Велосипед: Вопрос-ответ 2018

Predstud [1353799]: я лоханулся, не купив в свое время фирменную вилку :(

Я могу сказать расстояние между ногами вилки и между задними перьями рамы: вилка 82мм, рама- 77мм.

Predstud [1353801]: есть возможность показать зазоры на заднем колесе?

Alex_D [1353809]: Нет. Это не мои колёса.
Много велосипедов 27,5+ есть на мтбр http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/27-5-frame-compatibility-thread-post-your-setup-957906....

Alex_D [1353809]: http://forums.mtbr.com/26-27-5-29-plus-bikes/niner-mcr-27-5-conversion-966566.html

Может у кого есть заднее колесо 27,5+ с резиной 2,8?
Одолжите примерить.

Измерил свою раму, вердикт неутешителен - в Дакоту плюсовые колёса не влезут.
Вопрос к публике, может у кого есть еще и 26+ колеса?
На широких ободах шириной 35...40 мм и с покрышкой 2,8 ... 3.0".
Хочу еще один эксперимент провести. Хотя бы покрышку в 3" найти для примерки.

Alex_D [1354006]: есть колеса 26" на ободах 42(мм), покрышек сильно больших нет, только Continental X-King 2.4".

Alex_D [1354006]: Стоит ли так уж заморачиваться и пытаться впихнуть невпихуемое? Может, лучше поискать недорогой фэт ?

po2 [1354014]: это которые самодельные? На них же и обычные покрышки пошире становятся )

Alex_D [1354006]: в Триале пока со скидкой есть гт пантера. Очень достойный вел. С реконом на 120. Думаю, что в него можно узкие найнеррвские колеса на асфальт ставить.

vpv [1354028]: Нет, самодельные были 62(мм). Я их продал, году в 2012-м. Судьба неизвестна. Те, что предлагаю, собраны на триальных ободах Neon Rear. А так то, да - и обычная покрышка на самоделках зимой давала на водохранке очевидный профит.

multispekt [1354019]: Это же еще один дополнительный велосипед, который надо где-то хранить. :)

po2 [1354063]: я вот и вспомнил, что у тебя ловчее получалось ехать. А мы — пешочком местами.

Predstud [1354065]: К сожалению, да... давно бы купил, но дома очень сильно не понимают :-(

Еще один вел - плохой выход. Фэты хороши, но имеют ряд недостатков.
Сейчас некоторые производители стали делать велы, которые можно эксплуатировать на колёсах двух, а то и трёх видов. Хочешь у тебя трейловый, переобул колёса - кросскантри. Ну разве не прелесть?
Моя идея была сделать из Jamis Dragon 650B, путём установки жирных колёс 2.8", обновлённую модель Jamis Dragonslayer, которая может ездить на 26+/27.5.
Гипотетически колёса 26+ должно влезть и даже зазоры между покрышкой и трубами должны остаться около 5 мм. Но полной уверенности нет. Спросил техподдержку Jamis о таком перевоплощении. Они сообщили, что не рассчитывали при проектировании вел на такую модернизацию и рекомендовали отказаться о неё, т.к. изменится управляемость и геометрия.
Собирать вилсет 26+ не имея полной уверенности в успехе рискованно.
Думаю ...

Да ничего плохого в идее установки разных колес в универсальную раму о общем то нет, но универсальный агрегат всегда будет в чем то хуже специализированного. На Веломании, помнится, продавали такую раму. Ну вот пусть будет например - в кроссовую, почти шоссейную раму воткнули МТБ колеса зачем (фэт -кросс :-) )- не понятно и как оно будет ездить и где тоже непонятно :-) http://www.roadbikereview.com/reviews/fat-chance-chris-cross-bike-debuts

multispekt [1354093]: не понятно и как оно будет ездить и где тоже непонятно

С этой моделью все предельно ясно. Это - monster cross bike. Выверенная по назначению конструкция.

Alex_D [1354084]:Не буду отговаривать. Многие проходят такой путь, пытаясь получить от одного велосипеда максимум. Как правило, появляется несколько наборов колес и пара-тройка кассет. Я сам подобным образом насиловал свою Мериду. Даже на Веломании отметился - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=105603 В целом, процесс увлекательный, но по итогу, сейчас в пользовании 4-е велосипеда: сингл, шоссер, фэт, МТБ. Почему так? В основном из-за приходящего со временем понимания, что класс велосипеда складывается из множества мелочей проверенных годами эксплуатации в конкретных условиях. К тому же, постоянно приходится задумываться о том, что "проехал бы я лучше если бы ехал на...". Ну, вы поняли.

po2 [1354103]: К тому же, постоянная смена колеса или покрышек отнимает время, которое можно потратить на что то более полезное)

po2 [1354014]: какая максимальная ширина в сборе?

Alex_D [1354128]: 61(мм)

Сарма на колесах 29+. Выглядит гармонично :)

Alex_D [1353837]: У меня есть 2.8 на самом возможном узком ободе 25(внутр), но я в Ангарске.

maximus- [1354151]: в какое количество миллиметров по ширине вылились 2,8 дюйма в накачанном состоянии?

Alex_D [1354175]: 62мм, колеса 27.5

maximus- [1354180]: а покрышка какая, WTB Ranger?

Alex_D [1354188]: втб трейблейзер

po2 [1354103]: у меня тоже после по началу была мысль иметь фэт и поставить на него найнеровские колеса, но после того как я посчитал, сколько они будут стоить - идея напрочь умерла, дешевле иметь дополнительно найнер. Но на гревеле у меня имеется второй комплект колес. На одном слики 28мм, на другом злая резина 40мм. Хотел бы попробовать чистый шоссер, говорят чем-то отличается от гревела (возможно банально более легкий).

Alex_D [1354084]: 27.5+ - интересный стандарт на лето, но я думаю фэту с 4.0 покрышками и вилкой он проиграет даже летом. Если бы были лишние деньги взял бы.

Dant [1354198]: дешевле иметь дополнительно найнер
Кхм, как-то странно. Купить второй вел дешевле, чем купить 2 колеса? О_о

Reonaydo [1354202]: посмотрите стоимость втулок для фэта

Dant [1354223]: комплект 8тыр на али.

Batiskaf [1354267]: можно ссыль?

Dant [1354280]: подорожали. 7880 стоили когда в корзину долучших времен закидывал. но все же вот так: https://ru.aliexpress.com/item/Novatec-D201SB-D202SB-snow-bike-hubs-Front-15-x-150mm-rear-12-x-190mm...

Нужна задняя втулка на 28 спиц , дисковый тормоз 6 болтов, для гравел байка.Вопрос ,где можно купить/заказать, что бы ценник был меньше 10 тысяч, желательно в районе 6-7 тысяч рублей. Как вариант рассматриваю втулки Novatec с али экспресс, но пока сомневаюсь, кто может знает качественные модели втулок Novatec или другие.
Важно именно 28 спиц, в Иркутске таких не нашёл.

Gerasim93 [1354758]: на днях приехали с али втулки novatec 791/792 как раз 28 спиц, 6 болтов, для грэвела :) Обошлась пара около 5ти тыр с чем-то.

Друзья!
Где можно покатать зимой в районе Берёзового и Маркова, как попасть на водохранилище? Который день голову ломаю, посоветоваться не с кем. И ещё, у меня не фэт, т.е. проходимость по рыхлому снегу швах.

Consumer [1355532]: Выйти на дорогу, которая ведет на Мельничный тракт, после перекрестка проехать примерно километр по тракту (на обочинах сугробы) и вдоль высоковольтной линии спуститься - будет водохранилище. Но соваться на водохранилище сейчас очень не советую даже на фэтбайке, разве что ехать по какой то колее, и то на обычном велике будет очень тяжело. В заливах поверхностный слой снега плотный ( на лыжах можно идти) а под плотным слоем от 20 до 40 см относительно рыхлого снега. В лесу вдоль берега от 30 до 50 см снега.

multispekt [1355533]: До Крокодила-то легко, плюс в первый Ершовский можно, во второй попробовать. Так и накрутит.
Consumer [1355532]: как попасть на водохранилище? ост. Управление ГЭС

Predstud [1355535]: Что там делать, у Крокодила :-) ? Бабушек по дороге обгонять :-) ? От Крокодила чуть в сторону и все! В первом Ершовском у берега тоже глубокий снег. Вот в первом Ершовском в начале января, все знают, какой там берег, прикиньте глубину снега :-)

multispekt [1355533]: multispekt [1355536]: Спасибо за подробный ответ! Подожду когда на водохранилище снег сойдёт.

Predstud [1355535]: У меня проблема - спуститься со своего Берёзового до Управления ГЭС. Я знаю только дороги общего пользования. Думал, может кто знает ещё какие-нибудь пути.

Consumer [1355541]: Сейчас я пешком не рискнул бы спускаться от Березового по тем дорогам :-). Но скоро наступит лето и вопрос решится сам собой. смотри карту :-)

multispekt [1355536]: Да хоть кого обгонять, можно посоревноваться с лыжниками, если это так важно. 4,5км в одну сторону, 4,5 обратно, потом от Якоби по дороге в первый, машины же там ездят.
Consumer [1355541]: Из Берёзового можно проехать в сторону Маркова (ул Первостроителей) потом повернуть налево и ехать по этой дороге до Мельничного тракта, пересечь его и прямиком в Зелёный по ул Изумрудная. Потом на ул Набережную и всё, уже Ерши. Заодно можно проискать тропинки от Изумрудной сразу в Ершовский.

multispekt [1355542]: К лету у меня вопросов нет (=

Predstud [1355543]: Благодарю, не подумал про эту дорогу зимой, летом там ммм..., плохо я бы сказал.

Predstud [1355543]: Хороший маршрут. Но я, как матрасник, для себя бы выбрал путь через Юбилейный, так как постоянный спуск, а по вашему - то в горку, то с горки..)

Volodimir [1355607]: Один подъем в обоих вариантах.

Всем здравствуйте.
Хочу купить слик на МТБ. Присмотрел Schwalbe Kojak Slick - RaceGuard.
Вот парюсь только с выбором ширины. 2" или 1,35"?
На моих ободах написано 559*18.
Понимаю, что 2" можно брать точно. Но хочу 1,35" что бы был слик да еще и тонкий. Но что то я сомневаюсь. Посоветуйте?

18 - это внутренняя ширина обода, 18 мм, можно померить, убедиться. 1.35 нормально установится.

Sidorov [1356695]: Учитывая качество дорог лучше 2.0

2.0 однозначно лучше будет. Если цель - поставить покрышки покрепче и чтоб катили как слики, тогда лучше Hurricane, они катят нисколько не хуже чистых мтб сликов, но крепче и хоть как то на грунте и типа асфальте держат.

Sidorov [1356695]: 1,35" легче чем 2.0", но менее комфортней. Идеальный асфальт - 1,35, неидеальный 2.0"