Синглспид для города

Наверное я повзрослел, если наконец решил использовать для ежедневных поездок на работу из новоляги в центр города не мтб на 2.2 "сликах" а синглспид. А может просто начитался инфы на форумах, где говорится, что в моем случае - это как небо и земля. До вчерашнего дня я игнорировал синглы как класс, а как понадобилось - даже не в курсе, может кто поможет, например - где взять раму, подержанную или новую - не важно и какой она должна быть, какие комплектующие и где опять же, а может я вапще заблуждаюсь и это все от лукавого:):)

Опыт показал, что для нашего асфальта только подвес с ходами от 120.

lilskyle [1067329]: я мечусь между inbred 26 http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD/on-one-inbred-26er-single-speed-ltd-edition и 1x1 http://surlybikes.com/bikes/1x11 но кататься планирую не только по городу.

Объясните ламеру, чем синглспид лучше велика с кучей скоростей? Ну кроме того что он меньше ломается и его не надо так часто обслуживать.

i-ninja [1067353]: а этого мало?

i-ninja [1067353]: http://angara.net/text/10/0723/
и ещё много другой дополнительной информации, по запросу "синглспид" в окне поиска.

Predstud [1067358]:
сдается мне что речь не об этом.
ИМХО: Синглспид в данном случае имеется в виду не МБТ с 1 прямой передачей, а фикс.
шоссер с 1 прямой передачей, конкретно фикс не имеет тормозов, не имееет свободного хода т.е. пидали крутятся всегда !

Брат катается на таком, говорит небо и земля в сравнении с МБТ.
В горки гораздо легче ехать, скорость больше. но блин возникает момент лавирования между припятсвиями.
Но не смотря на это, в городе катается только на нем.
Учиться надо заново на нем ездить

monah [1067360]: Синглспид не обязан быть фикседом, и именно на 28" колёсах. Это не противоречит его концепции. :)
Кстати, недорогие синглспиды продают на http://citycycle.ru/catalog/velosipedy/fiksy_i_singlspidy/
есть и модели, которые с помощью флип-флоп втулки (просто переворачиваем колесо) превращаются в фикс.

monah [1067360]: Сколько не смотрел фиксед видео, такое ощущение что это своеобразный способ повышения вероятности себя покалечить.
У меня есть велик без тормозов, но он не дорожный, нравится такой минимализм. А на фикседе нужно умудряться еще тормозить блокировкой, если это торможением можно назвать :)

tyutrin [1067357]: Для меня это тоже чуть ли не ключевой момент. Возиться с всякой навеской и покупать спец средства и инструменты.

Тем более если велик нужен для передвижения по городу, то зачем ему злые колеса и прочее. Понятно, что у нас не Мск и от города до бездорожья рукой подать, не всем хочется терять универсальности.

А мне вот такой нравился: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/vitus-bikes-dee-1-26-city-bike-2014/rp-prod80998

Predstud [1067361]: Вот этот крутой :) http://citycycle.ru/detail/velosiped_bombtrack_dash_2014_odnoskorostnoy.html

На простом стелсе, с одной передачей, на 28", по дороге на рыбалку забираюсь в такие горки, в которые на 26" с уймой передач въехать не мог без остановки. Это помимо того, что на ровных участках владельцы 26 колес крутят гораздо шибче меня.
Большинство подавляющее ездит по городу на одной и той же передаче, типа 2/4, для чего вам 27 скоростей, а равно и 21?
Вес фуджи на 28" колесах от 9 до 11 кг, ободные тормоза есть, втулка флип/флоп, стоимость 15-17 т.р.
Для чего вам "горные"?

kefirka [1067334]:хардтейл с покрышками Schwalbe BigApple 2.35 тоже хорошо справляются с иркутским асфальтом, подвес 140/120 + Schwalbe kojak 1.5 уже не так комфортно (в основном из за того что покрышка постоянно слетает с края выбоин или пытается соскользнуть на заботливо рассыпанном песке и гравии). Идеальный вариант для Иркутска подвес 140/120 + Schwalbe BigApple 2.35 не едешь а летишь, отфильтровываются любые упоминания об асфальте =)

proteus [1067386]: хардтейл с покрышками Schwalbe BigApple 2.35 тоже хорошо справляются с иркутским асфальтом А уж как фатбайк справляется с асфальтом! Все берём фат для города. Закатаем все ямы Иркутска! Бгг.

lilskyle [1067329]: Сам я собирал свой сингл с нуля, на раме трекового велосипеда Рекорд - po2 [804418]. Затраты на сборку сравнимы с ценой нового велосипеда. Потому, при наличии денег, советую купить готовый. Раму - стальную, с достаточными грязевыми просветами и рулевой трубой под вилку 1 1/8". Сталь обеспечит комфорт при езде по неровностям, хорошие просветы дадут возможность ставить не только шоссейную, но и циклокроссовую резину для езды по пересеченке, а современный стандарт рулевой позволит без проблем подбирать комбинацию "вынос - руль".

kefirka [1067334]: Странный у тя опыт... Чтож мне делать тады "на нашем" асфальте с хромолиевым хардом и колёсами 700х35с? Аль зажралась барышня?

А сингл берёт простотой, неприхотливостью и некоторым фактором фитнеса на небольших пробегах по городу.

Dizel [1067389]: Барышня просто прикалывается, Ваня. :)

У сурлика 1х1 просветы хороши, встает 3", хочешь фат-минус аля 26+, хочешь 700с с фиксовой втулкой, а хочешь и яблоки 2,35 на кк ободах.

Predstud [1067387]: яблоки в отличии от фата катят нормально по асфальту =)

Идеальным вариантом было бы самостоятельно собрать байк, а не покупать готовый, но если есть и готовые, то почему бы и не посмотреть:)

lilskyle [1067456]: зависит от бюджета. сколько вы хотите потратить на простой, неприхотливый сингл? Берите урал - тоже сингл :)

i-ninja [1067353]: речь идет не от том что лучше, а о втором велосипеде, необходимом для езды на большие расстояния по асфальту в городе

BlackArt [1067500]: думаю что если собирать по частям то можно достичь суммы тысяч в 30-35, а если брать готовый сразу, то не больше 25 тысяч

lilskyle [1067514]: я свой Fuji Declaration 2013 взял как раз для целей, которые вы написали, и с ними он прекрасно справляется :) он обошелся мне в 18к (брал вот здесь http://citycycle.ru/catalog/velosipedy/, доставка - неделя, в Иркутск бесплатная кстати).

lilskyle [1067514]: что то мало вы закладываете на самосбор, только колеса на нормальных втулках будут стоить 15-20

Постою, послушаю:)
А существуют ли сейчас хромолевые "disc brake ready" модели городских синглов, чтобы и фреймсет был с посадочными местами тормозных калиперов, и втулки под диск? Ободные тормоза не признаю, а вот мощная гидравлика добавляет "+100500" к безопасности передвижения по городу.

knightrider29 [1067547]: Хорошие v-brake решают. Не вижу отличий от нормальных гидравлических на мтб.

rebir [1067559]: вес, мода, понты, грязь, лёд... хлоп.

lilskyle [1067514]: Раму можно, в дальнейшем, переделать под сингл, дропауты горизонтальные - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=216734&page=7

knightrider29 [1067547]:
http://www.raleighusa.com/bikes-road-cyclocross-tripper
http://www.raleighusa.com/bikes-road-cyclocross-furley

tyutrin [1067541]: хохохо:) моя мтб-шечка стоит под 70 тыр уже и мне этого достаточно, сингл нужен как раз дешевый, легкий и простейший как инфузория-туфелька:) и я так понимаю именно Вы всякие там фуджи за 20 тысяч великами не считаете?:)

po2 [1067654]: офигенные машинки! где продают это чудо?

tyutrin [1067697]: Не знаю. Надо искать продавцов в интернете.

lilskyle [1067689]: чёйто. Как раз фуджи мне очень нравится. Но у меня его нет. Свой выбор я выше написал и уже начал собирать. В августе определюсь будет ли это 1х1 или inbred.

интересная у вас концепция городского велосипеда....
Лично я для себя определил хвз турист в качестве городского вела. Он мне обошелся тыщи в две...Выглядит соответственно так же и малопривлекателен для воров. Зато я не боюсь его оставлять на пол дня пристегнутым, украдут-жалко, конечно, но не так как если бы это был какой то фирмовый сингл за 20 тыр. таким образом я могу ездить куда угодно на нем и решать какие то дела,то есть использовать именно как транспорт.
Лично мне не хватило одной передачи по городу...поставил сзади 5тискоростную кассету, теперь хватает(и то, в основном использую 3 передачи). А раньше, в зависимости от стоявшей сзади звезды, либо разгоняется и в гору тяжко едет, либо на длинных прямых участках очень сильно молотить ногами приходится, либо плестись еле еле.
ну и после пары тройки поездок на работу на сингле, начало побаливать колено(старая травма). Когда перешел на 5тискоростную трансмиссию-стало норм.

LT [1067571]: вес, мода, понты, грязь, лёд... хлоп. чет все перемешал. Вес у ободных меньше, понтов меньше. По грязи и снегу работают хуже. На мой взгляд сейчас идеальный вариант - простая, надежная и мощная дисковая механика с маленькими роторами. Все остальное либо дорого, либо тяжелое, либо забивается грязью, либо разваливается и не тормозит... Можно даже один тормоз, передний (можно и только задний, но тормозной путь...).

п.с. просто по городу и по сухому (или не сильно грязному асфальту) вибрейков должно хватить за глаза.

п.п.с. как пользуются фикседами ума не приложу. Всегда хотел попробовать что это.

BlackArt [1067528]: я тоже с этого сайта хочу заказать, значит за неделю он приедет:)

Stirliz85 [1067781]: внимательнее, товарищ. я не сравнивал. вопрос был про отличия. они указаны.
тормоза нужно два.
дешевая гидра вполне имеет право на жизнь. лично 4й год на br-m445, жена 6й на Auriga Comp круглый год.
п.с. согласен.
п.п.с. у вас не было Камы/Подростка/Урала...
Крис из соседней темы http://www.youtube.com/watch?v=didRvI6Tg30

а чем плох MTB?)
ну кроме обслуживания))

LT [1067823]: Кама, Урал, Салют - не фикседы. Там есть свободный ход и задний тормоз. Олимпик по-моему фикседом был, но не уверен. Трехколесный вел - 100% фиксед, но ощущения от езды на нем не помню. А насчет того как профи могут на фикседах - это мы видели, просто я сам не знаю ощущения от них, ибо сам лично в сознательном возрасте не ездил.

tunok [1067833]: вес?

Stirliz85 [1067838]: торможение юзом похоже.

LT [1067855]: Торможение - не весь процесс езды.

Stirliz85 [1067856]: логично :)

нарыл тут дешевых труъ хипстер-фиксеров XD
http://www.avito.ru/irkutsk/velosipedy/bike_speed_shosseynyy_343525660

Einst [1068211]: жесть

lilskyle [1067821]: они доставляют транспортной компанией ПЭК, она на трактовой находится, недалеко от остановки Бакалея. Мне ровно за неделю дошел. По поводу доставки по иркутску не помню, вроде за отдельную плату и не очень дешево, поэтому я сам забирал, там же на улице собрал и уехал на нем :)

BlackArt [1068226]: так же и поступлю;)

Спасибо этой теме! Приобрёл синглспид Fuji Declaration 2014 года в магазине, что здесь советовали http://citycycle.ru Оплатил 30.01.15, получил велосипед на складе в Иркутске 10.02.15. получал по адресу ул. Некрасова, д. 15/2, доставка бесплатная. Велосипед обошёлся мне в 19745 руб.

diagilevdj [1137237]: Это какой размер рамы?

tyutrin [1137238]: Ростовка на их сайте 560 мм, других ростовок когда заказывал не было. Мой рост 182 см. Если окажется малая поставлю вынос 110 мм, сейчас вынос 90 мм установлен.

diagilevdj [1137237]: "в нашем полку прибыло" :) поздравляю :)

BlackArt [1137262]: Спасибо!