Overclock [1088975]: Имел ввиду, что за те деньги, что она тогда продавалась, конкурентов у Инги-2 небыло.

Overclock [1088975]: Пользуюсь такой уже 6 лет. Примерно раз в год). По факту на полкило тяжелее. Помещается 2 человека моей комплекции, главное при этом не угореть. Ну и конденсат, конечно, никуда не денешь.

Ходил нынче с Ингой на Верхнюю Ангару, 10 ночей.
Палатка, в частности, её геометрия - крайне спорная.
Материал и пошив - отличный, но установка - весьма затруднительна.
Не пойму, как вы в горах её юзаете - там 6 колов нужно, как минимум.
Промокает на нерастянутых местах, в ногах, сразу.
Утром выливал 3 литра дождевой воды, благо, с вечера по периметру прорыл канаву, потому и не замок весь. Конденсата в ней - много, есть с чем сравнивать.
Принял решение - перешить на тент, увы.

arter [1089119]: "Помещается 2 человека моей комплекции, главное при этом не угореть."
Легко. Для этого нужно меньше употреблять на ночь водки с луком и селёдкой, а носки оставлять в тамбуре.

После крайнего большого похода пришел к выводу, что нельзя экономить на цене палатки и ее качестве. Все варианты КитайПрома отмел в сторону. Напрягся и купил MSR серии Habba. Причем в вариантах однушка и двушка. Опробовал обе. Это лучшее решение по качеству и надежности. Крайне комфортно находиться в этих палатках,они весьма просторны. При желании в однушке можно спать вдвоем, а пересидеть можно втроем вчетвером. Двушка, соответственно еще более комфортна. Единственной угророзой для них может быть неожиданный мокрый снег. Думаю скорее всего они его не переживут.
Есть еще один минус - ценик крайне не гуманный. Однако в писании сказано - "Любое кроилово ведет к пападалову".
http://www.cascadedesigns.com/msr/tents/experience-series/hubba-hubba-nx...
http://www.cascadedesigns.com/msr/tents/experience-series/hubba-nx/produ...

Китайцы бессовестно тырят геометрию, но стаят более тяжелые ткани, более дешовые молнии и совсем дешовые дуги. Палатку данной геометрии можно купить у China рублей за 7-9.
http://ru.aliexpress.com/item/3F-4seasons-20D-silicone-coated-Sanfeng-ou...

Еще важный момент. Habba имеет, так называемую самоустойчивую систему с двумя хабами (4-е ноги), т.е. фактически может стоять без кольев на своих 4-х ногах, а вот вариант трех ногого каркаса требует уже более точной растяжки и соответственно усилий и времени.

http://www.equip.ru/shop?mode=search&_folder_id=1296400
Хорошая фирма из С- Петербурга, качество материалов и изготовления отличное ,доставка почтой России.

ribolov [1202739]: Не пойму, как вы в горах её юзаете - там 6 колов нужно, как минимум. Шесть колов в горах легко заменяются на шесть оттяжек и столько же камней.

aleks62 [1202785]: Что-то я там ни одной сверхлёгкой не обнаружил.

baryga [1202772]: Есть еще один минус - ценник крайне не гуманный.
Ещё более не гуманный ценник у Easton Kilo Carbon - $399. Весит действительно 1 кг (без лишних кольев). Я брал ещё когда рубль не свалился в выгребную яму. Нынче слегка оттестил. Слегка - потому как сильного дождя и ветра не было. Минус - жуки (большие черные с длинными усами) прогрызли сетку внутренней палатки в нескольких местах. Ну и без оттяжек/кольев не стоит. Минимум 3 оттяжки нужно. Лучше 5 или даже 7.
По вместимости - одному очень комфортно, вдвоём тесновато, но жить можно.
http://eastonoutfitters.com/product/kilo-2p/

    Есть такая "широко известная в узких кругах" датская палаточная фирмочка Nordisk http://www.nordisk.eu , а у неё - одна из сверхлёгких палаток Nordisk Telemark 2 LW : https://nordisk.eu/products/telemark-2-lw-tent-2-person-forest-green
    Правда, сами они классифицируют её как "лёгкая серия"; "сверхлёгкая" в их интерпретации - это то же самое, только с карбоновыми дугами и ещё +150 евро.
    Успел обзавестись ей год назад, в этом году "обкатал" и могу дать взвешенный отзыв.

    Двуслойка, 2 места, 950 гр честного веса, полубочка на одной дуге, вход с длинной стороны через большой тамбур, растягивается повдоль четырьмя колышками.
450...500 евро.

    Плюсы.
1. Это правда палатка и она в самом деле двухместная. И даже габаритные люди (я 190 см/90 кг) помещаются сносно, а в одиночку вообще по-королевски во всех измерениях. В середине можно даже сидеть - и это при моём росте!
2. Ширина внутренней палатки регулируется специальной пряжкой - в одиночку можно сделать её полутораместной с пропорциональным увеличением тамбура.
3. Тамбур приличного размера и правильной компоновки; рюкзак 90 л и обувь влазят с запасом. А если его ещё "разжать", то можно и велик разобранный затолкать.
4. Несмотря на вес меньше килограмма, сделана как "взрослая" четырёхсезонная: внешняя палатка до пола, а внутренняя из ткани почти без сетки, только сверху небольшое окошко. В итоге никаких сквозняков и ранних заморозков.
5. Дно сделано традиционной "ванной" с поднятыми бортами и нынче в Монголии она отлично пережила кратковременное нахождение на дне бегущего ручья - со мной внутри :-)
6. Не имеет конструктивных просчётов, кроме кармана дуги (см. ниже); при нормальной установке ничего нигде не слипается - не перетягивается.
7. Конструкция со внешней дугой делает возможным использование состыкованных внешней и внутренней палаток "навсегда" - единожды их сцепив, можно больше про это не вспоминать. А это здорово ускоряет установку.
8. Соотношение вес/установленный объём просто невероятное: в упакованном виде она как литровая бутылка - и такого же веса. Глядя на неё в упаковке, посторонние думают что угодно, но не воспринимают это как палатку, тем более "двушку".
9. В силу особенной конструкции углов палатка малочувствительна к установке на неровной поверхности - внешнюю палатку всё равно можно будет подтянуть так, чтобы избежать слипаний и провисаний.
10. Фурнитура хорошая, без нареканий.

    Минусы.
1. Крайне неприятно было увидеть на внутренней бирке "Сделано в Китае".
    Всё бы ничего, но именно с местом производства я связываю серьёзнейший косяк: палатка ставится как полубочка с одной поперечной дугой. Так вот, карман дуги имеет то ли косяк шитья, то ли кроя, из-за чего внутри обоих концов кармана образовались тканевые "завихрения", в которых обычно запутывается проталкиваемая дуга. Из-за этого время установки может вырасти в разы - с пары минут до 5-10, - пока не разгадаешь "головоломку".
    Простите, но в палатке ценой в пятьсот евро не должно быть дефектов, которых в изделиях даже за три тысячи рублей не встретишь!
2. Примитивная схема сквозного кармана дуги с открытыми концами: у того же Хиллеберга все карманы односторонние глухие с жёсткими ловителями дуг с глухих концов - и это действительно наиудобнейшая схема для современных скользких тканей-"силиконок".
3. Совсем неинформативный сайт - просто набор титульной информации; все значимые детали пришлось вызнавать по сторонним англоязычным ресурсам.
    Единственное, чем впечатлил - видео "идеального шторма" в аэродинамической трубе.
4. Набор колышков всего из четырёх штук, хотя для пущей ветроустойчивости требуется поперечная растяжки дуги и, соответственно, ещё два кола. Кстати, и шнуры для этой растяжки тоже не входят в комплект; хорошо хоть петельки к тенту сразу пришили...
5. После очередного похода обнаружено отслоение герметизирующих лент на швах днища - пока в сумме сантиметра на три, но тенденция очень настораживает...
6. Маркетинговый акцент на третьестепенных деталях: такой бред, как, например, вынимаемые угловые стойки (кусочки трубок длиной сантиметров двадцать каждая), которые можно состыковать в единую палку и сделать из неё подпорку для откинутого входа (!). Типа навесик эдакий, на четверть м2 - charmant, мля...
    Или магнитная застёжка в низу входа наружной палатки, которая сцепляет вход без застёгивания молнии - бесполезная чушь чистой воды. Тем не менее, в каждом обзоре ей было уделено отдельное внимание!
    Лучше бы безупречное качество обеспечивали и его же и рекламировали...

    Резюме
    Это приличная сверхлёгкая палатка удачной конструкции и неплохих материалов, однако качество может подкинуть нежданчиков, несмотря на высокую цену.

    За сравнимые деньги (700 евро) можно присмотреться уже и к Hilleberg Enan - чуть меньшая "однушка" 1,1 кг точно такой же конструкции (https://hilleberg.com/eng/products/tent/Enan ). Как владелец двух Хиллебергов скажу, что у этой марки всего одно достоинство, но зато какое: у неё нет недостатков вообще, ну, кроме цены разве. По крайней мере, у своих я при всей требовательности и дотошности так ничего и не нашёл.

    Было очное сравнение с Сивера Брезг Кости Шишкина (http://sivera.ru/catalog/snaryazhen/tents/helium/1169/ ) - не понравилась её компоновка и чуть больший вес (1,35 кг). Хоть она и самонесущая на Y-каркасе, но вход (точнее, "лаз для вполза") с узкой стороны и, соответственно, проходной низкий тамбур. Да, и у неё прозрачное дно - можно читать сквозь, буквально! У Нордиск чуть покондовее. Впрочем, дно сберегается элементарно - коврик кладётся не внутрь, а под палатку.
    Зато теперь у Сиверы серьёзнейшее ценовое преимущество - "жалкие" 23 т.р... :-)

Тамбур:

Сетка (это вся сетка на внутренней палатке):

Вход задраен:

На правильном фоне:

Срань Господня!

ER [1202884]: Сивера Брезг сильно похожа на Easton Kilo. В виду непомерного курса можно считать её превосходным аналогом :-)

привосходные аналоги это то, что вы видели в теме про легкоход. 5 р за сверхлегкую палатку. а 500-700 евро это как минимум не разумно!

krukov [1202956]: И где ваши практические отзывы? Когда накупили и затихарились - выводы напрашиваются простые...

Не разу к сожалению за лето не использовал. То машина, то яхта.
Возьму на золотую осень.

ER [1202884]: У неё не правильный каркас. Он не самстоящий и он не имеет поперечной перекладины, а именно за счет перекладины в Хабах МСРовских появляется дополнительный объем.

Как то совсем некорректно сравнивать характеристики палатки - стоимостью 3 т.р. http://a1-exp.ru/products/11055383 и вариантов в районе сотен евробаксов :)

krukov [1203053]: Возьми возьми. Скажешь что за дрянь.