он уже успел сходить в Москву и с новыми пассажирами шел в Астрахань.
За 16 рублей у рыбака на лодке купили 4 здоровенных леща. Местные жители называют лещи через ё - лёщи. При покупке рыбак поинтересовался: “А водки у вас нема? А то сёдня воскресенье, магазин закрыт”. Как же можно привыкнуть к зелью, если свой труд продавать за то, чтобы на время отключиться в пьяном кайфе?..
Обогнув гору, встали в одном из оврагов крутого обрывистого берега. Стоянка примечательна тем, что недалеко от нее с обрыва в Волгу водопадом журчит ручей с холодной и чистой ключевой водой. Почти отвесные глинистые обрывы гор, интенсивно разрушаемые волжскими волнами, представляют собой красивую грозную картину, похожую на стены замков. Сквозь глину проглядывают прожилки мягкого белого камня, напоминающие корни деревьев. По структуре своей он представляет собой белые блестящие волокна, расположенные поперек. В глине камень как бы “растет” прожилками плоских широких “корней”. Часть фрагментов этого чуда природы храниться теперь в моей коллекции минералов.
На следующий день мы посетили село Болгары - место старинного средневекового города Болгара Великого - одного из трех крупнейших городов Волжской Болгарии, южной окраиной которой была Самарская лука. В 1241 году войска монголо-татар разграбили и сожгли городские постройки. Лишь остатки кирпичной кладки большой мечети да земля, состоящая большей частью из золы и мелких глиняных фрагментов посуды, напомнили нам, живущим теперь, о некогда цветущей здесь жизни...
Четырнадцатого июля в Старой Майне Ульяновской области мы с грустью проводили до автобуса нашу не унывающую на протяжении всех 10 дней Ольгу Максимович. Напряженная работа веслами на переходах привела к растяжению связок руки. Ольга крепилась до последнего, но грести с такой травмой уже невозможно, и пришлось ей с маршрута сойти.
Вчетвером вышли на маршрут, надеясь в тот день дойти до Ульяновска. Погода и в этот раз спутала наши планы - встречный сильный ветер и волна заставили встать на острове. Вынужденная стоянка на следующий день до 6 часов вечера позволила всем восстановить свои изрядно истощившиеся силы. Прогулка по острову закончилась страшной находкой на берегу - на прибрежной отмели недалеко друг от друга лежали выброшенные на берег волной два фанерных сиденья от байдарки. Они могли оказаться в воде только в одном случае - переворот байдарки. По рассказу рыбаков, стоявших на острове, в предыдущие три дня на Волге постоянно штормило, но они никого не спасали. После того как ветер немного стих, мы вышли в направлении видневшейся вдали Ульяновской гостиницы “Венец”. Невольно всматривались в каждый предмет, плавающий на воде, но ничего относящегося к снаряжению туристов не увидели...
Ульяновск прошли около полуночи и, не ставя палаток, уснули на них в спальных мешках. Благо комаров разгонял легкий ветер. Перед Ульяновском уже в темноте долго наблюдали “салют” из осветительных ракет на правом берегу - вероятно, шли ночные учения у курсантов военного училища. Насладиться зрелищем мешал специфический запах, происхождение которого мы долго не могли определить, пока не догадались окунуть руку в воду и понюхать. “Аромат” источали ночью зеленые мелкие водоросли, сплошной пеленой покрывшие поверхность нашего моря от Старой Майны до Тольятти...
Последующие два дня мы так и шли, хлюпая веслами по этой зеленой жиже, лишь кое-где проходя поля чистой поверхности. Самым тяжелым днем похода оказался день 17 июля. Стартовав в 9 часов от правого берега у села Буераки, что расположено почти против Хрящевки, мы лишь около 23 часов финишировали в яхт-клубе на Муравьиных островах, преодолев 67 км. Сильная жара, штиль почти весь день и встречный ветер против Тольятти оставили о том дне гнетущие воспоминания.
На одном из коротких перерывов, посовещавшись, решили: без полноценного дневного отдыха дома до Саратова могут дойти только наши тени - отдыхаем дома весь день. Как потом оказалось, это было единственно правильное решение. Кроме того, что мы восстановили свои силы и закупили продукты, Олег Бабаев еще успел сделать себе операцию. Спасибо вазовским хирургам за то, что даже в субботу без всяких проволочек уже начавший гноиться фурункул на шее Олега был оперативно под местным наркозом удален, и к нашей великой радости мы смогли вчетвером продолжить поход.
В воскресенье, попрощавшись с родными и провожающим нас другом Юнусом Газиевым - участником прошлогоднего похода, мы стартовали вчетвером с Муравьиных островов к плотине ГЭС имени, почему-то, В.И.Ленина. Ветер тут же дал о себе знать упругим “мордотыком” - так туристы называют встречный ветер, но на сей раз именно такой нам и был необходим. Высадка на бетонные плиты ГЭС была упрощена отсутствием волнения, и переправа через насыпь гидростанции была пусть и тяжелым трудом по переноске снаряжения, но заняла немного времени.
Набрав чистой холодной воды из искусственного “родника”, текущего из трубы, собирающей воду в теле плотины, перекусив наскоро, пошли дальше. Поразила чистота и прозрачность воды за ГЭС, когда на дне Волги можно было рассматривать камешки у берегов. Первым желанием нашим было искупаться. Сделать это смогли на короткой стоянке на праздничный обед в честь прохождения 2 000 километров по Волге от истока. Это место находится, по нашим подсчетам, около Солнечной Поляны.
Любуясь Жигулями, невольно сравнивали их с тем, что видели до сих пор. Возможно, это и несколько субъективное мнение, но красота Волги у наших Жигулей не имеет себе подобной. Удивительный факт, но это уникальное создание природы Жигули, делят Волгу почти на две равные части. Если нашу Матушку-реку представить как красивую стройную женщину, что сделать совсем несложно, то Самарская лука представляется в качестве изящного пупка как раз на том месте, где у всех живых существ велено ему быть. И именно этим местом когда-то миллионы лет назад наша малышка Волга соединялась пуповиной с Матерью ее - Природой. Родившись на свет божий провела она свое детство беззаботно и весело. Девушкой меняла очертания свои как хотела, разливалась в половодье по лугам и озерам быстрыми потоками и вновь возвращалась в свое русло летом. Неизменными оставались лишь берега у Жигулей - скалистым уступом сдерживали они шаловливые движения реки, и она покорно огибала горы, ласкаясь своими струями о шершавые камни.
Последние годы жизни реки изменили ее здоровье и характер. Живет она теперь подневольной жизнью, закованная в бетон у городов и перетянутая восемью обручами плотин, вовсе ее не украшающих. Распятая и располневшая живет так, как насильно заставляет ее это делать человек, поторопившийся провозгласить себя “человеком разумным”, но все делающий для того, чтобы этому не соответствовать. Рада бы красавица поправить свой стан, да обременил ее многими хранилищами воды этот самый "хомо сапиенс". Мутнеют волны зеленью стоячих вод, и портят цвет крови многочисленные трубы, спрятанные на дне, в которые "втекает и вытекает". Да и ее голоса певучего давно не слышно, только охи да вздохи. В гневе ревут мощные струи воды, низвергаясь с высоты искусно сооруженных преград с гарантией на сто лет. Ждет Волга. Для нее сто лет - миг. Для нас же - вся жизнь. И на что мы ее тратим?..
Даже к украшению матушки-Волги, - Жигулям - пристроился человек и, как какой-нибудь заморский колорадский жук, грызет их плоть, добывая породу, чтобы замостить еще одну сотню километров дорог для им же придуманных машин и построить еще одну серую коробку с кельями для жилья...
Человек разумный даже не пытается скрыть своего варварства, выпячивая рваные раны карьеров в Жигулях на видные места, чтобы на десятки километров вокруг был виден белый дым заводов и было слышно, как мощные челюсти монстров-мельниц пережевывают тело гор...
Вот какие мысли приходят на ум при виде красоты природы и “дела рук человеческих”. Разрабатываемые карьеры щебня, кстати, открыты на Волгу только у нас. Маразм – в самом красивом месте Волги человек, словно “стесняясь” этой красоты, гадит ее.
Впрочем, много лет назад, когда Волга текла в своем русле без плотин, волжский поэт Ширяевец написал, обращаясь к Волге:
Тускнеет твой венец алмазный,
Не зыкнет с посвистом жених…
Все больше пятен нефти грязной -
Плевки Горынычей стальных...
    Глядишь, старея и дряхлея,
    Как параходы с ревом прут,
    И голубую телогрею
    Чернит без устали мазут...
А жениха все нет в дозоре...
Роняет известь едкий прах...
Плывешь ты с жалобою к морю,
Но и оно - в плевках, в гудках...
В этом году появилось предположение, что Тольятти стоит как раз посредине всей длины реки Волги. Но саму длину Волги очень трудно точно измерить - карты Тверской губернии в показе всех изгибов реки недостаточно точны, чтобы по ним измерить длину, а мерить в длину разлившиеся на много километров моря-водохранилища можно конечно по фарватеру, но каждый год фарватер этот меняет местами свое расположение и его тоже принимать для точного измерение нельзя. Так что принимая условно за середину Волги место расположения города Тольятти мы не очень-то и погрешим против истины, которой нет...
20 июля на острове Башмак во время очередной стоянки на ночлег мы приняли в наше братство речное молодого матроса Наталью Щинову - есть такой обычай в командах туристов-водников. Испытание расстоянием, а отмахали мы к тому времени веслами уже 817 километров, дождем, постоянным встречным ветром и жарой она прошла и успешно доказала, что главное в таких тяжелых спортивных походах настрой на преодоление. Принудительное омовение в волжской воде и последовавшее за этим успешное преодоление полосы препятствий сделало юнгу полноправным матросом экипажа “АсСоли”. Вечером по такому случаю состоялся праздничный ужин с деликатесами и поздравлениями молодому матросу. Да, а в день предыдущий мы вновь повстречались с “нашим” теплоходом “Афанасий Никитин” - источающий запах арбузов и копченой рыбы, шел он вверх по Волге с пассажирами из жарких городов Астрахани, Волгограда и Саратова.
Знакомая Сызрань не привлекла нашего внимания и мы встали на стоянку на левом берегу против нее, пройдя протоками между многочисленными островами, на двух из которых увидели наших тольяттинских юных “робинзонов” - там проводилась уже ставшая традиционной ежегодная “робинзонада”. Нарушать условия соревнований - каждый участвующий в соревнованиях должен пробыть в уединении как можно дольше, имея в запасе минимальное количество снаряжения и продуктов - мы не стали.
После Сызрани берега, особенно правый – гористый, постепенно становятся все более безлесыми и появляются большие пространства, заросшие степной растительностью. Волга не такая широкая, как в Куйбышевском водохранилище, но пекла прибавилось заметно.
За пять дней до предполагаемого финиша в Саратове, подсчитав остатки километров и дни отпусков, которыми мы располагали, приняли решение идти до Балаковской ГЭС, тем самым сократив на три дневных перехода маршрут этого года.
Три дня испытывала нас Природа пеклом безветрия и палящего солнца. Последнюю экскурсию по волжским городам мы совершили в старинном городе Хвалынске, основанном в 1606 году. Погуляли по узким его улочкам, утолили жажду мороженым и пивом, с удовольствием и интересом осмотрели краеведческий музей.
И наступило 24 июля. На последней стоянке были у нас гости: вначале пришла умная и добрая, но голодная собака, которую дежурная Наталья Николаевна накормила остатками нашего ужина, а их, остатков, оказалось как всегда изрядное количество, потом из под байдарки вывернулся уж и пока я бегал за видеокамерой, он ушел от греха подальше в воду. На последний переход до города Балаково стартовали с какой-то грустью и томлением в сердцах. Поход, к которому мы готовились весь год, поход, отнявший у нас столько сил и энергии, но открывший всем его участникам 1026 километров красоты волжских берегов и селений, заставивший поверить в свои силы и возможности, заканчивался.
По мнению всех участников, как “старичков” Натальи Степановой, Олега Бабаева и автора этих строк, идущих по Волге уже второй год, так и впервые участвующих Натальи Щиновой и Ольги Максимович, нынешний поход оказался тяжелым, но добрым событием, впечатления от которого останутся надолго.
Мы благодарны спонсорам, без которых осуществить нашу идею было бы трудно, господам Сергею Ивановичу Гетманову – председателю спорткомитета Автозаводской администрации, Ивану Павловичу Малькову - заведущему отделом профсоюзного комитета АО “АВТОВАЗ”, Сергею Федоровичу Жилкину - мэру Тольятти и Сержу Степанову - президенту фирмы “Данон-Волга”, а клубу туристов “Лада” - за оказанную поддержку.
Авторитет Тольятти прирастает не только количеством выпускаемых машин и удобрений. Вы бы видели, какие удивленные глаза были у всех нами встреченных волгарей, когда они узнавали, что в то время, когда в стране разруха, люди месяцами не получают зарплату и теряют работу, туристы из “какого-то” Тольятти идут на байдарках за тысячи километров и еще при этом находят себе спонсоров!
Впереди подготовка к третьему этапу похода: Балаково – Саратов – Волгоград – Астрахань – Каспийское море, который пройдет в августе 1999 года. А пока – смотрим фильм, читаем наш дневник и вспоминаем эти трудные славные денечки…

Если стоит продолжать Вас знакомить с дневниками "давно минувших походов", напишите...
Не стоит - уйду на Волга.Net или RU. Есть, наверняка, и такие сайты...
До встречи, друзья...

Admiral57 [289985]: Стоит знакомить в удобоваримой форме - про это вам Макс уже сто раз написал. Или слать Мамонтову на личную почту, т.к. он один их читает.

Admiral57 [289985]: Николай, знакомить стоит и если есть загвоздки с "громадьем" текстов, то прикреплять их в качестве док файлов Вы прекрасно умеете, а коллекционировать их, тем кому хочется (и мне в их числе) совсем не напряжно, а интересно. Так что и 5 томов Жигулевской кругосветки займут свое достойное место в библиотеках байдарочников Байкальского региона :). Если же надумаете уйти, собщите куда.

Admiral57 [289984]: Прочитал. Познавательно, но скучновато. Спасибо, на Волгу теперь если поеду то в ссылку :).
Пишите, радует новая информация и впечатления!
Но про формат я как дятел в сотый раз скажу-СМОТРИТЕ ПОСТЫ ВЫШЕ!

Спасибо, Денис, ссылали у нас не на Волгу, а, в числе прочих, в Шилку и Нерчинск, о чём народ песни слагал... Про формат в третий раз говорить не надо, если дважды уже было говорено - смысл? :-)
Выкладываю описание третьего похода на байдарках по Волге "От истока до Каспия", чтобы завершиться.
Описание походов по Дону, Уралу, Сев.Двине и Оби (от истоков до устьев) - только для избранных через заказ на почту: ShestNik@mail.Ru.
Удачных всем походов и новых впечатлений от встречи с Природой!!!

В О Л Г А "ОТ ИСТОКА ДО КАСПИЯ" 1999 год.
Группа тольяттинских туристов успешно завершила уникальный поход на байдарках по реке Волге, пройдя в три этапа 3 394 км от истока Волги до Каспийского моря.
Об этом уникальном путешествии рассказывает автор идеи и руководитель похода председатель профкома производства пресс-форм и штампов Николай Шестерин.

Достижение цели - всегда радостное и, вместе с тем, немного грустное событие. Закончить достойно наш трехгодичный уникальный волжский поход в этом году вызвались 9 человек. Не скажу, что все участники были опытными туристами - 5 человек впервые сели в байдарку для совершения столь длительного путешествия. Это стало уже нашей традицией: не отказывать от участия тем, кто пока не имел возможности испытать себя на прочность, но при этом и не делать трагедии из того, что кто-то не смог выдержать испытание. В отличие от предыдущих этапов, в этом году все участники прошли весь путь без особых проблем.
Подготовка к походу группы ограничилась тем, что мы трижды собирались для обсуждения деталей предстоящего похода и, в качестве тренировки, участвовали в Захаровском слёте, перейдя море на байдарках. Недостающее снаряжение предоставил клуб туристов “Лада” УСКБ. Спонсорами выступили профком завода и мэрия Тольятти.
Утром 3 июля теплоход “Валерий Чкалов” увёз в своих каютах команду из девяти человек от пристани порта Тольятти к месту старта. В три часа ночи следующих суток мы пришвартовались к пристани Балаково. Не особо шумя, чтобы не разбудить спящих пассажиров теплохода, выгрузили на палубу плавучего дебаркадера восемь пакетов наших четырех байдарок “Таймень”, девять рюкзаков участников похода и много дополнительных пакетов. Пока возились с разгрузкой и укладкой вещей, небо порозовело, и утреннее солнышко своими первыми лучами приветствовало нас на саратовской земле.
Первоначальный план доехать от пристани до плотины гидростанции на автобусах сразу же был нарушен. Как оказалось, водители автобусов именно на этот день объявили о своей забастовке, в связи с трехмесячной задержкой зарплаты. Недолго поразмыслив, приняли решение: собрать байдарки на берегу судоходного канала и, сделав небольшой крюк километров в пять, форсировать плотину со стороны водохранилища.
...Первые километры давались особенно тяжело новичкам-байдарочникам, но было заметно их сильное желание овладеть наукой работы веслами в первый же день. У самого молодого участника путешествия Тимофея Пимашева, которому не исполнилось на тот момент и 18 лет, появились от непривычки первые кровяные мозоли, но виду, что ему больно, Тима не показывал. А плотина оказалась не такой страшной, как мы ее представляли. Сорокаминутная тяжелая работа по переноске груза и байдарок из Саратовского водохранилища в Волгоградское сопровождалась шутками и восклицаниями: “То ли еще будет!..”
В 10 часов утра две трехместные и две двухместные байдарки стартовали вниз по течению от гидростанции, открывая для их экипажей неизведанные просторы Волги с ее красивыми берегами. Солнышко светило по южному ярко, было душно, и даже близость к воде не делала воздух прохладным. Любуясь волжскими чудными пейзажами, мы удивлялись природе: именно в первый день двух предыдущих этапов похода природа всегда одаривала нас дождичком, а в этом году что-то скупится. Ни тучки на небе, ни облачка. А ведь это было для нас всегда хорошим знаком - дождь за окном при наших встречах в Тольятти и обязательный дождь в первый день похода.
Прошло два часа работы вёслами после ГЭС, и лица наши расплылись в улыбках - природа вспомнила добрую традицию. Где-то за горой громыхнуло раз-другой, появилось облако, похожее на большой корабль, и по ровной, как зеркало, поверхности тихо текущей воды зашлёпали крупные капли мощного ливня. Нам даже не пришлось облачаться в штормовки - дождь шёл минут десять и прекратился так же внезапно, как и начался.
- Ну вот, - сказал, повеселев, инженер-технолог производства пресс-форм и штампов Олег Бабаев, - природа исправилась, теперь можно быть уверенным в том, что поход пройдёт успешно.
Наскоро перекусив на короткой стоянке, мы вновь отправились в путь к видневшемуся впереди городу Вольску - одному из крупнейших центров цементной промышленности страны. В этом самом пыльном, от нескольких цементных заводов, волжском городе закупили продуктов на четыре ближайших дня. Цены в магазинах, надо отметить, были несколько дешевле тольяттинских. Впечатление от этого, основанного в 1780-м году города осталось какое-то серое, как цементная пыль, покрывшая всё окрест: и дома, и деревья, и улицы, и прохожих.
Выйдя из последнего магазина, вновь, теперь уже с удивлением, услышали громыхание с небес. Гром был посолидней и пораскатистей предыдущего. Поторопились к байдаркам. Запланированный на вольском пляже плотный обед пришлось отменить - по Волге прямо на нас катилась грозная стена ливня. Черное небо и разом почерневшая Волга соединялись сплошной серой стеной воды. Стоять и мокнуть под прибрежными деревьями среди бесформенных глыб бетона и каких-то вывороченных железок было не совсем уютно, и мы приняли решение: идти под ливнем дальше, воспользовавшись попутным ветром и волнами. Жуткий рассказ Марины Радаевой, впервые участвующей в столь авантюрном предприятии, о трагическом случае в Тольятти, где накануне нашего отъезда на водохранилище молнией убило рыбака в моторной лодке, мы приняли к сведению, но остановить нас это предупреждение уже не смогло.
Укрыв все вещи в байдарках целлофаном, и попрыгав в свои утлые суденышки, оттолкнулись от берега. Успели вовремя. Ветер и волны налетели с остервенением одновременно. Всё внимание и силы были направлены на одно: удержать байдарки на единственно верном курсе - вниз по течению.
Старожилы похода попадали в такие передряги и раньше, а вот новичкам пришлось поволноваться. Первое время, преодолевая страх, все визжали от удовольствия и “катались” на крутых попутных волнах: попав на склон попутной волны, стараешься на нём удержаться как можно дольше. Усилия на вёсла конечно приходится прикладывать большие, но прибавка в скорости стоила того.
Через полчаса природа решила усилить наши впечатления от общения со стихией и добавила... крупный холодный град - это в начале июля-то! Градины выбивали бешеный ритм на брезенте байдарок и козырьках наших кепок, больно били по голым плечам, спинам и коленкам. Резко похолодало. Лишь непрерывная мощная работа вёслами согревала наши бренные тела и души в этом диком буйстве стихии. Пристать к замусоренной набережной Вольска было опасно, и мы, кто как смог, укрывали себя от градин подручными вещами на ходу, не выходя из байдарок. Досталось всем!
Наши байдарки остались одни на всей акватории Волги. Даже рыбаки на моторках быстро исчезли из виду, попрятавшись от непогоды в бухтах на обоих берегах. Флотилия, не слишком растягиваясь, подстраховывая друг друга, продолжала свой путь мимо скалистых уступов Змеевых гор на правом берегу.
Природа меж тем приготовила нам новый сюрприз: первая яркая длинная в полнеба молния, сверкнув прямо по курсу перед нами, ушла в высокую трубу на правом берегу. Гром над головами на миг оглушил своими раскатами всех путешественников. Смех и шутки как-то сами собой стихли. Шум дождя, свист ветра, высокие пенистые волны и эти страшные молнии, вонзающие свои жала то в левый, то в правый берег, придавали всему происходящему мистический ирреальный оттенок. Вакханалия в природе, казалось, длилась целую вечность...
Вспоминая сейчас тот первый день похода, все участники единодушны в оценке: это был один из самых трудных, но и самых интересных дней. Впервые участвующие по их единодушному мнению, научились управлять байдарками в экстремальных ситуациях на всю оставшуюся жизнь. Добавил опыта этот день и нам, старичкам.
На ночёвку встали уже в сумерках на острове Панинский, пройдя за день 62 км. Праздничного ужина не получилось - усталость валила с ног, и даже купание в вечерней прохладной воде не прибавило бодрости. Наскоро отужинав, уснули богатырским сном под мощный гул комаров над пологами палаток.
Утром второго дня похода дежурные, встав пораньше и приготовив завтрак, долго уговаривали молодых туристов проснуться. И, тем не менее, позавтракав, загрузив не просохшие за ночь вещи в байдарки, на маршрут вышли, как и наметили накануне, в десять часов утра.
Сообщение о прохождении первых ста километров пути было встречено аплодисментами и восторженными криками. Отметили это событие, не выходя из байдарок на берег, выдачей дополнительной шоколадки на перекусе. Шли, как и на предыдущих этапах, по проверенному временем графику: 50 минут - работа веслами, 10 минут - отдых в байдарках, через три перехода - перекус, с выходом на берег (съедали по кусочку хлеба с колбасой или сыром, по конфетке, иногда доедали оставшуюся от завтрака кашу, пили чай из термоса)...
На левом, пологом, заросшем деревьями берегу, проплыли крыши домов города Маркса, основанного в 1767 году по указанию Екатерины II для прибывших из Австрии и Германии переселенцев. При основании город, конечно, назывался иначе - Екатериненштадт. Потом ему придумали ещё более “благозвучное” название - Баранск. Современное название города, на наш взгляд, самое звучное, тем более, что через несколько десятком километров вниз по течению, против Саратова, стоит город.., правильно, Энгельс. Пройдя 63 километра без особых приключений и сюрпризов природы, встали на высоком левом берегу у домика рыбаков в одной из многочисленных проток. Красота берегов и чистое безоблачное небо настраивали на лирический лад.
6 июля запомнится посещением города Саратова. В нём мы остановились не надолго: дали телеграммы домой и в клуб туристов, попробовали местного мороженого и пива. Посещение города и, по традиции, краеведческого музея решили отложить на обратный путь - теплоход в больших городах на Волге останавливается на 3-5 часов. Перейдя Волгу, нашли хорошее место на берегу для стоянки. По утверждению некоторых краеведов, где-то здесь знаменитый разбойник Стенька Разин утопил свою княжну. Быть может, помня сей прискорбный факт, а, возможно, пользуясь тем, что встали на стоянку пораньше, вечером устроили всеобщее купание с банными процедурами. Теплая солнечная погода в тот вечер позволила, наконец, высушить всё снаряжение. Легкий вечерний бриз сдувал с берега комаров и делал отдых приятным и веселым.
Вся походная жизнь для каждого из нас складывалась из каких-то небольших событий, ежеминутных наблюдений красоты волжской природы, переживаний, радостей и трудной, монотонной изматывающей ежедневной работы. Каждому запомнилось что-то своё.
На протяжении всего похода мы снимали видеофильм, фотографировали, вели дневник- бортовой журнал. Вот выдержка из записей, сделанных на третий день похода участницей всех трёх этапов и, пожалуй, единственной женщины в мире, прошедшей на байдарке всю Волгу, заместителем директора школы-лицея №67 Натальей Степановой:
“Встали на стоянку в 19.35. Устали до чертиков, но настроение бодрое, так как сегодня будет долгожданная первая уха. На последнем переходе повстречали рыболовное судно, и наш капитан сумел договориться с капитаном рыбаков на обмен: шесть, ну очень крупных рыбин за бутылку нашей “Жигулевской”.
Рыбаки пожаловались, что чем больше чистят Волгу от мусора, тем меньше рыбы, а где бревна, доски, железяки - там рыбы больше. Если сказать по правде, я здорово струхнула, когда стояли у траулера - все боялась, что он тронется, и мы перевернемся... Нравится то, что ребята команды не ноют и не жалуются на усталость”.
В тот вечер мы остановились в одном из многочисленных оврагов высокого правого берега. С одной стороны оврага нависал отвесный меловой скальный уступ, с другой - щебенистый крутой берег бывшего притока Волги. Уху откушали сидя за рыбацким столом на самом берегу Волги. Спать легли после полуночи. Прибойная волна своим шумом укачивала особенно уставших, но мешала спать тем, кто спит “чутко”. И тех, и других будили громкими звуками музыки на танцевальных площадках, проходящие мимо нас пассажирских теплоходов. “Го-лу-бая луна-а, голуба-ая...” - неслось над просторами ночной Волги, освещенной красивым светом бело-жёлтой луны...
Надо заметить, что Нижняя Волга изобилует большими полями водорослей на месте затопленных бывших прибрежных лугов. Мелководье пароходы, конечно, обходят по фарватеру, но мы спрямляли путь везде, где позволяли изгибы реки. Не всегда это себя оправдывало.
Пятый день похода запомнился всем тяжелым трудом на вёслах. На границе Саратовской и Волгоградской областей, после села Ровное, сокращая путь, мы зашли в протоку между островами и долго не могли найти выхода из настоящего лабиринта проток.
На имевшейся у нас не очень подробной карте, острова были обозначены чисто условно. Уже на закате дня, очень уставшие (прошли за день 76 километров) и проголодавшиеся, встали на ночёвку в не совсем удобном месте на левом берегу у села Белокаменка. Даже великолепный вид заката не вызвал восторженных восклицаний. Палатки были поставлены прямо на толстые стебли-корни тростника, ползущие по поверхности пляжа. Сил не оставалось даже на купание. Дежурные быстро приготовили ужин. Наскоро утолив жажду и голод, залезли в свои спальники. Спали мы все в ту ночь “как убитые”.
При свёртывании палаток утром, под одной из них обнаружили огромных размеров страшного серого паука. Реакция самосохранения была мгновенной - паук был убит веслом на месте, так, наверное и не проснувшись после ночной удачной охоты. Каково же было наше удивление, когда из разбитого его брюха во все стороны побежали... муравьи. Тут и не определишь сразу: вред или пользу мы нанесли природе, убив паука-муравьеда?
Старт в тот день был дан без задержки, не смотря на то, что большинство из нас за короткую ночь так и не смогли восстановить растраченные накануне силы. Но после первого часа работы вёслами мышцы вошли в привычное уже рабочее состояние. Красивые пейзажи настраивали на лирический лад, и за каждым очередным поворотом реки заставляли изумляться красоте неописуемой, старинные названия сел и деревень, расположенных по берегам, звучали как песня: Узморье, Иловатка, Нижняя Добринка.
На следующий день посетили знаменитый старинный волжский город Камышин. Основанный в 1668 году по указу царя Алексея Михайловича как город-крепость для охраны водного торгового пути по Волге, Камышин произвел на нас неизгладимое впечатление своим музеем. Здание музея, построенное в 1901 году в стиле русского барокко, само по себе является памятником, к богатой же экспозиция музея все проявили неподдельный интерес и узнали об истории края очень много интересного. Именно у Камышина в давние времена был волок из Волги в реку Иловлю - приток Дона. По указу Петра I была предпринята, правда, безуспешная попытка соединить реки каналом. Прогулка по улицам города и даже знакомство с некоторыми из горожан, проявившими интерес к нашему походному виду, оставили впечатление.
Ночная стоянка у Камышина запомнилась великолепным ночным хором лягушек, красивым закатом и восхитительным восходом. Утро преподнесло новый сюрприз. На вопрос: “Как спалось на новом месте?” – Марина Радаева - секретарь начальника цеха № 44 СКП, собирая палатку, ответила:
- Да как-то жестковато показалось, земля больно твердая и бугристая.
Через секунду утреннюю тишину нарушил удивлённый вскрик - под палаткой у путешественниц, оказалось, ночевала средних размеров водяная гадюка... Принцесса в сказке, помнится, горошину почувствовала, а нашей Марине, стойко и с улыбкой переносящей все тяготы и лишения жизни походной, свёрнутая в клубок гадючка “жестковатой” показалась!
Следующие два дня мы любовались просторами водохранилища, красивыми обрывами правого берега Волги. Прошли мимо, увы, не очень нарядных деревенек: Караваинки, Горного Балыклея, Суводской, Горной Пролейки, Горно-Водяного... Множество старинных деревень затоплено Волгоградским водохранилищем. Большие сёла были перенесены на гористый берег, но так и не восстановились в своей былой красоте. Редкие поля бахчей знаменитых “дубовских” дынь привлекали внимание своей сочной зеленью на фоне серо-коричневого пейзажа правого берега, но мы уже знали: дыням пока сезон не пришёл.
В селе Песковатка закупили продуктов на очередные четыре дня, чтобы не тратиться в дорогом Волгограде, покатались в последний раз на крутых волжских волнах водохранилища, и 12 июля в 18.40 выбросились на бетон последней, самой мощной из восьми волжских гидростанций - Волжской ГЭС имени, почему-то, XXII съезда КПСС. Переноска байдарок и груза заняла часа полтора. По традиции мужчины нырнули в последний раз в Волгоградское водохранилище перед плотиной, а вынырнули всей командой... за плотиной уже в русле Волги. Так, по крайней мере, снят этот эпизод нашей видеокамерой. Справа по ходу начинался промышленный район Волгограда, слева и посреди Волги наши взгляды притягивали чистые песчаные пляжи островов. Позади остались 530 км, пройденные, в основном, по стоячей воде водохранилища.
Встали биваком на одном из заросших лесом островов. Шум и скрежет механизмов на заводах Волгограда всю ночь напоминали нам, что мы близки к цивилизации, от которой успели отвыкнуть.
Утром, после короткого перехода, причалили к пляжу Волгограда, недалеко от знаменитой панорамы Сталинградской битвы. Не успели выйти на берег, как к нам стремительной походкой подлетела моложавая экзальтированная дамочка. Показывая на красный флажок с серпом и молотом, развевающийся на корме байдарки “Ники”, сказала скороговоркой: ”Здравствуйте! Какой красивый флаг у вас! Как здорово увидеть своих людей и среди туристов. Откуда идёте? У вас спортивный агитационный поход?..”
Мы с трудом поняли о чём идёт речь. Оказалось, она нас приняла за плывущую по волнам Волги агитационную партийную ячейку. Модно сейчас, знаете ли, акции проводить. В Астрахани, кстати, мы встретились с теплоходом, с которого освящали воду всей Волги - тоже агитационная акция. Чище Волга от этого не станет, но шуму теплоход по волжским городам и мэриям наделал много – живы еще Остапы Бендеры наших дней. Но - это так, к слову. Попытались объяснить мадам: что, да, у нас спортивный агитационный поход, но пропагандируем мы здоровый образ жизни. А красный флажок на байдарке потому, что был изготовлен и поднят капитаном на флагштоке “Ники” в 1987 году. Ну, нет смысла его перекрашивать в другие, более модные цвета, только потому, что некто в Кремле захотел сменить серп и молот на двуглавых орлов. Да и красивый цвет, чёрт побери! Виден на воде издалека.
С лица дамы бальзаковского возраста медленно стекла восторженная улыбка, и вместо неё на лице застыла гримаса разочарования. “Ну, ладно, всё равно - всего вам доброго.” - Сказала дама на прощание. И на том, спасибо, уважаемая!
Сообщив в телеграммах о прохождении Волгограда в соответствии с графиком, покупавшись, пошли дальше по течению.
Волгоград вытянулся вдоль Волги на 70 километров, но мы ушли в левую протоку, спрямляя путь. После плотины Волгоградской ГЭС на реке становится заметным течение, которое помогало отныне нам быстрее продвигаться вперёд. Волга течёт там в своих природных естественных берегах. На участке пути до Астрахани (500 километров) Волга с ее левым рукавом Ахтубой образует обширную Волго-Ахтубинскую пойму, ширина которой достигает в некоторых местах более 30 километров. Это одна из крупнейших и плодороднейших речных долин земного шара.
14 июля, используя попутное течение и хорошо отдохнув накануне, поставили рекорд прохождения за один день - 80 километров. Но особой усталости не наблюдалось - 11 дней переходов закалили нас физически и эмоционально.
Уместно заметить, что мы старались разнообразить наш быт. Каждый вечер запомнился не только усталостью: были и традиционный “приём в матросы”, впервые участвующих в походе, вкуснейшая праздничная уха из севрюги, “пионерский костёр”, праздничный концерт, подготовленный нежной (но не слабой!) половиной команды, в честь “23 февраля”, были и тихие вечера у костров с воспоминаниями о былых походах…
На ходу не обходилось без шуток и песен. Появилась даже своя передвижная “радиостанция” - “Радио-Торчок-Плюс”. Стараниями “ди-джея” токаря прессового производства Романа Жиганова, впервые участвующего в походе на байдарке, и его “импресарио” - социального педагога школы-лицея №67 Натальи Щиновой -“Маленькой”, которая стойко прошла два этапа похода, до нас по утрам доводилась последняя информация из мира кино и других миров. Разносило эхо над Волгой современные шлягеры, предпочтение среди которых отдавалось всё же песне Олега Митяева.
- Послушай, приятель, ты не был в Тольятти... - пели мы, и появлялась маленькая такая гордость за волжский город, в котором живут такие сильные люди, впервые покоряющие всю Волгу. И становилось чуточку грустно от того, что флотилия всё дальше удаляемся от нашего красивого города.
Чем ближе подходили мы к Астрахани, тем больше требовалось внимания к окружающему нас живому миру. Вызывали восхищение своими размерами орланы-белохвосты, размахом своих крыльев достигающие трёх метров. Интересно было наблюдать окрашенные во все цвета радуги стрекозы, которые не встретишь в наших лесах и лугах. Но возникла и опасность. Перед тем, как выйти на берег, стало нормой внимательно осмотреться. Речные гадюки и ужи на песчаных берегах были в изобилии везде, куда бы мы ни приставали.
Одну из таких хозяек красивого песчаного берега, где мы намеревались провести предстоящую ночь, пришлось долго вначале просить уползти подальше, а потом прогонять. Она никак не хотела плыть на противоположный берег, шипела и принимала угрожающую позу. Вид ядовитой гадюки с высоко поднятой, как у кобры, головой на фоне тёмной вечерней воды в лучах заходящего солнца был восхитителен. Такой она и останется навсегда в нашем видеофильме - опасной, упрямой и красивой хозяйкой берега. В конце концов мы всё же “уговорили” хозяйку на время поменять левый берег на правый - Волга в том месте не слишком широкая, думаем, что она благополучно пересекла реку.
Нашему юнге Тимофею всё же пришлось одну ночь провести в палатке с маленьким ужом. Хорошо, что Тима об этом узнал только утром, когда стал собирать свои вещи. Как и когда уж заполз в палатку, осталось невыясненным, но Владу Полторацкому, так же впервые участвующему в байдарочном походе, пришлось долго ловить его в складках палатки. Попав в воду, уж, не раздумывая, рванул на противоположный берег протоки - видимо всё же сырой песок в траве на берегу ему более подходит для отдыха, чем сухая палатка с изредка всхрапывающим Тимошей. Натерпелся страху за ночь, наверняка, бедняга. Мы имеем ввиду, конечно, ужика.
О комарах особо распространяться не будем: кто бывал в Карелии, тот нас поймёт, кто не бывал - тому и не интересно. Разница между ними только в размерах: карельские комары - это дети в сравнении с каспийскими. Заранее предвидя такую напасть, мы взяли с собой палатки, плотно застёгивающиеся на молнии и не оставляющие комарам ни какой надежды пробраться ночью к нашим бренным телам. А ещё удивил тот факт, что вечером комары появлялись в одно и то же время с точностью до 3-х минут - часы можно было сверять по ним. После того, как наступал “час икс”, находиться вне палатки становилось невозможным. Костёр и дым их только раздражал, и комарихи становились ещё более агрессивными.
На четырнадцатый день похода прошли стоящее на высоком обрыве правого берега село Никольское, где делают остановку все туристские и пассажирские теплоходы, идущие по Волге. На обратном пути мы тут купили себе в качестве живых сувениров степных черепах.
У этого села в 1893 году произошёл обвал обрывистого берега на 600 метров в длину. Берег этот и сейчас представляет собой опасность для моторок и байдарок своим крутым песчано-глинистым уступом.
18 июля пересекли границу Астраханской области и республики Калмыкия и тут же были атакованы со всех сторон рыбаками-браконьерами. Если теперь нам зададут вопрос, почему в Волге не ловится ценная рыба - осётр, белуга, севрюга? - Мы ответим однозначно: потому что её всю вылавливают на двенадцати километрах Волги, которые приходятся на территорию Калмыкии.
Впечатление такое, что река поделена на секторы, в каждом из которых промышляют две-три моторки. Предлагали нам любой величины ценную рыбу прямо на ходу. Икру свежую и солёную, в банках и в полиэтиленовых пакетах. Не в силах более сдерживать натиск продавцов, согласились купить у одного из них севрюгу за 85 рублей длиной более метра. Вкуснейшая уха и жаркое на второе получилось для девяти человек на ужин и завтрак!
С удовольствием позавтракав таявшей во рту севрюжкой, и посетив единственное калмыцкое село на Волге - Цыган-Аман, как и было задумано ранее, свернули налево - в одну из проток, соединяющих Волгу и Ахтубу. Нашей целью было посещение села Селитренного. В этот и половину следующего дня перед капитаном-штурманом команды была одна задача: вывести флотилию через множество проток, не заблудившись, к намеченной цели. И это удалось сделать. После нескольких часовых переходов мы увидели на высоком левом берегу Ахтубы большое село. Оставив байдарки у воды и предупредив местных мальчишек, что в байдарках ничего ценного для них нет (что было почти правдой), мы пошли искать место старинного города Сарай-Бату, который более 800 лет назад был столицей Золотой орды и представлял собой один из самых больших и цветущих городов того времени.
Через два километра нашему взору предстала холмистая местность, без единого дерева и кустика. На месте великолепных в своём убранстве, украшенных лепниной и изразцами многоэтажных дворцов - холмики мелких осколков кирпичей и глины. Вместо прохладных искусственных бассейнов с прозрачной водой - ямы, наполовину занесённые песком и мелкими фрагментами глиняной посуды. Наши попытки отыскать для себя ценный сувенир на поверхности ни к чему не привели - слишком много любителей старины прошло по тем холмам.
И, тем не менее, у каждого из нас остались “на память” мелкие кусочки изразцов и даже приличный фрагмент водопроводной трубы из обожжённой глины, какие применяли в то время для наполнения бассейнов и снабжения города питьевой водой.
22 июля, оставив позади более одной тысячи километров волжских просторов, прошли последнее бетонное сооружение на Волге - вододелитель у города Нариманов, предназначенный для подъёма воды в многочисленных протоках дельты Волги для прохода ценных пород рыб во время нереста.
В тот же день мы прибыли на остров Джиргак, где была ещё до похода назначена встреча с представительницей комитета по физкультуре, спорту и туризму Астраханской администрации. Так как график прохождения маршрута мы опережали на день, 23 июля для команды был выходным днём. Купались, загорали, совершили небольшую экскурсию на байдарках по протокам у острова. И благодарили природу, что вынужденно задерживались на острове - километров в пятидесяти к югу, там где ждала нас Астрахань, весь день громыхало и лил дождь. Вечером приехала на “метеоре” из Астрахани Оксана и мы поняли, что достойное завершение путешествия нам гарантировано. Дело в том, что от Астрахани до Каспийского моря дельтой Волги нужно идти около ста километров и возникала проблема: как вернуться назад в Астрахань с байдарками? Оксана организовала нам автобус, договорившись с туристской фирмой “Белый город”, за что мы благодарны и фирме, и Астраханской администрации...
Перед самой Астраханью, не отказали себе в удовольствии посетить пригородный посёлок Приволжский, где побывали на улице Пальмиро Тольятти.
Мы с уважением относимся к мнению части жителей Тольятти о переименовании нашего города, но, согласитесь, такое красивое название в России можно встретить чрезвычайно редко. В качестве реплики: почему-то никто из жителей города Тольятти не возмущается, живя на улице имени бандита Степана Разина! Но - это уже тема для отдельного разговора...
24 июля чистенькая, умытая, сверкающая своими золотыми куполами на старинном кремле, построенном в 1582-1589 годах, Астрахань приняла в объятия своих улиц путешественников. Отметившая 441 год со дня своего основания, “азиатская Венеция” - в городе более 30 мостов, упоминается в летописях XIII века, но расположена старинная Астрахань была в 12 километрах от нынешнего места. Прогулка по городу была непродолжительной, но насыщенной впечатлениями. В Астрахани, сами того не желая, огорчили таких же сильно уставших туристов из Волгограда, причаливших следом за нами к набережной. Узнав о пройденном нами маршруте, и о том, что расстояние, пройденное ими от Волгограда за три недели, мы преодолели за 10 дней, волгоградцы были весьма опечалены. Конечно, наши рваные байдарки и не очень новое снаряжение выглядели на фоне волгоградских, прямо скажем, не лучшим образом, но... важны не внешний вид, не форма, а результат!
В день нашего прихода несколько военных кораблей Каспийской флотилии делали манёвры, готовясь к параду в честь Дня Военно-морского флота. Жаль, но к идее заночевать на острове в городе, чтобы увидеть этот праздник на следующий день, мы отнеслись скептически - отпускных дней оставалось мало, а предстояло ещё дойти до Каспийского моря и вернуться обратно. Заночевали мы, пройдя Астрахань, на одном из островов у левого берега пригорода, недалеко от аэропорта.
На следующий праздничный день - никто из нас не имел никакого отношения к военно-морскому флоту - прошли 51 км по одной из многочисленных проток: Кизань-Камызяк-Артельная-Никитинский банк. У одного из сёл протоки - Жанааула, были атакованы пьяной кампанией, далеко не бывших военных моряков, на моторной лодке. Наши утлые судёнышки моторкой можно было перевернуть без усилий, и защитить себя мы могли только веслами, но, к счастью, всё обошлось. Местные поехали, вероятно, за подмогой, а мы продолжали путь, отменив своё прежнее решение стать на околице этого села вниз по течению. Продолжения инцидента не последовало. Это было единственное проявление враждебного отношения к нам коренных жителей в этом году.
26 июля вечером мы, наконец, прибыли на конечную точку нашего маршрута - дебаркадер фирмы “Орлан - Белый город”, где нас ждали туристы из Астрахани. Это был последний остров в волжской протоке. На почётной стене того дебаркадера теперь висит наш сувенир - красочное панно с видом Тольятти и вымпелы клуба туристов, а все отдыхающие туристы, рыболовы и охотники в минуты неги могут изучить историю строительства нашего завода и этапы развития профсоюзной организации АО “АВТОВАЗ”.
Цель, к которой мы стремились три года, была достигнута - впервые на байдарках была пройдена вся Волга от истока до Каспийского моря. 3 394 км мы преодолели за 66 ходовых дней. Вечером по этому поводу состоялся праздничный, но немного грустный ужин. Вспоминали все три этапа похода, в которых участвовали в разное время 18 человек. Сумели же пройти весь маршрут только трое: Наталья Степанова, Олег Бабаев - прошедший, кстати, в третьем этапе на своей байдарке “АсСоль” более 800 км в одиночку, и автор этих строк Николай Шестерин. Понимая, что это уникальное путешествие уже ушло в историю, мы вспоминали особенно интересные моменты, строили планы на будущее.
Далее дельта Волги представляет собой 30 км затопляемых сплошных зарослей тростника, чилима, лотоса и песчаные острова, видные над поверхностью воды на 10-15 см. Вообще же интересно отметить тот факт, что протоки, впадающей в Каспийское море под именем Волга нет, а есть более 600 крупных и мелких проток, соединяющих Волгу с Каспием, но у каждой протоки своё имя.
На следующий день мы совершили радиальный выход на поля цветущего лотоса - “каспийской розы”, на который приезжают полюбоваться туристы со всего мира. Любой желающий российский житель сегодня так же имеет возможность насладиться этим зрелищем и поохотиться в дельте Волги, но необходимо купить путёвку в одной из туристских фирм Астрахани - можем дать адрес всем желающим охотникам и рыболовам. Условия для отдыха там хорошие.
Великолепие огромных цветов с тонким нежным запахом было подарком природы всем участникам похода к завершению его. По такому случаю была вскрыта бутылка “Тольяттинского Шампанского”, специально взятая нами в Тольятти для этого, и над всем этим великолепием волжской дельты зазвучала песня о Тольятти...
Дорога назад началась с происшествия. Астраханские туристы договорились с капитаном идущего вверх по течению буксира о буксировке байдарок до села Кировского, где на следующий день нас должен был ждать автобус из Астрахани. Не имея никакого опыта хождения на буксире, мы привязали свои байдарки к борту “абы как”. Расслабились. Буксир набрал скорость, ...и байдарка “Ника”, нырнув носом в бурун от винта, перевернулась со всем своим грузом и капитаном. Благо, верёвка была тонкая и лопнула, не выдержав нагрузки. Спасательные работы были проведены вовремя и не было утеряно ни одного предмета из снаряжения, но ощущение безысходности и страшной досады (прошли всю Волгу без происшествий, и вот - нате вам!) осталось в сознании до сих пор. Мокрую пострадавшую байдарку и её капитана, вашего покорного слугу, вытащили на палубу буксира, и, с шутками, пошли дальше. Капитан буксира, правда, сильно напугался и матерился очень. Жаль, дневник оказался подмоченным, но прочесть, что там написано можно...
Дорога от села Кировского до Астрахани проходила в цивильных условиях. Мы поблагодарили администрацию Астрахани за содействие, вручив им большую красочную книгу о Тольятти, и книгу с историей строительства ВАЗа и становления профсоюзной организации. Вымпелы с эмблемой клуба туристов “Лада” с удовольствием принимали все туристы, с которыми встречались в путешествии, капитаны теплоходов, на которых мы шли к местам старта и возвращались домой. Все просили прислать фильм о походе. Так что нашим спонсорам, кроме искренней большой нашей благодарности мы сделали и рекламу по всей Волге, как и городу Тольятти.
На обратном пути теплоход “Лев Доватор” делал остановки в больших городах, где мы с интересом осмотрели памятник-ансамбль легендарного Мамаева кургана и панораму “Сталинградская битва” в Волгограде, посетили богатейший краеведческий музей Саратова. Интересно было узнавать места волжских берегов, мимо которых мы прошли несколько дней назад...
Закончился поход, закончилась наша маленькая жизнь, связанная с Волгой. Остались светлая память о прекрасных днях, наша крепкая дружба, 10 часов видеоматериала к будущему фильму - ищем профессионала, чтобы смонтировать его, и остался опыт, позволяющий нам готовиться к следующим, более продолжительным и трудным походам. В планах: байдарочный поход за один отпуск по всему Дону (1 870 км), по Уралу...
Рек в России хватит на всех. Присоединяйтесь! Впереди ещё много маленьких жизней в этой большой главной жизни. Важно, чтобы все они доставляли радость. А это уже зависит только от нас самих…

Ну, что, тема, надеюсь, удалась. Особенно, если сравнить первый и последний посты...

В 2010 году идём 720 км по Байкалу за 20 дней Северной Байкальской Кругосветкой, пересекая Байкал в районе Ушканьих островов.
Фото Байкал-2009 смотрите на http://picasaweb.google.com/admiralNik
Дневник похода на Ангара.нет Водныепоходы.Южная Байкальская Кругосветка. Или на Яндекс: Природа Байкала. Описание походов.
Удачных маршрутов и надёжных друзей!

перенес в обсуждение снаряги

СЕВЕРНАЯ БАЙКАЛЬСКАЯ КРУГОСВЕТКА 17.07 – 14.08.2010г.

Бортовой журнал (дневник похода) в сокращении

Авторы: Н.Ш. – Николай Шестерин. Л.М. – Леонид Малыгин.

Текст дневников публикуется в сокращении. Повторения в описании событий сохранены лишь для того, чтобы показать авторскую трактовку одних и тех же событий Н.Ш. и Л.М.

Участники похода:

Шестерин Николай Иванович Зам. предс. профкома ПТОО "АВТОВАЗ".
Степанова Наталья Николаевна Зам. директора лицея №67.
Колосов Анатолий Александрович Боцман теплохода порт г.Санкт-Петербург.
Александровская Наталья Ивановна Предприниматель.
Малыгин Леонид Дмитриевич Пенсионер.
Сулейманов Минзает Минзекремович Модельщик ПТОО ОАО «АВТОВАЗ».
Емелин Владимир Фёдорович Пенсионер.
Каратаев Андрей Николаевич Нач. БОТИЗ ПРОО ОАО «АВТОВАЗ».
Давыдов Владислав Николаевич Предприниматель.
Васильева Надежда Семёновна Инженер-технолог ПТОО ОАО «АВТОВАЗ».
Иванов Сергей Александрович Инженер-технолог ПрП ОАО «АВТОВАЗ».
Жукова Наталья Валентиновна Бухгалтер ПрП ОАО «АВТОВАЗ».
Калугин Валерий Анатольевич Термист цеха 34/1 МСП ОАО «АВТОВАЗ».
Прохоренко Алла Дмитриевна Муз. руководитель детского сада №68.

22 июля 2010г. Н.Ш.
…Позади работа по подготовке похода, проблемы покупки билетов, долгая с приключениями дорога. Каждый в команде с нетерпением ожидал встречи с Байкалом. И вот, проехав железной дорогой 4 672 километра, мы добрались до самой дальней точки всех наших предыдущих походов - города Северобайкальска. В два захода все байдарки и вещи были перемещены на Байкал - благо, от вокзала до берега идти через железнодорожный мост от силы километр.
=23.20.= Батюшка Байкал встретил нас чистой водой, солнышком и безветрием. Все "поздоровались" с Байкалом, с удовольствием искупавшись в его прохладной воде после нашей палящей жары в Тольятти и духоты вагонов. По традиции пробка из бутылки с шампанским с громким хлопком описала дугу в воздухе. Вкусное содержимое было разлито в подставленные кружки. Каждый непременно чуть-чуть плеснул божеству Бурхану в озеро. Сделали первый перекус всей командой на берегу. Байдарки, не торопясь, в течение полутора часов были собраны, вещи гермоупакованы. В 14часов по московскому (по местному в - 19.00), когда все экипажи заняли свои места в байдарках, зелёная ракета, с треском взлетевшая вверх, оповестила о начале нашего второго байкальского похода. Курс был взят на Нижнеангарск, но предварительно договорились, что заночуем мы между Северобайкальском и Нижнеангарском.
Во время перехода вокруг появились тучки, и природа поприветствовала нас очень яркой двойной радугой, что мы посчитали хорошим знаком. Сделали два перехода по 50 минут и, пройдя 12 километров, встали ночевать на рыбацкой полянке у круглого столика с остатками защитного сооружения от дождя над ним. Стоянку мы так и назвали «круглый стол». Дежурный экипаж «ПИльменя» Сергей и Наташа приготовили вкусный ужин, который прошёл в тёплой дружеской обстановке с серьёзными и шутливыми тостами. Яркий костёр притягивал к себе погреться, но большинство всё же легли спать пораньше – усталость от четырёхсуточной дороги давала знать. Сотовая связь на время прекратилась, так как мы находимся под обрывом высокого берега, по которому проходят авто и железная дороги.

23 июля 2010г. Н.Ш.
Первый подъём в походе. Как обычно, все долго возились. Пришлось «власть употребить» - вслух отсчитывал, сколько минут остаётся до старта. При спуске на воду мы свою «Золотую рыбку» метров на пять пронесли вперёд, чтобы о камни не билась. Загрузили. Оглядев поляну, где стояла палатка, и убедившись, что ничего не забыли, запорхнули на свои места и оттолкнулись от берега. В ожидании отстающих, решил по обыкновению записать в дневник пару строчек. Но дневника под рукой почему-то не оказалось. Спросил у Натальи. В ответ: видела где-то у палатки последний раз. Пришлось стартовать с надеждой на то, что уж бортовой журнал я-то не оставлю на берегу ни при каких обстоятельствах, наверняка, засунул машинально в сумку…
Быстро дошли по ровной воде до Нижнеангарска. По интуиции определились, где нам удобней пристать - в центре посёлка на территории полуразрушенной котельной. Вокруг на берегу валялись большие бесформенные чёрно-коричневые комки - это Байкал очистился штормом от торфяных загрязнений, выброшенных в него Верхней Ангарой. Местная жительница с "приветливыми" словами в наш адрес: «Всё загадили эти туристы. Едут и едут…», собирала в пакеты эти ошмётья торфа, видимо, как удобрение для огорода. Пятачок песчаного пляжа в пятидесяти метрах от нас в сторону маленькой бухты скорее напоминал свалку мусора, чем место отдыха. На буксире, стоящем в бухте, заработал двигатель, и рыбаки с зачаленной за кормой большой лодкой для рыбы вышли в море.
Каждому экипажу была выдана сумма в 2 800 рублей для закупки продуктов на два дня из расчёта 100 рублей в день на рот. Все закупались в одном магазине, стоящем на центральной улице, хотя рядом были и другие магазины. Благодаря этому факту, каждый экипаж не повторился в продуктах. На закупку продовольствия, укладку в байдарки и обед ушло около двух часов. Не обошлось без холодного пива. Помня, что нас ожидают безхлебные времена, сходил в магазин и купил дополнительно 4 кг муки и два литра подсолнечного масла. Чтобы все не расслаблялись, было озвучено: - Через пять минут отходим! - «копушам» пришлось срочно рассовывать оставшиеся продукты в байдарки и пытаться не слишком опоздать к объявленному старту. Если бы мы со стартом задержались часа на два - была бы совсем иная стоянка в ином месте. Был бы совсем другой поход…
Не прошли и километра в направлении островов Ярки, как к нам подлетел спасательный катер с обозначением МЧС и двумя серьёзными дядьками в форме и новых оранжевых спасжилетах. Поинтересовались: кто мы и откуда, есть ли спас жилеты и куда путь держим. Спасжилеты были, но не все были в них одеты. Оделись и решительно пошли дальше. Попутный ветерок постепенно усиливался, и появились волнишки. На катере, время от времени догонявшем нашу флотилию из семи байдарок, старший долго с кем-то консультировался по сотовому. Проходя мимо пролива в Ярках, и предполагая идти морской стороной, по интуиции, я уже в последний момент скомандовал: идём в пролив! Все резко завернули и против небольшого течения в проливе зашли за острова в устье Ангары.
За островами южный ветер был нам уже не страшен. Прошли по штилю «яко посуху» около часу. Искупались, встав не на самом хорошем берегу. Пошли дальше, и тут… началось! Такого Байкала я не видел в первый наш поход в прошлом году. Сильный шквалистый ветер пригнал очень плотный туман, видимость сократилась до десяти метров. Все семь байдарок вовремя сошлись в плотную «кучку». Даже экипаж «ПИльменя» под управлением Сергея Иванова, всё время уходивший вперёд, стал прижиматься к берегу. Зашли в протоку между островами и стали на перекус. Все тут же перешли на морской берег Ярков, чтобы полюбоваться зрелищем. Сильный прохладный порывистый ветер гнал волны с барашками на песчаный пляж острова, туман рваными плотными хлопьями накатывался на берег, обволакивал каждого из нас и уносился через низкий остров дальше на север в дельту Ангары. Чувства были смешанными: страх и восхищение перед могуществом Природы одновременно. Ветер порывами раскачивал нас, стоящих на песке, сбивал с ног. Ладонями и разгорячёнными телами можно было почувствовать физически эти «волокна» тумана вперемежку с мокрым воздухом.
Постояв минут пять, сфотографировавшись, ушли под защиту низких деревьев на острове. Удивительно, но на островах растут изувеченные, перекрученные и пригнутые к песку кедры, стланник, и кустарники. Перекусили. Видя, как рядом стоящие лагерем туристы, ставят сеть, решили поставить свою. Протока оказалась мелкой – я просто шёл по дну и тащил за собой сеть. Через двадцать минут отдыха пошёл проверить. В сети были средние окуньки, сорожки, краснопёрки. На уху насобирали. Когда туман рассеялся, решили идти дальше – по плану мы сегодня должны были быть на восточном берегу Байкала. Дошли до восточной большой протоки в Ярках и, разведав обстановку, было принято решение встать на ночёвку. Ветер нагонял волну, и дальше идти было небезопасно...
Первым моим действием на берегу было перетряхивание всех вещей – нашего бортового журнала не оказалось нигде, не хватало и большого походного ножа – подарка друзей. Уже потом, восстановив в памяти события утра до минуты, вспомнил, что перед переноской байдарки на более удобное место, положил бортовой журнал на прибрежную косу из камней и сверху на него – нож. Но, так как при посадке меня что-то отвлекло, то журнал и ножик остались лежать прямо у кромки воды метрах в пяти позади нас. Вот так и случаются ЧП в походе – стоит только на минуту расслабиться.
ОБРАЩЕНИЕ: Обращаюсь ко всем читающим и живущим рядом с Северным Байкалом. Возможно, дневник и нож нашёл кто-то из рыбаков и до сих пор не выкинул дневник. Нож в качестве подарка можно оставить себе, а вот за возвращение дневника буду премного благодарен. В него вклеены письма с Большого Ушканьего острова, остались записи подготовки к походу. В числе последних - запись-пожелание Рашита Яхина из Северобайкальска и его номер сотового телефона. Позвоните ему, а он сообщит нам по Интернету о находке. Бортовой журнал могли найти только местные рыбаки или туристы-водники – к этому месту с автодороги подойти очень сложно. Обидно, если рыбаки выкинули дневник за ненадобностью…
Вечером наши девчонки показали концерт по случаю «Дня защитника Отечества - 23 февраля». Праздничное настроение ещё долго царило в лагере и после концерта. Под воздействием «праздничных 100 грамм» решили поставить и тут китайскую мелкоячеистую сеть, приобретённую ещё в Тольятти накануне отъезда. Поставили. Два-три раза проверяли её, не снимая с растяжек. Оставили на ночь. Улов был солидным. Часть рыбы пошла в уху, часть была засолена…
Интересная идея возникла ещё дома при изучении карты всего Байкала. Учитывая то обстоятельство, что с севера в Байкал впадает река Верхняя Ангара, а чуть ли не с юга из него вытекает единственная река того же наименования, можно допустить, что Байкал – это огромное расширение русла реки Большая Ангары, в которую впадают все остальные 350-500 ручьёв, рек и речек. Прости, Байкал, за эту аллегорию! Ты – могуч, красив и неповторим даже в таких сравнениях!

24 июля 2010г. Н.Ш.
Накануне я переоценил свои возможности организма при неоднократной проверке сетей в прохладной воде, и утром почувствовал озноб во всём теле – простудился, блин. Но в походе болеть некогда – дружно стартовали на восточный берег. Весь день сегодня погода была неустойчивой, часто накрапывал дождь, что повлияло на наш график движения. С сожалением прошли мимо красивых бухт Аяя и Фролихинской, над которыми стояли красивые серые облака тумана. Холодно было весь день. Во время одного из перекуров под дождём на траверзе бухты Фролихинской подлетел катер с обозначением МЧС на бортах и флаге. (Нам потом Юра Чернокнижный поведал, что на катере был в числе прочих сам начальник МЧС Северного Байкала). Через микрофон было сказано:
- Уважаемые туристы! Давайте не будем подвергать свои жизни риску. Прошу всех одеть спасжилеты.
- А у нас у всех спасжилеты одеты! – сказал я, и распахнул ветровку, чтобы показать, что спасжилет под ней. Огляделся. Лишь у одного Колосова спасжилет лежал перед носом.
- Это у нас Колосов из Санкт-Петербурга без спасжилета, у него вся корма в ракушках. – заложил, не раздумывая, лучшего друга в качестве воспитательной меры, чтобы он не забывал, что Байкал не любит расхлябанности, даже если ты – профессиональный моряк с тридцатилетним стажем. Прости, Толик, стукача.
Кстати, потом оказалось, что Сергей Иванов свой спасжилет… забыл дома. За это преступное упущение ему был объявлен публичный выговор, и за ним была закреплена процедура чистки котла: «чтобы котёл блестел в Северобайкальске, как у кота яйца!»
На перекусе после перехода «по прямой» бухты Фролихинской, ощущая дребезг в суставах и явственно слыша лязг зубов у друзей-товарищей, обратился ко всем с прямым вопросом: - У кого есть водка? – Валера с явной неохотой через паузу признался: - У меня полтора литра в ваучере. – Доставай! Или ты хочешь, чтобы мы все заболели?
«Кружка мира» заполнялась до краёв три раза. Стоя под зонтами и закусывая хлебом и «у кого, что есть», повеселели быстро. Некоторые даже с воодушевлением затянули патриотические песни с припляской. Концерт шёл минут десять, и чтобы всё не превратилось в вакханалию, было решительно озвучено: - Пять минут до отхода! – С весёлым гомоном все сели по местам и взмахнули вёслами. Пригляделся – некоторые юнги как-то не чётко загребали. И, хотя волны были так себе – на ночёвку встали досрочно.
Л.М. 24.07.2010г. Мыс Тукаларагда. Вечер.
Лежу в палатке. Байкал шумит прибоем, ветер и полчаса назад закончился дождь. Но сначала о вчерашнем празднике. Девчонки приготовили праздничный ужин: салат и два пирога, а главное поздравление – сочинили стихи персонально для каждого из нас и исполнили на мотивы популярных песен. Было здорово и приятно.
А утром, как и положено, ветер утих. Вышли рано, чтобы успеть перейти на восточный берег. За четыре перехода перешли Байкал и остановились на перекус. Девчонкам, которые идут первый раз, было тяжело, они 4 часа подряд без отдыха ну, не считая 10-минутных перерывов, не ходили…
На одной из скал на берегу установлен памятник, фотография и даже сделана оградка. Похоронен 30-летний парень, на оградке надпись: «От мамы». Как только прошли мыс, хлынул проливной дождь. Все сразу же промокли до нитки. Вышли на берег. Народ достал водку и начал согреваться. Через полчаса дождь утих, и мы отправились дальше, но через 15 минут опять хлынул дождь. Пришлось искать подходящее место для ночлега, и оно нашлось. На берегу стоит столик и две скамейки под крышей, есть даже туалет цивилизованный. Всё, бегу на ужин, а то опять дождь начинается…
После ужина дождь прекратился, и на закате выглянуло солнышко. Надеемся, что завтра будет хорошая погода, а то мы уже соскучились по теплу.

25 июля 2010г. Н.Ш.
На третий день похода наш экипаж «Золотой рыбки» встал в час ночи по Тольяттинскому, по-местному - в 6 утра потому, что были дежурные. Всё мокрое. Дрова, заготовленные вчера и чудом сохранённые мной от сожжения Серёгой накануне, за ночь под лиственницей не успели высохнуть. Взял заранее припасённой бересты, одной «охотничьей» спичкой из коробка, подаренного Колосовым, зажёг её и положил сверху заранее нарезанные из доски мелкие щепки. Полыхнуло не сразу, но густой дым от бересты скоро сменился пламенем.
Как принято у нас, старались не шуметь, собирая мокрые вещи в гермоупаковки и скатывая мокрую палатку. Через 30 минут вода в ведре и котелке забурлила одновременно. Наталья присоединилась к готовке, подсказывая, что и в какой последовательности высыпать в ведро. В два часа ночи (7 утра) разбудил всех ласковым «рыком»: - Подъём! Дохлые мордаване! - Рожки с тушёнкой, лук, сало, остатки вчерашнего ужина и чай были нашим «шведским» завтраком за столиком под дырявой крышей. На завтрак пришлось приглашать несколько раз – пока к дисциплине молодые не привыкли. Место ночлега было красивым. Большие поля серебряного мха, красивые кедры, песчаный берег. Если б не дождь…
Курорт Хакусы оставил самые приятные впечатления у всех. Не успела флотилия высадиться на берег, как подошла администратор и поинтересовалась нашими планами. 12 человек из первых шести байдарок, которые встали на берегу в отдалении от причала, послали её ко мне – мы, по обыкновению шедшие последними, встали у самого причала. Я был готов морально заплатить за удовольствие купания в горячей, а тем более минеральной воде после двух дней холодной сырости, и не стал торговаться. По 200 руб. с человека за душ, горячие ванны в течение часа - это не дорого, хотя по прейскуранту с отдыхающих берут 150 рублей. При расчёте предложил подписать симпатичной администраторше в качестве презента свою книгу «Летопись Жигулёвской кругосветки». Она, поблагодарив, сказала: давайте я с вас за 12 человек возьму и, выписав квитанцию на 2 400 рублей, приблизила наши расходы на развитие курорта Хакусы к плате отдыхающих по путёвкам. В благодарность за оказанное гостеприимство, ещё раз делаю рекламу курорту: от купания в горячих минеральных ваннах мы получили удовольствие по полной программе! Возникло желание сюда вновь приехать, может быть даже зимой.
У причала встретились с Юрием Чернокнижным! Поблагодарил его за помощь в оформлении разрешения на проход Баргузинским заповедником. Под пивко поговорили «за жизнь». Он очень сокрушался, что мы не зашли в бухту Фролиха. Если кто засобирается посетить эти богом отмеченные красивые места – обращайтесь к Юре. Поможет всё оформить и с катерами-путёвками. Его адрес в Интернете: chernok-yurij@yandex.ru
Л.М. 25.07.2010г. Мыс Турали. Вечер.
Сижу на берегу Байкала на прекрасном пляже и смотрю на воду и на противоположный берег. Байкал спокойный. Небо затянуло тучками, пока тепло. Ночью иногда шёл дождь, а к утру небо выяснилось, появились звёзды и огромная жёлтая луна. Надеялись, что с утра будет прекрасная погода, но мы ошиблись. Только стали завтракать, как начал накрапывать дождь. Сделали полтора перехода, и подошли к геотермальному курорту Хакусы. Решили сделать трёхчасовую остановку.
Прямо на улице сделаны ванны, и народ в них блаженствует. Там три ванны. В одной температура 43 градуса, в другой – 47 и есть ещё бассейн для детворы, там температура поменьше. Есть ещё бассейны в помещении. Горячая текущая вода создаёт эффект сауны. Есть специальный источник для промывки глаз и для питья. В общем, после вчерашнего дождя и прохладной ночи было блаженство сидеть в горячей ванне. По началу 47-градусная показалась очень горячей, но к этому быстро привыкли. Перед посещением ванн врач провела инструктаж, затем все сходили в душ, где один кран и течёт из него, естественно, горячая вода. Помылись, а потом в горячие ванны. И это было что-то!
Я во всех ваннах посидел, даже в бассейне. Было чудесно, превосходно… Наши женщины даже намазались водорослями, которые растут на камнях в ручье. Говорят, сильный омолаживающий эффект дают, но только при многократном применении. После этих процедур чувствую себя в тонусе, и жить снова хочется…
Перед отходом зашли с Мишей в столовую и купили 5 булок хлеба, а то через два дня мы с ним дежурные. А потом устроили перекус в беседке на берегу Байкала. Через часок отправились дальше. Сделали полтора перехода и остановились на этом прекрасном пляже. Раскинули лагерь и сушим вещи после вчерашнего дождя. Сегодня день праздников: у Мишиной жены день рождения, день Военно-Морского флота (а Миша служил на флоте), и день памяти Высоцкого.
Ребята позвали смотреть пещеру. На берегу стоит столб, а на нём надписи: «Пещеры – нижняя тропа» и «Пещеры – верхняя тропа», и стрелки в разные стороны. Ну, мы и «попёрлись» в гору. Я, Миша, Влад, Надежда и Андрей. Шли, шли и забрались почти на самую вершину горы. Потом тропа пошла вниз. Спустились вниз и нашли указатель: "Пещеры". Но пещер так и не нашли. Влад спустился ещё вниз, облазил все ближайшие горки и нашёл какую-то маленькую пещеру, и больше ничего. Решили вернуться назад. Миша достал бутылочку шампанского и все выпили за день рождения Альфинур. Вечером Наталья читала поэму Николая о байдарочном походе в 1995 году в Карелию. Она посвящена Сергею Жилкину - нашему убитому бывшему мэру города.
Забыл записать. Когда мы только причалили на ночлег, из леса появился турист с рюкзаком и собакой. Оказывается он один идёт из Хакус до границы Баргузинского заповедника. Это экстремально. Одному по каменистой тропе и не дай бог что-нибудь случится, а помочь некому будет. Да и обратно он тоже этим же маршрутом собирается идти. Сам из Красноярска.

26 июля 2010г. Н.Ш.
Сегодня день шторма прошлого года. Дежурные Толик и Лера на завтрак приготовили «мулынду», довольно вкусную. Кто хотел, добавили к ней солёное сало и сыр. Погода – супер! На небе ни облачка. Стартуем в 8.10 по-местному.
=15.20.= Прошли 6 переходов с перекусом между 4-м и 5-м в устье реки Томпуда. Устье Томпуды всё усеяно большими вывороченными с корнями деревьями и более мелким мусором. Холодный ветерок заставлял одеться или прятаться под защиту лежащих стволов. Проходя метеостанцию Томпа, "выпросили" у хозяина станции, заправлявшего моторку, привет на Ушканы Будеевым. Пытались с Лёней рыбачить спиннингами – безуспешно.
Я всё удивлялся одиноко стоящему на небольшом острове домику посреди устья Томпуды. Думал, что необитаем домик. Но, затарахтела моторка, и по протоке, не снижая скорости, к домику проехали человек пять. Видно было, как их встретил хозяин. Почему место выбрано такое неудобное и опасное, трудно предположить. Весной во время половодья его запросто может снести, и тогда мы увидим по ТВ главную новость дня, как страдают бедные жители одиноко стоящей избушки от разлива реки Томпуды. Прямо по курсу – мыс Шегнанда. Остаётся ещё несколько переходов, и мы встанем на ночёвку у устья реки Шегнанды. Байкал-батюшка отдыхает. Штиль полный. Пару переходов дул попутный ветер и мы с полчаса шли «под зонтами», отдыхая от вёсел. Вечером с Мишей при попытке поставить сеть, порвали её вдрызг о коряги.

Л.М. 26.07.2010г. Река Шегнанда. Вечер.
Опять сижу на берегу Байкала, только не на песчаном пляже, а на камнях, и описываю прошедший день. А он был плодотворный. Сегодня был настоящий рабочий день. Сделали почти восемь переходов и прошли более 40 км. Девчонки, конечно, все устали. Сегодня нам Байкал сделал подарок. С утра и до самого вечера была отличная погода. Иногда солнышко за тучу пряталось, но потом быстро появлялось, и ветерок с утра почти попутный, один раз даже зонтики использовали в качестве парусов.
После пяти переходов остановились в устье реки Шегнанда. Я сразу же, как только разгрузили байдарку, взял спиннинг и пошёл на речку. Первую блесну зацепил и оторвал после пятого заброса, так и не поймав никого. Пошёл привязал другую блесну и сразу же поймал 4 приличных хариуса. После ужина опять пошёл на рыбалку и снова потерял блесну. Решил больше не рисковать и сделал "бомбушку с мухой". Вот тут-то я и оттянулся! После первого же заброса последовала поклёвка. За полчаса поймал с десяток хариусов. Влад, Надежда и Миша были свидетелями моего триумфа. Но скоро совсем потемнело и мне пришлось свернуть рыбалку. Миша спать завалился, а я почистил рыбу и посолил на завтра. Мы дежурные и будет вечером уха из хариуса.

27 июля 2010г. Н.Ш.
Сегодня все встали до времени подъёма - акклиматизация и переход организма на местное время состоялись. Экипаж «Золотой рыбки-2» Валера и Алла вышли на маршрут даже раньше времени и получили замечание: - Ранний выход на маршрут - попытка побега! Опоздание к старту приравнивается к предательству! - во, как строго у нас! Что-то опять отстаёт от всех с утра Серёга – наверное «не в коня корм». Пища, видите ли, ему наша не нравиться…
Незаметно для всех зашли на территорию Баргузинского заповедника. У нас есть разрешение на прохождение заповедника и настроение какое-то уверенное. Видели несколько нерп недалеко от байдарок, а вернее их мордочки. В 11.30 встали на перекус и отдых в устье реки Урбикан. Расслаблялись часа полтора.
В половине шестого вечера подошли к мысу Кабаньему. На берегу стояли на перекусе два туриста. Идут на надувной моторке вдоль берега с целью порыбачить и Байкал посмотреть. Мы встали на ночлег сразу же за устьем реки Кабаньей на высокой косе намытой морем из больших и малых камней. Буксир, отошедший от берега с туристами, поприветствовал нас гудком и, почему-то, сиреной. В этот день мы прошли рекордные за весь «санаторный» поход 47 км.
Через 30 минут, когда уже почти всё выгрузили из байдарок, в тишине затарахтел где-то неподалёку мотор. Из-за мыса подъехала видавшая виды моторка с человеком, одетым не по форме. Поздоровались. Василий – дежурный егерь кордона на мысе Кабаньем, поинтересовавшись, кто мы и откуда, сказал, что ему сообщили по радиостанции, что нас «уже потеряли, потому что Шегнанду вы прошли ещё вчера». Попросил разрешение на прохождение заповедника. Очень обрадовался, когда узнал, что оно у нас есть: - Это хорошо, а то я как представил, что на 14 человек надо будет акты о нарушении составлять в двух экземплярах! У меня и бланков-то столько нет. - Оказалось, что мы должны были представиться на северном кордоне у реки Шегнанды при входе на заповедную территорию. Поговорили. Выяснили, что дежурят егеря на кордоне по месяцу. Снабжение оставляет желать лучшего. Продуктов выделяют в обрез, бензина для мотора дают мало, чтобы «на дольше хватило» приходится разбавлять 50 на 50 соляркой, которая предназначена для дизель-генератора. Всё, как везде у нас в стране сейчас. На отсутствие гостей Василий не жаловался – летом приезжают частенько и на буксирах, и на всяких плавсредствах. Я спросил, а как он узнал, что мы встали тут, не дойдя кордона? Василий выдал «военную тайну». Оказалось, буксир, который нам встретился, своей сиреной дал ему знать, что в его районе «чужаки». Красивое фото буксира с туристами на фоне заката останется в наших архивах надолго.
Спали под тихий шум воды на перекатах реки Кабаньей. Байкал всю ночь тоже спал, и даже шелеста волн не было слышно, хотя наша палатка вот уже вторую ночь стояла у самого уреза воды.
ЛМ. 27.07.2010г. Речка Кабанья. Вечер.
Коротко о прошедшем дне. Утром я встал вместе с дежурными. Решил ещё сходить, половить рыбу. Поймал всего два хариуса, один приличный, а второй небольшой.
Вышли при хорошей погоде, но иногда налетал такой холодный ветер, что все сразу же начинали утепляться в байдарках, ветер заканчивался - начинали раздеваться. Вот такой Байкал непостоянный. Через четыре перехода сделали перекус в месте, где было болото с ягодой морошкой. Но её было мало спелой, и я сразу же вспомнил детство, как ходил с отцом по ягоды. После пяти переходов остановились на каменистой косе в устье реки Кабанья. Только успели выгрузить вещи и поставить палатки, как подъехала моторка, вышел человек, представился егерем, зовут Василий. Адмирал ему показывает бумаги, а он: - Здесь не положено ночевать, идите дальше. - а куда идти, мы и так сегодня сделали 9 переходов, да и вещи все уже были на берегу. В общем, Адмирал договорился.
Наша уха из хариуса всем очень понравилась. У нас сегодня даже дата - прошли первую треть пути, т.е. 200 км. Ещё осталось 400, всего-то! Но на 29 июля обещали традиционный шторм, уже пришло предупреждение МЧС. В прошлом году он был 26 июля, а в этом запоздал. Нам нужно быстрее выйти из заповедника, чтобы мы могли вставать в любом месте. Ведь шторм придётся пережидать на берегу. Народ уже весь улёгся, а мы с Мишей сидели и чистили картошку. Завтра с утра будем готовить тушёную картошку с мясом. Народ этого от нас не ожидает.

28 июля 2010г. Н.Ш.
Ночёвка была спокойной и безопасной – в душе какая-то уверенность, что медведи нас на этой каменной косе не потревожат, потому что рядом кордон. Стартовали в 8 часов утра, тщательно убрав за собой место стоянки и сравняв яму для костра камнями. Только мы вышли из-за мыса Кабаний - на горизонте показался мыс Святой Нос – родные места! Вспомнился прошлогодний наш поход. Шторм. Спасение на острове. Удивление Юрия Будеева, когда мы причалили к его обители. Как-то они нас встретят в этом году?..
Через семь минут после старта прошли избу кордона. Моторка с задранным дохлым мотором была на берегу. Утренний штиль сменился вскоре лёгким бризом с севера – попутный ветерок ещё никому не помешал! Идём дружно. В разговорах. Лишь экипаж Сергея отстаёт – это, по моему разумению, форма его протеста или желание привлечь к себе внимание. Над ним мы в прошедшие дни всё подсмеивались, а он пытался всё меня подколоть не всегда добрыми колкостями. Обвыкнемся…
В 11 часов зашли на брошенный кордон. Стоят полуразрушенные дома. Нечищеный колодец. Банька. Позарастали стёжки-дорожки. Никого нет. А на двери «главного» дома фото Ленина, с характерным прищуром глаз. И буквами, вырезанными из журналов, наклеено: «А Вы, батенька, с чем пожаловали?».
В посёлок Давша пришли в 13.30. На последнем километре ветер разгулялся, но так как был попутным, то мы им воспользовались. Надежда выставила свой большой пляжный зонт, мы – два своих обыкновенных. Скорости наших «парусных» байдарок были одинаковые и мы лишь чуть отставали от тех байдарок, которые шли на вёслах... Причалили. Я пошёл «на разведку». Наше разрешение, выписанное Юрием Чернокнижным на прохождение Баргузинского заповедника и на мысе Кабаньем, и здесь делает чудеса – отношение доброжелательное и даже поощрительное. Видимо, инспекторам чаще приходится выписывать акты о нарушении, чем видеть официальное разрешение на посещение. Ребята попросили инспектора заповедника зарядить аккумуляторы на сотовые и фотоаппараты – не отказался, назначив время, когда станция будет работать. Благодаря Чернокнижному, два посещения (ночёвки) заповедника обошлись в 300 рублей.
Предложили нам посетить музей, так пришлось ещё и уговаривать команду сходить. Прослушали интересный рассказ о заповеднике в течение часа и посмотрели экспонаты этого маленького в одну комнату, но довольно уютного и красиво оформленного музея. Оказалось, что в окрестностях очень много медведей. В Давше ходят и днём, и ночью ни кого не боятся. Был случай, когда медведь напал на молодых супругов, приехавших поработать в заповеднике. Девушка отделалась лёгким испугом, а парень после объятий с медведем остался инвалидом. Уехала пара от греха подальше опять «в города».
Вечером в 18 часов нам передали записку: «С 21.00 часа 28.07. до 21.00 часа 29.07 штормовое предупреждение ветер С-З, 12-17 м/с, с средины ночи порывы до 20-25 м/с. Дождь, гроза, волна 1,5 – 2м. Ночью t = 8-13 град.» Но этот прогноз, вероятно, для Иркутского района. У нас же ветер постепенно стихает. Солнышко проглядывает сквозь тучи, но становится прохладно.
Разговорились с местной жительницей Людмилой Дмитриевной Черничниковой. Живёт в доме одна – муж умер в прошлом году. Она дала нам целое ведро картошки, в ответ ребята починили ей забор, поваленный медведем. Медведь забрался на усадьбу ночью, поломал кое-что из мебели во дворе и… убил её собаку.
Совершенно случайно узнали «тайну посёлка Давша». Об этом секрете не написано ни в одном путеводителе по Байкалу. Туристы, идущие по восточному берегу Байкала, знайте: в Давше есть горячий источник минеральной воды! Никто, ни инспектор-дежурный, ни инспектор-музейщик не сказали нам об этой тайне. Видимо, источником пользуются только жители Давши. Если не выгонят местные, пройдём через природную ванную все. А выгонят сейчас – сходим, когда стемнеет. Замёрзли мы тут на Байкале.
=19.45.= Небо очистилось от туч, и солнышко греет наши бренные тела в заповедной территории Байкала. Всё складывается замечательно. От графика отстаём на 17 км, но это отставание только потому, что в разрешении на посещение указаны два места ночёвок: мыс Кабаний и посёлок Давша. А мы законопослушные туристы и это, оказалось, даже дешевле, чем идти «абы как»!
=20.40.= Шторм, судя по всему, весь Байкал взять не смог – на том берегу были грандиозные грозовые тучи, но над морем всё постепенно рассеялось. Штиль. Волны лениво шуршат мелкими камешками на пляже Давши, лишь изредка булькнет каждая девятая гребешком на берег.
=21.45.= Вот это поход – санаторий-профилакторий! Представьте себе: среди высокой некошеной годами травы стоит слегка обшарпанный неказистый белый домик. К домику ведёт тропинка через горбатый деревянный мостик, начинающий зарастать мхом. В домике две двери. Одна, которая получше, на замке. Вторая в уже покосившейся колоде – без запора. Открываешь дверь и… попадаешь в тепло. Видно, что тут когда-то были вполне цивильные условия для помывки. Из двух резиновых шлангов, диаметром миллиметров по восемь, бежит-журчит горячая под сорок градусов вода. Минеральная! Бежит с хорошим напором. Бежит всегда: и летом, и зимой, и ночью, и днём! Всегда и горячая! За неделю – вторая баня, но эта – лучше, потому что людей нет совсем и бесплатная. Хотя видно, что уже приглядел и этот ничейный участок кто-то – рядом стоят два новых вагончика. Облагородят тут всё и сделают вторые платные «Хакусы» в ближайшее время…
Получил несравненное удовольствие, отогрелся, лёжа в проточной минеральной горячей воде. Отмылся не только я, но и вся команда по очереди сходили и испытали блаженство. Вечер. Штиль. На том берегу время от времени гром гремит, а у нас полная тишина и солнце за дымкой. Лепота…
Л.М. 28.07.2010г. Посёлок Давша. Вечер.
Расположились на ночёвку у посёлка Давша. Это раньше был центр Баргузинского заповедника. Но, начну с утра. Утром мы с Мишей поднялись первые, готовили завтрак. Вышли на маршрут при безветрии. Байкал был как зеркало, идти было комфортно. Почти все байдарки шли рядом, и мы болтали обо всём. Вспоминали прошлые походы, рассказывали анекдоты и просто шутили. На берегу увидели несколько домиков, решили посмотреть, как живут местные аборигены. Все двери были открыты. Зашли в домик, а там русская печь, кровати, топоры, пилы, посуда. В общем, всё для жизни - заходи и живи. Около бани даже дрова были, но нам же некогда, пора в путь.
На четвёртом переходе у нас лопнула верёвка управления рулём. Хорошо, Николай был рядом и поднял руль в надводное положение, на воде эту неисправность устранить было трудно. Дотянули до берега, управляя вёслами вместо руля. После перекуса заменили верёвку и пошли дальше. Сегодня мы должны были дойти до кордона Одореченка, а дошли только до посёлка Давша. В нём живёт только семь человек. Две улицы домов пустые стоят. Нет ни школы, ни магазина, ни медпункта, зато есть музей, куда мы всей командой и направились. Рассказ о Баргузинском заповеднике был довольно интересным. В одной комнате собраны все виды птиц и животных заповедника. Особенно впечатлил рассказ о медведях. Оказывается, они заходят прямо в деревню, и ничего не боятся. Приходится прогонять их только ракетницей. В посёлке обнаружили горячий источник. Наши женщины только что ушли туда, а потом и мы пойдём. Про шторм точно ещё ни кто не знает, будет 29 или 30 июля. Если завтра не проскочим, то, может, придётся здесь сидеть пару дней…
Пришёл только что из бани, ну, здесь настоящий коммунизм. Стоит маленький домик, а в нём два отделения. Одно закрытое - для местных, а второе – для таких, как мы, путешественников. Первая комнатка – раздевалка, а потом спускаешься вниз, а там стоят две ванны. К каждой ванне идёт по шлангу с горячей водой, температура где-то 40-43 градуса. Ложишься в ванну, опускаешь шланг и балдеешь. Не надо ни чего греть и топить. Здесь тоже рядом термальные источники, как в Хакусах. Но там берут деньги, а здесь бесплатно.



29 июля 2010г. Н.Ш.
Вышли из посёлка Давша в хорошую погоду, а потом началось. Шторм, судя по всему, где-то на Байкале всё же был. Вечером в 18.30 дошли до реки Малая Черемшана, что впадает в море сразу за мысом Самаринский. Весь день шёл дождь с небольшими перерывами. Хотелось встать у самого устья, но берег оказался в больших камнях, и рядом расположен кордон. У кордона стоит ветряк, на берегу несколько вполне симпатичных домов. Прошли за кордон километра два, и пришлось вставать на не очень удобный берег. Высадка в хорошую прибойную волну прошла успешно. Только Валера, поскользнувшись на камнях, окунулся с головой – укачали «моряка» крутые волны за день.
Палатки поставили на узкой каменной косе с крутым обрывом при моросящем дожде и под шум прибоя. Ветер постепенно стих, и дождь закончился в 22 часа. Сергей с Наташей проявили стойкость и исхитрились приготовить суп и салат под дождём. К чаю было подано по кусочку халвы и конфеты. Улеглись спать под лёгкий шум волн рядом с палатками.

30 июля 2010г. =07.00.= Н.Ш.
Сегодня «день» начался в 12 часов ночи. Разбудил шум прибоя от больших волн, которые «шарашут» по берегу до сих пор. Пришлось дважды вставать и проверять байдарки – они были поставлены между палатками и морем на намытой терраске из круглых камушков. До моря от палаток пять метров. С Мишей Сулеймановым перетащили повыше ночью 4 байдарки, кормы которых уже были подмыты. Я даже связал их верёвкой вместе на всякий случай и привязал к дереву. Если бы не встал – как минимум одна байдарка («ПИльмень») уплыла бы по волнам в дар Байкалу. Ночь прошла в полузабытьи – неровный грохот разгулявшихся волн не самый комфортный фон для сна…
Завтрак и отход будут чуть позже обычного. Вернее – только завтрак. Отход - после того, как уляжется волнение. Ну а в природе в это утро – красота! Большой Ушканий остров чётко виден на горизонте – его мы впервые увидели вчера часа в три дня в узкой полоске чистого горизонта между Байкалом и тучами тумана. Чувыркуйский залив рядом. Вчера вечером подсчитал точное расстояние, уже пройденное – 280 км. Прикинул план на сегодня: три перехода вдоль берега с отвесными скалами, потом переход на северную оконечность мыса Святой Нос и вдоль него идём до места, где на траверзе будут Ушканы. Но я заметил, как только что-то на Байкале чётко спланируешь, обязательно что-то помешает выполнению. Вот и сейчас - пока волны не дают отойти. Дождёмся солнышка и, возможно, волны улягутся. Вдали от берега виднеются кое-где барашки на волнах. Будем ждать, будем ждать…
=11.00.= Ждём-с… Поспали. Отлили воду из байдарок к отходу. Мокрую одежду разложили сушиться. Похоже, Байкал запер нас в этой бухте надолго. Помолюсь (мысленно) Бурхану, плесну спиртику, из оставшихся ста грамм и… будем ждать ответной реакции от божества бурят такой же доброжелательной и уважительной…
=14.00.= Байкал продолжает бухать о камни волнами, но решение принято: как только придёт «министр внешних сношений» Колосов со своей свитой из дружеского посещения местных аборигенов, будем собираться к отходу. Хорошо бы было бы сегодня дойти к ночи до Святого Носа и там заночевать. В 50 метрах от берега волны уже пологие без барашков. Всё под контролем! В запасе у нас есть завтрашний день – 12 км, послезавтрашний день – днёвка (решили днёвку на острове не делать!) Да и по западному берегу по дням расписание такое: 40, 38, 30, 25, 48, 22, 29, 30 км. А мы способны делать без особой усталости по 50 км. Наверстаем! Тем более с Северобайкальска уезжаем 11 августа утром, т.е. 10 августа – сушка байдарок. Всё зависит от погоды, от Природы и от нас – дружной, сплочённой, весёлой и спаянной одной целью Команды. Зачем рисковать, когда нет необходимости? А всего-то нам остаётся, - в этом году даже считать не интересно, - 329 км. Холодно от ветра, когда солнце скрывается за тучи.
=16.00.= Стартовали успешно от берега все экипажи при небольшом прибое. Предстоят переходы до Чувыркуйского залива вдоль отвесных скал, там пристать к берегу практически негде. На кордоне рассказали, что этим летом уже утонули у скал два рыбака – моторка заглохла, и они не выгребли против волн. На байдарке можно выгрести против ветра, наверное, баллов в пять, а вот против волн с барашками (3-4 балла) сложнее.
=16.50.= Встали на перекур в ста метрах от берега на пологой волне. Прибой с грохотом бьёт в борт буксира, давно выброшенного на берег. Бьёт по отвесным скалам, уходящим в воду, так, что стоит сплошная канонада. Но волнение постепенно утихает. Тут даже ветра нет – улово перед обрывом укрывает нас.
=18.00.= Стартовали на северную оконечность Святого Носа.
=18.50.= Перекур. Небольшая волнишка. «Девятая волна» сантиметров 70-80 – остатки вчерашнего шторма. Слева по борту – Чувыркуй с красивыми островами. Особенно был момент, когда солнце, выглянув из-за туч, осветило один из островов, и он заиграл разноцветьем красок на фоне серых облаков.
=20.40.= Финишировали на северной оконечности Святого Носа. Ржавеет на берегу давно выброшенная штормом большая баржа, у которой сваркой вырезаны куски обшивки. В отверстие с грохотом набегают волны. Высаживались мы на берег под защитой остатков корпуса баржи. Красивый берег. Видно, что часто посещаемый. Палатки поставили на густой траве – первый раз за все предыдущие дни. И сегодня у нас всё удалось! Жизнь походная проходит хо-ро-шо! А ночевать мы будем среди разноцветья и дышать чистейшим и вкуснейшим воздухом Байкала…
Перед ужином пошёл по береговой каменной косе с целью ещё раз посмотреть на Ушканы на фоне заката, но, увидев следы жизнедеятельности медведей – засохшие большие кучи переработанной травы и ягод, желание идти дальше отпало. Чувство самосохранения преодолело желание увидеть красивую картину – повернул назад. Нас инструктировали местные жители, как вести себя при встрече с медведем: не смотреть ему в глаза, не убегать, делать вид, что его не замечаешь, встать на возвышение и раскинуть руки в стороны и издавать громкие «утробные» звуки … В музее в Давше я даже постоял минуту возле чучела, «привыкая» к ощущению близости «хозяина тайги», но как оно будет при реальной встрече с медведем – зависит не только ведь от меня, но и от него!..
Документ (в сокращении).
Адмиралу Шестерину от исполняющего обязанности Министра внешних сношений Колосова. Рапорт.
Настоящим докладываю: миссия, возложенная на меня согласно Вашего указания - выполнена. При ожидании улучшения погоды после шторма у кордона Малая Черемшана, мы, в составе команд двух байдарок «Касатка» и «Пиранья», после согласования с адмиралом отправились наводить дружественные контакты с местным населением кордона.
Встретила нашу делегацию группа «товарищей» в количестве шести хвостов – сибирские лайки дружелюбные и ласковые псины. Встреча с хозяевами: Николаем и Лидией прошла в тёплой дружеской обстановке. Получив от них уточняющие сведения о погоде на ближайшую перспективу и согласие на нашу просьбу о возможности радиосвязи с Юрием Будеевым, мы под натиском обаяния хозяев согласились провести некоторое время у них в гостях, пока заряжались аккумуляторы фотоаппарата и телефонов. За разговорами о жизни мы почистили и пожарили любезно выделенную нам порцию рыбы (которой хватит на всю команду на два дня), попили чаю и даже выпили по рюмке за здоровье хозяйки, которой накануне исполнилось 59 лет.
Выяснилось, что им тоже досаждают медведи, но верные лайки не дают особо пакостить – выгоняют в тайгу. Кроме основных обязанностей, Николай и Лида выполняют ещё массу всяких работ: содержат в порядке гостевые домики, баню, обслуживают отдыхающих, ведут калькуляцию – всё это за мизерные деньги. Оклад – 4 800 руб. Не ценят у нас народ! Обаятельнейшая настоящая русская женщина с широкой открытой русской душой не смотря на наши робкие отказы, снабдила нас макаронами, сухарями, мукой, хлебом, хотя им самим ещё не было завоза. Тепло попрощавшись, мы отправились к нашему лагерю, сопровождаемые почётным эскортом дружеского семейства четвероногих сторожей.
По прибытию получил от адмирала взбучку, хотя и сейчас в недоумении – за что? Ведь сам сказал: визит по времени не ограничен. А взбучка – за задержку! Неисповедимы пути господни… в чём и подписуюсь. С уважением (подпись).
Приписка Н.Ш.
P.S. Ну, допустим, «взбучка» была в виде одной фразы (или двух), сказанной, правда, криком: «Не, ну, вы, блин, где лазили четыре часа? Нам ещё идти сегодня до Святого Носа!..» Потом, увидев ящик жареной рыбы и пакеты продуктов, гнев был сменён на почти дружелюбное: «Собирайте в темпе палатки и отходим!..». Обязуюсь впредь не говорить грубо – только ласковые слова. 02.08.10г. =20.30.=
Л.М. 30.07.2010г. Вечер. Полуостров Святой Нос.
Утром проснулись под шум прибоя. Ночью байдарку Сергея чуть не снесло в воду. Дежурные как обычно приготовили завтрак и после него решили пока переждать волнение. Пять человек ушли на метеостанцию. Прибой потихоньку стал меньше, волны накатывались, но уже не такие крутые. Когда сели на перекус, вернулись ушедшие. Принесли муки и много жареной рыбы – омуля и хариуса. Оказывается, ребята чистили рыбу, а Надежда её жарила. В общем, полакомились рыбкой и тронулись в путь. От берега при волнении все отошли благополучно. Сделали два перехода вдоль восточного берега, катаясь на валах. Ветра не было, а валы были отголосками шторма. После второго перехода Николай дал команду всем одеть спасательные жилеты и повернуть прямо на Святой Нос. Шли как обычно – Емелин впереди, остальные компактной группой, Адмирал – замыкающим. Место для лагеря выбрали отличное – травянистая поляна вся в цветах, есть стационарное костровище и готовые дрова. Пока шли, ветер поменялся на встречный и дул такой холодный, что пробирало до костей. Как только поставили палатки, приехал на моторке Юра с Ушканов. Нас завтра там ждут в гости. Сегодня, между прочим, прошли половину маршрута – 300 км, так что всё покатилось под горку.

31 июля 2010г. =10.00.= Н.Ш.
Встали сегодня в шесть утра. Красивое место – северная оконечность Святого Носа. Небольшая по площади (километра два квадратных) почти ровная заросшая лесом площадка. Безграничный морской простор – на север и запад, красивые горы – на восток, а с юга – величественный увал высокой горы, заросшей лесом.
Позавтракали. Заехал опять на моторке Юра Будеев, возвращаясь из Чувыркуйского залива. Предложил довезти что-нибудь тяжёлое на остров. Я категорически отказался «для чистоты эксперимента» - все должны быть в одинаковых условиях и «всё своё возить с собой». В утренней свежести нового дня спустили байды на воду. Обогнули, разминая косточки и мышцы, баржу, прошли мимо креста, маяка, и… на горизонте выплыл чёткий силуэт островов, где нас ждут. Острова видны как на ладони, красавцы! Даже маленькие проглядываются. В душе появилось щемящие чувство скорой встречи с добрыми знакомыми и родными местами.
Вдоль Святого Носа прошли два перехода, оценивая ветровую и волновую обстановку, хотя так и подмывало повернуть на Ушканы. Карта в такой ситуации очень помогает реально оценивать как расстояние, так и направление движения. Смотришь вдаль – вроде вот они рядом острова, а опустишь взгляд на карту, сверишь по берегу местонахождение и понимаешь разницу между визуальным наблюдением и реальным своим положением.
Был небольшой прибой, но перед стартом на острова, решили сделать перекус. Встали на красивых разноцветных больших камнях с кочками травы между ними…
Благополучно перейдя на острова, не могли не посетить место нашего прошлогоднего спасения - остров Долгий. Перед высадкой увидели нерпу на камне. Толик хотел подойти на байдарке поближе сфотографировать, но она соскользнула с камня за секунды до этого. На берегу повспоминали, повздыхали, погрелись на красивых камнях острова. К восточной стороне острова Тонкий, на камнях которого самое большое лежбище нерп, подошёл очередной катер с туристами и было видно, как они осторожно пошли, пересекая остров, смотреть нерп за 2000 руб. Мы не рискнули нарушать обещание, данное Будееву, и пошли дальше. В этот раз решили обогнуть Большой слева…
Л.М. 31.07.2010г. Остров Большой Ушканий.
Вот спустя год, мы снова на Ушканьем. Вышли с северной оконечности мыса Святой Нос на час раньше нашего обычного расписания. Шли два перехода вдоль берега Святого Носа. Прибой был приличным, но все уже прошли школу выживания и отхода от берега во время прибоя. Всё прошло благополучно. Адмирал дал команду идти на левый мыс Ушканов. Высадились на том самом острове, на который ровно год назад нас загнал шторм. Немного походили по берегу, вспомнили, как это было. Сфотографировались пять человек из восьми, что пережидали здесь непогоду. Отдохнули полчасика и снова в путь…

1 августа 2010г. Н.Ш.
Встали в пять утра – мы дежурные. После вчерашних песен у костра не выспался, но деваться некуда. На память о посещении островов каждый взял красивых камушков. Особенно поразил один камень – искусно обточенная Байкалом «голова страуса». Старт на большой главный переход до западного берега состоялся в 7.30, хотя планировали на семь утра – нельзя в таких спортивных походах долго засиживаться у костра, тем более с «кружкой мира»…
Финишировали на западном берегу в 15 часов, пройдя за 7 часов 30 минут (с перекурами) около 35 км . Ветер был постоянный «тягунок» около одного-двух баллов с юга, почти попутный. Какого-то особого опасения о неожиданной смене погоды не было – после шторма погода обычно два-три дня отдыхает.
Высадились на берег в бухте Солонцовой. С великим удовольствием размяли косточки после великого сидения (попробуйте сесть у телевизора и не вставать восемь часов?!). Перекусили. Так как берег был «не очень» для ночёвки, пошли «вниз по течению». Вода здесь кристально чистая. Замеряли: десять метров до дна, а камни видны и по форме и по цвету. Впечатление такое, будто в байдарке по небу плывёшь – и вверху облака, и внизу облака. Встали на высокой косе из камушков примерно в двух км от первоначальной высадки. Подъехали на старой моторке с названием «оперативная» два инспектора. Спросили о разрешении на прохождение заповедника. Сказали, что обязаны составить акты о нарушении территории заповедника. Штраф – 2000 рублей с человека. Но так как у них столько бланков нет, то они доложат директору, а уж он решит, что с нами делать. На том и откланялись…
=19.30.= Ну вот, и облегчились мы на 500 рублей каждый. Только все сели ужинать, подкатил на красивой лодке с подвесным японским мотором директор заповедника, с ним три человека «охраны» и выписали нам «разрешение». В квитанции к приходному кассовому ордеру №14 записано: «Принято от Шестерина Н.И. Основание: Благотворительный взнос сумма семь тысяч руб."
=23.10.= Ложимся спать пораньше – сегодня состояние какое-то спокойно-умиротворённое. Самая опасная часть маршрута была пройдена при лёгком попутном ветерке. Иногда был даже полный штиль. Но переход дался не очень – восемь часов шли по «тяжёлой» воде. Впереди прохождение вдоль берега, красивого, судя по карте – стоим на подножии великолепных гор. Погода пасмурная и холодновато – даже умываться не охота. Ложусь спать спокойно – крайнюю палатку у леса поставил Сергей. Если медведь пожалует в гости (а тут тоже следов его жизнедеятельности много в лесу и на берегу), первым заорёт Серёга! Но вёслами, всё же, я слегка палатку «огородил».
Л.М. 01.08.2010г. Вечер. Западный берег.
Вышли с хорошей погодой, прошли три перехода и устроили маленький перекус на воде. Адмирал выдал по копчёному омулю (подарок Будеева) на байдарку, а Наталья сыр нарезала. Миша сказал про омуля: - Рыба как рыба, - а Алла: - Я вкуснее ничего не ела! В общем, шли семь или восемь часов без выхода на берег. После высадки Андрей сказал: - Надо плевать на все условности и возить с собой обрезанный ваучер. - У нас, как только байдарки приставали к берегу, работало правило: мальчики – вверх от хода байдарок, девочки – вниз. На берегу сделали двойной перекус, и опять досталось по омулю на байдарку. Немного отдохнув, пошли дальше…

2 августа 2010г. =07.00.= Н.Ш.
- Доброе утро, товарищи! Слушайте пионерскую зорьку. По-одъём! До завтрака осталось пять минут! Начинаем перекличку: Надя? Влад? Лёня? Миша? Коля? Андрей? Серёжа? Серёжа? Серёжа!.. Не слышу шевеления!.. - так начинается новый день «симпатичный, как тюлень и большой, как рыба-кит». Дежурные Толик и Лера сварили завтрак и готовы накормить нас. Солнце уже высоко. Роса на палатке, камнях, траве, но на Байкале это не факт, что будет хороший день. Собираем вещи. Упаковываем. Укладываем в байдарки. Что бы такое придумать, чтобы этого не делать каждое утро?..
=20.30.= Встали на берегу вне заповедника, обойдя оконечность мыса Заворотный. Отужинали неизвестной кашей с куриными косточками. Вместо хлеба было по одному сухарику сладкому с маком. Стоим сразу за двойным высохшим устьем реки без названия. Попытка моя дойти до воды не привела к успеху, хотя шум воды слышал вдалеке. Медвежьи кучки отбили охоту идти дальше высохшим руслом в одиночку.
Подъехал местный рыбак из базы отдыха. Предупредил: - Смотрите, тут медведь по берегу "шляется". - Я спросил: - Один и тот же? - Он ответил: - Нет. Их много. - То есть, для них медведь – понятие обобщённое. Рыбак посоветовал дежурство установить на ночь. Может быть он и прав, но вчера инспекторы нас «просветили», что медведи сейчас ушли на кедровник вверх по пригоркам. Думаю, и на этот раз они нас не тронут...

3 августа 2010г. Н.Ш.
Стартовали чуть даже раньше 8 часов – выспались вчера вечером, а ночью – доспали. На мысе Южный Кедровый встретились с туристами из Краснодара – идут на большом парусном катамаране командой в пять человек. Обменялись Интернет адресами и договорились, что позже обменяемся записями из дневников. Два перехода идём под «горняшкой». Иногда байдарки стояли на месте, когда был «мордотык» - выкладываешься по полной, а байдарка - ни с места. Особенно опасны боковые резкие порывы «горной». В такие моменты нога невольно давит на педаль, чтобы привести байдарку против ветра. За переход проходим километра три, не больше. Но: хочешь - не хочешь, а идти надо…
=13.00.= «Горняшка» не утихает, и особенно свирепа на траверзах распадков среди гор. Прошли промежуточный кордон заповедника. Стоят два дома, стол с лавками на берегу и… никого. Видимо, только на северном кордоне дежурят егеря. В сотне метров от берега видны белые барашки. Ветер по-прежнему дует с гор западного берега, мимо которых мы проходим. Идём метрах в двадцати-пятидесяти, повторяя береговую черту. В данный момент не идём – стоим на большом перерыве на берегу. Стоило только обогнуть мыс Северный Кедровый, как попали в локальную штормягу. С трудом преодолели за мысом больше десятка шквалов «мордотык» и выбросились на берег. Если аварийно, то можно переночевать и здесь, но места не очень много. Скорее всего, сделаем ещё переход-два после большого (часа 2-3) перерыва на отдых. Надя затеяла блины печь, и основная часть команды через три минуты подтянулась к костру, чтобы согреваясь теплом костра снаружи, согреваться теплом блинов изнутри .
А порывы «горняшки» только усиливаются. Причём, попутные в течение нескольких секунд сменяются встречными, тут же налетает порыв сбоку и, стихнув, опять повторяется круговерть. Мы уже научились их предугадывать – шквал нагоняет на воде мелкую зыбь и на поверхности воды видны его направление и скорость. Так что заранее готовимся принять удар. Лес на глинистом обрыве, как и везде, в зарослях мха и лишайников. Среди берёз выделяются большими тёмно-зелёными кругами стланики. Растут кедры и лиственницы…
=Вечер= Да, помотал нас сегодня ветер с непонятным названием «горная». Ну, ладно бы называли ветер горным, т.е. с гор, ан нет – «горная». Хорошо, что это были короткие по времени и в пространстве шквалы. Секунд 10-15 дует, как в трубе и… тихо. Потом опять…
Сегодня прошли очень красивое место на одном из мысов с водопадом. На берегу табличка: «Берег бурых медведей». Жаль, но как раз налетели сильные шквалы, и было не до фотографий. На северном кордоне БЛЗ нас даже не остановили – видимо уже были предупреждены по рации, что мы оплатили наше прохождение заповедника. Хотя на берегу, спасаясь от ветра за деревьями, стояли человек пять. На воде большой катер с работающим двигателем поджидал туристов.
Жаль, но на перекусе не сфотографировал бурундука. Мы стояли на территории заповедника в бухте за одним из мысов и пережидали непогоду. Сходили за грибами и насобирали боровиков, ну очень много, в качестве компенсации за пятьсот рублей с носа. Я увидел на тропинке «полосатика», грызущего упавшую зелёную ещё шишку кедра. Долго любовался его сноровистыми движениями и красотой. Хорошее бы получилось фото, но аппарат с собой, увы, в тот момент не взял.
Постепенно ветер с юга начал задавливать «горняшку», и мы рискнули пойти дальше. Во время старта недалеко впереди вода вдруг «закипела», на мгновение возник вихрь и зыбь на воде. И вновь – ровная как стекло поверхность воды. Валера и Алла в порывах «Горной», однажды, оказались не способны выгрести, встали на месте. Пришлось поорать маленько на Валеру, чтобы вёслами упирался в воду, а не гладил её…
На стоянку встали на продуваемом берегу. Мимо прошла «Ракета» на Северобайкальск – скоро и мы туда придём. Остаётся шесть дней. Несколько раз наблюдали на горизонте красивые радуги – дождь на том берегу выливается из резко очерченных туч. Мы с другом Колосовым поставили на берегу тонкие и высокие туры из плоских камней – их тут много. Под палатки тоже настелили «лепёшек» - не надо и ковриков, чтобы камни не чувствовать. На ужин было приготовлено ведро солянки с грибами – хвалили, причмокивая, дежурных и грибников.
Ложусь спать, а ветер не утихает, и время от времени палатка сминается под особо сильными порывами. Все сегодня установили палатки «по штормовому», укрепив дополнительно растяжки камнями, хотя можно было бы чуть пройти вдоль берега и встать под защитой деревьев. Зато комаров нет. В этом году, впрочем, как и в прошлом, эта напасть нас миновала.
Л.М. 03.08.2010г. Мыс Елохин. Поздний вечер.
Опишу сегодняшний день и вчерашний вечер. Вчера Влад с Надеждой пошли погулять по лесу, и нашли "пропавшую" речку. Она метров 200 не добегает до Байкала и пропадает в камнях. Потом они набрели на грибы и принесли полный «мешок» из куртки. Чистили, потом отваривали и жарили. Готовили на утро. Вечером приехал рыбак и опять предупредил о медведе, но за ночь он так и не приблизился к нашему лагерю. Наверное, был сыт. На утро была вкусная вермишель с грибами.
Утром вышли опять при ветре. Так как нам нужно было выйти сегодня из заповедника, при порывистом ветре времени на общение на ходу не было. Шли не от мыса к мысу, а крались вдоль самого берега. К вечеру вышли из заповедника и тут же встали на ночёвку.

4 августа 2010г. Н.Ш.
Михаил и Леонид «украли» у команды рекордную сумму времени – 40 минут! Они сегодня дежурят и, судя по всему, проспали. Расслабуху допускать в команде ещё рано. Поэтому Михаилу Минзекремовичу и Леониду Дмитриевичу вместо зарядки был объявлен публично строгий выговор «с занесением в учётную карточку». День опять прошёл при не солнечной погоде.
Встали вечером на мысе Мужинай (Каюнда), а вернее, на северной его стороне, на каменной косе, пройдя 43 км. И слева, и справа была вода. С одной стороны – холодная байкальская, с другой – тёплая озёрная. Поставив палатку, сделал «мушку» на спиннинг, как научили в прошлом году наши самарские попутчики в поезде, когда ехали на Байкал. Вырезал маленькую прядь волос (не скажу - откуда). Приложил их к крючку и обмотал ниткой. Для закрепления обмазал цветным лаком для ногтей. Подсушив, пошёл на озеро счастье рыбацкое искать. С первого же заброса вытащил одного хорошего окуня. Обрадовался! Рано. Дальнейшие мои забросы ни к чему не привели. Наверное, в этом месте был лишь этот одинокий окунь.
Л.М. 04.08.2010г. Мыс Мужинай (Каюнда). Поздний вечер.
Очередной день позади. С утра для нас с Мишей день не задался. Миша проснулся вовремя, вышел на улицу, а там ветер, ну, и решил снова лечь. Я проснулся на полчаса позже. В общем, готовить начали с опозданием, и команду, естественно, не будили. Адмирал встал и давай на нас "полкана" спускать, а мы спокойно делали своё дело. Сварили рисовую кашу со сгущёнкой. За наше старание "нарвались" на комплимент Сергея: - Хоть раз с утра каша была не подгорелая! - это нас обрадовало, значит не зря спокойно делали своё дело.
После четырёх переходов причалили на пляж для перекуса, Адмирал дал ещё полчаса позагорать. После перекуса был попутный ветер, ещё сделали около четырёх переходов. Остановились на низкой каменной косе рядом с озером. Накормили народ, поставили палатку, и я, собрав спиннинг, пошёл на рыбалку. Я ходил по берегу, а Николай перетащил байдарку и тоже пытался что-нибудь поймать. Вытащил двух окуньков. Потом решили поставить сеть, но дно озера коряжистое и из этой затеи ничего не вышло. Пока ребята пытались ставить сеть, мы с Владом и Надеждой вспоминали наш поход на речку Кондурчу года три назад. Все покатывались со смеху.

Л.М. 05.08.2010г. Мыс Котельниковский. Вечер.
Вот мы и снова на курорте. Утром вышли без опозданий по графику. Погода была пасмурная, иногда дождь накрапывал, зато волна была попутная. Ветра нет, но такие валы шли, что байдарка, если попадала на гребень, то просто неслась вперёд. Сделали около четырёх переходов и высадились на перекус, даже чайку согрели. В этом году у нас частенько чай горячий был на перекусах, дров много, и пока дежурные готовят еду, за 15минут можно вскипятить котелок. Чайку попьёшь и на душе теплее. После перекуса сделали ещё два перехода и прибыли на мыс Котельниковский. Здесь расположен санаторий, тоже на термальных водах. Территория огорожена, кругом охрана и видеонаблюдение. Адмирал решил завтра сделать днёвку. Мы расположились около сторожки, в котором располагались инструкторы по верховым (на лошадях) походам. Как раз несколько москвичей совершали такой конный поход. Они приехали на лошадях из Северобайкальска, посетили местные достопримечательности, водопады, озёра, речки и сейчас возвращаются обратно. Так что вечер у нас будет общий. Наши уже затарились огненной водой.
Здесь тоже горячие источники. Для отдыхающих - ванны в санатории, а для "диких", таких как мы, прямо на берегу вырыты водоёмы, куда поступает горячая вода. Температура воды источника выше, чем в Хакусах, около 70 градусов. Но в водоёмах на берегу она тоже градусов 40, есть места, где она даже обжигает. Ещё есть закрытая купальня, там можно раздеться, помыться или просто посидеть в горячей воде.
Только что закончился ужин. Наташа с Сергеем приготовили суп с домашней лапшой. Мука у нас есть, и вчера Надежда, когда уже все спали, напекла оладушек на перекус. Все удивились: когда это она успела? Вот так у нас и заканчивается поход, осталось всего-то километров 80 - это два дня пути, но у нас завтра днёвка. Решили принимать юнг в матросы, их у нас шесть человек - это те, которые в первый раз в "дальнобойном" походе. Будет весело. Но, - это завтра, а сегодня готовим большой костёр на берегу. Решили не на поляне, а отдельно. Там, где готовим обед, большой костёр не разведёшь…
На базу мы, конечно, только смотрели из-за забора - нам хватило удовольствия от купания в большой, вырытой туристами прямо на берегу яме - мы тоже внесли вклад в расширение. И что особенно интересно, ям на берегу вырыто три - в каждой температура воды разная, потому что в них вода в разных пропорциях смешивается с Байкальской 12-ти градусной.

Л.М. 06.08.2010г. Мыс Котельниковский. Снова вечер.
Сегодня был насыщенный день. Встали в девять утра - днёвка и спешить нам не куда. Правда, утром москвичи стали собираться в дорогу рано, рубили дрова, разводили костёр, готовили завтрак, но я спал и этого не слышал - Миша рассказал. Мужчины в сопровождении инструкторов уехали на лошадях в Северобайкальск, а женщины ждали заказанный катер. С утра над Байкалом был сильный туман. Только москвичи уехали, пришли туристы из Челябинска. У них пеший маршрут с посещением достопримечательности - пика Черского высотой 2 588 метров. Они сначала установили палатку, поели, а потом передумали ночевать и вызвали по телефону моторную лодку, чтобы отправиться в Северобайкальск.
Мы принимали юнг в матросы. Выстроили байдарки в линию, встали по два человека к байдарке и начали отсчёт от пяти к единице. При счёте "один" мы переворачиваем байдарки и этим водокрещением принимаем юнг в матросы. Они сначала не поняли в чём дело, пытались снова сесть в байдарку и идти к финишу. Им популярно объяснили, что крещение они уже прошли и к финишу торопиться не надо.
Ребята отогнали байды на место, а потом все сидели в горячей ванне, вспоминали детали обряда принятия в матросы и хохотали. Каждый вспоминал что-то своё. Потом из горячей ванны переходили в холодный Байкал, а оттуда снова в горячую ванну. Потом был праздничный перекус. Адмирал поздравил вновь принятых матросов и мы все четыре раза прокричали в их честь: - Жахнем! Жахнем! Жахнем! Жахнем!, - а потом и бывшие юнги прокричали наш девиз… Днёвка прошла весело.

7 августа 2010г. Н.Ш.
=16.40.= Только что дозвонился до Тольятти, находясь в палатке под дождём на мысе Красный Яр. Тут их два мыса с одинаковым названием. Мы находимся на том, который между «Котелком» и селом Байкальским. Новости из Тольятти плохие: стоит жара под 40, дождя по-прежнему нет, сильно сгорел лес между Старым и Новым городом. Для тушения прилетали даже самолёты. Сообщил громко всем, что есть сотовая связь – все в палатках завозились и послышались радостные голоса. В Тольятти все рады, что мы наконец-то появились в эфире и всё у нас хорошо…
Сегодня с самого утра уже на первом переходе опять потрепало нас волнами. Шли вдоль отвесных скал, уходящих в море почти вертикально и, в случае оверкиля, пристать было практически не куда. Это испытание все экипажи выдержали с достоинством и упорством. Шли «кучкой», но иногда приходилось рычать на тех, кто забывал о команде. Пара-тройка волн были под метр-с-хвостиком с белыми барашками. Но так, как качка была килево-бортовая, то правая скула байдарок спокойно принимала очередной девятый вал и наши лодки легко преодолевали его. Страха ни у кого не было заметно, но гребли сосредоточенно молча, лишь в коротком затишье перекидывались парой фраз…
Не смотря на встречную волну и ветер, плановое расстояние преодолели и, как обычно, встали на ночёвку в три часа дня. Не успели поставить палатки, пошёл дождь и вот уже время около 10 вечера, а он всё стучит каплями по палатке и, видимо, не думает уходить. Перед ужином поспали часа два, пока дежурные готовили.
Разговоры всё чаще касаются скорого завершения похода. Жаль, но полностью солнечным был пока только один день. Красный Яр нас защищает от ветра лишь иногда, постоянно налетают шальные шквалы и с остервенением треплют полога палатки…
На завтра на утро сырые дрова сушатся под скатертью: насобирал по берегу выброшенных обломков мокрых от дождя веток, обложил их горячими камнями из-под костра и укрыл плотно «картой мира» – это у нас уже третий год вместо скатерти НН берёт списанные школьные карты. Сидим за столом и разглядываем бывшие и будущие маршруты.
Л.М. 07.08.2010г. Мыс Красный Яр. День.
Вышли со стоянки в Котелках при встречном ветре. Ветер разгонял волну, и прибой был приличный. Нас с Мишей сразу же накрыло волной, и сидели мы с ним в байдарке до самого перекуса мокрые. На старте нас провожали поляки, им обещали лодку моторную подогнать попозже. Утром мы поделились с ними завтраком, а Сергей даже выделил от себя банку сгущенного молока…

8 августа 2010г. Н.Ш.
День 8 августа был объявлен Днём 8марта. Утром, сготовив завтрак, разбудил всех, поздравив девчонок с праздником. Уложились все к старту, как всегда, вовремя, а мы с НН опоздали минут на десять – дежурным всегда достаются дополнительные хлопоты по отмыванию ведра от макарон, слегка пригоревших ко дну, укладыванию общей дежурной сумки с котлами. Серёга по поводу нашего опоздания к старту не преминул сделать мне публичное внушение. Чья школа?..
Ветра и волны не было. Отдохнули под дождём за ночь хорошо, поэтому за первый переход сделали больше шести км. Два перехода с небольшим «довеском» понадобилось, чтобы с мыса Красный Яр дойти до села Байкальское. Во время второго перехода, видя раздрай и шатание на маршруте, напомнил: - Предупреждаю в последний раз! Первым идёт Владимир Фёдорович. Если вы не видите впереди себя Емелина, значит, вы видите перед собой закопченное ведро, которое в Северобайкальске вам предстоит драить!..
В Байкальском закупили продуктов на два дня, четыре пачки вина для праздничного вечера и так, по мелочи. Местный дядечка, подошедший к нам, рассказал, что лет пятнадцать назад был здесь "колхоз-миллионер". Ловили рыбу, нерпу, была большая ферма, выращивали зерновые. Последняя революция всё перевернула. Сейчас работящий люд устраивается на заработки кто где. На берегу валяется много больших лодок, буксир. Стоят с выбитыми окнами бывшие рыбные цеха и магазины. Пустующий причал постепенно разваливается. Чем живут люди, какими мечтами о будущем своих детей?..
Развели костёр прямо на берегу. Посидели, погрелись, перекусили и пошли вперёд…
Л.М. 08.08.2010г. Залив за мысом Красный Яр.
Вот и заканчивается наш очередной поход. Стоим не доходя до мыса Тонкий в прекрасном заливе. Напротив нас – Северобайкальск, он уже виден нам, наш конечный пункт на СВЯЩЕННОМ БАЙКАЛЕ. Завтра мы уже будем там. Останется высушить байды, собрать вещи и - на вокзал. Правда, у нас ещё две ночи впереди, одну проведём на берегу, а вторую – в городе.
Сходил погулял по лесу, нашёл три отличных подберёзовика, другие тоже принесли по нескольку штук. Толик их отваривает и в суп. Брусники много, но она ещё наполовину зелёная. Есть голубика, но она какая-то мелкая. У нас на севере она крупная, раза в два крупнее черники, а эта – как черника по размеру. Минут двадцать назад сидели у костра, а Андрей говорит: - Я и не думал, что так быстро всё закончится. – И это тот, кто говорил, что никогда больше ни в какие походы ходить не будет. Значит, и его ЭТО чем-то взяло за душу. Он у нас единственный, кто успел за два солнечных дня обгореть. Руки с тыльной стороны все обгорели, даже волдыри вздулись. Ну, да ничего, всё пройдёт.
Ночь. Отпраздновали «8 марта». Много было тостов, хороших слов в честь наших женщин. Сколько было спето песен у костра: и каторжанские, и комсомольские, и бардовские. В общем, кто что вспомнит, то и поём. Разошлись уже поздно, а какое было небо, чистое и звёздное. Звёзды были такие яркие, что даже казалось, что светло от звёзд. На утро договорились выйти на час позже. Всё-таки тяжело восстанавливаться после такого праздника…

9 августа 2010г. =23.00.= Северобайкальск. Н.Ш.
Кроме слов восхищения Байкалу, команде, каждому участнику этого похода у меня других слов нет! Последний день был самым удачным. Весь день светило Светило, ни на минуту не закрываясь облаками. Перед стартом было принято решение на первом переходе зайти на остров Богучанский. Причалили. Наступая на бархатный зелёный ковёр на больших округлых камнях, вышли на берег. Тропинка привела нас на вершину острова. Время от времени тропу пересекают какие-то тёмные полосы-канавки. Догадался – это же "хайвей" местных аборигенов муравьёв. Задача для математиков: сколько должно пройти муравьёв по одной и той же дорожке, чтобы протоптать канавку в два сантиметра глубиной и в пять – шириной?..
Взошли на вершину Богучанского все. С восхищением смотрели мы на Байкал, на восточный берег, где были недавно, на линию горизонта над водой, за которой остались Чувыркуйский залив, Ушканьи острова, Южный Байкал… Меня удивило то, что большинство взглядов друзей было обращено назад, туда, откуда мы пришли (я почему-то чаще смотрел вперёд). Фото на вершине острова у креста на память, короткие фразы, удивление в глазах – мы это сделали!? Красивые разводы мелкой ряби на воде создавали меняющийся рисунок, подчёркивая большие поля совершенно штилевой воды. Я пошутил: - Волнение - минус два балла! Уходя с вершины, оторвал от шнурка на шортах небольшой кусочек и привязал крепко к ветке лиственницы рядом с разноцветными тряпочками. Будет теперь висеть мой шнурочек на ветке лет десять, пока не обветшает. Верилось, что в ближайшее время опять приеду на Байкал…
Дальнейшие переходы были не в тягость – с каждым взмахом мы всё больше приближались к финишу. Обошли мыс Тыя, и вот он – Северобайкальск! Последние метры похода мы с Н.Н. медленно шли по ветру на своей "Золотой Рыбке" без вёсел под одним её парусом-зонтиком. Все уже резвились на берегу, а нам не хотелось финишировать. Касание носа байдарки берега было отмечено финальным выстрелом из ракетницы и криками участников: «Ур-ра!»…
Поздний вечер.
В соседней палатке храпит Володя Емелин, причём, слово «храпит» здесь употреблено в добром склонении, а вдали сидит у костра компания местной молодёжи и один из них поёт песню под гитару: «…И снится нам не рокот космодрома, ни эта ледяная синева, а снится нам трава, трава у дома, зелёная, зелёная трава…». В кон попали. Ну, а нашим уставшим туристам, наверное, снится Байкал. Я чрезвычайно рад тому обстоятельству, что помог Володе осуществить на шестьдесят пятом году его мечту жизни – побывать на Байкале. Да и у всех остальных участников этого незабываемого путешествия, уверен, останутся самые добрые и удивительные воспоминания о нашей совместной интересной дружной маленькой жизни…
Л.М. 09.08.2010г. Северобайкальск. Вечер.
…И вот мы на том самом месте, откуда 22 июля ушли в «Северную Байкальскую кругосветку». Поставили палатки, выгрузили байдарки и оставили их сушиться. Было, конечно, поздравление Адмирала и традиционное шампанское, а для меня – вода прямо из Байкала. Вот и прошли мы, пять человек, весь Байкал, а остальные – только северную часть. Но у всех на лицах был восторг, особенно у новичков. «Мы сделали ЭТО!!» - вот и всё, что они смогли сказать…
Было всё, но команда подобралась хорошая – никто не ныл, все делали всё, что могли для успешного завершения этого грандиозного замысла. Всё-таки группа из 14 человек слишком большая для таких походов. Но, слава богу, всё обошлось. Даже ссор не было в команде, и это удивительно, ведь многие друг с другом едва знакомы.

10 августа 2010г. =08.20.= Н.Ш.
Утро, уже второе подряд, пылает тёплым ярким солнцем, и на небе – ни облачка! Поход закончился. Байкал демонстрирует нам, что у него и такие погоды бывают – весь день солнце. А нам в пути лишь дважды весь день посветило Светило.
- Сволочь погода! - пошутил Леонид, выползая из палатки, и засмеялся. Объявлен день загара и гуляния по городу…
Л.М.10.08.2010г. Вокзал Северобайкальска. Вечер.
Утром почему-то почти все проснулись около девяти часов. Сходил, искупался в Байкале, водичка бодрящая, а утро какое прекрасное! Солнышко сияет на небе ни одной тучки. Володя с Андреем приготовили последний общекомандный завтрак, и на этом общее питание закончилось. С этого момента питаемся по экипажам. После завтрака мы с Мишей ринулись на обследование города. Городок небольшой, в основном застроен блочными пятиэтажками, и что интересно – все без балконов. Есть несколько кирпичных домов, они уже с балконами. Улицы широкие, газоны поливают и подстригают. Так как баня не работает, пришлось воспользоваться душем при вокзале. В семь вечера перебазировались с вещами на перрон вокзала, и вот будем коротать ночь до семи утра на улице. Днём было жарко, а сейчас уже прохладно. Все начали утепляться.

Л.М. 11.08.2010г. Поезд «Тында – Анапа». Станция Лена.
Вчера, после нашего прихода из кафе «Печки-Лавочки», некоторые из нашей команды решили тоже сходить в кафе покушать, и пришли с новостями. В кафе они познакомились с кем-то из администрации города. Оказывается о нашем походе написали даже в местной газете. Так что мы уже и здесь прославились. После кафе, в полночь, решили сходить искупаться и попрощаться с ночным Байкалом. Захотели разжечь костёр, но ни у кого не оказалось спичек, а так как Анатолий у нас назначен «министром внешних сношений», то, естественно, его и послали к сторожу за спичками. На берегу стоит вагончик, а в нём сторож с собачкой. Анатолий спички добыл, хотя и пришлось сторожа разбудить. Остальное – дело техники. Разожгли костёр и желающие искупались напоследок в Байкале. Кинули по монетке в Байкал, молча посидели у костра и отправились на вокзал коротать ночь. Кто улёгся на скамейках, некоторые даже вдвоём на одну, кто на пенке прямо на асфальте. Я до пяти утра прогуливался, как часовой. В пять утра открыли вокзал, но скамейки очень неудобные и не предназначены для спанья. Поэтому, я так и прогуливался до прихода поезда.
Поезд стоял 35 минут, так что мы спокойно разметили свои вещи по купе. Полностью заняли два плацкартных купе, только Миша и Андрей едут отдельно на боковых полках в начале вагона. Я еле дождался, когда принесут бельё и сразу же улёгся спать, и проспал до станции Лена. Вагонный быт потихоньку налаживается. Питаемся по байдаркам, Миша приходит к нам на обед. Погода за окном дождливая и холодная, зато в вагоне ехать комфортно и не жарко. Вот так потихоньку приближаемся к дому…

Л.М. 13.08.2010г. Станция Исилькуль. Раннее утро.
Прошла таможня, поинтересовались, что у нас лежит на третьих полках в таких больших мешках. Мы популярно объяснили, что это байдарки и едем мы с Байкала. Валера сфотографировал вокзал, через открытое окно вагона, не прошло и пяти минут, как в нашем купе появились два пограничника и вежливо попросили удалить фотографию. Вот так мы прошли первую таможню.
Приехали в Курган. Девчонки, когда ехали на Байкал, увидели ночью стоящий около вокзала паровоз. Он им показался таким красивым, что они весь поход мечтали около него сфотографироваться. Почти на каждой станции стоят паровозы. Они их почему-то не впечатлили, им казалось, что курганский паровоз – это что-то! В общем, по приезду в Курган, Лера с Аллой надели красные косынки и через вокзал дошли до паровоза. Залезли на паровоз и стоя, размахивая косынками, пели песню: «Наш паровоз вперёд лети, в коммуне остановка…». Народ с удивлением смотрел на это представление. Но зато они осуществили свою мечту.

14.08.2010г. =14.00.= Н.Ш.
Поезд. Едем домой уже четвёртые сутки. На душе умиротворение и отсутствие чувства ответственности не только за себя, свои поступки, но и за друзей. Они в походе отвечают только за себя, я, как руководитель, отвечаю за каждого. И эта обязанность отслеживать дисциплину, вовремя вносить коррекцию в поведение команды и каждого в команде, мешает иногда наслаждаться красотой природы, да и просто выспаться…
Попросил друзей оставить в дневнике свои впечатления (грамматика и стиль изложения сохранены):

Алла Прохоренко
Хочу поблагодарить всех с удачным завершением похода. Особая благодарность нашему адмиралу: Шестерину Николаю за его всевидение, за умное и грамотное руководство, за неиссякаемый юмор. Для меня лично поход был нелёгким, хотя я и не новичок в этом деле. Каждый поход – это своего рода школа жизни, где приходится преодолевать трудности, но они-то и закаливают нас морально и физически. Наша команда была дружной, сплочённой, а главное – обладала чувством юмора. Никто не хныкал и не плакал. В полном составе дошли до финиша. До новых походов! С благодарностью (подпись).

Валерий Калугин
Байкал великий и могучий себя заставил уважать!
На Байдах мы прошли дожди, туман и тучи,
С надеждой утром солнечный рассвет встречать!
Ты в нашей памяти останешься красивый и загадочный такой!
В мечтах и снах тебя мы будем вспоминать!
А ты, хозяин щедрый и гостеприимный, нас снова, снова будешь ждать!
Валера К. (подпись)

Леонид Малыгин
Ничего экстремального от этого похода я не ждал. Просто уже был опыт прохождения больших водных пространств, вдали от берегов. Это всегда был ответственный момент. И ещё беспокоило количество команды. 14 человек – это, как мне казалось, многовато для таких походов. Но к счастью мои опасения не оправдались. Все вели себя достойно и адекватно, даже в непростых погодных условиях. А Байкал только подтвердил свою непредсказуемость. Не было двух одинаковых дней. После 40 градусной жары мы попали в такую прохладу, что иногда утром пар изо рта валил. Моё пожелание новичкам: больше расспрашивайте о быте в походе, о вещах, которые надо взять с собой. А то не все были подготовлены для такой погоды.
А так, всё прекрасно и удачно. Мы не говорили ему, т.е. Байкалу, прощай, мы говорили ему до свидания. Монетки брошены в воду Байкала и это предполагает, что мы всё равно когда-нибудь вернёмся к тебе «Славное море священный Байкал». Леонид.

Сергей Иванов
Где-то на подъезде к Самаре.
Хочу обратно! Хочу в горячие ямы! Маленькое озеро Байкал на карте земного шара оставило огромное, неизгладимое впечатление и массу всевозможных ощущений. Каждый день разный. «Он» всё же позволил нам пройти по маршруту целым и невредимым. Слегка вымочив дождём, потрепав ветром наши головы, покачав нас на качелях своих безобидных волн, показав нам свою красоту. Спасибо тебе, Байкал!!! Спасибо Н.И. за организацию!
Сергей Иванов (подпись). PS: Обязательно вернусь!

Наталья Жукова
Я не знаю, пойду ли я ещё в такой поход, но то, что я никогда не забуду эти дни на Байкале - это нечто!!! Я обязательно побываю ещё раз в этом сказочном краю и непременно покажу эту красоту своим родным и близким людям. Я готовилась к более трудному для меня испытанию. Было всё: и холодно, и жарко, мокро до последней нитки и божественно в тёплых ваннах Хакус; страшно на волнах с встречным ветром и одновременно захватывающе восхитительно! И всё это давало силы и веру в себя и людей – в команду! Каждое мгновение в жизни неповторимо – особенно это было ощутимо на Байкале.
Николай Иванович! Вам спасибо за вашу организацию, за ваших «дохлых мордован», за «жахнули!». Надеюсь, я ещё раз соберусь с духом и рвану с Вами в очередную авантюру!!! С Вами, теперь я знаю это наверняка, это возможно и даже почти не страшно!!
С любовью и восхищением Жукова Н.В. (подпись)

Надежда Васильева
Всё замечательно и здорово!!! Давно мечтала побывать на Байкале и вот моя мечта осуществилась. Не зря говорят: надо лишь очень сильно чего-то хотеть и желать, и всё сбудется обязательно!!! Байкал поразил своей переменчивостью, могуществом и силой!!! Туман и ветер как неожиданно появлялся, так неожиданно и пропадал. Красота Байкала я думаю навсегда запомниться каждому участнику похода!!! Огромное спасибо Н.И. за такую возможность насладиться этой красотой! Спасибо всем участникам похода. Все были молодцы, ни кто не ныл, просто терпел, если было тяжело, холодно, мокро и противно.
Васильева Надежда (подпись).

19 августа 2010г. =22.22. Н.Ш.
Поход закончен. За 44 дня (2009-2010гг) пройдено более 1600 км.! Смотрите фото наших походов здесь: http://picasaweb.google.com/AdmiralNik
Писать ни о чём не охота. В душе пустота и умиротворение. Обратимся к авторитетам и вечности.

Античный учёный Анахарсис
Есть три вида людей: живые, мертвые и те, что плавают по морям.
В очередной раз убедился, что эту маленькую совместную жизнь мы прожили не зря. Не для того, чтобы приблизиться к категории мёртвых, а для того, чтобы категорию живых насытить дополнительной короткой и интересной жизнью тех, кто плавает по морям.

Восточная мудрость
Путешествующий живёт четыре жизни: в одной он планирует путешествие, в другой совершает его, в третьей - вспоминает, а в четвертой - живёт, как все остальные смертные.
Того и Вам желаем, уважаемый читатель.

Планы на следующий год? Варианты есть: Иртыш, Енисей, Белое море…
Но, самым логичным было бы в данный момент, учитывая то обстоятельство, что мы всё таки Южную Байкальскую Кругосветку прошли по разомкнутому кругу, этот круг на Байкале сомкнуть. План на следующий год может быть такой: Слюдянка - Листвянка (по Байкалу) - Иркутск - Братск - Усть-Илимск - Енисей (по Ангаре). Километров много – около 1800. Варианты есть (можно разбить на два этапа), решение будем принимать коллегиально после того, как всё будет рассчитано и подсчитано…

Спасибо за то, что дочитали до этих слов. Хороших походов, удачи и верных друзей!
Николай Шестерин.
Тольятти-Байкал-Тольятти.

"...текст публикуется в сокращении" - это реально обрадовало.

Здравствуйте, Эдуард!
Ну жалко резать уже написанные дневники. Понимаю, что для Инета такой формат - неудобен и нечитаем за раз, но ведь можно читать и через абзац, если не интересно...
А если конкретно, то что, кроме количества слов не понравилось и можно стереть? И что понравилось, если прочитали от и до?